Stellantis a făcut un pas esențial către flexibilitate și sustenabilitate prin anunțarea platformei sale STLA-Rahmen. Noua platformă este concepută pentru SUV-uri și camionete cu structură de tip cadru și suportă o gamă largă de propulsoare, inclusiv motoare cu combustie internă, hibride, sisteme pe bază de hidrogen și diverse propulsoare electrice.

Platforma este concepută pentru autonomii electrice de până la 1.100 de kilometri, cu o autonomie a bateriei de aproximativ 800 de kilometri. În prima fază, aceasta va include vehicule electrice alimentate cu baterii și variante cu autonomie extinsă. Mai târziu, vor fi integrate și alte sisteme de propulsie, precum hidrogenul și motoarele cu combustie internă.

Conglomeratul auto, din care fac parte mărci precum Opel, Peugeot și Fiat, s-a angajat să investească peste 50 de miliarde de euro în electrificare până în 2030. Obiectivul este ca până la sfârșitul deceniului să ofere toate autoturismele în Europa, precum și jumătate din autoturismele și vehiculele comerciale ușoare din SUA în versiuni complet electrice.

Lansarea platformei-cadru STLA marchează un reper important în strategia Stellantis de a-și consolida poziția în domeniul mobilității durabile și, în același timp, de a satisface cerințele unei piețe globale diversificate.