Business

Nissan ia în considerare intrarea la Tesla după fuziunea eșuată cu Honda: Interes pentru fabricile din SUA și know-how-ul pentru mașini electrice

Nissan setzt nach gescheiterter Honda-Fusion auf Tesla als potenziellen Großinvestor, um Schuldenprobleme und Konkurrenzdruck zu bewältigen.

Eulerpool News 24 feb. 2025, 13:32

Constructorul auto japonez Nissan caută, după eșecul discuțiilor de fuziune cu Honda, aparent o nouă salvare strategică. Conform unui raport al Financial Times, compania extrem de îndatorată încearcă să atragă Tesla ca investitor puternic financiar. Astfel, un grup de manageri Nissan a elaborat un concept care propune producătorului american de automobile electrice achiziționarea de acțiuni la Nissan, posibil împreună cu producătorul taiwanez de cipuri Foxconn. Pe lângă fostul manager Tesla Hiro Mizuno, și fostul prim-ministru al Japoniei Yoshihide Suga ar fi susținătorul demersului.
Atractivitatea cheie pentru Tesla ar putea consta în fabricile Nissan din SUA. Aceste fabrici ar putea să-l ajute pe Elon Musk să-și extindă producția internă, mai ales în contextul tarifelor mai ridicate pe care președintele american Donald Trump le are în vedere pentru importurile de automobile străine. O achiziție semnificativă de acțiuni la Nissan ar furniza companiei japoneze aflate în dificultate capitalul atât de necesar și Tesla mai multă infrastructură de producție pentru piața nord-americană.
Încă la sfârșitul lui 2024, Nissan explora o alianță mai strânsă cu Honda pentru a face față pe piața chineză critică și în segmentul de vehicule electrice. După ce ambele companii au încheiat discuțiile săptămâna trecută, Foxconn și-a arătat interesul de a achiziționa 35% din Nissan deținută de Renault. Totuși, conform FT, managerii Nissan văd mai degrabă Tesla ca principalul finanțator al unui consorțiu de investitori. Renault a început deja să dezlege parțial alianța inițiată în 1999 și să-și vândă treptat propriile acțiuni la Nissan.
La Tokyo, prețul acțiunilor Nissan a crescut vineri cu până la 10% în urma acestor știri. Capitalizarea de piață ajungând astfel la aproape 11 miliarde de euro, în timp ce Tesla valorează pe bursă 1,1 trilioane de euro. Nissan în sine este în impas: în ultimul trimestru, constructorul auto a înregistrat o pierdere de 14 miliarde de yeni (87 milioane de euro), iar producția a scăzut cu 14,7%. Moody’s a retrogradat recent semnificativ ratingul de credit al Nissan. Rămâne de văzut dacă Tesla va intra efectiv și cum s-ar alinia acest lucru cu interesul manifestat de Foxconn. Cert este doar că Nissan are urgent nevoie de o soluție strategică pentru a putea ține pasul în industria auto extrem de competitivă.

Fă cele mai bune investiții ale vieții tale

De la 2 Euro asigurați

Știri