Compania americană de expediții Kal Freight a solicitat protecție împotriva insolvenței conform Chapter 11, după ce presupuse fraude și strategii de afaceri neprofitabile au dus compania într-o criză financiară severă. Printre creditori se află Daimler Truck Financial Services, care solicită datorii în valoare de 139 milioane de dolari. Acestea sunt garantate prin drepturile de proprietate asupra a 1.625 de capete tractor și remorci, conform documentelor judiciare.

Potrivit cererii de insolvență, datoriile totale ale Kal Freight se ridică la cel puțin 325 de milioane de dolari. Pe lângă Daimler, printre cei mai mari creditori se numără și TBK Bank și Banc of America Leasing & Capital. Aceasta din urmă acuză Kal Freight de angajamente duble, contabilitate inadecvată și gajarea unor active fictive ca garanții. Acuzațiile sunt considerate „credibile și grave”.

Fondată în 2014 cu doar șase camioane, Kal Freight a crescut până la a deveni un furnizor național de servicii logistice cu 800 de șoferi, mai mult de 800 de camioane și peste 2.200 de remorci. Totuși, eforturile costisitoare de a deveni o companie integrată vertical și achiziționarea de vehicule suplimentare în timpul pandemiei de Covid-19 au împovărat semnificativ bilanțul.

Insolvența companiei aruncă, de asemenea, o lumină asupra Daimler Truck Financial Services, care, datorită garantării creanțelor sale, pare inițial bine asigurată. Acțiunile Daimler Truck au reacționat în tranzacțiile XETRA cu o creștere de 1,24 la sută, ajungând la 37,50 euro.