Grupul BMW se așteaptă la o marjă stabilă anul acesta în cadrul diviziei sale cheie de automobile, dar anticipează o marjă EBIT totală mai scăzută, pe măsură ce cererea pentru autovehiculele rulate scade și investițiile ating apogeul. Producătorul german de autoturisme de lux a anunțat că divizia sa auto – cuprinzând BMW, Mini și Rolls-Royce – va înregistra anul acesta o ușoară creștere a cererii, odată cu lansarea de noi modele pe piață. Totuși, amortizările legate de joint venture-ul chinez Brilliance Automotive vor atenua profiturile.

Ca rezultat, BMW se așteaptă ca marja diviziei-cheie înainte de dobânzi și impozite (EBIT) pentru 2024 să fie între 8% și 10%, ceea ce corespunde rezultatelor din anul trecut de 9,8%. Marja totală EBIT a companiei se preconizează că va fi între 8% și 10%, în comparație cu 11% în anul precedent. EBIT-ul total va scădea ușor în acest an de la 18,48 miliarde de euro (20,18 miliarde de dolari), deoarece divizia de servicii financiare se confruntă cu o cerere scăzută pe piața autovehiculelor rulate, ceea ce va reduce veniturile din leasing. Investițiile în electrificare și digitalizare vor afecta de asemenea rezultatul, dar se așteaptă să atingă punctul culminant în acest an.

Compania se așteaptă la un cashflow liber de peste 6 miliarde de euro pentru divizia sa auto, comparativ cu 6,94 miliarde de euro anul trecut. BMW a exprimat totuși o restricție a așteptărilor, deoarece UE investighează subvențiile chineze pentru producătorii de automobile, ceea ce ar putea duce la tarife vamale și războaie comerciale. „Crescând incertitudinile referitoare la condițiile macroeconomice și geopolitice ar putea cauza ca performanța economică în unele regiuni să difere de la tendințele și dezvoltările așteptate”, a declarat BMW. Acest lucru afectează politica comercială și tarifară, politica de securitate și o posibilă intensificare a disputelor comerciale internaționale. Ca grup, vehiculele complet electrice vor reprezenta anul acesta o parte mai mare din vânzările BMW, conform companiei.