Uber se confruntă cu o presiune tot mai mare în Marea Britanie, după ce șoferii și sindicatele au criticat reglementările de asigurare ale companiei. Potrivit rapoartelor, reglementarea în vigoare din ianuarie 2022, conform căreia șoferii pot încheia polițe doar cu opt asiguratori aprobați de Uber, duce la prime semnificativ mai mari.

Potrivit unui eșantion realizat de un site de comparații, mai mult de 70 la sută dintre șoferi ar fi avut costuri mai mari de asigurare în ultimii doi ani din cauza reglementării. Șoferii raportează creșteri drastice ale primelor, care în unele cazuri au dus la o triplare. Unii șoferi au declarat că au fost nevoiți să-și reducă acoperirea asigurării de la una cuprinzătoare la una doar pentru terți pentru a reduce costurile.

La o întâlnire cu Uber de marți, sindicatul GMB va solicita o relaxare a cerințelor de asigurare. "Ar trebui să fie o piață deschisă", a spus Steve Garelick, organizator regional al GMB. Sindicatul cere extinderea panoului de asigurători pentru a încuraja concurența și a reduce primele.

„Wir haben keine Wahl“, a declarat șoferul Muhammad Minar, a cărui primă a crescut cu 48 la sută în 2023. „Dacă lucrezi pentru Uber, nu ai alternativă.”

Experții avertizează că cerințele asiguratorilor ar putea fi potențial anticoncurențiale. Restricția la panelul care cuprinde aproximativ 50 la sută dintre asiguratorii de pe piața britanică a vehiculelor de închiriat private ar putea împiedica concurența, conform unui reprezentant al industriei.

Uber a justificat introducerea panoului cu cerințele Transport for London (TfL) care solicitau o verificare mai strictă a documentelor de asigurare. Prin sistemul Instadoc, Uber poate acum să verifice în timp real valabilitatea asigurărilor. „Prioritatea noastră este să îmbunătățim verificarea documentelor pentru a ne respecta angajamentele față de TfL”, a declarat Uber.

Potrivit declarațiilor proprii, Uber plănuiește să extindă sistemul la începutul anului 2025. Șoferii vor putea apoi compara primele asigurătorilor de panou pentru a promova concurența. De asemenea, compania dorește să mărească opțiunile pentru șoferi.

Ob aceste măsuri sunt suficiente rămâne neclar. Sindicatul și mulți șoferi cer o soluție rapidă și cuprinzătoare pentru a reduce povara financiară și a restabili concurența pe piața asigurărilor.