Startup-ul din München de taxiuri aeriene Lilium se confruntă cu probleme semnificative de lichiditate și are nevoie urgentă de fonduri suplimentare pentru a-și continua operațiunile planificate. Conform raportului semestrial al companiei, obținerea rapidă de capital este esențială pentru a realiza lansarea pe piață a avioanelor sale eVTOL în anul 2026. În caz contrar, există riscul reducerilor de costuri, al diminuării operațiunilor sau chiar al insolvenței.

La doar câteva luni după majorarea de capital din mai, în cadrul căreia Lilium a strâns 114 milioane de dolari de la investitori precum Atomico, Earlybird Venture Capital și Tencent, situația financiară a startup-ului devine din ce în ce mai tensionată. Compania de doi ani a raportat în raportul actual o pierdere netă de 87 de milioane de euro, considerabil mai mică decât pierderea de 385 de milioane de euro din anul anterior, dar încă alarmant de ridicată.

Pentru a acoperi cerințele imediate de lichiditate, Lilium a primit angajamente de aproximativ 32 de milioane de euro de la investitori existenți. Totuși, o parte semnificativă a acestei finanțări depinde de aprobarea de către guvernul german a unui împrumut convertibil în valoare de 100 de milioane de euro, care urmează să fie acordat în parteneriat cu statul liber Bavaria. Fără aceste fonduri, compania ar putea fi nevoită să ia măsuri drastice.

Lilium nu este singura companie din domeniul taxiurilor aeriene electrice care se confruntă cu dificultăți financiare.

Dificultățile în obținerea de capital pentru companii axate pe hardware, aflate înaintea realizării veniturilor, precum Lilium, reflectă peisajul investitorilor în schimbare. În timp ce în ultimii ani sume enorme au fost investite în tehnologii promițătoare, resursele disponibile sunt astăzi semnificativ mai limitate, ceea ce intensifică concurența pentru sprijin financiar.

Lilium, care lansează vertical taxiurile sale zburătoare cu elice electrice, se poziționează ca un pionier pe piața în rapidă creștere a mobilității aeriene urbane. Totuși, lansarea pe piață planificată pentru anul 2026 depinde în mod major de capacitatea companiei de a-și asigura fondurile necesare. În caz contrar, proiectul ambițios al revoluției taxiurilor zburătoare ar putea eșua, ceea ce ar avea consecințe de amploare pentru întreaga industrie.