Diskvalificarea răstoarnă rezultatul Marelui Premiu din Belgia.

  • Zvonuri despre schimbarea piloților la Red Bull în pauza de vară.
  • Diskvalificarea lui George Russell duce la schimbarea rezultatului cursei.

Eulerpool News·

Cursa pentru Marele Premiu al Belgiei s-a încheiat cu fluturarea steagului în carouri, dar ecourile sale se vor resimți mult timp după ce pauza de vară a Formulei 1 va începe. Mercedes a înregistrat inițial o victorie dublă impresionantă la trecerea liniei de sosire de către George Russell și Lewis Hamilton. Cu toate acestea, în timpul verificărilor tehnice de după cursă, s-a constatat că mașina lui Russell era sub greutatea regulamentară – o descalificare a urmat prompt. Astfel, ceilalți piloți au avansat în clasament, ceea ce a dus la declararea lui Hamilton drept câștigător, Charles Leclerc s-a clasat pe locul al treilea și Daniel Ricciardo a reușit să ajungă în puncte. Pentru Sergio Pérez, care a pornit din a doua poziție, cursa s-a încheiat destul de modest, cu un loc în jumătatea inferioară a Top 10. Aceasta ar putea avea consecințe pe termen lung, deoarece Red Bull intenționează să revizuiască configurațiile piloților pe parcursul pauzei de vară. În timp ce Red Bull și Max Verstappen își mențin conducerea în ambele campionate, diferența dintre aceștia și concurenți devine mai mică, pe măsură ce rivalii fac progrese în designul vehiculelor. Descalificarea lui Russell a fost deosebit de notabilă, deoarece Mercedes a testat la această cursă un pachet actualizat pentru podeaua mașinii, pe care l-au revenit rapid la o specificație mai veche – o decizie care s-a dovedit în final dezavantajoasă. Hamilton a declarat că mașina s-a simțit vizibil mai bine duminică decât vineri: "A fost literalmente o diferență uriașă. Vineri a fost dezastruos, dar astăzi, mașina a prins viață realmente." Strategia sa tradițională cu două opriri s-a dovedit eficientă, în timp ce Russell a optat pentru o decizie îndrăzneață de a face o singură oprire – ceea ce în final a dus la descalificarea sa. Oscar Piastri de la McLaren s-a bucurat de un loc al doilea obținut ulterior și a demonstrat astfel din nou potențialul echipei de a se clasa constant pe podium. Dacă Piastri nu ar fi rămas blocat în spatele lui Leclerc, poate ar fi reușit chiar să câștige cursa. Verstappen, care a pornit de pe locul 11 din cauza unei penalizări, a avansat impresionant până pe locul 4. Deși nu a dominat cursa, performanța sa i-a consolidat și mai mult poziția în clasamentul piloților. Ferrari a plecat de la Spa cu sentimente amestecate: Leclerc a pornit din pole-position, dar viteza i-a lipsit în cursă. Totuși, echipa s-a clasat pe locurile trei și șase după descalificarea lui Russell. Zvonurile privind posibilele schimbări de piloți la Red Bull continuă să circule, în special în privința lui Pérez, ale cărui performanțe au lăsat de dorit în ultima vreme. Ricciardo, care arată o curbă de progres constantă, ar putea deveni un candidat serios pentru locul lui Pérez. La finalul primei jumătăți a sezonului, devine evident că atât în clasamentul piloților, cât și în cel al constructorilor, încă este totul în joc. Următoarele curse de după pauza de vară promit evoluții interesante în lupta pentru vârf.
EULERPOOL DATA & ANALYTICS

Make smarter decisions faster with the world's premier financial data

Eulerpool Data & Analytics