Fă cele mai bune investiții ale vieții tale
De la 2 Euro asigurați China Trafic feroviar de marfă
Curs
Valoarea actuală a Trafic feroviar de marfă în China este 427,01 milioane Ton. Trafic feroviar de marfă în China a scăzut la 427,01 milioane Ton pe 01.09.2024, după ce a fost 432,85 milioane Ton pe 01.08.2024. De la 01.07.1983 la 01.10.2024, PIB-ul mediu în China a fost 222,63 milioane Ton. Valorile maxime istorice au fost atinse pe 01.02.2024 cu 806,00 milioane Ton, în timp ce cea mai mică valoare a fost înregistrată pe 01.02.1985 cu 91,00 milioane Ton.
Trafic feroviar de marfă ·
3 ani
5 ani
10 ani
25 de ani
Max
Transport feroviar de mărfuri | |
---|---|
01.07.1983 | 97,00 milioane Ton |
01.08.1983 | 98,00 milioane Ton |
01.09.1983 | 96,00 milioane Ton |
01.10.1983 | 100,00 milioane Ton |
01.11.1983 | 96,00 milioane Ton |
01.12.1983 | 98,00 milioane Ton |
01.01.1984 | 96,00 milioane Ton |
01.02.1984 | 94,00 milioane Ton |
01.03.1984 | 103,00 milioane Ton |
01.04.1984 | 100,00 milioane Ton |
01.05.1984 | 104,00 milioane Ton |
01.06.1984 | 101,00 milioane Ton |
01.07.1984 | 102,00 milioane Ton |
01.08.1984 | 102,00 milioane Ton |
01.09.1984 | 101,00 milioane Ton |
01.10.1984 | 104,00 milioane Ton |
01.11.1984 | 100,00 milioane Ton |
01.12.1984 | 99,00 milioane Ton |
01.01.1985 | 102,00 milioane Ton |
01.02.1985 | 91,00 milioane Ton |
01.03.1985 | 109,00 milioane Ton |
01.04.1985 | 106,00 milioane Ton |
01.05.1985 | 110,00 milioane Ton |
01.06.1985 | 108,00 milioane Ton |
01.07.1985 | 109,00 milioane Ton |
01.08.1985 | 108,00 milioane Ton |
01.09.1985 | 107,00 milioane Ton |
01.10.1985 | 111,00 milioane Ton |
01.11.1985 | 105,00 milioane Ton |
01.12.1985 | 102,00 milioane Ton |
01.01.1986 | 106,00 milioane Ton |
01.02.1986 | 97,00 milioane Ton |
01.03.1986 | 113,00 milioane Ton |
01.04.1986 | 111,00 milioane Ton |
01.05.1986 | 114,00 milioane Ton |
01.06.1986 | 111,00 milioane Ton |
01.07.1986 | 112,00 milioane Ton |
01.08.1986 | 113,00 milioane Ton |
01.09.1986 | 108,00 milioane Ton |
01.10.1986 | 113,00 milioane Ton |
01.11.1986 | 108,00 milioane Ton |
01.12.1986 | 110,00 milioane Ton |
01.01.1987 | 104,00 milioane Ton |
01.02.1987 | 102,00 milioane Ton |
01.03.1987 | 116,00 milioane Ton |
01.04.1987 | 112,00 milioane Ton |
01.05.1987 | 118,00 milioane Ton |
01.06.1987 | 116,00 milioane Ton |
01.07.1987 | 116,00 milioane Ton |
01.08.1987 | 117,00 milioane Ton |
01.09.1987 | 116,00 milioane Ton |
01.10.1987 | 119,00 milioane Ton |
01.11.1987 | 112,00 milioane Ton |
01.12.1987 | 116,00 milioane Ton |
01.01.1988 | 118,00 milioane Ton |
01.02.1988 | 109,00 milioane Ton |
01.03.1988 | 122,00 milioane Ton |
01.04.1988 | 116,00 milioane Ton |
01.05.1988 | 120,00 milioane Ton |
01.06.1988 | 116,00 milioane Ton |
01.07.1988 | 115,00 milioane Ton |
01.08.1988 | 115,00 milioane Ton |
01.09.1988 | 115,00 milioane Ton |
01.10.1988 | 119,00 milioane Ton |
01.11.1988 | 116,00 milioane Ton |
01.12.1988 | 116,00 milioane Ton |
01.01.1989 | 116,00 milioane Ton |
01.02.1989 | 107,00 milioane Ton |
01.03.1989 | 125,00 milioane Ton |
01.04.1989 | 123,00 milioane Ton |
01.05.1989 | 126,00 milioane Ton |
01.06.1989 | 121,00 milioane Ton |
01.07.1989 | 123,00 milioane Ton |
01.08.1989 | 127,00 milioane Ton |
01.09.1989 | 124,00 milioane Ton |
01.10.1989 | 128,00 milioane Ton |
01.11.1989 | 121,00 milioane Ton |
01.12.1989 | 121,00 milioane Ton |
01.01.1990 | 120,00 milioane Ton |
01.02.1990 | 111,00 milioane Ton |
01.03.1990 | 131,00 milioane Ton |
01.04.1990 | 127,00 milioane Ton |
01.05.1990 | 129,00 milioane Ton |
01.06.1990 | 125,00 milioane Ton |
01.07.1990 | 123,00 milioane Ton |
01.08.1990 | 122,00 milioane Ton |
01.09.1990 | 119,00 milioane Ton |
01.10.1990 | 124,00 milioane Ton |
01.11.1990 | 119,00 milioane Ton |
01.12.1990 | 118,00 milioane Ton |
01.01.1991 | 122,00 milioane Ton |
01.02.1991 | 110,00 milioane Ton |
01.03.1991 | 126,00 milioane Ton |
01.04.1991 | 123,00 milioane Ton |
01.05.1991 | 126,00 milioane Ton |
01.06.1991 | 123,00 milioane Ton |
01.07.1991 | 123,00 milioane Ton |
01.08.1991 | 126,00 milioane Ton |
01.09.1991 | 125,00 milioane Ton |
01.10.1991 | 130,00 milioane Ton |
01.11.1991 | 124,00 milioane Ton |
01.12.1991 | 121,00 milioane Ton |
01.01.1992 | 122,00 milioane Ton |
01.02.1992 | 120,00 milioane Ton |
01.03.1992 | 132,00 milioane Ton |
01.04.1992 | 127,00 milioane Ton |
01.05.1992 | 131,00 milioane Ton |
01.06.1992 | 128,00 milioane Ton |
01.07.1992 | 130,00 milioane Ton |
01.08.1992 | 130,00 milioane Ton |
01.09.1992 | 126,00 milioane Ton |
01.10.1992 | 131,00 milioane Ton |
01.11.1992 | 123,00 milioane Ton |
01.12.1992 | 124,00 milioane Ton |
01.01.1993 | 118,00 milioane Ton |
01.02.1993 | 119,00 milioane Ton |
01.03.1993 | 134,00 milioane Ton |
01.04.1993 | 127,00 milioane Ton |
01.05.1993 | 133,00 milioane Ton |
01.06.1993 | 133,00 milioane Ton |
01.07.1993 | 135,00 milioane Ton |
01.08.1993 | 136,00 milioane Ton |
01.09.1993 | 134,00 milioane Ton |
01.10.1993 | 135,00 milioane Ton |
01.11.1993 | 125,00 milioane Ton |
01.12.1993 | 138,00 milioane Ton |
01.01.1994 | 132,00 milioane Ton |
01.02.1994 | 115,00 milioane Ton |
01.03.1994 | 137,00 milioane Ton |
01.04.1994 | 134,00 milioane Ton |
01.05.1994 | 138,00 milioane Ton |
01.06.1994 | 133,00 milioane Ton |
01.07.1994 | 126,00 milioane Ton |
01.08.1994 | 130,00 milioane Ton |
01.09.1994 | 134,00 milioane Ton |
01.10.1994 | 138,00 milioane Ton |
01.11.1994 | 132,00 milioane Ton |
01.12.1994 | 122,00 milioane Ton |
01.01.1995 | 130,00 milioane Ton |
01.02.1995 | 119,00 milioane Ton |
01.03.1995 | 138,00 milioane Ton |
01.04.1995 | 134,00 milioane Ton |
01.05.1995 | 138,00 milioane Ton |
01.06.1995 | 134,00 milioane Ton |
01.07.1995 | 133,00 milioane Ton |
01.08.1995 | 132,00 milioane Ton |
01.09.1995 | 133,00 milioane Ton |
01.10.1995 | 137,00 milioane Ton |
01.11.1995 | 132,00 milioane Ton |
01.12.1995 | 159,00 milioane Ton |
01.01.1996 | 137,00 milioane Ton |
01.02.1996 | 124,00 milioane Ton |
01.03.1996 | 139,00 milioane Ton |
01.04.1996 | 135,00 milioane Ton |
01.05.1996 | 139,00 milioane Ton |
01.06.1996 | 135,00 milioane Ton |
01.07.1996 | 135,00 milioane Ton |
01.08.1996 | 130,00 milioane Ton |
01.09.1996 | 134,00 milioane Ton |
01.10.1996 | 140,00 milioane Ton |
01.11.1996 | 133,00 milioane Ton |
01.12.1996 | 134,00 milioane Ton |
01.01.1997 | 135,00 milioane Ton |
01.02.1997 | 121,00 milioane Ton |
01.03.1997 | 141,00 milioane Ton |
01.04.1997 | 134,00 milioane Ton |
01.05.1997 | 138,00 milioane Ton |
01.06.1997 | 135,00 milioane Ton |
01.07.1997 | 135,00 milioane Ton |
01.08.1997 | 134,00 milioane Ton |
01.09.1997 | 134,00 milioane Ton |
01.10.1997 | 140,00 milioane Ton |
01.11.1997 | 137,00 milioane Ton |
01.12.1997 | 136,00 milioane Ton |
01.01.1998 | 124,00 milioane Ton |
01.02.1998 | 112,00 milioane Ton |
01.03.1998 | 134,00 milioane Ton |
01.04.1998 | 131,00 milioane Ton |
01.05.1998 | 133,00 milioane Ton |
01.06.1998 | 122,00 milioane Ton |
01.07.1998 | 120,00 milioane Ton |
01.08.1998 | 123,00 milioane Ton |
01.09.1998 | 127,00 milioane Ton |
01.10.1998 | 137,00 milioane Ton |
01.11.1998 | 137,00 milioane Ton |
01.12.1998 | 137,00 milioane Ton |
01.01.1999 | 137,00 milioane Ton |
01.02.1999 | 114,00 milioane Ton |
01.03.1999 | 131,00 milioane Ton |
01.04.1999 | 129,00 milioane Ton |
01.05.1999 | 134,00 milioane Ton |
01.06.1999 | 128,00 milioane Ton |
01.07.1999 | 128,00 milioane Ton |
01.08.1999 | 131,00 milioane Ton |
01.09.1999 | 131,00 milioane Ton |
01.10.1999 | 137,00 milioane Ton |
01.11.1999 | 132,00 milioane Ton |
01.12.1999 | 135,00 milioane Ton |
01.01.2000 | 131,00 milioane Ton |
01.02.2000 | 122,00 milioane Ton |
01.03.2000 | 141,00 milioane Ton |
01.04.2000 | 137,00 milioane Ton |
01.05.2000 | 143,00 milioane Ton |
01.06.2000 | 141,00 milioane Ton |
01.07.2000 | 141,00 milioane Ton |
01.08.2000 | 142,00 milioane Ton |
01.09.2000 | 139,00 milioane Ton |
01.10.2000 | 143,00 milioane Ton |
01.11.2000 | 137,00 milioane Ton |
01.12.2000 | 139,00 milioane Ton |
01.01.2001 | 137,00 milioane Ton |
01.02.2001 | 131,00 milioane Ton |
01.03.2001 | 152,00 milioane Ton |
01.04.2001 | 148,00 milioane Ton |
01.05.2001 | 155,00 milioane Ton |
01.06.2001 | 149,00 milioane Ton |
01.07.2001 | 152,00 milioane Ton |
01.08.2001 | 154,00 milioane Ton |
01.09.2001 | 151,00 milioane Ton |
01.10.2001 | 157,00 milioane Ton |
01.11.2001 | 149,00 milioane Ton |
01.12.2001 | 151,00 milioane Ton |
01.01.2002 | 161,00 milioane Ton |
01.02.2002 | 140,00 milioane Ton |
01.03.2002 | 158,00 milioane Ton |
01.04.2002 | 153,00 milioane Ton |
01.05.2002 | 160,00 milioane Ton |
01.06.2002 | 154,00 milioane Ton |
01.07.2002 | 158,00 milioane Ton |
01.08.2002 | 159,00 milioane Ton |
01.09.2002 | 155,00 milioane Ton |
01.10.2002 | 161,00 milioane Ton |
01.11.2002 | 155,00 milioane Ton |
01.12.2002 | 155,00 milioane Ton |
01.01.2003 | 156,00 milioane Ton |
01.02.2003 | 144,00 milioane Ton |
01.03.2003 | 168,00 milioane Ton |
01.04.2003 | 161,00 milioane Ton |
01.05.2003 | 173,00 milioane Ton |
01.06.2003 | 169,00 milioane Ton |
01.07.2003 | 171,00 milioane Ton |
01.08.2003 | 172,00 milioane Ton |
01.09.2003 | 165,00 milioane Ton |
01.10.2003 | 171,00 milioane Ton |
01.11.2003 | 165,00 milioane Ton |
01.12.2003 | 174,00 milioane Ton |
01.01.2004 | 176,00 milioane Ton |
01.02.2004 | 165,00 milioane Ton |
01.03.2004 | 181,00 milioane Ton |
01.04.2004 | 174,00 milioane Ton |
01.05.2004 | 183,00 milioane Ton |
01.06.2004 | 180,00 milioane Ton |
01.07.2004 | 186,00 milioane Ton |
01.08.2004 | 190,00 milioane Ton |
01.09.2004 | 184,00 milioane Ton |
01.10.2004 | 191,00 milioane Ton |
01.11.2004 | 184,00 milioane Ton |
01.12.2004 | 184,00 milioane Ton |
01.01.2005 | 221,00 milioane Ton |
01.02.2005 | 198,00 milioane Ton |
01.03.2005 | 223,00 milioane Ton |
01.04.2005 | 217,00 milioane Ton |
01.05.2005 | 225,00 milioane Ton |
01.06.2005 | 219,00 milioane Ton |
01.07.2005 | 225,00 milioane Ton |
01.08.2005 | 225,00 milioane Ton |
01.09.2005 | 221,00 milioane Ton |
01.10.2005 | 235,00 milioane Ton |
01.11.2005 | 231,00 milioane Ton |
01.12.2005 | 234,00 milioane Ton |
01.01.2006 | 222,00 milioane Ton |
01.02.2006 | 211,00 milioane Ton |
01.03.2006 | 240,00 milioane Ton |
01.04.2006 | 236,00 milioane Ton |
01.05.2006 | 246,00 milioane Ton |
01.06.2006 | 240,00 milioane Ton |
01.07.2006 | 244,00 milioane Ton |
01.08.2006 | 249,00 milioane Ton |
01.09.2006 | 246,00 milioane Ton |
01.10.2006 | 256,00 milioane Ton |
01.11.2006 | 250,00 milioane Ton |
01.12.2006 | 251,00 milioane Ton |
01.01.2007 | 261,00 milioane Ton |
01.02.2007 | 233,00 milioane Ton |
01.03.2007 | 257,00 milioane Ton |
01.04.2007 | 254,00 milioane Ton |
01.05.2007 | 265,00 milioane Ton |
01.06.2007 | 259,00 milioane Ton |
01.07.2007 | 266,00 milioane Ton |
01.08.2007 | 265,00 milioane Ton |
01.09.2007 | 260,00 milioane Ton |
01.10.2007 | 271,00 milioane Ton |
01.11.2007 | 259,00 milioane Ton |
01.12.2007 | 269,00 milioane Ton |
01.01.2008 | 267,00 milioane Ton |
01.02.2008 | 256,00 milioane Ton |
01.03.2008 | 286,00 milioane Ton |
01.04.2008 | 276,00 milioane Ton |
01.05.2008 | 283,00 milioane Ton |
01.06.2008 | 275,00 milioane Ton |
01.07.2008 | 281,00 milioane Ton |
01.08.2008 | 290,00 milioane Ton |
01.09.2008 | 280,00 milioane Ton |
01.10.2008 | 279,00 milioane Ton |
01.11.2008 | 247,00 milioane Ton |
01.12.2008 | 245,00 milioane Ton |
01.01.2009 | 252,00 milioane Ton |
01.02.2009 | 234,00 milioane Ton |
01.03.2009 | 265,00 milioane Ton |
01.04.2009 | 260,00 milioane Ton |
01.05.2009 | 278,00 milioane Ton |
01.06.2009 | 274,00 milioane Ton |
01.07.2009 | 285,00 milioane Ton |
01.08.2009 | 289,00 milioane Ton |
01.09.2009 | 281,00 milioane Ton |
01.10.2009 | 294,00 milioane Ton |
01.11.2009 | 282,00 milioane Ton |
01.12.2009 | 294,00 milioane Ton |
01.01.2010 | 306,00 milioane Ton |
01.02.2010 | 279,00 milioane Ton |
01.03.2010 | 316,00 milioane Ton |
01.04.2010 | 298,00 milioane Ton |
01.05.2010 | 310,00 milioane Ton |
01.06.2010 | 300,00 milioane Ton |
01.07.2010 | 308,00 milioane Ton |
01.08.2010 | 307,00 milioane Ton |
01.09.2010 | 299,00 milioane Ton |
01.10.2010 | 313,00 milioane Ton |
01.11.2010 | 304,00 milioane Ton |
01.12.2010 | 309,00 milioane Ton |
01.01.2011 | 327,00 milioane Ton |
01.02.2011 | 295,00 milioane Ton |
01.03.2011 | 330,00 milioane Ton |
01.04.2011 | 312,00 milioane Ton |
01.05.2011 | 330,00 milioane Ton |
01.06.2011 | 321,00 milioane Ton |
01.07.2011 | 327,00 milioane Ton |
01.08.2011 | 325,00 milioane Ton |
01.09.2011 | 324,00 milioane Ton |
01.10.2011 | 334,00 milioane Ton |
01.11.2011 | 325,00 milioane Ton |
01.12.2011 | 331,00 milioane Ton |
01.01.2012 | 336,00 milioane Ton |
01.02.2012 | 313,00 milioane Ton |
01.03.2012 | 348,00 milioane Ton |
01.04.2012 | 334,00 milioane Ton |
01.05.2012 | 347,00 milioane Ton |
01.06.2012 | 315,00 milioane Ton |
01.07.2012 | 305,00 milioane Ton |
01.08.2012 | 304,00 milioane Ton |
01.09.2012 | 307,00 milioane Ton |
01.10.2012 | 325,00 milioane Ton |
01.11.2012 | 329,00 milioane Ton |
01.12.2012 | 337,00 milioane Ton |
01.01.2013 | 344,00 milioane Ton |
01.02.2013 | 310,00 milioane Ton |
01.03.2013 | 340,00 milioane Ton |
01.04.2013 | 312,00 milioane Ton |
01.05.2013 | 324,00 milioane Ton |
01.06.2013 | 313,00 milioane Ton |
01.07.2013 | 319,00 milioane Ton |
01.08.2013 | 328,00 milioane Ton |
01.09.2013 | 334,00 milioane Ton |
01.10.2013 | 351,00 milioane Ton |
01.11.2013 | 339,00 milioane Ton |
01.12.2013 | 351,00 milioane Ton |
01.01.2014 | 344,00 milioane Ton |
01.02.2014 | 290,00 milioane Ton |
01.03.2014 | 326,00 milioane Ton |
01.04.2014 | 304,00 milioane Ton |
01.05.2014 | 321,00 milioane Ton |
01.06.2014 | 311,00 milioane Ton |
01.07.2014 | 314,00 milioane Ton |
01.08.2014 | 327,00 milioane Ton |
01.09.2014 | 316,00 milioane Ton |
01.10.2014 | 330,00 milioane Ton |
01.11.2014 | 317,00 milioane Ton |
01.12.2014 | 314,00 milioane Ton |
01.01.2015 | 313,00 milioane Ton |
01.02.2015 | 264,00 milioane Ton |
01.03.2015 | 293,00 milioane Ton |
01.04.2015 | 274,00 milioane Ton |
01.05.2015 | 286,00 milioane Ton |
01.06.2015 | 275,00 milioane Ton |
01.07.2015 | 280,00 milioane Ton |
01.08.2015 | 277,00 milioane Ton |
01.09.2015 | 267,00 milioane Ton |
01.10.2015 | 276,00 milioane Ton |
01.11.2015 | 268,00 milioane Ton |
01.12.2015 | 288,00 milioane Ton |
01.01.2016 | 281,00 milioane Ton |
01.02.2016 | 235,00 milioane Ton |
01.03.2016 | 274,00 milioane Ton |
01.04.2016 | 261,00 milioane Ton |
01.05.2016 | 266,00 milioane Ton |
01.06.2016 | 257,00 milioane Ton |
01.07.2016 | 263,00 milioane Ton |
01.08.2016 | 279,00 milioane Ton |
01.09.2016 | 286,00 milioane Ton |
01.10.2016 | 307,00 milioane Ton |
01.11.2016 | 305,00 milioane Ton |
01.12.2016 | 316,00 milioane Ton |
01.01.2017 | 311,00 milioane Ton |
01.02.2017 | 281,00 milioane Ton |
01.03.2017 | 322,00 milioane Ton |
01.04.2017 | 301,00 milioane Ton |
01.05.2017 | 303,00 milioane Ton |
01.06.2017 | 299,00 milioane Ton |
01.07.2017 | 310,00 milioane Ton |
01.08.2017 | 316,00 milioane Ton |
01.09.2017 | 312,00 milioane Ton |
01.10.2017 | 322,00 milioane Ton |
01.11.2017 | 308,00 milioane Ton |
01.12.2017 | 304,00 milioane Ton |
01.01.2018 | 340,00 milioane Ton |
01.02.2018 | 304,00 milioane Ton |
01.03.2018 | 340,00 milioane Ton |
01.04.2018 | 305,00 milioane Ton |
01.05.2018 | 339,00 milioane Ton |
01.06.2018 | 330,00 milioane Ton |
01.07.2018 | 337,00 milioane Ton |
01.08.2018 | 337,00 milioane Ton |
01.09.2018 | 342,00 milioane Ton |
01.10.2018 | 355,00 milioane Ton |
01.11.2018 | 351,00 milioane Ton |
01.12.2018 | 346,00 milioane Ton |
01.01.2019 | 368,00 milioane Ton |
01.02.2019 | 298,00 milioane Ton |
01.03.2019 | 348,00 milioane Ton |
01.04.2019 | 336,00 milioane Ton |
01.05.2019 | 362,00 milioane Ton |
01.06.2019 | 354,00 milioane Ton |
01.07.2019 | 368,00 milioane Ton |
01.08.2019 | 360,00 milioane Ton |
01.09.2019 | 362,00 milioane Ton |
01.10.2019 | 387,00 milioane Ton |
01.11.2019 | 384,00 milioane Ton |
01.12.2019 | 400,00 milioane Ton |
01.01.2020 | 363,00 milioane Ton |
01.02.2020 | 316,00 milioane Ton |
01.03.2020 | 352,00 milioane Ton |
01.04.2020 | 327,00 milioane Ton |
01.05.2020 | 367,00 milioane Ton |
01.06.2020 | 379,00 milioane Ton |
01.07.2020 | 393,00 milioane Ton |
01.08.2020 | 384,00 milioane Ton |
01.09.2020 | 375,00 milioane Ton |
01.10.2020 | 399,00 milioane Ton |
01.11.2020 | 395,00 milioane Ton |
01.12.2020 | 407,00 milioane Ton |
01.01.2021 | 408,00 milioane Ton |
01.02.2021 | 373,00 milioane Ton |
01.03.2021 | 393,00 milioane Ton |
01.04.2021 | 381,00 milioane Ton |
01.05.2021 | 402,00 milioane Ton |
01.06.2021 | 380,00 milioane Ton |
01.07.2021 | 365,00 milioane Ton |
01.08.2021 | 395,00 milioane Ton |
01.09.2021 | 378,00 milioane Ton |
01.10.2021 | 402,00 milioane Ton |
01.11.2021 | 419,00 milioane Ton |
01.12.2021 | 424,00 milioane Ton |
01.01.2022 | 413,00 milioane Ton |
01.02.2022 | 367,00 milioane Ton |
01.03.2022 | 425,00 milioane Ton |
01.04.2022 | 417,00 milioane Ton |
01.05.2022 | 426,00 milioane Ton |
01.06.2022 | 408,00 milioane Ton |
01.07.2022 | 410,00 milioane Ton |
01.08.2022 | 407,00 milioane Ton |
01.09.2022 | 412,00 milioane Ton |
01.10.2022 | 415,00 milioane Ton |
01.11.2022 | 412,00 milioane Ton |
01.12.2022 | 420,00 milioane Ton |
01.01.2023 | 409,00 milioane Ton |
01.02.2023 | 392,00 milioane Ton |
01.03.2023 | 442,00 milioane Ton |
01.04.2023 | 410,00 milioane Ton |
01.05.2023 | 417,00 milioane Ton |
01.06.2023 | 398,00 milioane Ton |
01.07.2023 | 415,00 milioane Ton |
01.08.2023 | 411,00 milioane Ton |
01.09.2023 | 413,00 milioane Ton |
01.10.2023 | 437,00 milioane Ton |
01.11.2023 | 428,00 milioane Ton |
01.12.2023 | 436,00 milioane Ton |
01.02.2024 | 806,00 milioane Ton |
01.03.2024 | 435,00 milioane Ton |
01.04.2024 | 408,00 milioane Ton |
01.05.2024 | 437,00 milioane Ton |
01.06.2024 | 428,00 milioane Ton |
01.07.2024 | 432,29 milioane Ton |
01.08.2024 | 432,85 milioane Ton |
01.09.2024 | 427,01 milioane Ton |
Trafic feroviar de marfă Istoric
Data | Valoare |
---|---|
01.09.2024 | 427,01 milioane Ton |
01.08.2024 | 432,85 milioane Ton |
01.07.2024 | 432,29 milioane Ton |
01.06.2024 | 428 milioane Ton |
01.05.2024 | 437 milioane Ton |
01.04.2024 | 408 milioane Ton |
01.03.2024 | 435 milioane Ton |
01.02.2024 | 806 milioane Ton |
01.12.2023 | 436 milioane Ton |
01.11.2023 | 428 milioane Ton |
Indicatori macro similari pentru Trafic feroviar de marfă
Nume | Actual | Anterior | Frecvență |
---|---|---|---|
🇨🇳 Balanța comercială | 82,62 mld. USD | 72,35 mld. USD | Lunar |
🇨🇳 Balanța comercială de bunuri | 167,108 mld. USD | 121,309 mld. USD | Trimestru |
🇨🇳 Balanța serviciilor | -61,744 mld. USD | -61,226 mld. USD | Trimestru |
🇨🇳 Condiții de tranzacționare | 96,4 points | 92,4 points | Lunar |
🇨🇳 Cont curent | 39,2 mld. USD | 56,192 mld. USD | Trimestru |
🇨🇳 Contul curent ca procent din PIB | 1,5 % of GDP | 2,2 % of GDP | Anual |
🇨🇳 Datoria externă | 2,448 Bio. USD | 2,453 Bio. USD | Anual |
🇨🇳 Exporturi | 302,35 mld. USD | 292,45 mld. USD | Lunar |
🇨🇳 Exporturi auto | 503.466 | 512.235 | Lunar |
🇨🇳 Exporturi de autoturisme electrice | 158.409 | 153.66 | Lunar |
🇨🇳 Exporturi YoY | 12,7 % | 2,4 % | Lunar |
🇨🇳 Fluxuri de capital | -48,373 mld. USD | -74,429 mld. USD | Trimestru |
🇨🇳 Importuri | 219,73 mld. USD | 220,15 mld. USD | Lunar |
🇨🇳 Indicele terorismului | 0,582 Points | 0 Points | Anual |
🇨🇳 Investiții străine directe | 49,73 mld. USD | 49,7 mld. USD | Lunar |
🇨🇳 Investiții străine directe YoY | -28,2 % | -27,9 % | Lunar |
🇨🇳 Obligațiuni de investiții directe | 17,668 mld. USD | -11,753 mld. USD | Trimestru |
🇨🇳 Producția de țiței | 4.215 BBL/D/1K | 4.25 BBL/D/1K | Lunar |
🇨🇳 Rezerve de aur. | 2.264,32 Tonnes | 2.262,45 Tonnes | Trimestru |
🇨🇳 Sosiri turistice | 13,78 milioane | 0 | Anual |
🇨🇳 Transport de mărfuri în aviația civilă | 810 Ton | 800 Ton | Lunar |
🇨🇳 Transport de mărfuri pe autostrăzi | 3,703 mld. Ton | 3,699 mld. Ton | Lunar |
🇨🇳 Transportul de mărfuri | 5,016 mld. Ton | 4,958 mld. Ton | Lunar |
🇨🇳 Transportul de mărfuri pe căi navigabile | 857,12 milioane Ton | 831,45 milioane Ton | Lunar |
🇨🇳 vânzări de arme | 2,432 mld. SIPRI TIV | 2,083 mld. SIPRI TIV | Anual |
🇨🇳 Venituri YoY | -2,3 % | 0,3 % | Lunar |
Pagini macro pentru alte țări în Asia
- 🇮🇳India
- 🇮🇩Indonezia
- 🇯🇵Japonia
- 🇸🇦Arabia Saudită
- 🇸🇬Singapore
- 🇰🇷Coreea de Sud
- 🇹🇷Turcia
- 🇦🇫Afganistan
- 🇦🇲Armenia
- 🇦🇿Azerbaidjan
- 🇧🇭Bahrain
- 🇧🇩Bangladesh
- 🇧🇹Bhutan
- 🇧🇳Brunei
- 🇰🇭Cambodgia
- 🇹🇱Timorul de Est
- 🇬🇪Georgia
- 🇭🇰Hongkong
- 🇮🇷Iran
- 🇮🇶Irak
- 🇮🇱Israel
- 🇯🇴Iordania
- 🇰🇿Kazahstan
- 🇰🇼Kuwait
- 🇰🇬Kârgâzstan
- 🇱🇦Laos
- 🇱🇧Liban
- 🇲🇴Macau
- 🇲🇾Malaezia
- 🇲🇻Maldive
- 🇲🇳Mongolia
- 🇲🇲Myanmar
- 🇳🇵Nepal
- 🇰🇵Coreea de Nord
- 🇴🇲Oman
- 🇵🇰Pakistan
- 🇵🇸Palestina
- 🇵🇭Filipine
- 🇶🇦Qatar
- 🇱🇰Sri Lanka
- 🇸🇾Siria
- 🇹🇼Taiwan
- 🇹🇯Tadjikistan
- 🇹🇭Thailanda
- 🇹🇲Turkmenistan
- 🇦🇪Emiratele Arabe Unite
- 🇺🇿Uzbekistan
- 🇻🇳Vietnam
- 🇾🇪Yemen
Ce este Trafic feroviar de marfă
Traficul feroviar de marfă este o componentă esențială a economiei macroeconomice, având un impact semnificativ asupra comerțului internațional și asupra mobilității bunurilor la nivel național și global. În cadrul platformei noastre, Eulerpool, oferim o analiză detaliată și cuprinzătoare a datelor macroeconomice relevante, inclusiv a celor care vizează traficul feroviar de marfă. Traficul feroviar de marfă se referă la transportul de bunuri și mărfuri pe cale feroviară, un sector vital care asigură conectivitatea între punctele comerciale majore și oferă o soluție eficientă pentru transportul pe distanțe lungi. România, cu o rețea extinsă de cale ferată și o poziție strategică în Europa, joacă un rol crucial în acest domeniu. Importanța transportului feroviar de marfă crește în contextul globalizării și al necesității de a reduce emisiile de carbon, deoarece trenurile sunt, în general, mai ecologice comparativ cu alte mijloace de transport, cum ar fi camioanele. În macroeconomia națională și globală, traficul feroviar de marfă contribuie semnificativ la PIB, influențând direct sectoarele industriale și comerciale. De exemplu, în România, industriile energetice, metalurgice și agricole se bazează pe eficiența transportului feroviar pentru a-și livra produsele atât pe piața internă, cât și la export. Ca urmare, analiza acestui sector, disponibile pe platforma Eulerpool, oferă perspective importante asupra sănătății economice a unei națiuni. Platforma Eulerpool agregă și pune la dispoziție date relevante privind tonajul mărfurilor transportate, rutele principale utilizate, costurile asociate și, de asemenea, evoluția anuală și trimestrială a acestui sector. Accesul la astfel de date este esențial pentru companiile care se bazează pe transportul feroviar, dar și pentru factorii de decizie politică și investitori interesați de infrastructura feroviară. Un alt aspect important al traficului feroviar de marfă este reziliența și fiabilitatea acestui sistem. În comparație cu alte mijloace de transport, precum cel rutier sau aerian, calea ferată este mai puțin susceptibilă la perturbări cauzate de condițiile meteorologice sau fluctuațiile prețurilor combustibilului. Această stabilitate îl face un element cheie al lanțului logistic și de aprovizionare, oferind siguranță și predictibilitate partenerilor comerciali. De asemenea, dezvoltarea și modernizarea infrastructurii feroviare sunt esențiale pentru îmbunătățirea performanței traficului feroviar de marfă. În România, proiectele de infrastructură, cum ar fi reabilitarea liniilor vechi, electrificarea și implementarea sistemelor moderne de semnalizare, sunt critice pentru creșterea capacității și a eficienței acestui sector. Platforma noastră Eulerpool oferă actualizări și analize detaliate ale acestor proiecte, ajutând utilizatorii să înțeleagă impactul potențial asupra economiei și al mediului de afaceri. O componentă esențială a analizelor oferite pe Eulerpool este comparația internațională. De exemplu, examinând datele privind traficul feroviar de marfă din diferite țări europene, utilizatorii pot identifica trenduri și bune practici care pot fi implementate în România pentru a îmbunătăți competitivitatea. Analizele comparative ajută, de asemenea, la evaluarea poziției României în contextul european și global, oferind perspective valoroase pentru strategiile de dezvoltare pe termen lung. Utilizatorii platformei Eulerpool pot accesa și indicatori macroeconomici complementari, precum productivitatea sectorului feroviar, finanțarea și investițiile în infrastructură, precum și impactul acestora asupra economiei naționale. De exemplu, datele privind investițiile publice și private în infrastructura feroviară pot oferi indicii despre viitoarele tendințe de creștere și oportunitățile de dezvoltare în acest sector. Totodată, traficul feroviar de marfă este influențat de reglementările economice și de politicile guvernamentale. De la tarifele de transport la subvențiile acordate pentru dezvoltarea infrastructurii, factorii de decizie politică pot influența direct performanța și accesibilitatea acestui mod de transport. Eulerpool furnizează informații detaliate și analize privind cadrul legislativ și politicile publice relevante, ajutând utilizatorii să înțeleagă contextul reglementar și să anticipeze schimbările care ar putea afecta sectorul. În concluzie, traficul feroviar de marfă este un pilon fundamental al economiei macroeconomice, cu implicații vaste asupra comerțului, infrastructurii și politicilor de mediu. Platforma Eulerpool oferă o sursă credibilă și comprehensivă de date și analize care permit utilizatorilor să navigheze complexitatea acestui domeniu și să ia decizii informate. Prin accesul la informații actualizate și relevante, cei interesați de sectorul traficului feroviar de marfă pot beneficia de o înțelegere profundă a dinamicii pieței și a oportunităților de dezvoltare economică.