Fă cele mai bune investiții ale vieții tale
De la 2 Euro asigurați China Producția de automobile
Curs
Valoarea actuală a Producției de automobile în China este 2,221 milioane Units. Producția de automobile în China a crescut la 2,221 milioane Units pe 01.08.2024, după ce a fost 2,03 milioane Units pe 01.07.2024. Din 01.01.2005 până în 01.09.2024, PIB-ul mediu în China a fost de 1,43 milioane Units. Valoarea maximă din toate timpurile a fost atinsă pe 01.12.2023 cu 2,71 milioane Units, în timp ce cea mai mică valoare a fost înregistrată pe 01.02.2020 cu 195.000,00 Units.
Producția de automobile ·
3 ani
5 ani
10 ani
25 de ani
Max
Producția de automobile | |
---|---|
01.01.2005 | 257.703,00 Units |
01.02.2005 | 215.533,00 Units |
01.03.2005 | 352.906,00 Units |
01.04.2005 | 354.004,00 Units |
01.05.2005 | 304.537,00 Units |
01.06.2005 | 367.306,00 Units |
01.07.2005 | 328.230,00 Units |
01.08.2005 | 315.509,00 Units |
01.09.2005 | 358.234,00 Units |
01.10.2005 | 298.977,00 Units |
01.11.2005 | 371.003,00 Units |
01.12.2005 | 407.865,00 Units |
01.01.2006 | 391.591,00 Units |
01.02.2006 | 377.697,00 Units |
01.03.2006 | 499.722,00 Units |
01.04.2006 | 483.050,00 Units |
01.05.2006 | 413.473,00 Units |
01.06.2006 | 425.885,00 Units |
01.07.2006 | 366.957,00 Units |
01.08.2006 | 358.103,00 Units |
01.09.2006 | 458.417,00 Units |
01.10.2006 | 422.170,00 Units |
01.11.2006 | 509.041,00 Units |
01.12.2006 | 491.038,00 Units |
01.01.2007 | 567.563,00 Units |
01.02.2007 | 419.972,00 Units |
01.03.2007 | 590.690,00 Units |
01.04.2007 | 544.628,00 Units |
01.05.2007 | 492.678,00 Units |
01.06.2007 | 533.579,00 Units |
01.07.2007 | 476.974,00 Units |
01.08.2007 | 448.424,00 Units |
01.09.2007 | 544.507,00 Units |
01.10.2007 | 522.237,00 Units |
01.11.2007 | 616.326,00 Units |
01.12.2007 | 622.426,00 Units |
01.01.2008 | 609.078,00 Units |
01.02.2008 | 471.557,00 Units |
01.03.2008 | 715.066,00 Units |
01.04.2008 | 658.511,00 Units |
01.05.2008 | 591.367,00 Units |
01.06.2008 | 608.027,00 Units |
01.07.2008 | 542.346,00 Units |
01.08.2008 | 434.779,00 Units |
01.09.2008 | 555.543,00 Units |
01.10.2008 | 519.874,00 Units |
01.11.2008 | 533.551,00 Units |
01.12.2008 | 488.983,00 Units |
01.01.2009 | 524.879,00 Units |
01.02.2009 | 591.331,00 Units |
01.03.2009 | 751.657,00 Units |
01.04.2009 | 817.548,00 Units |
01.05.2009 | 821.533,00 Units |
01.06.2009 | 898.623,00 Units |
01.07.2009 | 850.286,00 Units |
01.08.2009 | 857.504,00 Units |
01.09.2009 | 1,03 milioane Units |
01.10.2009 | 970.310,00 Units |
01.11.2009 | 1,07 milioane Units |
01.12.2009 | 1,18 milioane Units |
01.01.2010 | 1,24 milioane Units |
01.02.2010 | 919.412,00 Units |
01.03.2010 | 1,30 milioane Units |
01.04.2010 | 1,14 milioane Units |
01.05.2010 | 1,03 milioane Units |
01.06.2010 | 1,05 milioane Units |
01.07.2010 | 990.880,00 Units |
01.08.2010 | 975.419,00 Units |
01.09.2010 | 1,23 milioane Units |
01.10.2010 | 1,20 milioane Units |
01.11.2010 | 1,36 milioane Units |
01.12.2010 | 1,45 milioane Units |
01.01.2011 | 1,40 milioane Units |
01.02.2011 | 969.279,00 Units |
01.03.2011 | 1,38 milioane Units |
01.04.2011 | 1,16 milioane Units |
01.05.2011 | 1,04 milioane Units |
01.06.2011 | 1,12 milioane Units |
01.07.2011 | 1,05 milioane Units |
01.08.2011 | 1,12 milioane Units |
01.09.2011 | 1,28 milioane Units |
01.10.2011 | 1,26 milioane Units |
01.11.2011 | 1,37 milioane Units |
01.12.2011 | 1,36 milioane Units |
01.01.2012 | 1,05 milioane Units |
01.02.2012 | 1,26 milioane Units |
01.03.2012 | 1,46 milioane Units |
01.04.2012 | 1,31 milioane Units |
01.05.2012 | 1,27 milioane Units |
01.06.2012 | 1,26 milioane Units |
01.07.2012 | 1,18 milioane Units |
01.08.2012 | 1,23 milioane Units |
01.09.2012 | 1,35 milioane Units |
01.10.2012 | 1,28 milioane Units |
01.11.2012 | 1,43 milioane Units |
01.12.2012 | 1,44 milioane Units |
01.01.2013 | 1,62 milioane Units |
01.02.2013 | 1,11 milioane Units |
01.03.2013 | 1,66 milioane Units |
01.04.2013 | 1,50 milioane Units |
01.05.2013 | 1,42 milioane Units |
01.06.2013 | 1,36 milioane Units |
01.07.2013 | 1,30 milioane Units |
01.08.2013 | 1,39 milioane Units |
01.09.2013 | 1,58 milioane Units |
01.10.2013 | 1,59 milioane Units |
01.11.2013 | 1,78 milioane Units |
01.12.2013 | 1,78 milioane Units |
01.01.2014 | 1,71 milioane Units |
01.02.2014 | 1,34 milioane Units |
01.03.2014 | 1,75 milioane Units |
01.04.2014 | 1,67 milioane Units |
01.05.2014 | 1,65 milioane Units |
01.06.2014 | 1,60 milioane Units |
01.07.2014 | 1,47 milioane Units |
01.08.2014 | 1,48 milioane Units |
01.09.2014 | 1,72 milioane Units |
01.10.2014 | 1,76 milioane Units |
01.11.2014 | 1,83 milioane Units |
01.12.2014 | 1,94 milioane Units |
01.01.2015 | 1,97 milioane Units |
01.02.2015 | 1,41 milioane Units |
01.03.2015 | 1,93 milioane Units |
01.04.2015 | 1,75 milioane Units |
01.05.2015 | 1,68 milioane Units |
01.06.2015 | 1,59 milioane Units |
01.07.2015 | 1,30 milioane Units |
01.08.2015 | 1,34 milioane Units |
01.09.2015 | 1,62 milioane Units |
01.10.2015 | 1,90 milioane Units |
01.11.2015 | 2,23 milioane Units |
01.12.2015 | 2,32 milioane Units |
01.01.2016 | 2,15 milioane Units |
01.02.2016 | 1,40 milioane Units |
01.03.2016 | 2,14 milioane Units |
01.04.2016 | 1,83 milioane Units |
01.05.2016 | 1,77 milioane Units |
01.06.2016 | 1,77 milioane Units |
01.07.2016 | 1,72 milioane Units |
01.08.2016 | 1,72 milioane Units |
01.09.2016 | 2,23 milioane Units |
01.10.2016 | 2,29 milioane Units |
01.11.2016 | 2,64 milioane Units |
01.12.2016 | 2,64 milioane Units |
01.01.2017 | 2,07 milioane Units |
01.02.2017 | 1,85 milioane Units |
01.03.2017 | 2,19 milioane Units |
01.04.2017 | 1,78 milioane Units |
01.05.2017 | 1,75 milioane Units |
01.06.2017 | 1,84 milioane Units |
01.07.2017 | 1,76 milioane Units |
01.08.2017 | 1,79 milioane Units |
01.09.2017 | 2,30 milioane Units |
01.10.2017 | 2,22 milioane Units |
01.11.2017 | 2,67 milioane Units |
01.12.2017 | 2,61 milioane Units |
01.01.2018 | 2,33 milioane Units |
01.02.2018 | 1,44 milioane Units |
01.03.2018 | 2,20 milioane Units |
01.04.2018 | 2,00 milioane Units |
01.05.2018 | 1,95 milioane Units |
01.06.2018 | 1,93 milioane Units |
01.07.2018 | 1,73 milioane Units |
01.08.2018 | 1,71 milioane Units |
01.09.2018 | 2,02 milioane Units |
01.10.2018 | 2,00 milioane Units |
01.11.2018 | 2,12 milioane Units |
01.12.2018 | 2,05 milioane Units |
01.01.2019 | 2,00 milioane Units |
01.02.2019 | 1,14 milioane Units |
01.03.2019 | 2,09 milioane Units |
01.04.2019 | 1,66 milioane Units |
01.05.2019 | 1,49 milioane Units |
01.06.2019 | 1,60 milioane Units |
01.07.2019 | 1,52 milioane Units |
01.08.2019 | 1,69 milioane Units |
01.09.2019 | 1,86 milioane Units |
01.10.2019 | 1,94 milioane Units |
01.11.2019 | 2,16 milioane Units |
01.12.2019 | 2,19 milioane Units |
01.01.2020 | 1,44 milioane Units |
01.02.2020 | 195.000,00 Units |
01.03.2020 | 1,05 milioane Units |
01.04.2020 | 1,59 milioane Units |
01.05.2020 | 1,66 milioane Units |
01.06.2020 | 1,80 milioane Units |
01.07.2020 | 1,73 milioane Units |
01.08.2020 | 1,69 milioane Units |
01.09.2020 | 2,05 milioane Units |
01.10.2020 | 2,08 milioane Units |
01.11.2020 | 2,33 milioane Units |
01.12.2020 | 2,33 milioane Units |
01.01.2021 | 1,91 milioane Units |
01.02.2021 | 1,16 milioane Units |
01.03.2021 | 1,88 milioane Units |
01.04.2021 | 1,71 milioane Units |
01.05.2021 | 1,62 milioane Units |
01.06.2021 | 1,56 milioane Units |
01.07.2021 | 1,55 milioane Units |
01.08.2021 | 1,50 milioane Units |
01.09.2021 | 1,77 milioane Units |
01.10.2021 | 1,99 milioane Units |
01.11.2021 | 2,23 milioane Units |
01.12.2021 | 2,53 milioane Units |
01.01.2022 | 2,08 milioane Units |
01.02.2022 | 1,53 milioane Units |
01.03.2022 | 1,88 milioane Units |
01.04.2022 | 995.723,00 Units |
01.05.2022 | 1,70 milioane Units |
01.06.2022 | 2,24 milioane Units |
01.07.2022 | 2,21 milioane Units |
01.08.2022 | 2,16 milioane Units |
01.09.2022 | 2,41 milioane Units |
01.10.2022 | 2,33 milioane Units |
01.11.2022 | 2,15 milioane Units |
01.12.2022 | 2,12 milioane Units |
01.01.2023 | 1,40 milioane Units |
01.02.2023 | 1,72 milioane Units |
01.03.2023 | 2,15 milioane Units |
01.04.2023 | 1,78 milioane Units |
01.05.2023 | 2,01 milioane Units |
01.06.2023 | 2,22 milioane Units |
01.07.2023 | 2,12 milioane Units |
01.08.2023 | 2,28 milioane Units |
01.09.2023 | 2,50 milioane Units |
01.10.2023 | 2,51 milioane Units |
01.11.2023 | 2,71 milioane Units |
01.12.2023 | 2,71 milioane Units |
01.01.2024 | 2,08 milioane Units |
01.02.2024 | 1,27 milioane Units |
01.03.2024 | 2,25 milioane Units |
01.04.2024 | 2,05 milioane Units |
01.05.2024 | 2,05 milioane Units |
01.06.2024 | 2,18 milioane Units |
01.07.2024 | 2,03 milioane Units |
01.08.2024 | 2,22 milioane Units |
Producția de automobile Istoric
Data | Valoare |
---|---|
01.08.2024 | 2,221 milioane Units |
01.07.2024 | 2,03 milioane Units |
01.06.2024 | 2,177 milioane Units |
01.05.2024 | 2,051 milioane Units |
01.04.2024 | 2,048 milioane Units |
01.03.2024 | 2,25 milioane Units |
01.02.2024 | 1,273 milioane Units |
01.01.2024 | 2,083 milioane Units |
01.12.2023 | 2,713 milioane Units |
01.11.2023 | 2,705 milioane Units |
Indicatori macro similari pentru Producția de automobile
Nume | Actual | Anterior | Frecvență |
---|---|---|---|
🇨🇳 Climatul afacerilor | 49,5 points | 49,5 points | Lunar |
🇨🇳 Comenzi noi | 49,9 points | 48,9 points | Lunar |
🇨🇳 Composite PMI | 52,8 points | 54,1 points | Lunar |
🇨🇳 Indexul condițiilor comerciale | 50,6 points | 51,9 points | Lunar |
🇨🇳 Indicator compus timpuriu | 100,363 points | 100,88 points | Lunar |
🇨🇳 Indicator timpuriu | 150 points | 150,8 points | Lunar |
🇨🇳 Indicele Managerilor de Achiziții pentru Servicii | 52 points | 50,3 points | Lunar |
🇨🇳 Înmatriculări de autovehicule electrice | 883 Units | 294 Units | Lunar |
🇨🇳 Înmatriculări de vehicule | 2,525 milioane Units | 2,181 milioane Units | Lunar |
🇨🇳 Modificările stocurilor | 932,74 mld. CNY | 1,496 Bio. CNY | Anual |
🇨🇳 PMI General NBS | 50,5 points | 51 points | Lunar |
🇨🇳 PMI manufacturier | 51,8 points | 51,7 points | Lunar |
🇨🇳 PMI Servicii (Sectorul non-producție) | 50,5 % | 51,1 % | Lunar |
🇨🇳 Producția de ciment | 163,97 milioane Tonnes | 179,527 milioane Tonnes | Lunar |
🇨🇳 Producția de energie electrică | 717.85 Gigawatt-hour | 690.08 Gigawatt-hour | Lunar |
🇨🇳 Producția de fabricație | 5,2 % | 4,3 % | Lunar |
🇨🇳 Producția de oțel | 77,9 milioane Tonnes | 82,9 milioane Tonnes | Lunar |
🇨🇳 Producția industrială | 5,4 % | 4,5 % | Lunar |
🇨🇳 Producția industrială lunară | 0,42 % | 0,26 % | Lunar |
🇨🇳 Producția minieră | 3,7 % | 3,7 % | Lunar |
🇨🇳 Profiturile companiei | 2,754 Bio. CNY | 2,095 Bio. CNY | Lunar |
🇨🇳 Utilizarea capacității | 73,6 % | 75,9 % | Trimestru |
🇨🇳 Vânzări totale de vehicule | 2,42 milioane Units | 2,36 milioane Units | Lunar |
Pagini macro pentru alte țări în Asia
- 🇮🇳India
- 🇮🇩Indonezia
- 🇯🇵Japonia
- 🇸🇦Arabia Saudită
- 🇸🇬Singapore
- 🇰🇷Coreea de Sud
- 🇹🇷Turcia
- 🇦🇫Afganistan
- 🇦🇲Armenia
- 🇦🇿Azerbaidjan
- 🇧🇭Bahrain
- 🇧🇩Bangladesh
- 🇧🇹Bhutan
- 🇧🇳Brunei
- 🇰🇭Cambodgia
- 🇹🇱Timorul de Est
- 🇬🇪Georgia
- 🇭🇰Hongkong
- 🇮🇷Iran
- 🇮🇶Irak
- 🇮🇱Israel
- 🇯🇴Iordania
- 🇰🇿Kazahstan
- 🇰🇼Kuwait
- 🇰🇬Kârgâzstan
- 🇱🇦Laos
- 🇱🇧Liban
- 🇲🇴Macau
- 🇲🇾Malaezia
- 🇲🇻Maldive
- 🇲🇳Mongolia
- 🇲🇲Myanmar
- 🇳🇵Nepal
- 🇰🇵Coreea de Nord
- 🇴🇲Oman
- 🇵🇰Pakistan
- 🇵🇸Palestina
- 🇵🇭Filipine
- 🇶🇦Qatar
- 🇱🇰Sri Lanka
- 🇸🇾Siria
- 🇹🇼Taiwan
- 🇹🇯Tadjikistan
- 🇹🇭Thailanda
- 🇹🇲Turkmenistan
- 🇦🇪Emiratele Arabe Unite
- 🇺🇿Uzbekistan
- 🇻🇳Vietnam
- 🇾🇪Yemen
Ce este Producția de automobile
Car production is an essential component of the macroeconomic landscape, significantly impacting various national economies. This category encompasses the entire process of manufacturing automobiles, from the extraction of raw materials to the assembly of finished vehicles. Eulerpool, being a professional platform for displaying macroeconomic data, provides a comprehensive analysis of car production, contributing to a deeper understanding of this vital industry. Producția de automobile reprezintă un sector crucial pentru multe economii mondiale, având un impact considerabil asupra PIB-ului și creării de locuri de muncă. În cadrul acestei industrii, se desfășoară un proces complex și bine structurat, ce include extragerea materiei prime, producția componentelor individuale și asamblarea finală a autovehiculelor. Este un sector ce mobilizează resurse umane și financiare uriașe, stimulează inovația tehnologică și influențează politica comercială a multor state. Primul pas în lanțul valoric al producției de automobile începe cu extragerea și prelucrarea materialelor precum oțel, aluminiu, cupru și diverse polimeri. Aceste materiale sunt esențiale pentru fabricarea caroseriei, șasiului, motoarelor și componentelor electrice ale mașinilor. În această etapă, se pune un accent deosebit pe eficiența proceselor de extracție și pe reducerea impactului asupra mediului, aspecte cruciale pentru sustenabilitatea industriei. Etapa următoare este producția componentelor individuale. În această fază, sunt produse părți esențiale ale automobilului, cum ar fi motoarele, transmisiile, sistemele de frânare, suspensiile și sistemele electrice și electronice. Aceste componente sunt fabricate într-o varietate de fabrici specializate, localizate atât în țările dezvoltate, cât și în economii emergente. Colaborarea dintre diferiți furnizori și respectarea standardelor de calitate și siguranță este esențială pentru a asigura performanța și durabilitatea vehiculelor. Asamblarea finală a automobilelor reprezintă etapa în care toate componentele individuale sunt integrate într-un produs finit. Acest proces are loc, de obicei, în mari uzine de producție, unde linii de asamblare automatizate și semiautomate joacă un rol vital. Muncitorii specializați supraveghează aceste procese și se asigură că fiecare vehicul respectă standardele de calitate și siguranță impuse de industrie. Tehnologia de vârf, cum ar fi roboții industriali și sistemele de control al calității, este utilizată pentru a optimiza eficiența și a minimiza erorile. Pentru a analiza impactul macroeconomic al producției de automobile, este important să se ia în considerare mai multe factori. În primul rând, industria auto este un mare angajator, oferind locuri de muncă atât în fabricile de producție, cât și în sectoarele conexe, precum logistică, marketing și vânzări. De asemenea, contribuie semnificativ la PIB-ul național prin valoarea adăugată generată și prin exporturi. Exporturile de automobile reprezintă o sursă importantă de valută pentru multe țări, ajutând la echilibrarea balanței comerciale. Inovația tehnologică joacă un rol esențial în producția de automobile. Cercetarea și dezvoltarea (R&D) în domeniul auto conduc la progresul tehnologic, inclusiv la dezvoltarea vehiculelor electrice și autonome. Aceste inovații nu numai că transformă modul în care sunt produse mașinile, dar și modelele de afaceri ale companiilor auto și chiar comportamentul consumatorilor. Utilizarea tehnologiilor verzi și a energiei regenerabile este, de asemenea, în creștere, pe măsură ce industria auto se îndreaptă spre sustenabilitate. Producția de automobile este, de asemenea, influențată de politicile guvernamentale și de reglementările internaționale. Guvernele impun standarde stricte de siguranță și emisii pentru a proteja consumatorii și mediul. În plus, acordurile comerciale internaționale pot afecta lanțurile de aprovizionare și costurile de producție. De exemplu, tarifele și taxele vamale pot influența decizia companiilor auto de a deschide noi fabrici sau de a reloca producția în alte țări. Un alt aspect important al producției de automobile este impactul său asupra mediului. Industria auto este unul dintre cei mai mari consumatori de resurse și generatori de emisii de gaze cu efect de seră. Pentru a combate acest lucru, companiile auto investesc tot mai mult în tehnologii de producție ecologice și în dezvoltarea de vehicule nepoluante. Pe măsură ce autoritățile de mediu impun reglementări mai stricte, tranziția către o producție auto sustenabilă devine o prioritate pentru industrie. În cele din urmă, piața mondială de automobile este influențată de cererea consumatorilor, de tendințele economice și de inovațiile tehnologice. Economia globală influențează puterea de cumpărare a consumatorilor și, implicit, cererea de automobile. Crizele economice, precum recesiunile, pot avea un impact semnificativ asupra sectorului auto, iresponsabil. Eulerpool este o platformă dedicată prezentării datelor macroeconomice, inclusiv cele legate de producția de automobile. Prin utilizarea resurselor și analizelor noastre, utilizatorii pot obține o înțelegere aprofundată a modului în care această industrie influențează economia globală. De la ratele de producție și ocuparea forței de muncă până la impactul asupra PIB-ului și evoluția tehnologică, Eulerpool oferă o imagine completă și detaliată a acestui sector vital. În concluzie, producția de automobile este un pilon fundamental al economiei globale, cu implicații extinse asupra ocupării forței de muncă, inovației tehnologice și sustenabilității mediului. Analiza detaliată a acestui sector, disponibilă pe platforma Eulerpool, este esențială pentru a înțelege dinamica economică și pentru a lua decizii informate în contextul actual.