Das ungarische Konsortium Ganz-Mavag, unterstützt von Premierminister Viktor Orbán, hat sein Übernahmeangebot für den spanischen Zughersteller Talgo zurückgezogen, nachdem die spanische Regierung das Geschäft aus Gründen der nationalen Sicherheit blockiert hatte. Dies teilten Personen, die dem Bieter nahestehen, mit.

Translation:
O consórcio húngaro Ganz-Mavag, apoiado pelo primeiro-ministro Viktor Orbán, retirou sua oferta de aquisição do fabricante espanhol de trens Talgo, depois que o governo espanhol bloqueou o negócio por motivos de segurança nacional. Esta informação foi divulgada por pessoas próximas ao ofertante.

Dois dias após o veto de Madrid contra a oferta de 619 milhões de euros, o grupo húngaro decidiu cancelar a compra, enquanto ao mesmo tempo inicia medidas legais contra a decisão. Apesar da retirada, o consórcio enfatizou que continua interessado em uma colaboração com a Talgo e que uma nova oferta não está descartada, caso as contestações legais tenham sucesso.

A tentativa fracassada de aquisição é vista como mais um campo de tensão entre os Estados-membros da UE e o primeiro-ministro húngaro Orbán, que mantém relações estreitas com Moscou apesar do ataque russo à Ucrânia. A oferta de retirada da Ganz-Mavag deverá ser confirmada na sexta-feira em um comunicado à comissão espanhola do mercado de valores, segundo informantes.

A o governo espanhol liderado pelo primeiro-ministro Pedro Sánchez bloqueou a oferta com o argumento de que havia um "risco para a segurança nacional e a ordem pública" - uma justificativa raramente utilizada na UE. O gabinete liderado pelos socialistas não divulgou mais detalhes sobre os riscos e classificou a análise que fundamentou a decisão como "secreta".

Ganz-Mavag, um consórcio apoiado por um fundo estatal húngaro, anunciou que recorrerá da decisão tanto nos tribunais espanhóis quanto em Bruxelas. De acordo com a legislação da UE, os Estados-Membros podem, em certos casos, bloquear aquisições por razões de segurança.

Tanto a mídia espanhola quanto a húngara relacionaram a decisão com as preocupações de Madri sobre as estreitas relações de Orbán com a Rússia e uma possível ameaça à infraestrutura ferroviária crítica. Um porta-voz da UE declarou na quinta-feira que tais decisões são da competência dos Estados-Membros, mas devem ser justificadas e proporcionais. O caso pode acabar no Tribunal de Justiça da União Europeia em Luxemburgo.

O consórcio Ganz-Mavag, no qual o fundo estatal húngaro Corvinus detém 45 por cento, fez uma oferta de 5 euros por ação pela Talgo em março. O restante do consórcio é detido pelo fabricante de trens húngaro Magyar-Vagon, que por sua vez é controlado por um fundo de private equity.

Após o anúncio da decisão do governo espanhol, o preço das ações da Talgo caiu 8% em relação ao nível antes do veto.