Em protesto contra o futuro incerto do local de produção em Görlitz na fabricante de trens Alstom, o sindicato industrial IG Metall (IG Metall) rescindiu antecipadamente o contrato coletivo de trabalho futuro com a empresa, válido até 2026.

"O conselho de trabalhadores da empresa e o sindicato IG Metall queriam tornar os locais mais produtivos e, assim, competitivos e preparados para o futuro com sua estratégia 'Melhor em vez de mais barato'", comunicou o presidente do conselho geral de trabalhadores René Straube na segunda-feira. No entanto, a Alstom implementou o acordo coletivo de trabalho "de forma deficiente desde o início".

O acordo coletivo envolvia as unidades de Hennigsdorf, Görlitz, Bautzen, Siegen e Kassel. O lado dos trabalhadores havia renunciado, entre outras coisas, ao bônus de férias para garantir os empregos. Em troca, a Alstom havia prometido continuar investindo nas operações alemãs. No entanto, o grupo não manteve essa promessa, criticou o sindicato. "A IG Metall viu-se então obrigada a rescindir o acordo coletivo e agora exige a devolução do dinheiro retido dos funcionários."

A Alstom planeja, de acordo com suas próprias informações, um realinhamento estratégico na Alemanha e quer se concentrar em serviços, digitalização e no acabamento interno de trens. Em Görlitz, no entanto, é produzida a carcaça bruta dos vagões. Esta área de negócios está atualmente em declínio, informou a empresa na segunda-feira, quando solicitada. "No entanto, não é o momento de tirar consequências imediatas desta evolução para o local de Görlitz", continuou. Para isso, ainda é muito cedo. No momento, a produção de vagões de dois andares para Israel e vários projetos de bondes está em andamento na fábrica da Saxônia.

A empresa continua a cumprir as promessas feitas no contrato coletivo e está a ter a rescisão analisada juridicamente, informou a Alstom.

Na negociação de Paris, a ação da Alstom subiu temporariamente em 4,57 por cento para 19,55 euros.