Verdacht auf Sabotage: Cabo submarino no Mar Báltico possivelmente danificado intencionalmente

Em meio à crescente preocupação na Europa sobre possíveis atos de sabotagem, os movimentos de um navio de carga chinês estão no foco das investigações sobre dois cabos de dados rompidos no Mar Báltico. O "Yi Peng 3", um navio com bandeira chinesa, estava a caminho do porto russo de Ust-Luga para Porto Said no Egito e passou nas proximidades dos cabos sueco-lituano e finlandês-alemão. Esses incidentes ocorreram consecutivamente em um domingo e uma segunda-feira, como demonstram dados do grupo de rastreamento marítimo Marine Traffic. O cargueiro foi posteriormente monitorado pela marinha dinamarquesa, relataram especialistas em inteligência de fonte aberta. A Suécia iniciou uma investigação e está examinando o papel que o "Yi Peng 3" pode ter desempenhado. No entanto, o governo declarou que não emitirá mais declarações sobre a participação chinesa quando solicitado, mas destacou a estreita cooperação com a guarda costeira e as forças armadas. Esta investigação segue um incidente ocorrido mais de um ano antes, quando a âncora de outro navio chinês, o Newnew Polar Bear, danificou um gasoduto entre a Finlândia e a Estônia. Ainda não está claro se isso aconteceu intencionalmente ou por acidente. O ministro da Defesa da Alemanha, Boris Pistorius, declarou recentemente que o rompimento dos cabos de fibra óptica é provavelmente sabotagem e um ato de guerra híbrida. Ele destacou que ninguém acredita em um acidente, e por isso deve-se considerar sabotagem. O proprietário do "Yi Peng 3", Ningbo Yipeng Shipping, não pôde ser contatado para comentário imediato. As embaixadas chinesas em Estocolmo e Helsinque permaneceram em silêncio. O governo dos Estados Unidos havia anteriormente acusado a China de apoiar a máquina de guerra russa. No entanto, houve pouca discussão pública até o momento sobre navios chineses no Mar Báltico. Os governos da Alemanha, Suécia, Finlândia e Lituânia expressaram profunda preocupação com o rompimento dos cabos submarinos e não descartaram sabotagem. Em uma declaração conjunta, os ministros destacaram a crescente ameaça da Rússia e o aumento das atividades híbridas na Europa. Laurynas Kasčiūnas, o ministro da Defesa da Lituânia, destacou a necessidade de explorar ao máximo o recente regime de sanções da UE contra tais atos de sabotagem à infraestrutura crítica.