Elektrificação do mercado automotivo: África do Sul aposta em incentivos para veículos elétricos

  • África do Sul planeja incentivos fiscais para veículos elétricos a partir de 2026.
  • Fabricantes Globais de Automóveis são Centrais para a Produção Local de Novos Veículos de Energia.

Eulerpool News·

A África do Sul está considerando a introdução de incentivos fiscais ou subsídios para estimular a compra de veículos elétricos, conforme anunciou recentemente o presidente Cyril Ramaphosa. Em um movimento em direção a um futuro automotivo mais sustentável, a principal nação industrial do continente posiciona-se enquanto impulsiona a transformação de sua indústria automobilística. Fabricantes globais de automóveis como Ford, Volkswagen, BMW e Toyota já produzem modelos na África do Sul tanto para mercados locais quanto europeus. Especialmente o Reino Unido e a União Europeia constituem um mercado de vendas significativo, absorvendo quase metade da produção de veículos sul-africanos. A tendência em direção à energia limpa e as regulamentações mais rigorosas nesses mercados importantes aumentam a pressão sobre os fabricantes para se concentrarem mais em modelos elétricos e híbridos. Nesse contexto, Ramaphosa enfatiza a necessidade de incentivos tanto para os produtores quanto para os consumidores. A partir de 1º de março de 2026, o governo sul-africano introduzirá um benefício para investimentos na produção de carros elétricos. Isso permitirá que os fabricantes reivindiquem 150% das despesas de investimento qualificáveis para veículos elétricos e movidos a hidrogênio no primeiro ano. O Ministro das Finanças, Enoch Godongwana, já havia concordado com essa regra em seu plano orçamentário de fevereiro. Além disso, o governo está trabalhando em diretrizes abrangentes para os chamados novos veículos de energia, que também incluem tecnologias alternativas como híbridos. Já no ano passado, foi publicado um livro branco que esboçava etapas para apoiar a transição, incluindo incentivos estatais e reduções temporárias de tarifas de importação para baterias em veículos elétricos produzidos localmente. Juntamente com o setor privado, o governo pretende promover a produção de novos veículos energéticos e a expansão da infraestrutura necessária para isso.
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