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Assinatura por 2 € / mês Portugal Produção de Carros
Cotação
O valor atual da Produção de Carros em Portugal é 26.193 Units. A Produção de Carros em Portugal diminuiu para 26.193 Units em 01/03/2024, após ter sido 27.274 Units em 01/02/2024. De 01/12/1994 a 01/04/2024, o PIB médio em Portugal foi 16.182,89 Units. O recorde histórico foi alcançado em 01/12/1999 com 186.996,00 Units, enquanto o valor mais baixo foi registrado em 01/08/2004 com 806,00 Units.
Produção de Carros ·
3 anos
5 anos
10 anos
25 anos
Max
Produção automobilística | |
---|---|
01/12/1994 | 37.754,00 Units |
01/12/1995 | 73.185,00 Units |
01/12/1996 | 152.646,00 Units |
01/12/1997 | 186.010,00 Units |
01/12/1998 | 181.388,00 Units |
01/12/1999 | 186.996,00 Units |
01/01/2000 | 17.198,00 Units |
01/02/2000 | 20.555,00 Units |
01/03/2000 | 11.311,00 Units |
01/04/2000 | 10.085,00 Units |
01/05/2000 | 16.983,00 Units |
01/06/2000 | 17.556,00 Units |
01/07/2000 | 18.221,00 Units |
01/08/2000 | 12.942,00 Units |
01/09/2000 | 8.474,00 Units |
01/10/2000 | 18.271,00 Units |
01/11/2000 | 14.581,00 Units |
01/12/2000 | 12.332,00 Units |
01/01/2001 | 12.864,00 Units |
01/02/2001 | 13.679,00 Units |
01/03/2001 | 15.987,00 Units |
01/04/2001 | 13.268,00 Units |
01/05/2001 | 17.893,00 Units |
01/06/2001 | 16.878,00 Units |
01/07/2001 | 18.646,00 Units |
01/08/2001 | 7.842,00 Units |
01/09/2001 | 15.894,00 Units |
01/10/2001 | 17.329,00 Units |
01/11/2001 | 16.068,00 Units |
01/12/2001 | 11.009,00 Units |
01/01/2002 | 14.644,00 Units |
01/02/2002 | 13.625,00 Units |
01/03/2002 | 15.851,00 Units |
01/04/2002 | 17.295,00 Units |
01/05/2002 | 17.023,00 Units |
01/06/2002 | 15.671,00 Units |
01/07/2002 | 16.986,00 Units |
01/08/2002 | 5.870,00 Units |
01/09/2002 | 17.642,00 Units |
01/10/2002 | 18.726,00 Units |
01/11/2002 | 17.332,00 Units |
01/12/2002 | 11.908,00 Units |
01/01/2003 | 14.031,00 Units |
01/02/2003 | 15.955,00 Units |
01/03/2003 | 14.995,00 Units |
01/04/2003 | 15.411,00 Units |
01/05/2003 | 15.871,00 Units |
01/06/2003 | 13.226,00 Units |
01/07/2003 | 14.123,00 Units |
01/08/2003 | 5.717,00 Units |
01/09/2003 | 13.855,00 Units |
01/10/2003 | 16.467,00 Units |
01/11/2003 | 15.868,00 Units |
01/12/2003 | 10.057,00 Units |
01/01/2004 | 12.970,00 Units |
01/02/2004 | 11.536,00 Units |
01/03/2004 | 15.724,00 Units |
01/04/2004 | 10.332,00 Units |
01/05/2004 | 14.711,00 Units |
01/06/2004 | 11.481,00 Units |
01/07/2004 | 15.335,00 Units |
01/08/2004 | 806,00 Units |
01/09/2004 | 16.808,00 Units |
01/10/2004 | 15.210,00 Units |
01/11/2004 | 15.979,00 Units |
01/12/2004 | 9.888,00 Units |
01/01/2005 | 13.037,00 Units |
01/02/2005 | 12.862,00 Units |
01/03/2005 | 11.540,00 Units |
01/04/2005 | 13.335,00 Units |
01/05/2005 | 11.531,00 Units |
01/06/2005 | 13.090,00 Units |
01/07/2005 | 12.482,00 Units |
01/08/2005 | 3.745,00 Units |
01/09/2005 | 13.461,00 Units |
01/10/2005 | 13.134,00 Units |
01/11/2005 | 11.205,00 Units |
01/12/2005 | 8.180,00 Units |
01/01/2006 | 9.776,00 Units |
01/02/2006 | 9.030,00 Units |
01/03/2006 | 13.197,00 Units |
01/04/2006 | 11.412,00 Units |
01/05/2006 | 14.835,00 Units |
01/06/2006 | 13.234,00 Units |
01/07/2006 | 12.230,00 Units |
01/08/2006 | 6.463,00 Units |
01/09/2006 | 13.095,00 Units |
01/10/2006 | 15.505,00 Units |
01/11/2006 | 15.806,00 Units |
01/12/2006 | 8.895,00 Units |
01/01/2007 | 11.734,00 Units |
01/02/2007 | 11.355,00 Units |
01/03/2007 | 13.021,00 Units |
01/04/2007 | 10.178,00 Units |
01/05/2007 | 13.772,00 Units |
01/06/2007 | 13.487,00 Units |
01/07/2007 | 12.812,00 Units |
01/08/2007 | 5.001,00 Units |
01/09/2007 | 12.507,00 Units |
01/10/2007 | 13.228,00 Units |
01/11/2007 | 11.960,00 Units |
01/12/2007 | 4.992,00 Units |
01/01/2008 | 12.283,00 Units |
01/02/2008 | 11.715,00 Units |
01/03/2008 | 12.312,00 Units |
01/04/2008 | 12.820,00 Units |
01/05/2008 | 10.675,00 Units |
01/06/2008 | 10.316,00 Units |
01/07/2008 | 13.563,00 Units |
01/08/2008 | 5.595,00 Units |
01/09/2008 | 14.057,00 Units |
01/10/2008 | 12.739,00 Units |
01/11/2008 | 11.083,00 Units |
01/12/2008 | 5.084,00 Units |
01/01/2009 | 7.850,00 Units |
01/02/2009 | 7.290,00 Units |
01/03/2009 | 8.478,00 Units |
01/04/2009 | 8.319,00 Units |
01/05/2009 | 9.548,00 Units |
01/06/2009 | 9.440,00 Units |
01/07/2009 | 9.624,00 Units |
01/08/2009 | 3.663,00 Units |
01/09/2009 | 11.122,00 Units |
01/10/2009 | 9.998,00 Units |
01/11/2009 | 10.414,00 Units |
01/12/2009 | 5.934,00 Units |
01/01/2010 | 8.174,00 Units |
01/02/2010 | 8.908,00 Units |
01/03/2010 | 9.518,00 Units |
01/04/2010 | 9.606,00 Units |
01/05/2010 | 9.803,00 Units |
01/06/2010 | 8.279,00 Units |
01/07/2010 | 8.905,00 Units |
01/08/2010 | 9.288,00 Units |
01/09/2010 | 11.506,00 Units |
01/10/2010 | 11.153,00 Units |
01/11/2010 | 8.765,00 Units |
01/12/2010 | 10.658,00 Units |
01/01/2011 | 12.587,00 Units |
01/02/2011 | 12.357,00 Units |
01/03/2011 | 13.302,00 Units |
01/04/2011 | 10.886,00 Units |
01/05/2011 | 13.720,00 Units |
01/06/2011 | 12.746,00 Units |
01/07/2011 | 14.222,00 Units |
01/08/2011 | 7.027,00 Units |
01/09/2011 | 13.515,00 Units |
01/10/2011 | 11.988,00 Units |
01/11/2011 | 12.443,00 Units |
01/12/2011 | 6.986,00 Units |
01/01/2012 | 9.953,00 Units |
01/02/2012 | 11.154,00 Units |
01/03/2012 | 13.264,00 Units |
01/04/2012 | 9.966,00 Units |
01/05/2012 | 13.134,00 Units |
01/06/2012 | 10.111,00 Units |
01/07/2012 | 10.513,00 Units |
01/08/2012 | 2.607,00 Units |
01/09/2012 | 11.436,00 Units |
01/10/2012 | 11.583,00 Units |
01/11/2012 | 9.804,00 Units |
01/12/2012 | 2.210,00 Units |
01/01/2013 | 8.567,00 Units |
01/02/2013 | 8.553,00 Units |
01/03/2013 | 9.114,00 Units |
01/04/2013 | 10.376,00 Units |
01/05/2013 | 12.255,00 Units |
01/06/2013 | 10.637,00 Units |
01/07/2013 | 11.607,00 Units |
01/08/2013 | 1.581,00 Units |
01/09/2013 | 10.436,00 Units |
01/10/2013 | 8.965,00 Units |
01/11/2013 | 11.377,00 Units |
01/12/2013 | 6.230,00 Units |
01/01/2014 | 7.522,00 Units |
01/02/2014 | 11.798,00 Units |
01/03/2014 | 12.477,00 Units |
01/04/2014 | 11.701,00 Units |
01/05/2014 | 10.869,00 Units |
01/06/2014 | 10.691,00 Units |
01/07/2014 | 13.277,00 Units |
01/08/2014 | 1.435,00 Units |
01/09/2014 | 10.875,00 Units |
01/10/2014 | 11.974,00 Units |
01/11/2014 | 10.646,00 Units |
01/12/2014 | 4.479,00 Units |
01/01/2015 | 10.180,00 Units |
01/02/2015 | 10.304,00 Units |
01/03/2015 | 8.956,00 Units |
01/04/2015 | 11.462,00 Units |
01/05/2015 | 13.476,00 Units |
01/06/2015 | 11.724,00 Units |
01/07/2015 | 11.730,00 Units |
01/08/2015 | 2.754,00 Units |
01/09/2015 | 10.854,00 Units |
01/10/2015 | 10.698,00 Units |
01/11/2015 | 9.289,00 Units |
01/12/2015 | 4.041,00 Units |
01/01/2016 | 3.755,00 Units |
01/02/2016 | 10.592,00 Units |
01/03/2016 | 8.961,00 Units |
01/04/2016 | 10.250,00 Units |
01/05/2016 | 10.177,00 Units |
01/06/2016 | 11.040,00 Units |
01/07/2016 | 11.029,00 Units |
01/08/2016 | 1.056,00 Units |
01/09/2016 | 8.337,00 Units |
01/10/2016 | 8.423,00 Units |
01/11/2016 | 9.198,00 Units |
01/12/2016 | 6.382,00 Units |
01/01/2017 | 8.131,00 Units |
01/02/2017 | 7.695,00 Units |
01/03/2017 | 9.573,00 Units |
01/04/2017 | 8.610,00 Units |
01/05/2017 | 12.303,00 Units |
01/06/2017 | 8.790,00 Units |
01/07/2017 | 8.155,00 Units |
01/08/2017 | 6.797,00 Units |
01/09/2017 | 10.488,00 Units |
01/10/2017 | 15.617,00 Units |
01/11/2017 | 18.231,00 Units |
01/12/2017 | 12.036,00 Units |
01/01/2018 | 20.853,00 Units |
01/02/2018 | 20.013,00 Units |
01/03/2018 | 18.554,00 Units |
01/04/2018 | 20.705,00 Units |
01/05/2018 | 23.219,00 Units |
01/06/2018 | 21.051,00 Units |
01/07/2018 | 21.889,00 Units |
01/08/2018 | 5.973,00 Units |
01/09/2018 | 23.297,00 Units |
01/10/2018 | 19.266,00 Units |
01/11/2018 | 21.912,00 Units |
01/12/2018 | 17.420,00 Units |
01/01/2019 | 26.271,00 Units |
01/02/2019 | 26.000,00 Units |
01/03/2019 | 25.885,00 Units |
01/04/2019 | 23.506,00 Units |
01/05/2019 | 26.844,00 Units |
01/06/2019 | 23.610,00 Units |
01/07/2019 | 20.969,00 Units |
01/08/2019 | 10.889,00 Units |
01/09/2019 | 27.086,00 Units |
01/10/2019 | 25.718,00 Units |
01/11/2019 | 25.857,00 Units |
01/12/2019 | 19.507,00 Units |
01/01/2020 | 23.415,00 Units |
01/02/2020 | 25.002,00 Units |
01/03/2020 | 13.686,00 Units |
01/04/2020 | 1.232,00 Units |
01/05/2020 | 13.094,00 Units |
01/06/2020 | 18.317,00 Units |
01/07/2020 | 14.230,00 Units |
01/08/2020 | 12.077,00 Units |
01/09/2020 | 26.857,00 Units |
01/10/2020 | 23.718,00 Units |
01/11/2020 | 29.390,00 Units |
01/12/2020 | 10.263,00 Units |
01/01/2021 | 20.588,00 Units |
01/02/2021 | 23.391,00 Units |
01/03/2021 | 23.062,00 Units |
01/04/2021 | 23.216,00 Units |
01/05/2021 | 20.100,00 Units |
01/06/2021 | 11.884,00 Units |
01/07/2021 | 18.529,00 Units |
01/08/2021 | 2.245,00 Units |
01/09/2021 | 15.714,00 Units |
01/10/2021 | 25.554,00 Units |
01/11/2021 | 26.409,00 Units |
01/12/2021 | 18.529,00 Units |
01/01/2022 | 11.468,00 Units |
01/02/2022 | 17.468,00 Units |
01/03/2022 | 21.623,00 Units |
01/04/2022 | 18.592,00 Units |
01/05/2022 | 21.045,00 Units |
01/06/2022 | 32.077,00 Units |
01/07/2022 | 22.987,00 Units |
01/08/2022 | 7.828,00 Units |
01/09/2022 | 16.785,00 Units |
01/10/2022 | 30.863,00 Units |
01/11/2022 | 31.005,00 Units |
01/12/2022 | 24.277,00 Units |
01/01/2023 | 13.465,00 Units |
01/02/2023 | 25.309,00 Units |
01/03/2023 | 31.757,00 Units |
01/04/2023 | 21.645,00 Units |
01/05/2023 | 27.055,00 Units |
01/06/2023 | 23.691,00 Units |
01/07/2023 | 20.148,00 Units |
01/08/2023 | 9.182,00 Units |
01/09/2023 | 9.225,00 Units |
01/10/2023 | 20.184,00 Units |
01/11/2023 | 28.178,00 Units |
01/12/2023 | 13.362,00 Units |
01/01/2024 | 23.907,00 Units |
01/02/2024 | 27.274,00 Units |
01/03/2024 | 26.193,00 Units |
Produção de Carros Histórico
Data | Valor |
---|---|
01/03/2024 | 26.193 Units |
01/02/2024 | 27.274 Units |
01/01/2024 | 23.907 Units |
01/12/2023 | 13.362 Units |
01/11/2023 | 28.178 Units |
01/10/2023 | 20.184 Units |
01/09/2023 | 9.225 Units |
01/08/2023 | 9.182 Units |
01/07/2023 | 20.148 Units |
01/06/2023 | 23.691 Units |
Semelhanças nas Macrométricas para Produção de Carros
Nome | Atualmente | Anterior | Frequência |
---|---|---|---|
🇵🇹 Alterações nos estoques | 64,3 Mio. EUR | 159,4 Mio. EUR | Trimestre |
🇵🇹 Aprovações de veículos elétricos | 3.82 Units | 3.147 Units | Mensal |
🇵🇹 Clima de negócios | 1,9 points | 1,9 points | Mensal |
🇵🇹 Indicador Antecedente | 1,6 % | 1,8 % | Mensal |
🇵🇹 Matrículas de veículos | 20.193 Units | 19.85 Units | Mensal |
🇵🇹 Produção de energia | 3.846,975 Gigawatt-hour | 4.674,047 Gigawatt-hour | Mensal |
🇵🇹 Produção de mineração | -2,2 % | -11,6 % | Mensal |
🇵🇹 Produção industrial | -1,4 % | -0,5 % | Mensal |
🇵🇹 Produção Industrial | 0,9 % | 5,6 % | Mensal |
🇵🇹 Produção Industrial Mensal | -3,2 % | -2,2 % | Mensal |
🇵🇹 Taxa de Utilização da Capacidade | 80,63 % | 81,32 % | Trimestre |
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O que é Produção de Carros
A produção de automóveis é um setor crucial da economia global, preenchendo uma função vital tanto na indústria quanto no cotidiano das pessoas. No contexto macroeconômico, a categoria 'Produção de Automóveis' abrange um amplo espectro de atividades econômicas, envolvendo a fabricação, distribuição e comercialização de veículos motorizados. Neste artigo, exploraremos profundamente o impacto econômico desse setor, suas tendências, inovações tecnológicas, e como os dados macroeconômicos podem fornecer insights valiosos para investidores, formuladores de políticas e pesquisadores. Na Eulerpool, oferecemos uma plataforma sofisticada para a apresentação de dados macroeconômicos, e a 'Produção de Automóveis' é uma de nossas categorias mais consultadas. A produção automotiva não abrange apenas a montagem final dos veículos, mas também inclui a fabricação de peças e componentes, como motores, transmissões, sistemas eletrônicos e outros componentes críticos. Esta variedade de atividades adiciona complexidade à análise macroeconômica, requerendo uma consideração detalhada de cadeias de suprimentos, mercados de trabalho, investimentos em pesquisa e desenvolvimento, e políticas governamentais. O setor automotivo é muitas vezes visto como um indicador da saúde econômica de um país. Um crescimento robusto na produção de automóveis pode sinalizar uma economia em expansão, aumento na demanda do consumidor e elevação do poder aquisitivo. Por outro lado, uma queda significativa pode indicar problemas econômicos mais amplos, como recessão, desemprego ou redução na confiança do consumidor. Dados sobre produção, vendas e exportações de automóveis são, portanto, seguidos de perto pelos analistas para entender as tendências econômicas globais. Um aspecto crucial da produção de automóveis é a sua relação com a inovação tecnológica. Nos últimos anos, o setor tem sido revolucionado por avanços em tecnologias de veículos elétricos (VE), autonomia e conectividade. Governos de todo o mundo estão implementando políticas para promover a adoção de VEs, visando reduzir as emissões de carbono e combater as mudanças climáticas. Isso tem levado a investimentos maciços em pesquisa e desenvolvimento por parte das montadoras, além de mudanças estruturais nas cadeias de suprimentos para acomodar novos componentes, como baterias de íon-lítio e sistemas de carregamento. Essas mudanças tecnológicas têm implicações macroeconômicas significativas. A mudança para a produção de VEs pode afetar o emprego em diferentes setores, desde a mineração de metais para baterias até a manufatura de componentes eletrônicos. Análises de dados macroeconômicos podem ajudar a prever esses impactos e auxiliar na formulação de políticas que minimizem as disrupções econômicas. Além disso, a globalização da produção automotiva significa que essas mudanças afetam países de todo o mundo, criando novos mercados enquanto potencialmente fecham outros. Outro fator importante na produção de automóveis é a política comercial. Tarifas, acordos de livre comércio e regulações ambientais podem todos impactar onde e como os veículos são produzidos. Por exemplo, a imposição de tarifas sobre importações pode encorajar as montadoras a estabelecer fábricas em mercados locais, alterando a dinâmica de emprego e investimento. Da mesma forma, regulações ambientais mais rígidas podem forçar as montadoras a adotar tecnologias mais limpas, influenciando os custos de produção e o preço final dos veículos. O mercado de trabalho também é profundamente influenciado pela produção automotiva. No passado, o setor era conhecido por oferecer empregos estáveis e bem remunerados. No entanto, com a automação crescente e a mudança para veículos elétricos, a natureza desses empregos está mudando. Análises de dados sobre emprego e salários no setor automotivo são cruciais para entender essas mudanças e seus impactos socioeconômicos. Um exemplo prático de como os dados macroeconômicos podem ser utilizados na análise da produção automotiva é a avaliação da produtividade. Dados sobre o número de veículos produzidos por trabalhador podem oferecer insights sobre a eficiência e competitividade das fábricas. Além disso, comparações internacionais podem revelar quais países estão liderando em eficiência de produção, proporcionando lições valiosas para outros mercados. Outro aspecto a considerar é a influência dos consumidores na produção de automóveis. Mudanças nas preferências do consumidor, como uma maior demanda por veículos elétricos ou SUVs, podem dirigir inovações e investimentos na produção. O monitoramento dessas tendências através de dados de vendas e pesquisas de mercado é essencial para prever a direção futura do setor. Em resumo, a categoria 'Produção de Automóveis' na Eulerpool oferece uma visão abrangente e detalhada de um dos setores mais importantes da economia global. A análise de dados macroeconômicos neste setor não apenas ajuda a entender o estado atual da economia, mas também fornece valiosas previsões sobre futuras tendências e desafios. Com a rápida evolução das tecnologias, políticas e preferências do consumidor, manter-se atualizado com os últimos dados e análises é mais importante do que nunca. Convidamos os profissionais, investidores e formuladores de políticas a explorar nossos dados e insights para tomar decisões informadas e estratégicas.