Reconheça ações subavaliadas com um olhar.
Assinatura por 2 € / mês Alemanha Produção de Carros
Cotação
O valor atual da Produção de Carros em Alemanha é 377.137 Units. A Produção de Carros em Alemanha diminuiu para 377.137 Units em 01/10/2024, após ter sido 389.301 Units em 01/09/2024. De 01/07/1999 a 01/11/2024, o PIB médio em Alemanha foi 423.787,67 Units. O recorde histórico foi alcançado em 01/03/2011 com 583.399,00 Units, enquanto o valor mais baixo foi registrado em 01/04/2020 com 11.287,00 Units.
Produção de Carros ·
3 anos
5 anos
10 anos
25 anos
Max
Produção automobilística | |
---|---|
01/07/1999 | 408.400,00 Units |
01/08/1999 | 361.200,00 Units |
01/09/1999 | 509.800,00 Units |
01/10/1999 | 508.300,00 Units |
01/11/1999 | 545.700,00 Units |
01/12/1999 | 410.044,00 Units |
01/01/2000 | 394.000,00 Units |
01/02/2000 | 492.200,00 Units |
01/03/2000 | 552.400,00 Units |
01/04/2000 | 438.100,00 Units |
01/05/2000 | 535.400,00 Units |
01/06/2000 | 444.300,00 Units |
01/07/2000 | 414.400,00 Units |
01/08/2000 | 361.600,00 Units |
01/09/2000 | 482.600,00 Units |
01/10/2000 | 484.600,00 Units |
01/11/2000 | 551.300,00 Units |
01/12/2000 | 400.600,00 Units |
01/01/2001 | 490.200,00 Units |
01/02/2001 | 497.100,00 Units |
01/03/2001 | 563.800,00 Units |
01/04/2001 | 467.300,00 Units |
01/05/2001 | 508.000,00 Units |
01/06/2001 | 485.200,00 Units |
01/07/2001 | 391.000,00 Units |
01/08/2001 | 422.400,00 Units |
01/09/2001 | 500.300,00 Units |
01/10/2001 | 514.800,00 Units |
01/11/2001 | 513.100,00 Units |
01/12/2001 | 343.393,00 Units |
01/01/2002 | 407.168,00 Units |
01/02/2002 | 398.191,00 Units |
01/03/2002 | 436.641,00 Units |
01/04/2002 | 450.209,00 Units |
01/05/2002 | 400.300,00 Units |
01/06/2002 | 477.800,00 Units |
01/07/2002 | 395.132,00 Units |
01/08/2002 | 385.433,00 Units |
01/09/2002 | 481.879,00 Units |
01/10/2002 | 454.000,00 Units |
01/11/2002 | 501.771,00 Units |
01/12/2002 | 334.544,00 Units |
01/01/2003 | 412.170,00 Units |
01/02/2003 | 448.945,00 Units |
01/03/2003 | 466.451,00 Units |
01/04/2003 | 431.816,00 Units |
01/05/2003 | 440.264,00 Units |
01/06/2003 | 389.898,00 Units |
01/07/2003 | 448.133,00 Units |
01/08/2003 | 265.542,00 Units |
01/09/2003 | 473.740,00 Units |
01/10/2003 | 460.813,00 Units |
01/11/2003 | 515.272,00 Units |
01/12/2003 | 392.359,00 Units |
01/01/2004 | 370.616,00 Units |
01/02/2004 | 435.046,00 Units |
01/03/2004 | 529.180,00 Units |
01/04/2004 | 454.959,00 Units |
01/05/2004 | 430.063,00 Units |
01/06/2004 | 486.343,00 Units |
01/07/2004 | 404.472,00 Units |
01/08/2004 | 311.174,00 Units |
01/09/2004 | 481.897,00 Units |
01/10/2004 | 447.784,00 Units |
01/11/2004 | 475.483,00 Units |
01/12/2004 | 365.084,00 Units |
01/01/2005 | 405.548,00 Units |
01/02/2005 | 431.038,00 Units |
01/03/2005 | 481.021,00 Units |
01/04/2005 | 501.933,00 Units |
01/05/2005 | 402.131,00 Units |
01/06/2005 | 514.332,00 Units |
01/07/2005 | 428.165,00 Units |
01/08/2005 | 307.940,00 Units |
01/09/2005 | 527.986,00 Units |
01/10/2005 | 455.698,00 Units |
01/11/2005 | 518.419,00 Units |
01/12/2005 | 375.976,00 Units |
01/01/2006 | 426.190,00 Units |
01/02/2006 | 452.144,00 Units |
01/03/2006 | 545.487,00 Units |
01/04/2006 | 409.310,00 Units |
01/05/2006 | 488.101,00 Units |
01/06/2006 | 465.005,00 Units |
01/07/2006 | 443.636,00 Units |
01/08/2006 | 324.436,00 Units |
01/09/2006 | 506.066,00 Units |
01/10/2006 | 452.052,00 Units |
01/11/2006 | 517.100,00 Units |
01/12/2006 | 369.100,00 Units |
01/01/2007 | 493.900,00 Units |
01/02/2007 | 485.100,00 Units |
01/03/2007 | 567.300,00 Units |
01/04/2007 | 451.100,00 Units |
01/05/2007 | 496.300,00 Units |
01/06/2007 | 511.900,00 Units |
01/07/2007 | 462.000,00 Units |
01/08/2007 | 345.000,00 Units |
01/09/2007 | 507.800,00 Units |
01/10/2007 | 502.600,00 Units |
01/11/2007 | 552.800,00 Units |
01/12/2007 | 360.600,00 Units |
01/01/2008 | 475.197,00 Units |
01/02/2008 | 531.397,00 Units |
01/03/2008 | 492.336,00 Units |
01/04/2008 | 579.869,00 Units |
01/05/2008 | 444.537,00 Units |
01/06/2008 | 516.609,00 Units |
01/07/2008 | 434.801,00 Units |
01/08/2008 | 340.288,00 Units |
01/09/2008 | 535.893,00 Units |
01/10/2008 | 448.565,00 Units |
01/11/2008 | 452.590,00 Units |
01/12/2008 | 279.948,00 Units |
01/01/2009 | 310.113,00 Units |
01/02/2009 | 297.921,00 Units |
01/03/2009 | 435.693,00 Units |
01/04/2009 | 373.308,00 Units |
01/05/2009 | 427.239,00 Units |
01/06/2009 | 478.133,00 Units |
01/07/2009 | 410.321,00 Units |
01/08/2009 | 325.060,00 Units |
01/09/2009 | 553.205,00 Units |
01/10/2009 | 508.450,00 Units |
01/11/2009 | 493.851,00 Units |
01/12/2009 | 351.229,00 Units |
01/01/2010 | 376.937,00 Units |
01/02/2010 | 450.355,00 Units |
01/03/2010 | 560.055,00 Units |
01/04/2010 | 464.591,00 Units |
01/05/2010 | 470.130,00 Units |
01/06/2010 | 528.820,00 Units |
01/07/2010 | 392.553,00 Units |
01/08/2010 | 335.748,00 Units |
01/09/2010 | 536.468,00 Units |
01/10/2010 | 502.507,00 Units |
01/11/2010 | 519.765,00 Units |
01/12/2010 | 414.480,00 Units |
01/01/2011 | 398.078,00 Units |
01/02/2011 | 519.342,00 Units |
01/03/2011 | 583.399,00 Units |
01/04/2011 | 470.463,00 Units |
01/05/2011 | 563.015,00 Units |
01/06/2011 | 456.548,00 Units |
01/07/2011 | 462.005,00 Units |
01/08/2011 | 396.706,00 Units |
01/09/2011 | 562.504,00 Units |
01/10/2011 | 502.897,00 Units |
01/11/2011 | 546.272,00 Units |
01/12/2011 | 410.689,00 Units |
01/01/2012 | 443.510,00 Units |
01/02/2012 | 508.798,00 Units |
01/03/2012 | 546.169,00 Units |
01/04/2012 | 426.321,00 Units |
01/05/2012 | 448.045,00 Units |
01/06/2012 | 463.839,00 Units |
01/07/2012 | 460.830,00 Units |
01/08/2012 | 363.254,00 Units |
01/09/2012 | 450.072,00 Units |
01/10/2012 | 454.716,00 Units |
01/11/2012 | 482.406,00 Units |
01/12/2012 | 340.499,00 Units |
01/01/2013 | 397.634,00 Units |
01/02/2013 | 459.180,00 Units |
01/03/2013 | 474.467,00 Units |
01/04/2013 | 502.411,00 Units |
01/05/2013 | 428.684,00 Units |
01/06/2013 | 475.779,00 Units |
01/07/2013 | 444.960,00 Units |
01/08/2013 | 394.991,00 Units |
01/09/2013 | 514.468,00 Units |
01/10/2013 | 456.669,00 Units |
01/11/2013 | 537.383,00 Units |
01/12/2013 | 353.278,00 Units |
01/01/2014 | 442.430,00 Units |
01/02/2014 | 513.041,00 Units |
01/03/2014 | 522.428,00 Units |
01/04/2014 | 494.416,00 Units |
01/05/2014 | 482.483,00 Units |
01/06/2014 | 456.069,00 Units |
01/07/2014 | 535.001,00 Units |
01/08/2014 | 272.744,00 Units |
01/09/2014 | 524.072,00 Units |
01/10/2014 | 478.999,00 Units |
01/11/2014 | 515.340,00 Units |
01/12/2014 | 367.003,00 Units |
01/01/2015 | 421.510,00 Units |
01/02/2015 | 501.118,00 Units |
01/03/2015 | 556.049,00 Units |
01/04/2015 | 479.631,00 Units |
01/05/2015 | 447.925,00 Units |
01/06/2015 | 513.315,00 Units |
01/07/2015 | 533.264,00 Units |
01/08/2015 | 338.834,00 Units |
01/09/2015 | 538.149,00 Units |
01/10/2015 | 529.856,00 Units |
01/11/2015 | 518.512,00 Units |
01/12/2015 | 329.975,00 Units |
01/01/2016 | 416.983,00 Units |
01/02/2016 | 529.061,00 Units |
01/03/2016 | 523.210,00 Units |
01/04/2016 | 550.158,00 Units |
01/05/2016 | 445.393,00 Units |
01/06/2016 | 563.546,00 Units |
01/07/2016 | 410.630,00 Units |
01/08/2016 | 410.256,00 Units |
01/09/2016 | 529.463,00 Units |
01/10/2016 | 464.434,00 Units |
01/11/2016 | 535.180,00 Units |
01/12/2016 | 368.494,00 Units |
01/01/2017 | 459.282,00 Units |
01/02/2017 | 487.600,00 Units |
01/03/2017 | 567.605,00 Units |
01/04/2017 | 450.717,00 Units |
01/05/2017 | 482.362,00 Units |
01/06/2017 | 473.778,00 Units |
01/07/2017 | 376.087,00 Units |
01/08/2017 | 452.786,00 Units |
01/09/2017 | 525.976,00 Units |
01/10/2017 | 428.029,00 Units |
01/11/2017 | 581.194,00 Units |
01/12/2017 | 360.168,00 Units |
01/01/2018 | 453.716,00 Units |
01/02/2018 | 447.565,00 Units |
01/03/2018 | 526.698,00 Units |
01/04/2018 | 485.519,00 Units |
01/05/2018 | 437.671,00 Units |
01/06/2018 | 495.652,00 Units |
01/07/2018 | 378.651,00 Units |
01/08/2018 | 310.076,00 Units |
01/09/2018 | 401.084,00 Units |
01/10/2018 | 427.322,00 Units |
01/11/2018 | 458.820,00 Units |
01/12/2018 | 297.635,00 Units |
01/01/2019 | 373.129,00 Units |
01/02/2019 | 439.882,00 Units |
01/03/2019 | 453.605,00 Units |
01/04/2019 | 406.359,00 Units |
01/05/2019 | 443.885,00 Units |
01/06/2019 | 375.186,00 Units |
01/07/2019 | 355.112,00 Units |
01/08/2019 | 311.919,00 Units |
01/09/2019 | 416.400,00 Units |
01/10/2019 | 391.949,00 Units |
01/11/2019 | 418.867,00 Units |
01/12/2019 | 277.456,00 Units |
01/01/2020 | 341.130,00 Units |
01/02/2020 | 388.668,00 Units |
01/03/2020 | 289.648,00 Units |
01/04/2020 | 11.287,00 Units |
01/05/2020 | 158.541,00 Units |
01/06/2020 | 305.080,00 Units |
01/07/2020 | 330.084,00 Units |
01/08/2020 | 195.493,00 Units |
01/09/2020 | 373.507,00 Units |
01/10/2020 | 384.540,00 Units |
01/11/2020 | 449.701,00 Units |
01/12/2020 | 287.809,00 Units |
01/01/2021 | 237.105,00 Units |
01/02/2021 | 322.612,00 Units |
01/03/2021 | 378.669,00 Units |
01/04/2021 | 297.384,00 Units |
01/05/2021 | 245.806,00 Units |
01/06/2021 | 253.869,00 Units |
01/07/2021 | 245.260,00 Units |
01/08/2021 | 123.504,00 Units |
01/09/2021 | 222.297,00 Units |
01/10/2021 | 214.233,00 Units |
01/11/2021 | 307.749,00 Units |
01/12/2021 | 247.677,00 Units |
01/01/2022 | 251.969,00 Units |
01/02/2022 | 309.534,00 Units |
01/03/2022 | 265.329,00 Units |
01/04/2022 | 257.934,00 Units |
01/05/2022 | 303.379,00 Units |
01/06/2022 | 297.963,00 Units |
01/07/2022 | 250.382,00 Units |
01/08/2022 | 231.320,00 Units |
01/09/2022 | 371.042,00 Units |
01/10/2022 | 283.933,00 Units |
01/11/2022 | 396.373,00 Units |
01/12/2022 | 261.199,00 Units |
01/01/2023 | 326.251,00 Units |
01/02/2023 | 380.597,00 Units |
01/03/2023 | 438.562,00 Units |
01/04/2023 | 316.039,00 Units |
01/05/2023 | 377.206,00 Units |
01/06/2023 | 384.738,00 Units |
01/07/2023 | 290.354,00 Units |
01/08/2023 | 253.507,00 Units |
01/09/2023 | 359.613,00 Units |
01/10/2023 | 322.843,00 Units |
01/11/2023 | 401.407,00 Units |
01/12/2023 | 258.254,00 Units |
01/01/2024 | 301.538,00 Units |
01/02/2024 | 374.140,00 Units |
01/03/2024 | 360.821,00 Units |
01/04/2024 | 396.427,00 Units |
01/05/2024 | 305.554,00 Units |
01/06/2024 | 349.310,00 Units |
01/07/2024 | 318.585,00 Units |
01/08/2024 | 300.964,00 Units |
01/09/2024 | 389.301,00 Units |
01/10/2024 | 377.137,00 Units |
Produção de Carros Histórico
Data | Valor |
---|---|
01/10/2024 | 377.137 Units |
01/09/2024 | 389.301 Units |
01/08/2024 | 300.964 Units |
01/07/2024 | 318.585 Units |
01/06/2024 | 349.31 Units |
01/05/2024 | 305.554 Units |
01/04/2024 | 396.427 Units |
01/03/2024 | 360.821 Units |
01/02/2024 | 374.14 Units |
01/01/2024 | 301.538 Units |
Semelhanças nas Macrométricas para Produção de Carros
Nome | Atualmente | Anterior | Frequência |
---|---|---|---|
🇩🇪 Alterações nos estoques | 27,586 Bil. EUR | 4,847 Bil. EUR | Trimestre |
🇩🇪 Aprovações de veículos elétricos | 35.491 Units | 34.479 Units | Mensal |
🇩🇪 Clima de negócios | 85,4 points | 86,6 points | Mensal |
🇩🇪 Expectativas Ifo | 84,4 points | 87 points | Mensal |
🇩🇪 Falências | 1.653 Companies | 1.934 Companies | Mensal |
🇩🇪 Ifo-Geschäftsklima | 85,1 points | 84,3 points | Mensal |
🇩🇪 Indicador Antecedente Composto | 100,327 points | 100,031 points | Mensal |
🇩🇪 Índice de Expectativas Econômicas ZEW | 47,5 points | 47,1 points | Mensal |
🇩🇪 Lucros da empresa | 223,95 Bil. EUR | 210,325 Bil. EUR | Trimestre |
🇩🇪 Matrículas de veículos | 244.544 Units | 231.992 Units | Mensal |
🇩🇪 Novas matrículas de automóveis de passageiros YoY | -2,1 % | 6,1 % | Mensal |
🇩🇪 Novos pedidos | 88,2 points | 85,7 points | Mensal |
🇩🇪 Ordens de fábrica | -1,5 % | 7,2 % | Mensal |
🇩🇪 PMI Composto | 47,5 points | 48,4 points | Mensal |
🇩🇪 PMI industrial | 43,5 points | 45,4 points | Mensal |
🇩🇪 Preços Spot de Eletricidade | 77,75 EUR/MWh | 74,88 EUR/MWh | frequency_null |
🇩🇪 Produção de aço | 3,2 Mio. Tonnes | 4,3 Mio. Tonnes | Mensal |
🇩🇪 Produção de mineração | 0,7 % | -5,5 % | Mensal |
🇩🇪 Produção industrial | -5,9 % | -4,1 % | Mensal |
🇩🇪 Produção Industrial | -2,7 % | -5,6 % | Mensal |
🇩🇪 Produção Industrial Mensal | 2,9 % | -2,9 % | Mensal |
🇩🇪 Serviços PMI | 51 points | 49,3 points | Mensal |
🇩🇪 Situação Atual do ZEW | -84,5 points | -77,3 points | Mensal |
🇩🇪 Taxa de Utilização da Capacidade | 76,3 % | 77,4 % | Trimestre |
Páginas macro para outros países em Europa
- 🇦🇱Albânia
- 🇦🇹Áustria
- 🇧🇾Bielorrússia
- 🇧🇪Bélgica
- 🇧🇦Bósnia e Herzegovina
- 🇧🇬Bulgária
- 🇭🇷Croácia
- 🇨🇾Chipre
- 🇨🇿República Tcheca
- 🇩🇰Dinamarca
- 🇪🇪Estônia
- 🇫🇴Ilhas Faroé
- 🇫🇮Finlândia
- 🇫🇷França
- 🇬🇷Grécia
- 🇭🇺Hungria
- 🇮🇸Ilha
- 🇮🇪Irlanda
- 🇮🇹Itália
- 🇽🇰Kosovo
- 🇱🇻Letônia
- 🇱🇮Liechtenstein
- 🇱🇹Lituânia
- 🇱🇺Luxemburgo
- 🇲🇰Macedônia do Norte
- 🇲🇹Malta
- 🇲🇩Moldávia
- 🇲🇨Mônaco
- 🇲🇪Montenegro
- 🇳🇱Países Baixos
- 🇳🇴Noruega
- 🇵🇱Polônia
- 🇵🇹Portugal
- 🇷🇴Romênia
- 🇷🇺Rússia
- 🇷🇸Sérvia
- 🇸🇰Eslováquia
- 🇸🇮Eslovénia
- 🇪🇸Espanha
- 🇸🇪Suécia
- 🇨🇭Suíça
- 🇺🇦Ucrânia
- 🇬🇧Reino Unido
- 🇦🇩Andorra
O que é Produção de Carros
A produção de automóveis é um setor crucial da economia global, preenchendo uma função vital tanto na indústria quanto no cotidiano das pessoas. No contexto macroeconômico, a categoria 'Produção de Automóveis' abrange um amplo espectro de atividades econômicas, envolvendo a fabricação, distribuição e comercialização de veículos motorizados. Neste artigo, exploraremos profundamente o impacto econômico desse setor, suas tendências, inovações tecnológicas, e como os dados macroeconômicos podem fornecer insights valiosos para investidores, formuladores de políticas e pesquisadores. Na Eulerpool, oferecemos uma plataforma sofisticada para a apresentação de dados macroeconômicos, e a 'Produção de Automóveis' é uma de nossas categorias mais consultadas. A produção automotiva não abrange apenas a montagem final dos veículos, mas também inclui a fabricação de peças e componentes, como motores, transmissões, sistemas eletrônicos e outros componentes críticos. Esta variedade de atividades adiciona complexidade à análise macroeconômica, requerendo uma consideração detalhada de cadeias de suprimentos, mercados de trabalho, investimentos em pesquisa e desenvolvimento, e políticas governamentais. O setor automotivo é muitas vezes visto como um indicador da saúde econômica de um país. Um crescimento robusto na produção de automóveis pode sinalizar uma economia em expansão, aumento na demanda do consumidor e elevação do poder aquisitivo. Por outro lado, uma queda significativa pode indicar problemas econômicos mais amplos, como recessão, desemprego ou redução na confiança do consumidor. Dados sobre produção, vendas e exportações de automóveis são, portanto, seguidos de perto pelos analistas para entender as tendências econômicas globais. Um aspecto crucial da produção de automóveis é a sua relação com a inovação tecnológica. Nos últimos anos, o setor tem sido revolucionado por avanços em tecnologias de veículos elétricos (VE), autonomia e conectividade. Governos de todo o mundo estão implementando políticas para promover a adoção de VEs, visando reduzir as emissões de carbono e combater as mudanças climáticas. Isso tem levado a investimentos maciços em pesquisa e desenvolvimento por parte das montadoras, além de mudanças estruturais nas cadeias de suprimentos para acomodar novos componentes, como baterias de íon-lítio e sistemas de carregamento. Essas mudanças tecnológicas têm implicações macroeconômicas significativas. A mudança para a produção de VEs pode afetar o emprego em diferentes setores, desde a mineração de metais para baterias até a manufatura de componentes eletrônicos. Análises de dados macroeconômicos podem ajudar a prever esses impactos e auxiliar na formulação de políticas que minimizem as disrupções econômicas. Além disso, a globalização da produção automotiva significa que essas mudanças afetam países de todo o mundo, criando novos mercados enquanto potencialmente fecham outros. Outro fator importante na produção de automóveis é a política comercial. Tarifas, acordos de livre comércio e regulações ambientais podem todos impactar onde e como os veículos são produzidos. Por exemplo, a imposição de tarifas sobre importações pode encorajar as montadoras a estabelecer fábricas em mercados locais, alterando a dinâmica de emprego e investimento. Da mesma forma, regulações ambientais mais rígidas podem forçar as montadoras a adotar tecnologias mais limpas, influenciando os custos de produção e o preço final dos veículos. O mercado de trabalho também é profundamente influenciado pela produção automotiva. No passado, o setor era conhecido por oferecer empregos estáveis e bem remunerados. No entanto, com a automação crescente e a mudança para veículos elétricos, a natureza desses empregos está mudando. Análises de dados sobre emprego e salários no setor automotivo são cruciais para entender essas mudanças e seus impactos socioeconômicos. Um exemplo prático de como os dados macroeconômicos podem ser utilizados na análise da produção automotiva é a avaliação da produtividade. Dados sobre o número de veículos produzidos por trabalhador podem oferecer insights sobre a eficiência e competitividade das fábricas. Além disso, comparações internacionais podem revelar quais países estão liderando em eficiência de produção, proporcionando lições valiosas para outros mercados. Outro aspecto a considerar é a influência dos consumidores na produção de automóveis. Mudanças nas preferências do consumidor, como uma maior demanda por veículos elétricos ou SUVs, podem dirigir inovações e investimentos na produção. O monitoramento dessas tendências através de dados de vendas e pesquisas de mercado é essencial para prever a direção futura do setor. Em resumo, a categoria 'Produção de Automóveis' na Eulerpool oferece uma visão abrangente e detalhada de um dos setores mais importantes da economia global. A análise de dados macroeconômicos neste setor não apenas ajuda a entender o estado atual da economia, mas também fornece valiosas previsões sobre futuras tendências e desafios. Com a rápida evolução das tecnologias, políticas e preferências do consumidor, manter-se atualizado com os últimos dados e análises é mais importante do que nunca. Convidamos os profissionais, investidores e formuladores de políticas a explorar nossos dados e insights para tomar decisões informadas e estratégicas.