Wypożyczalnia samochodów Sixt stoi przed strategiczną adaptacją swojej floty pojazdów. Jak współprezes Alexander Sixt wyjaśnił w wywiadzie dla Handelsblatt, firma zmniejszy ilość swoich samochodów elektrycznych. Pomimo początkowo pozytywnego przyjęcia mobilności elektrycznej, popyt pozostał poniżej oczekiwań. W roku 2023 flota Sixt składała się w 6 procentach z samochodów elektrycznych.
Ta decyzja została podjęta w czasach, gdy również wartości rezydualne pojazdów elektrycznych znacznie spadły. "Między latem 2022 a marcem 2024 wartości rezydualne pojazdów na baterie elektryczne w Niemczech średnio obniżyły się o około 40 procent", mówi Sixt. Taki spadek wartości jest bezprecedensowy i znacząco przyczynił się do finansowych wyzwań firmy, zwłaszcza że dla pierwszego kwartału zapowiedziano straty. Oficjalne wyniki finansowe za ten kwartał mają zostać opublikowane 7 maja.
Sixt domaga się przemyślenia niemieckiej polityki przemysłowej w kontekście elektromobilności. Podkreśla, że konsekwentne działania wspierające są niezbędne, jeśli Niemcy dążą do zakończenia ery silników spalinowych, podobnie jak systemy zachęt implementowane w innych częściach świata. Ta strategiczna zmiana kierunku odzwierciedla skomplikowane wyzwania, przed którymi stoi przemysł motoryzacyjny w procesie przejścia na bardziej zrównoważone technologie napędowe.
