Honda Motor prognozuje spadek zysku netto na bieżący rok finansowy, równocześnie ogłaszając skup akcji. Wynika to ze znacznego wzrostu rocznego zysku, który był napędzany ożywieniem w branży motoryzacyjnej.
Japoński producent samochodów spodziewa się, że zysk netto w roku obrotowym, który rozpoczął się w kwietniu, zmaleje o 9,7% do 1,000 biliona jenów (około 6,43 miliarda dolarów amerykańskich), podczas gdy sprzedaż prawdopodobnie zmniejszy się o 0,6% do 20,300 biliona jenów. Większe wydatki na badania i rozwój oraz silniejszy jen, obniżający wartość zarobków osiągniętych za granicą po przeliczeniu na jeny, obciążają prognozę.
W minionym roku finansowym, który zakończył się w marcu, zysk netto wzrósł o 70%, podczas gdy przychody zwiększyły się o 21%, co jest efektem ożywienia w branży motoryzacyjnej. Honda odnotowała zysk operacyjny w segmencie samochodowym, po tym jak w poprzednim roku zgłoszono straty. Sprzedaż znacząco wzrosła, w szczególności w USA, pomimo spadku w Chinach.
Prezes Toshihiro Mibe podkreślił, że pojazdy hybrydowe z napędem benzynowo-elektrycznym sprzedają się dobrze oraz że firma współpracuje z dostawcami w celu zwiększenia produkcji. Ponadto, Honda zwiększa wydatki na inwestycje kapitałowe oraz badania i rozwój, aby rozbudować swoje przedsiębiorstwo o dział pojazdów elektrycznych.
Honda ogłosiła w kwietniu plany zainwestowania około 11 miliardów dolarów amerykańskich w budowę fabryki pojazdów elektrycznych i zakładu produkcyjnego baterii EV w Kanadzie.
Dla bieżącego roku obrotowego producent samochodów prognozuje niewielki wzrost sprzedaży grupowej pojazdów o 0,3% do 4,12 mln jednostek, z oczekiwanymi wzrostami w Ameryce Północnej i Japonii, które mają zrównoważyć spadek na pozostałych rynkach azjatyckich. Sprzedaż grupowa motocykli ma wzrosnąć o 5,2% do 19,8 mln jednostek, napędzane wzrostem w Azji poza Japonią.
Fabryka Hondy planuje wykupić akcje o wartości do 300 miliardów jenów do końca marca 2025 roku w celu podparcia ceny akcji, która obecnie jest poniżej wartości księgowej. Firma może wykupić do 3,7% swoich wyemitowanych akcji.
Prognoza spadku zysków Hondy następuje po podobnych przewidywaniach jej konkurentów na początku tego tygodnia. Toyota Motor również przewidziała spadek zysku netto na nowy rok fiskalny, częściowo z powodu wyższych kosztów materiałów i pracy oraz wydatków na badania i rozwój. Nissan Motor, pomimo oczekiwanego wzrostu przychodów, też przewidział niższy zysk netto roczny, spowodowany zwiększoną konkurencją i wysoką inflacją.