Elektryfikacja rynku motoryzacyjnego: RPA stawia na zachęty dla pojazdów elektrycznych

Republika Południowej Afryki rozważa wprowadzenie ulg podatkowych lub subsydiów w celu zwiększenia zakupu pojazdów elektrycznych, jak niedawno ogłosił prezydent Cyril Ramaphosa. W dążeniu do bardziej zrównoważonej przyszłości motoryzacyjnej, afrykański lider przemysłowy pozycjonuje się, przyspieszając transformację swojego przemysłu motoryzacyjnego. Globalni producenci tacy jak Ford, Volkswagen, BMW i Toyota już produkują modele w RPA na rynek lokalny oraz europejski. Szczególnie Wielka Brytania i Unia Europejska stanowią znaczący rynek zbytu, który pochłania prawie połowę produkcji pojazdów z RPA. Trend w kierunku czystej energii oraz zaostrzone przepisy na tych ważnych rynkach zwiększają presję na producentów, aby bardziej koncentrowali się na modelach elektrycznych i hybrydowych. W tym kontekście Ramaphosa podkreśla konieczność wprowadzenia zachęt zarówno dla producentów, jak i konsumentów. Od 1 marca 2026 r. rząd RPA wprowadzi ulgę dla inwestycji w produkcję samochodów elektrycznych. Umożliwi to producentom rozliczenie 150% kwalifikujących się nakładów inwestycyjnych na samochody z napędem elektrycznym i wodorowym w pierwszym roku. Minister finansów Enoch Godongwana zatwierdził już to rozwiązanie w swoim planie budżetowym w lutym. Ponadto rząd pracuje nad kompleksowymi wytycznymi dotyczącymi tzw. nowych pojazdów energetycznych, które obejmują również alternatywne technologie, takie jak hybrydy. Już w zeszłym roku opublikowano białą księgę, która przedstawia kroki wspierające transformację, w tym zachęty rządowe oraz czasowe obniżki ceł importowych na baterie w lokalnie produkowanych pojazdach elektrycznych. Wspólnie z prywatnym sektorem rząd chce przyspieszyć produkcję nowych pojazdów energetycznych oraz rozwój niezbędnej infrastruktury.