Rozpoznaj niedowartościowane akcje jednym spojrzeniem.
Subskrypcja za 2 € / miesiąc Peru Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu
Kurs
Aktualna wartość Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu w Peru wynosi 7,498 mld. PEN. Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu w Peru wzrósł do 7,498 mld. PEN w dniu 1.09.2023, po tym jak wynosił 7,371 mld. PEN w dniu 1.06.2023. Od 1.03.2007 do 1.12.2023, średni PKB w Peru wynosił 6,11 mld. PEN. Rekord wszech czasów osiągnięto w dniu 1.06.2019 z wartością 7,78 mld. PEN, podczas gdy najniższą wartość odnotowano w dniu 1.06.2020 z wartością 3,63 mld. PEN.
Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu ·
3 lata
5 lat
10 lat
25 lat
Max
PKB z sektora transportowego | |
---|---|
1.03.2007 | 3,88 mld. PEN |
1.06.2007 | 3,87 mld. PEN |
1.09.2007 | 4,05 mld. PEN |
1.12.2007 | 4,09 mld. PEN |
1.03.2008 | 4,24 mld. PEN |
1.06.2008 | 4,26 mld. PEN |
1.09.2008 | 4,43 mld. PEN |
1.12.2008 | 4,39 mld. PEN |
1.03.2009 | 4,25 mld. PEN |
1.06.2009 | 4,22 mld. PEN |
1.09.2009 | 4,32 mld. PEN |
1.12.2009 | 4,37 mld. PEN |
1.03.2010 | 4,74 mld. PEN |
1.06.2010 | 4,76 mld. PEN |
1.09.2010 | 4,90 mld. PEN |
1.12.2010 | 5,02 mld. PEN |
1.03.2011 | 5,33 mld. PEN |
1.06.2011 | 5,36 mld. PEN |
1.09.2011 | 5,44 mld. PEN |
1.12.2011 | 5,50 mld. PEN |
1.03.2012 | 5,68 mld. PEN |
1.06.2012 | 5,72 mld. PEN |
1.09.2012 | 5,83 mld. PEN |
1.12.2012 | 5,92 mld. PEN |
1.03.2013 | 6,08 mld. PEN |
1.06.2013 | 6,21 mld. PEN |
1.09.2013 | 6,20 mld. PEN |
1.12.2013 | 6,20 mld. PEN |
1.03.2014 | 6,38 mld. PEN |
1.06.2014 | 6,30 mld. PEN |
1.09.2014 | 6,27 mld. PEN |
1.12.2014 | 6,35 mld. PEN |
1.03.2015 | 6,60 mld. PEN |
1.06.2015 | 6,58 mld. PEN |
1.09.2015 | 6,59 mld. PEN |
1.12.2015 | 6,60 mld. PEN |
1.03.2016 | 6,90 mld. PEN |
1.06.2016 | 6,84 mld. PEN |
1.09.2016 | 6,85 mld. PEN |
1.12.2016 | 6,86 mld. PEN |
1.03.2017 | 7,15 mld. PEN |
1.06.2017 | 7,11 mld. PEN |
1.09.2017 | 7,06 mld. PEN |
1.12.2017 | 7,23 mld. PEN |
1.03.2018 | 7,55 mld. PEN |
1.06.2018 | 7,61 mld. PEN |
1.09.2018 | 7,42 mld. PEN |
1.12.2018 | 7,55 mld. PEN |
1.03.2019 | 7,75 mld. PEN |
1.06.2019 | 7,78 mld. PEN |
1.09.2019 | 7,59 mld. PEN |
1.12.2019 | 7,76 mld. PEN |
1.03.2020 | 7,31 mld. PEN |
1.06.2020 | 3,63 mld. PEN |
1.09.2020 | 5,38 mld. PEN |
1.12.2020 | 6,03 mld. PEN |
1.03.2021 | 6,40 mld. PEN |
1.06.2021 | 6,43 mld. PEN |
1.09.2021 | 6,97 mld. PEN |
1.12.2021 | 6,99 mld. PEN |
1.03.2022 | 7,12 mld. PEN |
1.06.2022 | 7,18 mld. PEN |
1.09.2022 | 7,48 mld. PEN |
1.12.2022 | 7,32 mld. PEN |
1.03.2023 | 7,17 mld. PEN |
1.06.2023 | 7,37 mld. PEN |
1.09.2023 | 7,50 mld. PEN |
Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu Historia
Data | Wartość |
---|---|
1.09.2023 | 7,498 mld. PEN |
1.06.2023 | 7,371 mld. PEN |
1.03.2023 | 7,169 mld. PEN |
1.12.2022 | 7,321 mld. PEN |
1.09.2022 | 7,484 mld. PEN |
1.06.2022 | 7,177 mld. PEN |
1.03.2022 | 7,115 mld. PEN |
1.12.2021 | 6,991 mld. PEN |
1.09.2021 | 6,97 mld. PEN |
1.06.2021 | 6,434 mld. PEN |
Podobne makro wskaźniki do Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu
Imię | Aktualnie | Poprzedni | Częstotliść |
---|---|---|---|
🇵🇪 Inwestycje brutto w środki trwałe | 30,346 mld. PEN | 39,128 mld. PEN | Kwartał |
🇵🇪 Miesięczne PKB YoY | 3,53 % | 4,47 % | Miesięcznie |
🇵🇪 PKB | 267,6 mld. USD | 246,49 mld. USD | Rocznie |
🇵🇪 PKB per capita | 6455,83 USD | 6549,33 USD | Rocznie |
🇵🇪 PKB per capita PPP | 15 068,49 USD | 15 286,74 USD | Rocznie |
🇵🇪 PKB w cenach stałych | 145,437 mld. PEN | 134,494 mld. PEN | Kwartał |
🇵🇪 PKB z administracji publicznej | 8,967 mld. PEN | 8,117 mld. PEN | Kwartał |
🇵🇪 PKB z budownictwa | 7,579 mld. PEN | 11,148 mld. PEN | Kwartał |
🇵🇪 PKB z górnictwa | 17,092 mld. PEN | 16,882 mld. PEN | Kwartał |
🇵🇪 PKB z produkcji | 17,674 mld. PEN | 15,634 mld. PEN | Kwartał |
🇵🇪 PKB z przedsiębiorstw użyteczności publicznej | 2,771 mld. PEN | 2,834 mld. PEN | Kwartał |
🇵🇪 PKB z rolnictwa | 11,074 mld. PEN | 7,376 mld. PEN | Kwartał |
🇵🇪 PKB z usług | 15,803 mld. PEN | 13,623 mld. PEN | Kwartał |
🇵🇪 Roczna stopa wzrostu PKB | 1,4 % | -0,4 % | Kwartał |
🇵🇪 Wskaźnik wzrostu PKB | -0,364 % | -0,1 % | Kwartał |
🇵🇪 Wzrost PKB w ciągu całego roku | -0,552 % | 2,684 % | Rocznie |
Strony makro dla innych krajów w Ameryka
- 🇦🇷Argentyna
- 🇦🇼Aruba
- 🇧🇸Bahamy
- 🇧🇧Barbados
- 🇧🇿Belize
- 🇧🇲Bermuda
- 🇧🇴Boliwia
- 🇧🇷Brazylia
- 🇨🇦Kanada
- 🇰🇾Wyspy Kajmańskie
- 🇨🇱Chile
- 🇨🇴Kolumbia
- 🇨🇷Costa Rica
- 🇨🇺Kuba
- 🇩🇴Republika Dominikańska
- 🇪🇨Ekwador
- 🇸🇻Salwador
- 🇬🇹Gwatemala
- 🇬🇾Gujana
- 🇭🇹Haiti
- 🇭🇳Honduras
- 🇯🇲Jamajka
- 🇲🇽Meksyk
- 🇳🇮Nikaragua
- 🇵🇦Panama
- 🇵🇾Paragwaj
- 🇵🇷Puerto Rico
- 🇸🇷Surinam
- 🇹🇹Trynidad i Tobago
- 🇺🇸Stany Zjednoczone
- 🇺🇾Urugwaj
- 🇻🇪Wenezuela
- 🇦🇬Antigua i Barbuda
- 🇩🇲Dominika
- 🇬🇩Grenada
Co to jest Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu
Kategoria "PKB z Transportu" na stronie eulerpool to kluczowy wskaźnik gospodarczy, który odzwierciedla wartość dodaną przez sektor transportowy do produktu krajowego brutto (PKB) w danym kraju. Transport jest istotnym elementem każdej gospodarki, gdyż umożliwia przemieszczanie ludzi oraz towarów, co z kolei wpływa na inne sektory gospodarki, takie jak handel, turystyka, przemysł i rolnictwo. Transport obejmuje różne gałęzie działalności, w tym transport drogowy, kolejowy, lotniczy, morski oraz śródlądowy. Każda z tych gałęzi ma swoje specyficzne cechy i wkład w gospodarkę. Na przykład transport drogowy jest kluczowy dla dostarczania towarów w obrębie kraju, podczas gdy transport morski dominuje w handlu międzynarodowym. Transport lotniczy jest niezbędny dla przemieszczania osób na dużą skalę, zwłaszcza międzykontynentalnie, natomiast transport kolejowy odgrywa istotną rolę w przemieszczaniu towarów o dużej masie na dłuższe dystanse w sposób efektywny i ekologiczny. PKB z transportu to wskaźnik, który pozwala ocenić, jak duży jest wkład sektora transportowego w ogólną gospodarkę danego kraju. Aby to obliczyć, bierze się pod uwagę wartość dodaną przez wszystkie gałęzie transportu w kraju. Wartość dodana to różnica między wartością produkcji towarów i usług a kosztami związanymi z ich produkcją. Oznacza to, że PKB z transportu uwzględnia wartość usług transportowych świadczonych przez przedsiębiorstwa, minus koszty poniesione na przykład na paliwo, utrzymanie pojazdów czy wynagrodzenia pracowników. Ocena PKB z transportu jest ważna z kilku powodów. Po pierwsze, pozwala to rządom i decydentom gospodarczym lepiej zrozumieć rolę transportu w gospodarce i podejmować informowane decyzje dotyczące polityk transportowych, inwestycji infrastrukturalnych i regulacji. Wiedza na temat wartości dodanej przez sektor transportowy może również pomóc w identyfikacji obszarów wymagających wsparcia lub reform, aby zwiększyć efektywność i konkurencyjność tego sektora. Po drugie, dane dotyczące PKB z transportu są istotne dla przedsiębiorców i inwestorów, którzy szukają możliwości inwestycyjnych w sektorze transportowym. Wysoka wartość dodana przez transport może wskazywać na dynamicznie rozwijający się sektor, w którym warto inwestować. Przedsiębiorcy mogą na podstawie tych danych podejmować decyzje o rozwoju działalności, wprowadzaniu nowych usług transportowych lub modernizacji istniejącej infrastruktury. Transport jako sektor gospodarki jest również silnie związany z innymi gałęziami przemysłu. Na przykład przemysł motoryzacyjny i produkcja pojazdów są ściśle powiązane z transportem drogowym. Z kolei rozwój infrastruktury kolejowej może stymulować rozwój przemysłu stalowego i budowlanego. Dlatego też analiza PKB z transportu może dostarczyć cennych informacji o kondycji i perspektywach rozwoju całej gospodarki. Warto również zwrócić uwagę na wpływ, jaki sektor transportowy ma na środowisko. Transport jest jednym z głównych źródeł emisji gazów cieplarnianych i zanieczyszczeń powietrza. W związku z tym, dane dotyczące PKB z transportu mogą być wykorzystywane do oceny skuteczności polityk zmierzających do zmniejszenia emisji i promowania zrównoważonego transportu. Na przykład inwestycje w transport kolejowy czy elektromobilność mogą przyczynić się do zmniejszenia emisji CO2, co jest kluczowe dla walki ze zmianami klimatycznymi. Na naszej stronie eulerpool prezentujemy szczegółowe dane dotyczące PKB z transportu dla różnych krajów. Analizy te pozwalają na porównywanie wartości dodanej przez sektor transportowy w różnych państwach oraz na śledzenie zmian w czasie. Dzięki temu możliwe jest identyfikowanie trendów i przewidywanie przyszłych zmian w tym sektorze. Podsumowując, kategoria "PKB z Transportu" na stronie eulerpool jest nieocenionym źródłem informacji dla rządów, decydentów, przedsiębiorców oraz inwestorów. Zrozumienie roli i wartości dodanej przez sektor transportowy pozwala na lepsze planowanie i podejmowanie informowanych decyzji, które przyczyniają się do zrównoważonego rozwoju gospodarki. Transport odgrywa kluczową rolę w funkcjonowaniu i rozwoju współczesnych społeczeństw, a jego wpływ na gospodarkę i środowisko sprawia, że analiza danych PKB z transportu jest niezbędna dla budowania bardziej efektywnej i ekologicznej przyszłości.