Rozpoznaj niedowartościowane akcje jednym spojrzeniem.

Subskrypcja za 2 € / miesiąc
Analyse
Profil
🇹🇯

Tadżykistan Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu

Kurs

10,734 mld. TJS
Zmiana +/-
+5,525 mld. TJS
Zmiana %
+69,31 %

Aktualna wartość Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu w Tadżykistan wynosi 10,734 mld. TJS. Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu w Tadżykistan wzrósł do 10,734 mld. TJS w dniu 1.01.2022, po tym jak wynosił 5,209 mld. TJS w dniu 1.01.2021. Od 1.01.1995 do 1.01.2023, średni PKB w Tadżykistan wynosił 3,41 mld. TJS. Rekord wszech czasów osiągnięto w dniu 1.01.2023 z wartością 11,99 mld. TJS, podczas gdy najniższą wartość odnotowano w dniu 1.01.1995 z wartością 3,10 mln. TJS.

Źródło: Agency of Statistics of Tajikistan

Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu

  • 3 lata

  • 5 lat

  • 10 lat

  • 25 lat

  • Max

PKB z sektora transportowego

Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu Historia

DataWartość
1.01.202210,734 mld. TJS
1.01.20215,209 mld. TJS
1.01.20205,312 mld. TJS
1.01.20198,023 mld. TJS
1.01.20187,435 mld. TJS
1.01.20176,781 mld. TJS
1.01.20166,264 mld. TJS
1.01.20155,227 mld. TJS
1.01.20146,019 mld. TJS
1.01.20135,632 mld. TJS
1
2
3

Podobne makro wskaźniki do Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu

ImięAktualniePoprzedniCzęstotliść
🇹🇯
PKB
12,06 mld. USD10,71 mld. USDRocznie
🇹🇯
PKB per capita
1441,27 USD1356,32 USDRocznie
🇹🇯
PKB per capita PPP
4580,9 USD4310,89 USDRocznie
🇹🇯
PKB w cenach stałych
130,792 mld. TJS89,85 mld. TJSKwartał
🇹🇯
PKB z budownictwa
10,313 mld. TJS9,164 mld. TJSRocznie
🇹🇯
PKB z produkcji
21,143 mld. TJS19,554 mld. TJSRocznie
🇹🇯
PKB z rolnictwa
31,77 mld. TJS28,466 mld. TJSRocznie
🇹🇯
PKB z usług
22,948 mld. TJS20,59 mld. TJSRocznie
🇹🇯
Roczna stopa wzrostu PKB
8,2 %8,3 %Kwartał
🇹🇯
Wzrost PKB w ciągu całego roku
8,3 %8 %Rocznie

Co to jest Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu

Kategoria "PKB z Transportu" na stronie eulerpool to kluczowy wskaźnik gospodarczy, który odzwierciedla wartość dodaną przez sektor transportowy do produktu krajowego brutto (PKB) w danym kraju. Transport jest istotnym elementem każdej gospodarki, gdyż umożliwia przemieszczanie ludzi oraz towarów, co z kolei wpływa na inne sektory gospodarki, takie jak handel, turystyka, przemysł i rolnictwo. Transport obejmuje różne gałęzie działalności, w tym transport drogowy, kolejowy, lotniczy, morski oraz śródlądowy. Każda z tych gałęzi ma swoje specyficzne cechy i wkład w gospodarkę. Na przykład transport drogowy jest kluczowy dla dostarczania towarów w obrębie kraju, podczas gdy transport morski dominuje w handlu międzynarodowym. Transport lotniczy jest niezbędny dla przemieszczania osób na dużą skalę, zwłaszcza międzykontynentalnie, natomiast transport kolejowy odgrywa istotną rolę w przemieszczaniu towarów o dużej masie na dłuższe dystanse w sposób efektywny i ekologiczny. PKB z transportu to wskaźnik, który pozwala ocenić, jak duży jest wkład sektora transportowego w ogólną gospodarkę danego kraju. Aby to obliczyć, bierze się pod uwagę wartość dodaną przez wszystkie gałęzie transportu w kraju. Wartość dodana to różnica między wartością produkcji towarów i usług a kosztami związanymi z ich produkcją. Oznacza to, że PKB z transportu uwzględnia wartość usług transportowych świadczonych przez przedsiębiorstwa, minus koszty poniesione na przykład na paliwo, utrzymanie pojazdów czy wynagrodzenia pracowników. Ocena PKB z transportu jest ważna z kilku powodów. Po pierwsze, pozwala to rządom i decydentom gospodarczym lepiej zrozumieć rolę transportu w gospodarce i podejmować informowane decyzje dotyczące polityk transportowych, inwestycji infrastrukturalnych i regulacji. Wiedza na temat wartości dodanej przez sektor transportowy może również pomóc w identyfikacji obszarów wymagających wsparcia lub reform, aby zwiększyć efektywność i konkurencyjność tego sektora. Po drugie, dane dotyczące PKB z transportu są istotne dla przedsiębiorców i inwestorów, którzy szukają możliwości inwestycyjnych w sektorze transportowym. Wysoka wartość dodana przez transport może wskazywać na dynamicznie rozwijający się sektor, w którym warto inwestować. Przedsiębiorcy mogą na podstawie tych danych podejmować decyzje o rozwoju działalności, wprowadzaniu nowych usług transportowych lub modernizacji istniejącej infrastruktury. Transport jako sektor gospodarki jest również silnie związany z innymi gałęziami przemysłu. Na przykład przemysł motoryzacyjny i produkcja pojazdów są ściśle powiązane z transportem drogowym. Z kolei rozwój infrastruktury kolejowej może stymulować rozwój przemysłu stalowego i budowlanego. Dlatego też analiza PKB z transportu może dostarczyć cennych informacji o kondycji i perspektywach rozwoju całej gospodarki. Warto również zwrócić uwagę na wpływ, jaki sektor transportowy ma na środowisko. Transport jest jednym z głównych źródeł emisji gazów cieplarnianych i zanieczyszczeń powietrza. W związku z tym, dane dotyczące PKB z transportu mogą być wykorzystywane do oceny skuteczności polityk zmierzających do zmniejszenia emisji i promowania zrównoważonego transportu. Na przykład inwestycje w transport kolejowy czy elektromobilność mogą przyczynić się do zmniejszenia emisji CO2, co jest kluczowe dla walki ze zmianami klimatycznymi. Na naszej stronie eulerpool prezentujemy szczegółowe dane dotyczące PKB z transportu dla różnych krajów. Analizy te pozwalają na porównywanie wartości dodanej przez sektor transportowy w różnych państwach oraz na śledzenie zmian w czasie. Dzięki temu możliwe jest identyfikowanie trendów i przewidywanie przyszłych zmian w tym sektorze. Podsumowując, kategoria "PKB z Transportu" na stronie eulerpool jest nieocenionym źródłem informacji dla rządów, decydentów, przedsiębiorców oraz inwestorów. Zrozumienie roli i wartości dodanej przez sektor transportowy pozwala na lepsze planowanie i podejmowanie informowanych decyzji, które przyczyniają się do zrównoważonego rozwoju gospodarki. Transport odgrywa kluczową rolę w funkcjonowaniu i rozwoju współczesnych społeczeństw, a jego wpływ na gospodarkę i środowisko sprawia, że analiza danych PKB z transportu jest niezbędna dla budowania bardziej efektywnej i ekologicznej przyszłości.