Rozpoznaj niedowartościowane akcje jednym spojrzeniem.
Subskrypcja za 2 € / miesiąc Pakistan Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu
Kurs
Aktualna wartość Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu w Pakistan wynosi 3,969 Bio. PKR. Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu w Pakistan wzrósł do 3,969 Bio. PKR w dniu 1.01.2022, po tym jak wynosił 3,811 Bio. PKR w dniu 1.01.2021. Od 1.01.2000 do 1.01.2023, średni PKB w Pakistan wynosił 2,93 Bio. PKR. Rekord wszech czasów osiągnięto w dniu 1.01.2023 z wartością 4,10 Bio. PKR, podczas gdy najniższą wartość odnotowano w dniu 1.01.2000 z wartością 1,76 Bio. PKR.
Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu ·
3 lata
5 lat
10 lat
25 lat
Max
PKB z sektora transportowego | |
---|---|
1.01.2000 | 1,76 Bio. PKR |
1.01.2001 | 1,87 Bio. PKR |
1.01.2002 | 1,90 Bio. PKR |
1.01.2003 | 2,00 Bio. PKR |
1.01.2004 | 2,09 Bio. PKR |
1.01.2005 | 2,20 Bio. PKR |
1.01.2006 | 2,31 Bio. PKR |
1.01.2007 | 2,49 Bio. PKR |
1.01.2008 | 2,54 Bio. PKR |
1.01.2009 | 2,71 Bio. PKR |
1.01.2010 | 2,79 Bio. PKR |
1.01.2011 | 2,87 Bio. PKR |
1.01.2012 | 2,91 Bio. PKR |
1.01.2013 | 3,06 Bio. PKR |
1.01.2014 | 3,19 Bio. PKR |
1.01.2015 | 3,35 Bio. PKR |
1.01.2016 | 3,45 Bio. PKR |
1.01.2017 | 3,59 Bio. PKR |
1.01.2018 | 3,71 Bio. PKR |
1.01.2019 | 3,99 Bio. PKR |
1.01.2020 | 3,63 Bio. PKR |
1.01.2021 | 3,81 Bio. PKR |
1.01.2022 | 3,97 Bio. PKR |
Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu Historia
Data | Wartość |
---|---|
1.01.2022 | 3,969 Bio. PKR |
1.01.2021 | 3,811 Bio. PKR |
1.01.2020 | 3,634 Bio. PKR |
1.01.2019 | 3,991 Bio. PKR |
1.01.2018 | 3,708 Bio. PKR |
1.01.2017 | 3,589 Bio. PKR |
1.01.2016 | 3,449 Bio. PKR |
1.01.2015 | 3,354 Bio. PKR |
1.01.2014 | 3,193 Bio. PKR |
1.01.2013 | 3,059 Bio. PKR |
Podobne makro wskaźniki do Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu
Imię | Aktualnie | Poprzedni | Częstotliść |
---|---|---|---|
🇵🇰 Dochód narodowy brutto | 44,362 Bio. PKR | 43,748 Bio. PKR | Rocznie |
🇵🇰 Inwestycje brutto w środki trwałe | 4,114 Bio. PKR | 4,917 Bio. PKR | Rocznie |
🇵🇰 PKB | 338,37 mld. USD | 374,79 mld. USD | Rocznie |
🇵🇰 PKB per capita | 1663,99 USD | 1696,96 USD | Rocznie |
🇵🇰 PKB per capita PPP | 5599,32 USD | 5710,26 USD | Rocznie |
🇵🇰 PKB w cenach stałych | 40,964 Bio. PKR | 40,966 Bio. PKR | Rocznie |
🇵🇰 PKB z budownictwa | 889,708 mld. PKR | 979,399 mld. PKR | Rocznie |
🇵🇰 PKB z górnictwa | 629,555 mld. PKR | 651,768 mld. PKR | Rocznie |
🇵🇰 PKB z produkcji | 4,607 Bio. PKR | 4,864 Bio. PKR | Rocznie |
🇵🇰 PKB z rolnictwa | 8,983 Bio. PKR | 8,785 Bio. PKR | Rocznie |
🇵🇰 PKB z usług | 22,653 Bio. PKR | 22,637 Bio. PKR | Rocznie |
🇵🇰 Roczna stopa wzrostu PKB | -0,17 % | 6,17 % | Rocznie |
Strony makro dla innych krajów w Azja
- 🇨🇳Chiny
- 🇮🇳Indie
- 🇮🇩Indonezja
- 🇯🇵Japonia
- 🇸🇦Arabia Saudyjska
- 🇸🇬Singapur
- 🇰🇷Korea Południowa
- 🇹🇷Turcja
- 🇦🇫Afganistan
- 🇦🇲Armenia
- 🇦🇿Azerbejdżan
- 🇧🇭Bahrajn
- 🇧🇩Bangladesz
- 🇧🇹Bhutan
- 🇧🇳Brunei
- 🇰🇭Kambodża
- 🇹🇱Timor Wschodni
- 🇬🇪Gruzja
- 🇭🇰Hongkong
- 🇮🇷Iran
- 🇮🇶Irak
- 🇮🇱Izrael
- 🇯🇴Jordania
- 🇰🇿Kazachstan
- 🇰🇼Kuwait
- 🇰🇬Kirgistan
- 🇱🇦Laos
- 🇱🇧Liban
- 🇲🇴Makau
- 🇲🇾Malezja
- 🇲🇻Malediwy
- 🇲🇳Mongolia
- 🇲🇲Myanmar
- 🇳🇵Nepal
- 🇰🇵Korea Północna
- 🇴🇲Oman
- 🇵🇸Palestyna
- 🇵🇭Filipiny
- 🇶🇦Katar
- 🇱🇰Sri Lanka
- 🇸🇾Syria
- 🇹🇼Tajwan
- 🇹🇯Tadżykistan
- 🇹🇭Tajlandia
- 🇹🇲Turkmenistan
- 🇦🇪Zjednoczone Emiraty Arabskie
- 🇺🇿Uzbekistan
- 🇻🇳Wietnam
- 🇾🇪Jemen
Co to jest Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu
Kategoria "PKB z Transportu" na stronie eulerpool to kluczowy wskaźnik gospodarczy, który odzwierciedla wartość dodaną przez sektor transportowy do produktu krajowego brutto (PKB) w danym kraju. Transport jest istotnym elementem każdej gospodarki, gdyż umożliwia przemieszczanie ludzi oraz towarów, co z kolei wpływa na inne sektory gospodarki, takie jak handel, turystyka, przemysł i rolnictwo. Transport obejmuje różne gałęzie działalności, w tym transport drogowy, kolejowy, lotniczy, morski oraz śródlądowy. Każda z tych gałęzi ma swoje specyficzne cechy i wkład w gospodarkę. Na przykład transport drogowy jest kluczowy dla dostarczania towarów w obrębie kraju, podczas gdy transport morski dominuje w handlu międzynarodowym. Transport lotniczy jest niezbędny dla przemieszczania osób na dużą skalę, zwłaszcza międzykontynentalnie, natomiast transport kolejowy odgrywa istotną rolę w przemieszczaniu towarów o dużej masie na dłuższe dystanse w sposób efektywny i ekologiczny. PKB z transportu to wskaźnik, który pozwala ocenić, jak duży jest wkład sektora transportowego w ogólną gospodarkę danego kraju. Aby to obliczyć, bierze się pod uwagę wartość dodaną przez wszystkie gałęzie transportu w kraju. Wartość dodana to różnica między wartością produkcji towarów i usług a kosztami związanymi z ich produkcją. Oznacza to, że PKB z transportu uwzględnia wartość usług transportowych świadczonych przez przedsiębiorstwa, minus koszty poniesione na przykład na paliwo, utrzymanie pojazdów czy wynagrodzenia pracowników. Ocena PKB z transportu jest ważna z kilku powodów. Po pierwsze, pozwala to rządom i decydentom gospodarczym lepiej zrozumieć rolę transportu w gospodarce i podejmować informowane decyzje dotyczące polityk transportowych, inwestycji infrastrukturalnych i regulacji. Wiedza na temat wartości dodanej przez sektor transportowy może również pomóc w identyfikacji obszarów wymagających wsparcia lub reform, aby zwiększyć efektywność i konkurencyjność tego sektora. Po drugie, dane dotyczące PKB z transportu są istotne dla przedsiębiorców i inwestorów, którzy szukają możliwości inwestycyjnych w sektorze transportowym. Wysoka wartość dodana przez transport może wskazywać na dynamicznie rozwijający się sektor, w którym warto inwestować. Przedsiębiorcy mogą na podstawie tych danych podejmować decyzje o rozwoju działalności, wprowadzaniu nowych usług transportowych lub modernizacji istniejącej infrastruktury. Transport jako sektor gospodarki jest również silnie związany z innymi gałęziami przemysłu. Na przykład przemysł motoryzacyjny i produkcja pojazdów są ściśle powiązane z transportem drogowym. Z kolei rozwój infrastruktury kolejowej może stymulować rozwój przemysłu stalowego i budowlanego. Dlatego też analiza PKB z transportu może dostarczyć cennych informacji o kondycji i perspektywach rozwoju całej gospodarki. Warto również zwrócić uwagę na wpływ, jaki sektor transportowy ma na środowisko. Transport jest jednym z głównych źródeł emisji gazów cieplarnianych i zanieczyszczeń powietrza. W związku z tym, dane dotyczące PKB z transportu mogą być wykorzystywane do oceny skuteczności polityk zmierzających do zmniejszenia emisji i promowania zrównoważonego transportu. Na przykład inwestycje w transport kolejowy czy elektromobilność mogą przyczynić się do zmniejszenia emisji CO2, co jest kluczowe dla walki ze zmianami klimatycznymi. Na naszej stronie eulerpool prezentujemy szczegółowe dane dotyczące PKB z transportu dla różnych krajów. Analizy te pozwalają na porównywanie wartości dodanej przez sektor transportowy w różnych państwach oraz na śledzenie zmian w czasie. Dzięki temu możliwe jest identyfikowanie trendów i przewidywanie przyszłych zmian w tym sektorze. Podsumowując, kategoria "PKB z Transportu" na stronie eulerpool jest nieocenionym źródłem informacji dla rządów, decydentów, przedsiębiorców oraz inwestorów. Zrozumienie roli i wartości dodanej przez sektor transportowy pozwala na lepsze planowanie i podejmowanie informowanych decyzji, które przyczyniają się do zrównoważonego rozwoju gospodarki. Transport odgrywa kluczową rolę w funkcjonowaniu i rozwoju współczesnych społeczeństw, a jego wpływ na gospodarkę i środowisko sprawia, że analiza danych PKB z transportu jest niezbędna dla budowania bardziej efektywnej i ekologicznej przyszłości.