Rozpoznaj niedowartościowane akcje jednym spojrzeniem.
Łotwa Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu
Kurs
Aktualna wartość Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu w Łotwa wynosi 433,228 mln. EUR. Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu w Łotwa spadł do 433,228 mln. EUR dnia 1.12.2024, po tym jak wynosił 458,735 mln. EUR dnia 1.09.2024. Od 1.03.1995 do 1.12.2024 średni Produkt Krajowy Brutto (PKB) w Łotwa wynosił 424,09 mln. EUR. Najwyższą wartość osiągnięto dnia 1.09.2018, wynosząc 609,77 mln. EUR, podczas gdy najniższą wartość odnotowano dnia 1.03.1996, wynosząc 224,81 mln. EUR.
Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu ·
3 lata
5 lat
10 lat
25 lat
Max
PKB z sektora transportowego | |
---|---|
1.03.1995 | 229,39 mln. EUR |
1.06.1995 | 260,85 mln. EUR |
1.09.1995 | 243,23 mln. EUR |
1.12.1995 | 226,29 mln. EUR |
1.03.1996 | 224,81 mln. EUR |
1.06.1996 | 265,65 mln. EUR |
1.09.1996 | 286,69 mln. EUR |
1.12.1996 | 305,45 mln. EUR |
1.03.1997 | 261,68 mln. EUR |
1.06.1997 | 289,68 mln. EUR |
1.09.1997 | 300,50 mln. EUR |
1.12.1997 | 300,76 mln. EUR |
1.03.1998 | 261,73 mln. EUR |
1.06.1998 | 295,81 mln. EUR |
1.09.1998 | 303,82 mln. EUR |
1.12.1998 | 270,12 mln. EUR |
1.03.1999 | 248,20 mln. EUR |
1.06.1999 | 291,24 mln. EUR |
1.09.1999 | 296,66 mln. EUR |
1.12.1999 | 304,80 mln. EUR |
1.03.2000 | 257,34 mln. EUR |
1.06.2000 | 263,83 mln. EUR |
1.09.2000 | 279,65 mln. EUR |
1.12.2000 | 273,82 mln. EUR |
1.03.2001 | 305,53 mln. EUR |
1.06.2001 | 314,79 mln. EUR |
1.09.2001 | 307,64 mln. EUR |
1.12.2001 | 314,61 mln. EUR |
1.03.2002 | 328,28 mln. EUR |
1.06.2002 | 346,52 mln. EUR |
1.09.2002 | 312,28 mln. EUR |
1.12.2002 | 324,53 mln. EUR |
1.03.2003 | 341,86 mln. EUR |
1.06.2003 | 374,52 mln. EUR |
1.09.2003 | 361,98 mln. EUR |
1.12.2003 | 381,29 mln. EUR |
1.03.2004 | 379,99 mln. EUR |
1.06.2004 | 428,51 mln. EUR |
1.09.2004 | 421,18 mln. EUR |
1.12.2004 | 437,81 mln. EUR |
1.03.2005 | 434,36 mln. EUR |
1.06.2005 | 484,52 mln. EUR |
1.09.2005 | 471,20 mln. EUR |
1.12.2005 | 499,56 mln. EUR |
1.03.2006 | 442,76 mln. EUR |
1.06.2006 | 524,62 mln. EUR |
1.09.2006 | 514,55 mln. EUR |
1.12.2006 | 546,84 mln. EUR |
1.03.2007 | 490,78 mln. EUR |
1.06.2007 | 535,26 mln. EUR |
1.09.2007 | 511,50 mln. EUR |
1.12.2007 | 546,41 mln. EUR |
1.03.2008 | 547,07 mln. EUR |
1.06.2008 | 552,54 mln. EUR |
1.09.2008 | 524,75 mln. EUR |
1.12.2008 | 575,42 mln. EUR |
1.03.2009 | 414,22 mln. EUR |
1.06.2009 | 436,02 mln. EUR |
1.09.2009 | 410,25 mln. EUR |
1.12.2009 | 443,90 mln. EUR |
1.03.2010 | 390,84 mln. EUR |
1.06.2010 | 396,26 mln. EUR |
1.09.2010 | 432,98 mln. EUR |
1.12.2010 | 399,35 mln. EUR |
1.03.2011 | 429,67 mln. EUR |
1.06.2011 | 436,18 mln. EUR |
1.09.2011 | 455,05 mln. EUR |
1.12.2011 | 439,34 mln. EUR |
1.03.2012 | 450,77 mln. EUR |
1.06.2012 | 497,64 mln. EUR |
1.09.2012 | 513,87 mln. EUR |
1.12.2012 | 486,51 mln. EUR |
1.03.2013 | 452,12 mln. EUR |
1.06.2013 | 488,36 mln. EUR |
1.09.2013 | 505,51 mln. EUR |
1.12.2013 | 483,19 mln. EUR |
1.03.2014 | 465,39 mln. EUR |
1.06.2014 | 478,39 mln. EUR |
1.09.2014 | 504,82 mln. EUR |
1.12.2014 | 480,10 mln. EUR |
1.03.2015 | 457,33 mln. EUR |
1.06.2015 | 476,84 mln. EUR |
1.09.2015 | 515,83 mln. EUR |
1.12.2015 | 503,39 mln. EUR |
1.03.2016 | 473,27 mln. EUR |
1.06.2016 | 491,72 mln. EUR |
1.09.2016 | 525,61 mln. EUR |
1.12.2016 | 494,17 mln. EUR |
1.03.2017 | 529,21 mln. EUR |
1.06.2017 | 517,59 mln. EUR |
1.09.2017 | 562,82 mln. EUR |
1.12.2017 | 509,91 mln. EUR |
1.03.2018 | 489,11 mln. EUR |
1.06.2018 | 531,05 mln. EUR |
1.09.2018 | 609,77 mln. EUR |
1.12.2018 | 566,88 mln. EUR |
1.03.2019 | 481,15 mln. EUR |
1.06.2019 | 531,21 mln. EUR |
1.09.2019 | 599,28 mln. EUR |
1.12.2019 | 537,12 mln. EUR |
1.03.2020 | 448,97 mln. EUR |
1.06.2020 | 409,30 mln. EUR |
1.09.2020 | 481,71 mln. EUR |
1.12.2020 | 468,14 mln. EUR |
1.03.2021 | 410,52 mln. EUR |
1.06.2021 | 444,48 mln. EUR |
1.09.2021 | 533,50 mln. EUR |
1.12.2021 | 509,08 mln. EUR |
1.03.2022 | 417,25 mln. EUR |
1.06.2022 | 480,84 mln. EUR |
1.09.2022 | 556,07 mln. EUR |
1.12.2022 | 510,43 mln. EUR |
1.03.2023 | 414,42 mln. EUR |
1.06.2023 | 452,77 mln. EUR |
1.09.2023 | 497,10 mln. EUR |
1.12.2023 | 458,26 mln. EUR |
1.03.2024 | 369,38 mln. EUR |
1.06.2024 | 416,64 mln. EUR |
1.09.2024 | 458,74 mln. EUR |
1.12.2024 | 433,23 mln. EUR |
Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu Historia
Data | Wartość |
---|---|
1.12.2024 | 433,228 mln. EUR |
1.09.2024 | 458,735 mln. EUR |
1.06.2024 | 416,639 mln. EUR |
1.03.2024 | 369,377 mln. EUR |
1.12.2023 | 458,259 mln. EUR |
1.09.2023 | 497,098 mln. EUR |
1.06.2023 | 452,766 mln. EUR |
1.03.2023 | 414,416 mln. EUR |
1.12.2022 | 510,427 mln. EUR |
1.09.2022 | 556,069 mln. EUR |
Podobne makro wskaźniki do Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu
Imię | Aktualnie | Poprzedni | Częstotliść |
---|---|---|---|
🇱🇻 Dochód narodowy brutto | 10,995 mld. EUR | 10,123 mld. EUR | Kwartał |
🇱🇻 Inwestycje brutto w środki trwałe | 2,009 mld. EUR | 2,043 mld. EUR | Kwartał |
🇱🇻 PKB | 42,25 mld. USD | 38,02 mld. USD | Rocznie |
🇱🇻 PKB per capita | 16 703,9 USD | 16 406,65 USD | Rocznie |
🇱🇻 PKB per capita PPP | 38 333,17 USD | 37 651,02 USD | Rocznie |
🇱🇻 PKB w cenach stałych | 8,351 mld. EUR | 8,48 mld. EUR | Kwartał |
🇱🇻 PKB z administracji publicznej | 650,268 mln. EUR | 570,892 mln. EUR | Kwartał |
🇱🇻 PKB z budownictwa | 458,474 mln. EUR | 472,597 mln. EUR | Kwartał |
🇱🇻 PKB z górnictwa | 183,302 mln. EUR | 194,532 mln. EUR | Kwartał |
🇱🇻 PKB z produkcji | 774,776 mln. EUR | 787,784 mln. EUR | Kwartał |
🇱🇻 PKB z rolnictwa | 218,667 mln. EUR | 297,801 mln. EUR | Kwartał |
🇱🇻 PKB z usług | 1,523 mld. EUR | 1,543 mld. EUR | Kwartał |
🇱🇻 Roczna stopa wzrostu PKB | -0,4 % | -1 % | Kwartał |
🇱🇻 Wskaźnik wzrostu PKB | 0,1 % | -0,2 % | Kwartał |
🇱🇻 Wzrost PKB w ciągu całego roku | -0,4 % | 2,9 % | Rocznie |
Strony makro dla innych krajów w Europa
- 🇦🇱Albania
- 🇦🇹Austria
- 🇧🇾Białoruś
- 🇧🇪Belgia
- 🇧🇦Bośnia i Hercegowina
- 🇧🇬Bułgaria
- 🇭🇷Chorwacja
- 🇨🇾Cypr
- 🇨🇿Republika Czeska
- 🇩🇰Dania
- 🇪🇪Estonia
- 🇫🇴Wyspy Owcze
- 🇫🇮Finlandia
- 🇫🇷Francja
- 🇩🇪Niemcy
- 🇬🇷Grecja
- 🇭🇺Węgry
- 🇮🇸Wyspa
- 🇮🇪Irlandia
- 🇮🇹Włochy
- 🇽🇰Kosowo
- 🇱🇮Liechtenstein
- 🇱🇹Litwa
- 🇱🇺Luksemburg
- 🇲🇰Północna Macedonia
- 🇲🇹Malta
- 🇲🇩Mołdawia
- 🇲🇨Monaco
- 🇲🇪Czarnogóra
- 🇳🇱Holandia
- 🇳🇴Norwegia
- 🇵🇱Polska
- 🇵🇹Portugalia
- 🇷🇴Rumunia
- 🇷🇺Rosja
- 🇷🇸Serbia
- 🇸🇰Słowacja
- 🇸🇮Słowenia
- 🇪🇸Hiszpania
- 🇸🇪Szwecja
- 🇨🇭Szwajcaria
- 🇺🇦Ukraina
- 🇬🇧Zjednoczone Królestwo
- 🇦🇩Andora
Co to jest Produkt Krajowy Brutto (PKB) z transportu
Kategoria "PKB z Transportu" na stronie eulerpool to kluczowy wskaźnik gospodarczy, który odzwierciedla wartość dodaną przez sektor transportowy do produktu krajowego brutto (PKB) w danym kraju. Transport jest istotnym elementem każdej gospodarki, gdyż umożliwia przemieszczanie ludzi oraz towarów, co z kolei wpływa na inne sektory gospodarki, takie jak handel, turystyka, przemysł i rolnictwo. Transport obejmuje różne gałęzie działalności, w tym transport drogowy, kolejowy, lotniczy, morski oraz śródlądowy. Każda z tych gałęzi ma swoje specyficzne cechy i wkład w gospodarkę. Na przykład transport drogowy jest kluczowy dla dostarczania towarów w obrębie kraju, podczas gdy transport morski dominuje w handlu międzynarodowym. Transport lotniczy jest niezbędny dla przemieszczania osób na dużą skalę, zwłaszcza międzykontynentalnie, natomiast transport kolejowy odgrywa istotną rolę w przemieszczaniu towarów o dużej masie na dłuższe dystanse w sposób efektywny i ekologiczny. PKB z transportu to wskaźnik, który pozwala ocenić, jak duży jest wkład sektora transportowego w ogólną gospodarkę danego kraju. Aby to obliczyć, bierze się pod uwagę wartość dodaną przez wszystkie gałęzie transportu w kraju. Wartość dodana to różnica między wartością produkcji towarów i usług a kosztami związanymi z ich produkcją. Oznacza to, że PKB z transportu uwzględnia wartość usług transportowych świadczonych przez przedsiębiorstwa, minus koszty poniesione na przykład na paliwo, utrzymanie pojazdów czy wynagrodzenia pracowników. Ocena PKB z transportu jest ważna z kilku powodów. Po pierwsze, pozwala to rządom i decydentom gospodarczym lepiej zrozumieć rolę transportu w gospodarce i podejmować informowane decyzje dotyczące polityk transportowych, inwestycji infrastrukturalnych i regulacji. Wiedza na temat wartości dodanej przez sektor transportowy może również pomóc w identyfikacji obszarów wymagających wsparcia lub reform, aby zwiększyć efektywność i konkurencyjność tego sektora. Po drugie, dane dotyczące PKB z transportu są istotne dla przedsiębiorców i inwestorów, którzy szukają możliwości inwestycyjnych w sektorze transportowym. Wysoka wartość dodana przez transport może wskazywać na dynamicznie rozwijający się sektor, w którym warto inwestować. Przedsiębiorcy mogą na podstawie tych danych podejmować decyzje o rozwoju działalności, wprowadzaniu nowych usług transportowych lub modernizacji istniejącej infrastruktury. Transport jako sektor gospodarki jest również silnie związany z innymi gałęziami przemysłu. Na przykład przemysł motoryzacyjny i produkcja pojazdów są ściśle powiązane z transportem drogowym. Z kolei rozwój infrastruktury kolejowej może stymulować rozwój przemysłu stalowego i budowlanego. Dlatego też analiza PKB z transportu może dostarczyć cennych informacji o kondycji i perspektywach rozwoju całej gospodarki. Warto również zwrócić uwagę na wpływ, jaki sektor transportowy ma na środowisko. Transport jest jednym z głównych źródeł emisji gazów cieplarnianych i zanieczyszczeń powietrza. W związku z tym, dane dotyczące PKB z transportu mogą być wykorzystywane do oceny skuteczności polityk zmierzających do zmniejszenia emisji i promowania zrównoważonego transportu. Na przykład inwestycje w transport kolejowy czy elektromobilność mogą przyczynić się do zmniejszenia emisji CO2, co jest kluczowe dla walki ze zmianami klimatycznymi. Na naszej stronie eulerpool prezentujemy szczegółowe dane dotyczące PKB z transportu dla różnych krajów. Analizy te pozwalają na porównywanie wartości dodanej przez sektor transportowy w różnych państwach oraz na śledzenie zmian w czasie. Dzięki temu możliwe jest identyfikowanie trendów i przewidywanie przyszłych zmian w tym sektorze. Podsumowując, kategoria "PKB z Transportu" na stronie eulerpool jest nieocenionym źródłem informacji dla rządów, decydentów, przedsiębiorców oraz inwestorów. Zrozumienie roli i wartości dodanej przez sektor transportowy pozwala na lepsze planowanie i podejmowanie informowanych decyzji, które przyczyniają się do zrównoważonego rozwoju gospodarki. Transport odgrywa kluczową rolę w funkcjonowaniu i rozwoju współczesnych społeczeństw, a jego wpływ na gospodarkę i środowisko sprawia, że analiza danych PKB z transportu jest niezbędna dla budowania bardziej efektywnej i ekologicznej przyszłości.