Rozpoznaj niedowartościowane akcje jednym spojrzeniem.

Subskrypcja za 2 € / miesiąc
Analyse
Profil
🇦🇺

Australia Całkowita sprzedaż pojazdów

Kurs

109 647 Units
Zmiana +/-
+4624 Units
Zmiana %
+4,31 %

Obecna wartość Całkowita sprzedaż pojazdów w Australia wynosi 109 647 Units. Całkowita sprzedaż pojazdów w Australia wzrosła do 109 647 Units w dniu 1.03.2024, po tym jak wynosiła 105 023 Units w dniu 1.02.2024. Od 1.01.1994 do 1.04.2024, średni PKB w Australia wynosił 80 319,57 Units. Historyczne maksimum osiągnięto w dniu 1.06.2017 z 134 171,00 Units, podczas gdy najniższą wartość odnotowano w dniu 1.01.1994 z 35 596,00 Units.

Źródło: Federal Chamber of Automotive Industries (FCAI)

Całkowita sprzedaż pojazdów

  • 3 lata

  • 5 lat

  • 10 lat

  • 25 lat

  • Max

Całkowita sprzedaż pojazdów

Całkowita sprzedaż pojazdów Historia

DataWartość
1.03.2024109 647 Units
1.02.2024105 023 Units
1.01.202489 782 Units
1.12.202398 544 Units
1.11.2023112 141 Units
1.10.2023106 809 Units
1.09.2023110 702 Units
1.08.2023109 966 Units
1.07.202396 859 Units
1.06.2023124 926 Units
1
2
3
4
5
...
37

Podobne makro wskaźniki do Całkowita sprzedaż pojazdów

ImięAktualniePoprzedniCzęstotliść
🇦🇺
Composite PMI
50,7 points52,1 pointsMiesięcznie
🇦🇺
Indeks Przemysłowy Produkcji
-26,5 points-31,1 pointsMiesięcznie
🇦🇺
Inwentarze biznesowe
1,3 %-1,6 %Kwartał
🇦🇺
Inwestycje prywatne
-2,2 %1,9 %Kwartał
🇦🇺
Klimat biznesowy
-3 points1 pointsMiesięcznie
🇦🇺
Nastroje małych przedsiębiorstw
-9,434 points-4,088 pointsKwartał
🇦🇺
Nowe zamówienia
7 points10 pointsKwartał
🇦🇺
PMI produkcyjny
47,2 points49,7 pointsMiesięcznie
🇦🇺
Produkcja górnicza
0,5 %-0,5 %Kwartał
🇦🇺
Produkcja przemysłowa
0,5 %0,3 %Kwartał
🇦🇺
Produkcja przemysłowa
-0,1 %0,8 %Kwartał
🇦🇺
Produkcja przemysłowa MoM
-5,1 %0,4 %Kwartał
🇦🇺
Rejestracje pojazdów
14 488 Units15 166 UnitsMiesięcznie
🇦🇺
Upadłości
1225 Companies1168 CompaniesMiesięcznie
🇦🇺
Usługi PMI
51,2 points52,5 pointsMiesięcznie
🇦🇺
Wskaźnik przemysłowy
-18,6 points-23,5 pointsMiesięcznie
🇦🇺
Wskaźnik Przemysłowy Budownictwa
-23,2 points-68,1 pointsMiesięcznie
🇦🇺
Wskaźnik przemysłowy usług dla biznesu
3,9 points-0,6 pointsMiesięcznie
🇦🇺
Wskaźnik wyprzedzający
-0,01 %-0,03 %Miesięcznie
🇦🇺
Wydatki inwestycyjne na budowę
-0,9 %1,3 %Kwartał
🇦🇺
Wydatki inwestycyjne na środki trwałe i maszyny
3,3 %0,4 %Kwartał
🇦🇺
Wykorzystanie mocy produkcyjnej
83,1 %83 %Miesięcznie
🇦🇺
Złożony wskaźnik wczesny
99,951 points99,817 pointsMiesięcznie
🇦🇺
Zmiany w poziomie zapasów
2,244 mld. AUD-2,221 mld. AUDKwartał
🇦🇺
Zyski przedsiębiorstw
137,393 mld. AUD140,901 mld. AUDKwartał

W Australii sprzedaż nowych pojazdów obejmuje samochody osobowe, SUV-y, lekkie i ciężkie pojazdy użytkowe.

Co to jest Całkowita sprzedaż pojazdów

Total Vehicle Sales, czyli całkowita sprzedaż pojazdów, to kluczowy wskaźnik makroekonomiczny odzwierciedlający kondycję gospodarki. Jako portal Eulerpool, specjalizujący się w prezentowaniu kompleksowych danych makroekonomicznych, pragniemy przedstawić Państwu szczegółowy opis tej kategorii. W niniejszym artykule przeanalizujemy, co oznacza całkowita sprzedaż pojazdów, jakie ma znaczenie dla gospodarki, jak wpływa na inne wskaźniki ekonomiczne, oraz jakie są jej główne determinanty. Całkowita sprzedaż pojazdów to wskaźnik obejmujący liczbę sprzedanych samochodów, ciężarówek, autobusów oraz innych pojazdów silnikowych w określonym okresie czasu, zwykle miesięcznym lub rocznym. Dane te są zbierane i publikowane przez różne agencje rządowe oraz organizacje branżowe. Monitorowanie tych danych pozwala na ocenę popytu konsumenckiego oraz nastrojów gospodarczych, a także na prognozowanie dalszego rozwoju rynku motoryzacyjnego. Wskaźnik całkowitej sprzedaży pojazdów ma istotne znaczenie dla analizy makroekonomicznej, ponieważ sektor motoryzacyjny jest jednym z głównych sektorów gospodarki w wielu krajach. Wysoka sprzedaż pojazdów często sygnalizuje silną kondycję gospodarczą, zaufanie konsumentów, a także dostępność kredytów. Z kolei spadek sprzedaży pojazdów może wskazywać na problemy ekonomiczne, ograniczoną siłę nabywczą konsumentów lub zaostrzenie polityki kredytowej. Wskaźnik ten jest również powiązany z innymi wskaźnikami ekonomicznymi, takimi jak produkt krajowy brutto (PKB), bezrobocie, inflacja oraz wskaźniki produkcji przemysłowej. Wzrost sprzedaży pojazdów może przyczynić się do wzrostu PKB poprzez zwiększenie produkcji przemysłowej, zatrudnienia w sektorze motoryzacyjnym i pokrewnych branżach, a także poprzez wpływ na handel międzynarodowy. Z kolei spadek sprzedaży pojazdów może mieć negatywny wpływ na te wskaźniki poprzez zmniejszenie aktywności gospodarczej. Determinanty całkowitej sprzedaży pojazdów są zróżnicowane i obejmują szeroki zakres czynników. Kluczowe z nich to stan gospodarki, poziom dochodów konsumentów, dostępność kredytów, polityka podatkowa oraz innowacje w sektorze motoryzacyjnym. W czasach sprzyjającej koniunktury gospodarczej, gdy dochody gospodarstw domowych rosną, a stopy procentowe są niskie, popyt na nowe pojazdy zazwyczaj rośnie. Konsumenci są bardziej skłonni do zaciągania kredytów samochodowych i inwestowania w nowe technologie, co przekłada się na wzrost sprzedaży pojazdów. Z kolei w okresach recesji, kiedy gospodarka zwalnia, a poziom dochodów spada, sprzedaż pojazdów ma tendencję do spadku. Wysokie stopy procentowe mogą również ograniczyć dostępność kredytów samochodowych, co dodatkowo zniechęca konsumentów do zakupu nowych pojazdów. Polityka podatkowa, w tym ewentualne ulgi podatkowe dla nabywców pojazdów ekologicznych, również może wpływać na decyzje zakupowe konsumentów. Innowacje technologiczne w branży motoryzacyjnej, takie jak rozwój pojazdów elektrycznych, autonomicznych czy hybrydowych, odgrywają coraz większą rolę w kształtowaniu popytu na rynku pojazdów. Konsumenci, mając do wyboru nowoczesne rozwiązania i technologie, są bardziej skłonni do wymiany starszych modeli pojazdów na nowe, bardziej zaawansowane technologicznie. Warto również zwrócić uwagę na zróżnicowanie geograficzne rynku pojazdów. W krajach rozwiniętych, takich jak Stany Zjednoczone, Niemcy czy Japonia, rynek motoryzacyjny jest na ogół dojrzały, a wzrost sprzedaży pojazdów jest często wynikiem innowacji technologicznych oraz polityki fiskalnej. Z kolei w krajach rozwijających się, takich jak Chiny czy Indie, dynamiczny wzrost sprzedaży pojazdów jest często spowodowany rosnącą klasą średnią oraz urbanizacją. Branża motoryzacyjna jest również ściśle związana z rynkiem surowców, zwłaszcza ropy naftowej i metali. Cena ropy naftowej ma bezpośredni wpływ na koszt eksploatacji pojazdów, co może wpłynąć na decyzje zakupowe konsumentów. Wzrost cen ropy naftowej może przyczynić się do spadku sprzedaży pojazdów silnikowych, zwłaszcza tych o większym zużyciu paliwa, i wzrostu popytu na pojazdy o niższym zużyciu paliwa bądź elektryczne. Kolejnym ważnym czynnikiem jest regulacja prawna i normy emisji spalin. Wprowadzenie rygorystycznych norm emisji może wymusić na producentach samochodów inwestowanie w nowe technologie oraz zmiany w ofercie produktowej, co może wpłynąć na wzrost cen pojazdów i zmiany na rynku sprzedaży. Podsumowując, wskaźnik "Total Vehicle Sales" jest niezwykle istotnym narzędziem analizy makroekonomicznej. Zapewnia wgląd w kondycję gospodarczą, nastroje konsumentów oraz umożliwia prognozowanie przyszłych trendów na rynku motoryzacyjnym i w całej gospodarce. Monitorowanie i analiza tych danych, dostępnych na portalu Eulerpool, jest nieoceniona dla ekonomistów, analityków finansowych, decydentów oraz przedstawicieli branży motoryzacyjnej.