Hvor høy er Return on Assets (ROA) til Dover Motorsports i år?
Return on Assets (ROA) til Dover Motorsports er i år 0 undefined.
Kapitalavkastningen (ROA) til Dover Motorsports er en nøkkelindikator som måler selskapets lønnsomhet i forhold til total aktiva. Den beregnes ved å dele nettoresultatet med total aktiva. En høyere ROA indikerer en effektiv bruk av aktiva for å generere fortjeneste og reflekterer ledelseseffektivitet og finansiell helse.
Sammenligning av ROA til Dover Motorsports fra år til år gir innsikt i operasjonell effektivitet og trender i selskapets bruk av aktiva. En økende ROA indikerer forbedret aktiva-effektivitet og lønnsomhet, mens en avtagende ROA kan tyde på operasjonelle eller finansielle utfordringer.
Investorer anser ROA til Dover Motorsports som en avgjørende metrikk for å vurdere selskapets lønnsomhet og effektivitet. En høyere ROA betyr at bedriften bruker sine aktiva effektivt for å generere inntekt, noe som gjør den til en potensielt attraktiv investering.
Svingninger i ROA til Dover Motorsports kan være tilbakeført til endringer i nettoresultatet, anskaffelse av aktiva, eller operasjonell effektivitet. Analyse av disse svingningene hjelper med å vurdere den finansielle prestasjonen, ledelseseffektiviteten og den strategiske finansielle posisjoneringen av selskapet.
Return on Assets (ROA) til Dover Motorsports er i år 0 undefined.
ROAen til Dover Motorsports har endret seg med 0% fra forrige år .
En høy ROA er fordelaktig for investorer av Dover Motorsports, da det indikerer at selskapet bruker sine eiendeler effektivt og genererer gode fortjenester.
En lav ROA kan være ugunstig for investorer av Dover Motorsports, siden det antyder at selskapet bruker sine eiendeler ineffektivt og muligens oppnår lavere fortjeneste.
En økning i ROA på Dover Motorsports kan være en indikator for forbedret effektivitet i bruk av eiendeler og høyere lønnsomhet.
En reduksjon i ROA fra Dover Motorsports kan indikere lavere effektivitet i bruken av eiendeler og redusert lønnsomhet.
Noen faktorer som kan påvirke ROA for Dover Motorsports inkluderer blant annet salg, driftskostnader, eiendelsstruktur og bransjegjennomsnitt.
ROA-en til Dover Motorsports er viktig for investorer, da det er en indikator for selskapets lønnsomhet og effektivitet i bruk av aktiva. Det gir investorer informasjon om hvor godt selskapet bruker sine midler for å generere profitt.
For å forbedre ROA kan Dover Motorsports blant annet iverksette tiltak som kostnadsbesparelser, økning i omsetning, optimalisering av aktivastrukturen og diversifisering av sin forretningsvirksomhet. Det er viktig at selskapet utfører en grundig gjennomgang av sin finansielle situasjon for å bestemme de beste strategiske tiltakene for å forbedre ROA.
I løpet av de siste 12 månedene utbetalte Dover Motorsports et utbytte på 0,07 USD . Dette tilsvarer en utbytteavkastning på ca. 1,94 %. For de neste 12 månedene vil Dover Motorsports sannsynligvis betale et utbytte på 0,08 USD.
Utdelingsrendementet til Dover Motorsports er for øyeblikket 1,94 %.
Dover Motorsports betaler utbytte kvartalsvis. Dette blir utdelt i månedene , , , .
Dover Motorsports betalte utbytte hvert år de siste 0 årene.
For de kommende 12 månedene forventes det utbytter på 0,08 USD. Dette tilsvarer en utbytteavkastning på 2,22 %.
Dover Motorsports tilordnes sektoren 'Syklisk konsum'.
For å motta den siste utbyttet fra Dover Motorsports den på 0,04 USD, måtte du ha aksjen i porteføljen din før ex-datoen den .
Utbetalingen av det siste utbyttet fant sted den .
I løpet av 2023 ble det utbetalt 0,07 USD i utbytte fra Dover Motorsports.
Utdelingene fra Dover Motorsports blir betalt ut i USD.
Vår aksjeanalyse av Dover Motorsports Omsetning-aksjen inneholder viktige finansielle nøkkeltall som omsetning, fortjeneste, P/E-forholdet, P/S-forholdet, EBIT, samt informasjon om utbyttet. Vi ser også på aspekter som antall aksjer, markedsverdi, gjeld, egenkapital og forpliktelser hos Dover Motorsports Omsetning. Hvis du er på utkikk etter mer detaljert informasjon om disse emnene, tilbyr vi deg utfyllende analyser på våre undersider: