Veic labākos ieguldījumus savā dzīvē
Par 2 € nodrošiniet Ķīna Auto eksports
Akciju cena
Pašreizējā Auto eksports vērtība Ķīna ir 512 235 . Auto eksports Ķīna pieauga līdz 512 235 1.09.2024., pēc tam, kad tas bija 74 890 1.08.2024.. No 1.01.2020. līdz 1.09.2024., vidējais IKP Ķīna bija 230 364,58 . Vēsturiskais maksimums tika sasniegts 1.09.2024. ar 512 235,00 , savukārt zemākā vērtība tika reģistrēta 1.02.2020. ar 37 328,00 .
Auto eksports ·
Max
Autoeksporti | |
---|---|
1.01.2020. | 78 503,00 |
1.02.2020. | 37 328,00 |
1.03.2020. | 57 164,00 |
1.04.2020. | 66 118,00 |
1.05.2020. | 41 000,00 |
1.06.2020. | 44 170,00 |
1.07.2020. | 59 507,00 |
1.08.2020. | 65 536,00 |
1.09.2020. | 74 205,00 |
1.10.2020. | 88 799,00 |
1.11.2020. | 99 573,00 |
1.12.2020. | 93 449,00 |
1.01.2021. | 109 986,00 |
1.02.2021. | 107 781,00 |
1.03.2021. | 112 495,00 |
1.04.2021. | 114 325,00 |
1.05.2021. | 123 058,00 |
1.06.2021. | 141 201,00 |
1.07.2021. | 130 248,00 |
1.08.2021. | 166 386,00 |
1.09.2021. | 135 654,00 |
1.10.2021. | 177 205,00 |
1.11.2021. | 174 050,00 |
1.12.2021. | 148 190,00 |
1.01.2022. | 213 892,00 |
1.02.2022. | 182 170,00 |
1.03.2022. | 151 284,00 |
1.04.2022. | 123 289,00 |
1.05.2022. | 173 024,00 |
1.06.2022. | 191 459,00 |
1.07.2022. | 212 202,00 |
1.08.2022. | 245 762,00 |
1.09.2022. | 291 342,00 |
1.10.2022. | 298 370,00 |
1.11.2022. | 308 526,00 |
1.12.2022. | 280 498,00 |
1.01.2023. | 296 512,00 |
1.02.2023. | 271 603,00 |
1.03.2023. | 322 652,00 |
1.04.2023. | 360 395,00 |
1.05.2023. | 365 006,00 |
1.06.2023. | 341 676,00 |
1.07.2023. | 363 261,00 |
1.08.2023. | 376 152,00 |
1.09.2023. | 432 179,00 |
1.10.2023. | 467 459,00 |
1.11.2023. | 448 546,00 |
1.12.2023. | 388 179,00 |
1.01.2024. | 372 461,00 |
1.02.2024. | 340 498,00 |
1.03.2024. | 416 210,00 |
1.04.2024. | 480 365,00 |
1.05.2024. | 490 737,00 |
1.06.2024. | 412 769,00 |
1.07.2024. | 479 247,00 |
1.08.2024. | 74 890,00 |
1.09.2024. | 512 235,00 |
Auto eksports Vēsture
Datums | Vērtība |
---|---|
1.09.2024. | 512 235 |
1.08.2024. | 74 890 |
1.07.2024. | 479 247 |
1.06.2024. | 412 769 |
1.05.2024. | 490 737 |
1.04.2024. | 480 365 |
1.03.2024. | 416 210 |
1.02.2024. | 340 498 |
1.01.2024. | 372 461 |
1.12.2023. | 388 179 |
Līdzīgi makroekonomiskie rādītāji Auto eksports
Nosaukums | Pašreizējais | Iepriekšējais | Frekvence |
---|---|---|---|
🇨🇳 Ārvalstu parāds | 2,448 Bio. USD | 2,453 Bio. USD | Gada |
🇨🇳 Ārvalstu tiešās investīcijas | 49,73 miljardi USD | 49,7 miljardi USD | Mēneša |
🇨🇳 Ārvalstu tiešās investīcijas gada salīdzinājumā | -28,2 % | -27,9 % | Mēneša |
🇨🇳 Autotransports uz šosejām | 3,699 miljardi Ton | 3,608 miljardi Ton | Mēneša |
🇨🇳 Eksporti | 302,35 miljardi USD | 292,45 miljardi USD | Mēneša |
🇨🇳 Eksporti YoY | 12,7 % | 2,4 % | Mēneša |
🇨🇳 Elektroauto eksporti | 153 660 | 144 639 | Mēneša |
🇨🇳 Ieroču pārdošana | 2,432 miljardi SIPRI TIV | 2,083 miljardi SIPRI TIV | Gada |
🇨🇳 Importe YoY | -2,3 % | 0,3 % | Mēneša |
🇨🇳 Importi | 219,73 miljardi USD | 220,15 miljardi USD | Mēneša |
🇨🇳 Kapitāla plūsmas | -48,373 miljardi USD | -74,429 miljardi USD | Ceturksnis |
🇨🇳 Kravu pārvadājumi | 4,958 miljardi Ton | 4,881 miljardi Ton | Mēneša |
🇨🇳 Kravu pārvadājumi ar dzelzceļu | 427,01 milj. Ton | 432,85 milj. Ton | Mēneša |
🇨🇳 Kravu pārvadājumi pa ūdensceļiem | 831,45 milj. Ton | 838,59 milj. Ton | Mēneša |
🇨🇳 Naftas ieguve | 4250 BBL/D/1K | 4274 BBL/D/1K | Mēneša |
🇨🇳 Preču pārvadājumi civilajā aviācijā | 800 000 Ton | 760 000 Ton | Mēneša |
🇨🇳 Preču tekošais konts | 167,108 miljardi USD | 121,309 miljardi USD | Ceturksnis |
🇨🇳 Teikušā bilance Pakalpojumi | -61,744 miljardi USD | -61,226 miljardi USD | Ceturksnis |
🇨🇳 Teikušā bilance pret IKP | 1,5 % of GDP | 2,2 % of GDP | Gada |
🇨🇳 Tekošā konta bilance | 39,2 miljardi USD | 56,192 miljardi USD | Ceturksnis |
🇨🇳 Terorisma indekss | 0,582 Points | 0 Points | Gada |
🇨🇳 Tiešo ieguldījumu saistības | 17,668 miljardi USD | -11,753 miljardi USD | Ceturksnis |
🇨🇳 Tirdzniecības bilance | 82,62 miljardi USD | 72,35 miljardi USD | Mēneša |
🇨🇳 Tirdzniecības nosacījumi | 96,4 points | 92,4 points | Mēneša |
🇨🇳 Tūristu ierašanās | 13,78 milj. | 0 | Gada |
🇨🇳 Zelta rezerves | 2264,32 Tonnes | 2262,45 Tonnes | Ceturksnis |
Ķīnas autoeksports attiecas uz pasažieru automašīnu eksportu.
Makroekonomisko vietņu izklāsts citām valstīm Āzija
- 🇮🇳Indija
- 🇮🇩Indonēzija
- 🇯🇵Japāna
- 🇸🇦Saūda Arābija
- 🇸🇬Singapūra
- 🇰🇷Dienvidkoreja
- 🇹🇷Turcija
- 🇦🇫Afganistāna
- 🇦🇲Armēnija
- 🇦🇿Azerbaidžāna
- 🇧🇭Bahreina
- 🇧🇩Bangladeša
- 🇧🇹Butāna
- 🇧🇳Brunei
- 🇰🇭Kambodža
- 🇹🇱Austrumtimora
- 🇬🇪Gruzija
- 🇭🇰Honkonga
- 🇮🇷Irāna
- 🇮🇶Irāka
- 🇮🇱Izraēla
- 🇯🇴Jordānija
- 🇰🇿Kazahstāna
- 🇰🇼Kuveita
- 🇰🇬Kirgizstāna
- 🇱🇦Akcijas
- 🇱🇧Libāna
- 🇲🇴Makao
- 🇲🇾Malāzija
- 🇲🇻Maldivi
- 🇲🇳Mongolijai
- 🇲🇲Mjanma
- 🇳🇵Nepāl
- 🇰🇵Ziemeļkoreja
- 🇴🇲Omāna
- 🇵🇰Pakistāna
- 🇵🇸Palestīna
- 🇵🇭Filipīnas
- 🇶🇦Katara
- 🇱🇰Šrilanka
- 🇸🇾Sīrija
- 🇹🇼Taivāna
- 🇹🇯Tadžikistāna
- 🇹🇭Taizeme
- 🇹🇲Turkmenistāna
- 🇦🇪Apvienotie Arābu Emirāti
- 🇺🇿Uzbekistāna
- 🇻🇳Vjetnama
- 🇾🇪Jemene
Kas ir Auto eksports
Auto eksports ir viens no svarīgākajiem makroekonomikas sektoriem Latvijā, kam ir ievērojama nozīme valsts tautsaimniecības attīstībā un starptautiskajā tirdzniecībā. Eulerpool ir platforma, kas specializējas makroekonomisko datu atspoguļošanā, un mēs piedāvājam padziļinātu ieskatu auto eksporta nozarē Latvijā. Šajā rakstā centīsimies aprakstīt auto eksporta ietekmi uz Latvijas ekonomiku, galvenās tendences un nākotnes perspektīvas, kā arī izaicinājumus, ar kuriem šī nozare saskaras. Latvijas auto eksports ir daudzveidīgs un aptver plašu transportlīdzekļu klāstu, sākot no vieglajām automašīnām līdz smago transportlīdzekļiem. Mūsu valsts ģeogrāfiskā atrašanās vieta pie Baltijas jūras ar labi attīstītu ostu infrastruktūru un dzelzceļa tīkls sniedz ievērojamas priekšrocības starptautiskajai tirdzniecībai. Turklāt Latvija ir daļa no Eiropas Savienības vienotā tirgus, kas atvieglo tirdzniecības barjeras un veicina auto eksportu uz citām ES dalībvalstīm. Auto eksporta nozare Latvijā ir cieši saistīta ar globālajiem tirgiem un ekonomikas tendencēm. Piemēram, pieprasījums pēc konkrētiem transportlīdzekļu modeļiem un tehnoloģijām var mainīties atkarībā no starptautiskās politikas, ekonomiskās situācijas un tehnoloģiskajiem jauninājumiem. Latvijas uzņēmumi šo izmaiņu apstākļos strādā, lai pielāgotos un piedāvātu produktus, kas atbilst globālajām prasībām. Pēdējo gadu laikā Latvijā ir vērojamas pozitīvas auto eksporta tendences. Eksporta apjomi palielinās, un Latvijas uzņēmumi spēj iekarot jaunus ārvalstu tirgus. Eiropas Savienība, Āzija un Ziemeļamerika ir galvenie Latvijas auto eksporta galamērķi. Savukārt, mūsu valsts auto eksporta nozarē aktīvi darbojas gan lielie starptautiskie uzņēmumi, gan arī vietējie ražotāji, kas piedāvā nišas produktus. Auto eksports pozitīvi ietekmē Latvijas ekonomikas izaugsmi, veicinot darba vietu radīšanu un paaugstinot dzīves līmeni. Tāpat auto eksporta nozarē strādājošās kompānijas veicina cita veida ekonomiskās aktivitātes, piemēram, piegādes ķēžu attīstību un servisa nozares augšanu. Daudzas no šīm darbībām piedāvā augsti kvalificētus darba vietas, kas savukārt ved uz produktivitātes un inovāciju pieaugumu visā valsts ekonomikā. Nozīmīgs aspekts Latvijas auto eksporta nozarē ir inovācijas un tehnoloģiju attīstība. Latvijas inženieri un tehniķi strādā pie tā, lai ražotu videi draudzīgākus un efektīvākus transportlīdzekļus, kas atbilst globālajām prasībām attiecībā uz vides aizsardzību un degvielas ekonomiju. Elektrisko transportlīdzekļu un hibrīdu ražošana kļūst arvien populārāka, un ar valsts atbalstu uzņēmumi investē pētījumos un attīstībā, lai radītu konkurētspējīgus produktus. Latvijas auto eksporta nozarē pastāv arī izaicinājumi, kuru risināšana ir būtiska turpmākajai nozares attīstībai. Starptautiskā konkurence ir stipra, un Latvijas uzņēmumiem ir jācīnās par tirgus daļu ar lielajiem ražotājiem no citām valstīm. Tāpat arī regulatīvā vide ES nepārtraukti mainās, kas rada papildu sarežģījumus un prasības ražotājiem. Auto eksports ir cieši saistīts ar ārvalstu likumdošanas prasībām, muitas noteikumiem un tarifiem, kas var mainīties atkarībā no politiskajiem un ekonomiskajiem apstākļiem. Apkopojot visu iepriekšminēto, varam secināt, ka auto eksporta nozare Latvijā ir nozīmīga ekonomikas daļa ar ievērojamu potenciālu turpmākai izaugsmei. Latvijā darbojas spēcīgi uzņēmumi, kas spēj pielāgoties mainīgajiem tirgus apstākļiem un piedāvāt konkurētspējīgus produktus starptautiskā līmenī. Inovācijas un tehnoloģiju attīstība, kā arī atbalsts no valsts puses, ir būtiski faktori, kas sekmēs šīs nozares attīstību nākotnē. Eulerpool kā profesionāla platforma makroekonomisko datu atspoguļošanai piedāvā visaptverošu informāciju par auto eksporta nozari Latvijā. Mūsu platformā jūs atradīsiet detalizētus datus un analīzes, kas palīdzēs izprast auto eksporta nozīmīgumu Latvijas ekonomikai. Turklāt mēs piedāvājam reāllaika atjauninājumus un prognozes, lai jūs vienmēr būtu informēti par jaunākajām tendencēm un attīstībām nozarē. Eulerpool ir jūsu uzticams partneris makroekonomisko datu analīzē un interpretācijā Latvijā.