Veic labākos ieguldījumus savā dzīvē
Par 2 € nodrošiniet Krievija Automašīnu ražošana
Akciju cena
Pašreizējā Automašīnu ražošana vērtība Krievija ir 58 200 Units. Automašīnu ražošana Krievija samazinājās līdz 58 200 Units 1.07.2024., pēc tam tas bija 62 600 Units 1.06.2024.. Laika posmā no 1.01.1999. līdz 1.08.2024. vidējais IKP Krievija bija 100 721,50 Units. Visu laiku augstākais līmenis tika sasniegts 1.11.2013. ar 187 500,00 Units, savukārt zemākā vērtība tika reģistrēta 1.05.2022. ar 3700,00 Units.
Automašīnu ražošana ·
Max
Automašīnu ražošana | |
---|---|
1.01.1999. | 68 800,00 Units |
1.02.1999. | 79 100,00 Units |
1.03.1999. | 82 500,00 Units |
1.04.1999. | 83 900,00 Units |
1.05.1999. | 77 100,00 Units |
1.06.1999. | 82 400,00 Units |
1.07.1999. | 86 400,00 Units |
1.08.1999. | 76 200,00 Units |
1.09.1999. | 80 600,00 Units |
1.10.1999. | 71 900,00 Units |
1.11.1999. | 79 800,00 Units |
1.12.1999. | 86 300,00 Units |
1.01.2000. | 71 900,00 Units |
1.02.2000. | 79 700,00 Units |
1.03.2000. | 87 200,00 Units |
1.04.2000. | 81 600,00 Units |
1.05.2000. | 75 300,00 Units |
1.06.2000. | 81 200,00 Units |
1.07.2000. | 83 900,00 Units |
1.08.2000. | 86 600,00 Units |
1.09.2000. | 84 800,00 Units |
1.10.2000. | 87 000,00 Units |
1.11.2000. | 80 000,00 Units |
1.12.2000. | 69 800,00 Units |
1.01.2001. | 76 200,00 Units |
1.02.2001. | 79 700,00 Units |
1.03.2001. | 89 800,00 Units |
1.04.2001. | 87 200,00 Units |
1.05.2001. | 81 000,00 Units |
1.06.2001. | 82 400,00 Units |
1.07.2001. | 85 800,00 Units |
1.08.2001. | 90 400,00 Units |
1.09.2001. | 84 000,00 Units |
1.10.2001. | 95 900,00 Units |
1.11.2001. | 85 500,00 Units |
1.12.2001. | 83 200,00 Units |
1.01.2002. | 76 200,00 Units |
1.02.2002. | 84 400,00 Units |
1.03.2002. | 87 900,00 Units |
1.04.2002. | 94 200,00 Units |
1.05.2002. | 80 800,00 Units |
1.06.2002. | 87 200,00 Units |
1.07.2002. | 90 700,00 Units |
1.08.2002. | 95 500,00 Units |
1.09.2002. | 88 900,00 Units |
1.10.2002. | 82 200,00 Units |
1.11.2002. | 55 800,00 Units |
1.12.2002. | 56 900,00 Units |
1.01.2003. | 53 400,00 Units |
1.02.2003. | 61 900,00 Units |
1.03.2003. | 85 800,00 Units |
1.04.2003. | 93 100,00 Units |
1.05.2003. | 80 800,00 Units |
1.06.2003. | 85 400,00 Units |
1.07.2003. | 92 000,00 Units |
1.08.2003. | 94 200,00 Units |
1.09.2003. | 97 900,00 Units |
1.10.2003. | 97 300,00 Units |
1.11.2003. | 82 000,00 Units |
1.12.2003. | 87 700,00 Units |
1.01.2004. | 78 000,00 Units |
1.02.2004. | 83 700,00 Units |
1.03.2004. | 96 400,00 Units |
1.04.2004. | 97 600,00 Units |
1.05.2004. | 84 500,00 Units |
1.06.2004. | 95 600,00 Units |
1.07.2004. | 101 000,00 Units |
1.08.2004. | 98 400,00 Units |
1.09.2004. | 104 000,00 Units |
1.10.2004. | 92 300,00 Units |
1.11.2004. | 88 800,00 Units |
1.12.2004. | 89 700,00 Units |
1.01.2005. | 64 400,00 Units |
1.02.2005. | 84 600,00 Units |
1.03.2005. | 95 300,00 Units |
1.04.2005. | 92 300,00 Units |
1.05.2005. | 79 200,00 Units |
1.06.2005. | 85 400,00 Units |
1.07.2005. | 88 000,00 Units |
1.08.2005. | 94 900,00 Units |
1.09.2005. | 99 300,00 Units |
1.10.2005. | 91 300,00 Units |
1.11.2005. | 90 900,00 Units |
1.12.2005. | 103 000,00 Units |
1.01.2006. | 68 500,00 Units |
1.02.2006. | 86 000,00 Units |
1.03.2006. | 101 000,00 Units |
1.04.2006. | 95 600,00 Units |
1.05.2006. | 98 500,00 Units |
1.06.2006. | 103 000,00 Units |
1.07.2006. | 96 000,00 Units |
1.08.2006. | 102 000,00 Units |
1.09.2006. | 107 000,00 Units |
1.10.2006. | 111 000,00 Units |
1.11.2006. | 107 000,00 Units |
1.12.2006. | 102 000,00 Units |
1.01.2007. | 85 800,00 Units |
1.02.2007. | 97 800,00 Units |
1.03.2007. | 106 000,00 Units |
1.04.2007. | 106 000,00 Units |
1.05.2007. | 112 000,00 Units |
1.06.2007. | 101 000,00 Units |
1.07.2007. | 109 000,00 Units |
1.08.2007. | 112 000,00 Units |
1.09.2007. | 109 000,00 Units |
1.10.2007. | 125 000,00 Units |
1.11.2007. | 116 000,00 Units |
1.12.2007. | 115 000,00 Units |
1.01.2008. | 90 000,00 Units |
1.02.2008. | 120 000,00 Units |
1.03.2008. | 122 000,00 Units |
1.04.2008. | 138 000,00 Units |
1.05.2008. | 129 000,00 Units |
1.06.2008. | 125 000,00 Units |
1.07.2008. | 138 000,00 Units |
1.08.2008. | 125 000,00 Units |
1.09.2008. | 141 000,00 Units |
1.10.2008. | 139 000,00 Units |
1.11.2008. | 109 000,00 Units |
1.12.2008. | 95 400,00 Units |
1.01.2009. | 18 200,00 Units |
1.02.2009. | 46 900,00 Units |
1.03.2009. | 57 800,00 Units |
1.04.2009. | 60 100,00 Units |
1.05.2009. | 47 400,00 Units |
1.06.2009. | 58 800,00 Units |
1.07.2009. | 61 100,00 Units |
1.08.2009. | 19 400,00 Units |
1.09.2009. | 56 600,00 Units |
1.10.2009. | 57 400,00 Units |
1.11.2009. | 58 900,00 Units |
1.12.2009. | 54 700,00 Units |
1.01.2010. | 44 000,00 Units |
1.02.2010. | 60 300,00 Units |
1.03.2010. | 85 300,00 Units |
1.04.2010. | 93 600,00 Units |
1.05.2010. | 96 300,00 Units |
1.06.2010. | 107 300,00 Units |
1.07.2010. | 111 400,00 Units |
1.08.2010. | 97 300,00 Units |
1.09.2010. | 128 400,00 Units |
1.10.2010. | 130 900,00 Units |
1.11.2010. | 126 200,00 Units |
1.12.2010. | 128 400,00 Units |
1.01.2011. | 100 300,00 Units |
1.02.2011. | 128 400,00 Units |
1.03.2011. | 149 800,00 Units |
1.04.2011. | 151 400,00 Units |
1.05.2011. | 135 300,00 Units |
1.06.2011. | 147 800,00 Units |
1.07.2011. | 136 200,00 Units |
1.08.2011. | 142 100,00 Units |
1.09.2011. | 167 400,00 Units |
1.10.2011. | 164 000,00 Units |
1.11.2011. | 158 600,00 Units |
1.12.2011. | 158 600,00 Units |
1.01.2012. | 117 400,00 Units |
1.02.2012. | 159 300,00 Units |
1.03.2012. | 174 200,00 Units |
1.04.2012. | 172 000,00 Units |
1.05.2012. | 169 300,00 Units |
1.06.2012. | 167 700,00 Units |
1.07.2012. | 150 600,00 Units |
1.08.2012. | 149 000,00 Units |
1.09.2012. | 176 300,00 Units |
1.10.2012. | 186 000,00 Units |
1.11.2012. | 181 600,00 Units |
1.12.2012. | 160 200,00 Units |
1.01.2013. | 134 800,00 Units |
1.02.2013. | 162 600,00 Units |
1.03.2013. | 165 300,00 Units |
1.04.2013. | 167 500,00 Units |
1.05.2013. | 139 400,00 Units |
1.06.2013. | 160 400,00 Units |
1.07.2013. | 149 300,00 Units |
1.08.2013. | 152 600,00 Units |
1.09.2013. | 162 500,00 Units |
1.10.2013. | 182 900,00 Units |
1.11.2013. | 187 500,00 Units |
1.12.2013. | 159 900,00 Units |
1.01.2014. | 116 300,00 Units |
1.02.2014. | 158 800,00 Units |
1.03.2014. | 172 000,00 Units |
1.04.2014. | 162 600,00 Units |
1.05.2014. | 143 900,00 Units |
1.06.2014. | 155 100,00 Units |
1.07.2014. | 152 400,00 Units |
1.08.2014. | 93 700,00 Units |
1.09.2014. | 130 500,00 Units |
1.10.2014. | 132 600,00 Units |
1.11.2014. | 131 100,00 Units |
1.12.2014. | 146 600,00 Units |
1.01.2015. | 81 400,00 Units |
1.02.2015. | 125 200,00 Units |
1.03.2015. | 133 900,00 Units |
1.04.2015. | 122 700,00 Units |
1.05.2015. | 85 800,00 Units |
1.06.2015. | 108 400,00 Units |
1.07.2015. | 91 700,00 Units |
1.08.2015. | 61 600,00 Units |
1.09.2015. | 107 600,00 Units |
1.10.2015. | 107 800,00 Units |
1.11.2015. | 100 900,00 Units |
1.12.2015. | 88 500,00 Units |
1.01.2016. | 48 300,00 Units |
1.02.2016. | 100 300,00 Units |
1.03.2016. | 100 000,00 Units |
1.04.2016. | 96 100,00 Units |
1.05.2016. | 89 200,00 Units |
1.06.2016. | 103 100,00 Units |
1.07.2016. | 77 000,00 Units |
1.08.2016. | 87 200,00 Units |
1.09.2016. | 103 400,00 Units |
1.10.2016. | 104 300,00 Units |
1.11.2016. | 112 700,00 Units |
1.12.2016. | 98 200,00 Units |
1.01.2017. | 85 400,00 Units |
1.02.2017. | 101 200,00 Units |
1.03.2017. | 121 700,00 Units |
1.04.2017. | 115 600,00 Units |
1.05.2017. | 103 200,00 Units |
1.06.2017. | 120 500,00 Units |
1.07.2017. | 92 200,00 Units |
1.08.2017. | 108 900,00 Units |
1.09.2017. | 126 000,00 Units |
1.10.2017. | 142 300,00 Units |
1.11.2017. | 130 800,00 Units |
1.12.2017. | 105 400,00 Units |
1.01.2018. | 112 700,00 Units |
1.02.2018. | 124 800,00 Units |
1.03.2018. | 132 500,00 Units |
1.04.2018. | 140 500,00 Units |
1.05.2018. | 121 900,00 Units |
1.06.2018. | 138 600,00 Units |
1.07.2018. | 106 900,00 Units |
1.08.2018. | 121 600,00 Units |
1.09.2018. | 135 500,00 Units |
1.10.2018. | 152 000,00 Units |
1.11.2018. | 154 600,00 Units |
1.12.2018. | 124 900,00 Units |
1.01.2019. | 112 700,00 Units |
1.02.2019. | 134 000,00 Units |
1.03.2019. | 136 900,00 Units |
1.04.2019. | 147 500,00 Units |
1.05.2019. | 114 500,00 Units |
1.06.2019. | 138 000,00 Units |
1.07.2019. | 110 200,00 Units |
1.08.2019. | 117 900,00 Units |
1.09.2019. | 134 700,00 Units |
1.10.2019. | 139 500,00 Units |
1.11.2019. | 124 500,00 Units |
1.12.2019. | 116 300,00 Units |
1.01.2020. | 94 100,00 Units |
1.02.2020. | 117 800,00 Units |
1.03.2020. | 110 900,00 Units |
1.04.2020. | 30 600,00 Units |
1.05.2020. | 52 400,00 Units |
1.06.2020. | 104 800,00 Units |
1.07.2020. | 112 800,00 Units |
1.08.2020. | 82 400,00 Units |
1.09.2020. | 142 200,00 Units |
1.10.2020. | 146 500,00 Units |
1.11.2020. | 136 600,00 Units |
1.12.2020. | 127 600,00 Units |
1.01.2021. | 93 500,00 Units |
1.02.2021. | 125 300,00 Units |
1.03.2021. | 146 500,00 Units |
1.04.2021. | 136 200,00 Units |
1.05.2021. | 112 200,00 Units |
1.06.2021. | 122 600,00 Units |
1.08.2021. | 80 000,00 Units |
1.09.2021. | 106 000,00 Units |
1.10.2021. | 103 900,00 Units |
1.11.2021. | 112 400,00 Units |
1.12.2021. | 126 300,00 Units |
1.01.2022. | 95 100,00 Units |
1.02.2022. | 108 100,00 Units |
1.03.2022. | 40 900,00 Units |
1.04.2022. | 19 900,00 Units |
1.05.2022. | 3700,00 Units |
1.06.2022. | 13 400,00 Units |
1.07.2022. | 19 400,00 Units |
1.08.2022. | 24 700,00 Units |
1.09.2022. | 23 800,00 Units |
1.10.2022. | 37 300,00 Units |
1.11.2022. | 23 700,00 Units |
1.12.2022. | 40 300,00 Units |
1.01.2023. | 22 100,00 Units |
1.02.2023. | 33 500,00 Units |
1.03.2023. | 33 400,00 Units |
1.04.2023. | 27 400,00 Units |
1.05.2023. | 43 900,00 Units |
1.06.2023. | 42 900,00 Units |
1.07.2023. | 41 100,00 Units |
1.08.2023. | 49 600,00 Units |
1.09.2023. | 64 300,00 Units |
1.10.2023. | 59 200,00 Units |
1.11.2023. | 64 300,00 Units |
1.12.2023. | 55 500,00 Units |
1.01.2024. | 42 100,00 Units |
1.02.2024. | 56 900,00 Units |
1.03.2024. | 62 300,00 Units |
1.04.2024. | 62 800,00 Units |
1.05.2024. | 43 000,00 Units |
1.06.2024. | 62 600,00 Units |
1.07.2024. | 58 200,00 Units |
Automašīnu ražošana Vēsture
Datums | Vērtība |
---|---|
1.07.2024. | 58 200 Units |
1.06.2024. | 62 600 Units |
1.05.2024. | 43 000 Units |
1.04.2024. | 62 800 Units |
1.03.2024. | 62 300 Units |
1.02.2024. | 56 900 Units |
1.01.2024. | 42 100 Units |
1.12.2023. | 55 500 Units |
1.11.2023. | 64 300 Units |
1.10.2023. | 59 200 Units |
Līdzīgi makroekonomiskie rādītāji Automašīnu ražošana
Nosaukums | Pašreizējais | Iepriekšējais | Frekvence |
---|---|---|---|
🇷🇺 Biznesa klimats | 6,7 points | 6,8 points | Mēneša |
🇷🇺 Ieguves ražošana | -1,7 % | 4 % | Mēneša |
🇷🇺 Izmaiņas krājumu apjomos | 1,352 Bio. RUB | 1,977 Bio. RUB | Ceturksnis |
🇷🇺 Izturības līmenis | 60 % | 60 % | Mēneša |
🇷🇺 Kompozīta Iepirkumu vadītāju indekss | 51,9 points | 52,7 points | Mēneša |
🇷🇺 Kopējais transportlīdzekļu pārdošanas apjoms | 151 491 Units | 155 277 Units | Mēneša |
🇷🇺 Pakalpojumu sektora iepirkumu menedžeru indekss | 49,8 points | 50,5 points | Mēneša |
🇷🇺 Ražošanas apjoms MoM | 1,7 % | 2,1 % | Mēneša |
🇷🇺 Ražošanas PMI | 54,9 points | 54,4 points | Mēneša |
🇷🇺 Ražošanas produkcija | 4,7 % | 6,6 % | Mēneša |
🇷🇺 Rūpnieciskā ražošana | 5,3 % | 3,9 % | Mēneša |
🇷🇺 Tērauda ražošana | 5,8 milj. Tonnes | 6,3 milj. Tonnes | Mēneša |
🇷🇺 Uzņēmuma peļņa | 20,03 Bio. RUB | 17,4 Bio. RUB | Mēneša |
Makroekonomisko vietņu izklāsts citām valstīm Eiropa
- 🇦🇱Albānija
- 🇦🇹Austrija
- 🇧🇾Baltkrievija
- 🇧🇪Beļģija
- 🇧🇦Bosnija un Hercegovina
- 🇧🇬Bulgārija
- 🇭🇷Horvātija
- 🇨🇾Kipra
- 🇨🇿Čehijas Republika
- 🇩🇰Dānija
- 🇪🇪Igaunija
- 🇫🇴Fēru salas
- 🇫🇮Somija
- 🇫🇷Francija
- 🇩🇪Vācija
- 🇬🇷Grieķija
- 🇭🇺Ungārija
- 🇮🇸Sala
- 🇮🇪Īrija
- 🇮🇹Itālija
- 🇽🇰Kosovo
- 🇱🇻Latvija
- 🇱🇮Lihtenšteina
- 🇱🇹Lietuva
- 🇱🇺Luksemburga
- 🇲🇰Ziemeļmaķedonija
- 🇲🇹Malta
- 🇲🇩Moldova
- 🇲🇨Monako
- 🇲🇪Montenegro
- 🇳🇱Nīderlande
- 🇳🇴Norvēģija
- 🇵🇱Polija
- 🇵🇹Portugāle
- 🇷🇴Rumānija
- 🇷🇸Serbija
- 🇸🇰Slovākija
- 🇸🇮Slovēnija
- 🇪🇸Spānija
- 🇸🇪Zviedrija
- 🇨🇭Šveice
- 🇺🇦Ukraina
- 🇬🇧Apvienotā Karaliste
- 🇦🇩Andora
Kas ir Automašīnu ražošana
Automobiļu ražošana ir būtiska makroekonomiska kategorija, kas ievērojami ietekmē valsts ekonomiku. Šajā rakstā mēs pievērsīsimies Latvijai un tās vietai starptautiskajā automobiļu ražošanas ainā. Eulerpool kā profesionāla platforma makroekonomisko datu parādīšanai sniedz visaptverošu ieskatu šajā nozīmīgajā nozarē. Latvijas automobiļu ražošana nav tik attīstīta kā citās pasaules valstīs, taču tai ir ievērojams potenciāls. Latvija ir pazīstama ar savu zinātnisko un tehnoloģisko izglītību, kas nodrošina augsti kvalificētus speciālistus darbaspēkā. Tas ir pamats jaunu tehnoloģiju izstrādei un inovācijām automobiļu nozarē. Vēsturiski automobiļu ražošana Latvijā sākās ar Padomju Savienības laiku, kad tika izveidoti vairāki rūpniecības uzņēmumi. Latvijas neatkarības atgūšana 1991. gadā radīja jaunas iespējas un izaicinājumus rūpniecības attīstībā. Mūsdienās Latvija koncentrējas ne tikai uz ražošanu, bet arī uz pētījumiem un attīstību. Pēdējos gados automobiļu ražošanas nozarē Latvijā ir novērotas būtiskas izmaiņas. Kā zināms, globālās pārmaiņas un tehnoloģiskā attīstība spiež rūpniecības nozari pielāgoties jauniem apstākļiem. Elektromobiļu ražošana un zaļās tehnoloģijas ir kļuvušas par prioritāti visā pasaulē, un Latvija nav izņēmums. Valsts koncentrējas uz videi draudzīgu ražošanas procesu uzlabošanu, kas līdz ar to nodrošina arī ilgtspējīgu attīstību. Latvija izmanto savu ģeogrāfisko atrašanās vietu, lai kļūtu par svarīgu tranzīta centru starp Rietumeiropu un NVS valstīm. Tas pavēra jaunas tirgus iespējas un nostiprināja valsts ekonomiku. Izejmateriālu un gatavo produktu loģistikas ķēdes optimizācija ir vēl viens būtisks faktors, kas veicina Latvijas automobiļu ražošanas izaugsmi. Makroekonomiskie dati norāda arī uz būtisko ārvalstu investīciju ietekmi automobiļu ražošanā Latvijā. Daudzi starptautiski uzņēmumi ir atvēruši savas ražotnes vai filiāles Latvijā, tādējādi palielinot nozares eksportspēju. Investīciju klimats Latvijā ir labvēlīgs, ņemot vērā piedāvāto nodokļu atvieglojumus un citas stimulus, kas piesaista ārvalstu kapitālu. Automobiļu ražošanas nozare ir cieši saistīta ar citām nozarēm, piemēram, mehānikas inženieriju, elektroniku un IT. Šīs sinerģijas nodrošina Latvijas rūpniecības sektoru ar plašām iespējām jaunu tehnoloģiju integrācijā un ražošanas procesu optimizācijā. Latvija aktīvi piedalās Eiropas Savienības projektos un iniciatīvās, kas atbalsta inovatīvas risinājumu izstrādi un ieviešanu rūpniecībā. Latvijā tiek veikta arī automobiļu rezerves daļu ražošana un piegāde, kas spēlē nozīmīgu lomu globālā piegādes ķēdē. Rūpniecības uzņēmumi ražo dažādas detaļas un komponentus, kas tiek eksportēti uz dažādām pasaules valstīm. Latvija ir sevi pierādījusi kā uzticamu partneri automobiļu rezerves daļu piegādē, pateicoties augstai ražošanas kvalitātei un elastīgai ražošanas kapacitātei. Automobiļu ražošanas attīstībai Latvijā ir nepieciešama labi izglītota un kvalificēta darba spēka pieejamība. Latvijas izglītības sistēma koncentrējas uz tehnisko zinātņu un tehnoloģiju izglītības programmu attīstību. Tehnisko universitāšu un profesionālo skolu absolventi tiek iesaistīti ražošanas procesos, kur viņu zināšanas un prasmes tiek novērtētas. Tas veicina ne tikai pašas nozares attīstību, bet arī nodrošina jaunu darbvietu radīšanu. Protams, automobiļu ražošana Latvijā saskaras arī ar izaicinājumiem. Globālās konkurences apstākļos ir nepieciešams pastāvīgi uzlabot ražošanu un samazināt izmaksas, lai spētu saglabāt konkurētspēju. Arī piegādes ķēžu pārvaldība un globālie ekonomiskie apstākļi var būtiski ietekmēt nozari. Tāpēc ir svarīgi veikt ilgtermiņa stratēģisku plānošanu un līdzsvarotu pieeju ražošanas attīstībai. Vēl viens svarīgs faktors ir vides aizsardzība un ilgtspējīgas attīstības principi. Mūsdienās arvien lielāka uzmanība tiek pievērsta tam, lai rūpniecības procesi būtu videi draudzīgi un atbilstu augstajiem Eiropas Savienības standartiem. Elektromobiļu ražošana un atjaunojamās enerģijas izmantošana ir būtiskas tendences, kas nosaka automobiļu ražošanas nākotni Latvijā. Kopsavelkot, automobiļu ražošana Latvijā ir nozīmīga makroekonomiskā kategorija, kas attīsta valsts ekonomiku un nodrošina daudzas darbvietas. Neskatoties uz izaicinājumiem, Latvija spēj piedāvāt labvēlīgu investīciju vidi, augsti kvalificētu darba spēku un inovācijas spēju. Eulerpool platforma sniedz visaptverošu ieskatu šīs nozares attīstībā un tās ietekmē uz Latvijas ekonomiku, piedāvājot vērtīgu informāciju uzņēmumiem un investoriem. Automobiļu ražošana Latvijā turpinās attīstīties, ņemot vērā globālās tendences un pārmaiņas nozarē. Valsts resursi un inovatīva pieeja ļauj Latvijas uzņēmumiem būt konkurētspējīgiem starptautiskajā tirgū un piedāvāt augstas kvalitātes produktus. Tas viss veicina arī valsts ekonomikas vispārēju attīstību un labklājību.