Veic labākos ieguldījumus savā dzīvē

Par 2 € nodrošiniet
Analyse
Profils
🇨🇳

Ķīna Kravu satiksme pa ūdensceļiem

Akciju cena

831,45 milj. Ton
Izmaiņas +/-
-7,14 milj. Ton
Izmaiņas %
-0,86 %

Pašreizējā Kravu satiksme pa ūdensceļiem vērtība Ķīna ir 831,45 milj. Ton. Kravu satiksme pa ūdensceļiem Ķīna samazinājās līdz 831,45 milj. Ton 1.09.2024., pēc tam, kad tas bija 838,59 milj. Ton 1.08.2024.. No 1.07.1983. līdz 1.10.2024. vidējais IKP Ķīna bija 251,37 milj. Ton. Vēsturiskajā maksimumā tas sasniedza 1.02.2024. ar 1,40 miljardi Ton, savukārt viszemākā vērtība tika reģistrēta 1.07.1983. ar 12,00 milj. Ton.

Avots: National Bureau of Statistics of China

Kravu satiksme pa ūdensceļiem

  • Max

Kravu pārvadājumi pa ūdensceļiem

Kravu satiksme pa ūdensceļiem Vēsture

DatumsVērtība
1.09.2024.831,45 milj. Ton
1.08.2024.838,59 milj. Ton
1.07.2024.792,14 milj. Ton
1.06.2024.833 milj. Ton
1.05.2024.844 milj. Ton
1.04.2024.818,8 milj. Ton
1.03.2024.801,7 milj. Ton
1.02.2024.1,399 miljardi Ton
1.12.2023.857,2 milj. Ton
1.11.2023.845,5 milj. Ton
1
2
3
4
5
...
49

Līdzīgi makroekonomiskie rādītāji Kravu satiksme pa ūdensceļiem

NosaukumsPašreizējaisIepriekšējaisFrekvence
🇨🇳
Ārvalstu parāds
2,448 Bio. USD2,453 Bio. USDGada
🇨🇳
Ārvalstu tiešās investīcijas
49,73 miljardi USD49,7 miljardi USDMēneša
🇨🇳
Ārvalstu tiešās investīcijas gada salīdzinājumā
-28,2 %-27,9 %Mēneša
🇨🇳
Autoeksporti
503 466 512 235 Mēneša
🇨🇳
Autotransports uz šosejām
3,703 miljardi Ton3,699 miljardi TonMēneša
🇨🇳
Eksporti
302,35 miljardi USD292,45 miljardi USDMēneša
🇨🇳
Eksporti YoY
12,7 %2,4 %Mēneša
🇨🇳
Elektroauto eksporti
158 409 153 660 Mēneša
🇨🇳
Ieroču pārdošana
2,432 miljardi SIPRI TIV2,083 miljardi SIPRI TIVGada
🇨🇳
Importe YoY
-2,3 %0,3 %Mēneša
🇨🇳
Importi
219,73 miljardi USD220,15 miljardi USDMēneša
🇨🇳
Kapitāla plūsmas
-48,373 miljardi USD-74,429 miljardi USDCeturksnis
🇨🇳
Kravu pārvadājumi
5,016 miljardi Ton4,958 miljardi TonMēneša
🇨🇳
Kravu pārvadājumi ar dzelzceļu
455,37 milj. Ton427,01 milj. TonMēneša
🇨🇳
Naftas ieguve
4215 BBL/D/1K4250 BBL/D/1KMēneša
🇨🇳
Preču pārvadājumi civilajā aviācijā
810 000 Ton800 000 TonMēneša
🇨🇳
Preču tekošais konts
167,108 miljardi USD121,309 miljardi USDCeturksnis
🇨🇳
Teikušā bilance Pakalpojumi
-61,744 miljardi USD-61,226 miljardi USDCeturksnis
🇨🇳
Teikušā bilance pret IKP
1,5 % of GDP2,2 % of GDPGada
🇨🇳
Tekošā konta bilance
39,2 miljardi USD56,192 miljardi USDCeturksnis
🇨🇳
Terorisma indekss
0,582 Points0 PointsGada
🇨🇳
Tiešo ieguldījumu saistības
17,668 miljardi USD-11,753 miljardi USDCeturksnis
🇨🇳
Tirdzniecības bilance
82,62 miljardi USD72,35 miljardi USDMēneša
🇨🇳
Tirdzniecības nosacījumi
96,4 points92,4 pointsMēneša
🇨🇳
Tūristu ierašanās
13,78 milj. 0 Gada
🇨🇳
Zelta rezerves
2264,32 Tonnes2262,45 TonnesCeturksnis

Kas ir Kravu satiksme pa ūdensceļiem

„Kravu satiksmes ūdensceļi” ir būtiska kategorija makroekonomikā, kas atspoguļo kravas pārvadāšanas pa jūru un iekšzemes ūdensceļiem intensitāti un ekonomisko nozīmi. Uzņēmums Eulerpool piedāvā ievērojamu datu kopumu par šo nozari, tā sniedz nezūdošu skaidrību un aktualitāti par nozīmīgiem makroekonomiskajiem rādītājiem, kas palīdz izprast, kā ūdens transporta nozares darbība ietekmē Latvijas un globālo ekonomiku. Ūdensceļiem ir sena vēsture kā efektīviem un ekonomiskiem loģistikas maršrutiem. Jau izsenis ūdensceļi veido būtisku ietekmi uz kravu pārvadājumiem, piedāvājot labvēlīgu alternatīvu sauszemes un gaisa transportam. Latvijas ģeogrāfiskais stāvoklis pie Baltijas jūras piekrastes un tās plašo iekšējo ūdensceļu klāsts norāda uz valsts stratēģisko nozīmi starptautiskajā ūdens transporta tīklā. Latvija, kā tranzīta valsts, izmanto savas pieejamās priekšrocības kravas pārvadājumu ūdensceļiem, īpaši tai esot lieliem trim ostām - Ventspils, Rīgas un Liepājas ostām. Šīs ostas ir kļuvušas par nozīmīgiem mezgliem ne tikai Eiropas, bet arī globālajos kravu pārvadājumu tīklos. Turklāt šajā sektorā darbojas arī daudz mazo ostu un iekšzemes ūdensceļu, kas papildina un optimizē loģistikas ķēdes struktūru. Kravu satiksmes ūdensceļu nozīmīgums ir nenoliedzams vairāku iemeslu dēļ. Pirmkārt, ūdens transports piedāvā salīdzinoši zemākas izmaksas par tonnāžu, kas ir ļoti svarīgs faktors uzņēmumiem, kuri strādā ar lielgabarīta kravu pārvadājumiem. Otrais faktors ir vide, jo ūdensceļi rada mazāk piesārņojuma salīdzinājumā ar sauszemes transportu, kas ir būtiska priekšrocība mūsdienu seglabāšanā videi draudzīgākā loģistikā. Turklāt, ūdensceļu transporta kapacitāte ir liela, kas nozīmē, ka liela apjoma krava tiek pārvirzīta uz otru pusi ar mazākām problēmām nekā sauszemes maršrutā. Makroekonomiskajā līmenī kravu satiksmes ūdensceļi rada domino efektu dažādās nozarēs, ieskaitot rūpniecību, tirdzniecību, noliktavu pakalpojumus, un infrastruktūras attīstību. Palielinoties globālajai tirdzniecībai un pieaugot ekonomikas attīstības tempam, ūdens transportam ir arvien lielāka nozīme. Punkts ir tāds, ka globālā tirdzniecība, ekonomikas globalizācija un piegādes ķēžu sarežģītība vērsīsies par labu valstīm ar attīstītiem ūdens ceļiem un ostām. Eulerpool piedāvā kompleksu datu kopumu, kas palīdz analizēt un prognozēt kravu satiksmes ūdensceļu tendences. Mūsu platformā pieejamā informācija ļauj uzņēmumiem un analītiķiem identificēt izaugsmes iespējas, optimizēt loģistikas procesus, izprast tirgus dinamiku un pieņemt informētus lēmumus. Svarīgi makroekonomiskie rādītāji, kas izriet no kravu satiksmes ūdensceļiem, ietver kopējo pārvadāto kravu apjomu, konkrētu preču grupu pārvadājumu datus, starptautisko un vietējo pārvadājumu proporcijas, kā arī ostu kapacitātes un loģistikas centra ietekmi uz reģionālo ekonomiku. Šie dati veido pamatu izpratnei par makroekonomiskām tendencēm un nodrošina precīzu priekšstatu par ūdensceļu lomu ekonomikas attīstībā. Mūsu mērķis Eulerpool platformā ir nodrošināt lietotājiem piekļuvi precīziem, detalizētiem un aktuāliem datiem par kravu satiksmes ūdensceļiem. Mēs apzināmies, ka šī informācija ir būtiska gan privātajiem uzņēmumiem, gan valdības iestādēm, pētnieciskajām organizācijām un akadēmiskajām iestādēm, kas pēta pasaules ekonomikas norises un loģistikas optimizāciju. Nobeigumā jāsaka, ka, raugoties uz nākotni, kravu satiksmes ūdensceļi paliek un kļūst arvien svarīgāki. Tehnoloģiju attīstība, digitalizācija un inovācijas ūdens transportā sola vēl vairāk uzlabot efektivitāti un vides ilgtspējību, kas nozīmē, ka nākotnes ūdensceļi būs vēl vairāk pievilcīgi gan ekonomiski, gan ekoloģiski. Eulerpool platforma turpinās būtiski sekot līdzi un atjaunināt šos datus, lai ikviens lietotājs varētu izmantot profesionālas iestādes precizitāti un ticamību savos pētījumos un analīzēs. Izmantojot Eulerpool piedāvātos datus par kravu satiksmes ūdensceļu nozares attīstību, jūs iegūsiet dziļāku izpratni un par konkurences priekšrocībām, kas paveras no šīs nozares attīstības. Mūsu sniegtā analītika ļauj pieņemt nolēmumus, kas var palīdzēt optimizēt loģistikas ķēdes, samazināt izdevumus un palielināt ekonomisko veiksmīgumu. Eulerpool apņemas piedāvāt precizitāti, drošību un profesionalitāti visos nodrošinātajos datos, radot drošas un uzticamas informācijas vidi.