Terminal Access

Veic labākos ieguldījumus savā dzīvē

Bloomberg Fair Value
20M Securities
50Y History
10Y Estimates
8.000+ News Daily
Par 2 € nodrošiniet
Analyse
Profils
🇺🇸

Amerikas Savienotās Valstis Loģistikas vadītāju indekss (LMI) Transporta cenas

Akciju cena

65,5 punkti
Izmaiņas +/-
-4,9 punkti
Izmaiņas %
-7,21 %

Pašreizējā Loģistikas vadītāju indekss (LMI) Transporta cenas vērtība Amerikas Savienotās Valstis ir 65,5 punkti. Loģistikas vadītāju indekss (LMI) Transporta cenas Amerikas Savienotās Valstis samazinājās līdz 65,5 punkti 1.02.2025., pēc tam, kad tas bija 70,4 punkti 1.01.2025.. No 1.09.2016. līdz 1.02.2025. vidējais IKP Amerikas Savienotās Valstis bija 67,21 punkti. Vēsturiski augstākais rādītājs tika sasniegts 1.03.2018. ar 95,81 punkti, savukārt zemākā vērtība tika reģistrēta 1.05.2023. ar 27,90 punkti.

Avots: Logistics Managers' Index

Loģistikas vadītāju indekss (LMI) Transporta cenas

  • Max

LMI-Transporta cenas

Loģistikas vadītāju indekss (LMI) Transporta cenas Vēsture

DatumsVērtība
1.02.2025.65,5 punkti
1.01.2025.70,4 punkti
1.12.2024.66,8 punkti
1.11.2024.63,8 punkti
1.10.2024.64,1 punkti
1.09.2024.58,4 punkti
1.08.2024.61,6 punkti
1.07.2024.63,8 punkti
1.06.2024.61 punkti
1.05.2024.57,8 punkti
1
2
3
4
5
...
11

Līdzīgi makroekonomiskie rādītāji Loģistikas vadītāju indekss (LMI) Transporta cenas

NosaukumsPašreizējaisIepriekšējaisFrekvence
🇺🇸
Agrā indikators
101,1 points101,5 pointsMēneša
🇺🇸
Atbilstības indekss
146,2 points145,87 pointsMēneša
🇺🇸
Automašīnu ražošana
10,35 milj. Units9,28 milj. UnitsMēneša
🇺🇸
Biznesa inventārs
0,3 %-0,2 %Mēneša
🇺🇸
Biznesa klimats
49 points50,3 pointsMēneša
🇺🇸
CFNAI indekss personīgajam patēriņam un mājokļiem
-0,01 points-0,14 pointsMēneša
🇺🇸
CFNAI nodarbinātības indekss
0,02 points0,08 pointsMēneša
🇺🇸
CFNAI pārdošanas, pasūtījumu un krājumu indekss
-0,01 %-0,04 %Mēneša
🇺🇸
CFNAI ražošanas indekss
0,19 %0,02 %Mēneša
🇺🇸
Chicago PMI
47,6 points45,5 pointsMēneša
🇺🇸
Čikāgas Federālo rezervju nacionālais aktivitātes indekss
0,18 points-0,08 pointsMēneša
🇺🇸
Dallas Fed jaunpasūtījumu indekss
-0,1 points-3,5 pointsMēneša
🇺🇸
Dallas Fed pakalpojumu apgrozījuma indekss
1,3 points8,2 pointsMēneša
🇺🇸
Dallas Fed pakalpojumu indekss
-11,3 points4,6 pointsMēneša
🇺🇸
Dallas Fed ražošanas cenas indekss
37,7 points35 pointsMēneša
🇺🇸
Dallas Fed ražošanas indekss
-16,3 points-8,3 pointsMēneša
🇺🇸
Dallas Fed ražošanas nodarbinātības indekss
-4,6 points-0,7 pointsMēneša
🇺🇸
Dallas Fed ražošanas piegādes indekss
6,1 points5,6 pointsMēneša
🇺🇸
Dallas Fed ražošanas produkcijas indekss
6 points-9,1 pointsMēneša
🇺🇸
Ieguves ražošana
0 %1,5 %Mēneša
🇺🇸
Ilglaicīgas preces bez transporta
0,7 %0,1 %Mēneša
🇺🇸
Ilgmūžīgo preču pasūtījumi bez aizsardzības
0,8 %3,5 %Mēneša
🇺🇸
Ilgtermiņa preču pasūtījumi
0,9 %3,3 %Mēneša
🇺🇸
Investīciju preču pasūtījumi bez aizsardzības un lidmašīnām
-0,3 %0,9 %Mēneša
🇺🇸
ISM biznesa darbība neapstrādes nozarē
54,4 points54,5 pointsMēneša
🇺🇸
ISM cenu neapstrādāto pakalpojumu nozare
62,6 points60,4 pointsMēneša
🇺🇸
ISM Jaunie pasūtījumi Neapstrādājošajā nozarē
52,2 points51,3 pointsMēneša
🇺🇸
ISM jaunie ražošanas pasūtījumi
45,2 points48,6 pointsMēneša
🇺🇸
ISM nodarbinātība neapstrādes nozarē
53,9 points52,3 pointsMēneša
🇺🇸
ISM pasūtījumu atlikums ražošanā
46,8 points44,9 pointsMēneša
🇺🇸
ISM ražošanas cenas
69,4 points62,4 pointsMēneša
🇺🇸
ISM ražošanas krājumi
49,9 points45,9 pointsMēneša
🇺🇸
ISM ražošanas nodarbinātība
44,7 points47,6 pointsMēneša
🇺🇸
ISM ražošanas piegādes
54,5 points50,9 pointsMēneša
🇺🇸
ISM ražošanas produkcija
50,7 points52,5 pointsMēneša
🇺🇸
Izmaiņas krājumu apjomos
8,9 miljardi USD57,9 miljardi USDCeturksnis
🇺🇸
Izturības līmenis
78,2 %77,7 %Mēneša
🇺🇸
Jaunie pasūtījumi
589,935 miljardi USD580,16 miljardi USDMēneša
🇺🇸
Kansas Fed jaunpasūtījumu indekss
-12 points-7 pointsMēneša
🇺🇸
Kansas Fed kopējais indekss
-2 points-5 pointsMēneša
🇺🇸
Kansas Fed maksātie cenu indekss
42 points38 pointsMēneša
🇺🇸
Kansas Fed nodarbinātības indekss
-4 points-14 pointsMēneša
🇺🇸
Kansas Fed piegādes indekss
-4 points-11 pointsMēneša
🇺🇸
Kansas Fed ražošanas indekss
1 points-13 pointsMēneša
🇺🇸
Kompozīta Iepirkumu vadītāju indekss
53,5 points51,6 pointsMēneša
🇺🇸
Kopējais transportlīdzekļu pārdošanas apjoms
16 milj. 15,6 milj. Mēneša
🇺🇸
Kviešu graudaugu krājumi
1,24 miljardi Bushels1,57 miljardi BushelsCeturksnis
🇺🇸
Kviešu krājumi maizei
8,15 miljardi Bushels12,074 miljardi BushelsCeturksnis
🇺🇸
LMI-krātuves izmaksas
77,3 points70,2 pointsMēneša
🇺🇸
LMI-Logistikmanager-Index
62,8 points62 pointsMēneša
🇺🇸
LMI-Logistikmanager-Index Nākotne
66,2 points66,1 pointsMēneša
🇺🇸
LMI-noliktavu cenas
77 points73,1 pointsMēneša
🇺🇸
Maksātnespējas
23 107 Companies22 762 CompaniesCeturksnis
🇺🇸
Mazumtirdzniecības krājumi bez automašīnām
0,1 %0,5 %Mēneša
🇺🇸
NFIB biznesa optimisma indekss
100,7 points102,8 pointsMēneša
🇺🇸
NY Empire State cenu maksāšanas indekss
44,9 points40,2 pointsMēneša
🇺🇸
NY Empire State jauno pasūtījumu indekss
-14,9 points11,4 pointsMēneša
🇺🇸
NY Empire State nodarbinātības indekss
-4,1 points-3,6 pointsMēneša
🇺🇸
NY Empire State piegādes indekss
-8,5 points14,2 pointsMēneša
🇺🇸
NY Empire State ražošanas indekss
-20 points5,7 pointsMēneša
🇺🇸
Pakalpojumu sektora iepirkumu menedžeru indekss
54,3 points51 pointsMēneša
🇺🇸
Pasūtījumi rūpnīcām bez transporta
0,2 %0,3 %Mēneša
🇺🇸
Philadelphia Fed ražošanas indekss
12,5 points18,1 pointsMēneša
🇺🇸
Philly Fed biznesa klimats
5,6 points27,8 pointsMēneša
🇺🇸
Philly Fed CAPEX-Indekss
13,4 points14 pointsMēneša
🇺🇸
Philly Fed jaunie pasūtījumi
8,7 points21,9 pointsMēneša
🇺🇸
Philly Fed maksātās cenas
48,3 points40,5 pointsMēneša
🇺🇸
Philly Fed nodarbinātība
19,7 points5,3 pointsMēneša
🇺🇸
PMI Nepārstrādes pakalpojumi
53,5 points52,8 pointsMēneša
🇺🇸
Ražošanas apjoms MoM
0,7 %0,3 %Mēneša
🇺🇸
Ražošanas PMI
50,2 points52,7 pointsMēneša
🇺🇸
Ražošanas produkcija
0,7 %1 %Mēneša
🇺🇸
Ražošanas produkcija MoM
0,9 %0,1 %Mēneša
🇺🇸
Richmond Fed pakalpojumu indekss
-4 points11 pointsMēneša
🇺🇸
Richmond Fed ražošanas indekss
-4 points6 pointsMēneša
🇺🇸
Richmond Fed ražošanas piegādes
-7 points12 pointsMēneša
🇺🇸
Rūpnīcas pasūtījumi
1,7 %-0,6 %Mēneša
🇺🇸
Rūpnieciskā ražošana
1,4 %1,9 %Mēneša
🇺🇸
Saliktā agrā rādītāja
100,712 points100,635 pointsMēneša
🇺🇸
Sojas graudaugu krājumi
1,91 miljardi Bushels3,1 miljardi BushelsCeturksnis
🇺🇸
Tērauda ražošana
6 milj. Tonnes6,6 milj. TonnesMēneša
🇺🇸
Transportlīdzekļu reģistrācijas
219 900 192 400 Mēneša
🇺🇸
Uzņēmuma peļņa
3,312 Bio. USD3,129 Bio. USDCeturksnis
🇺🇸
Vairumtirdzniecības noliktavu krājumi
0,3 %0,8 %Mēneša

Loģistikas menedžeru aptauja ir ikmēneša pētījums, kura mērķis ir atklāt ASV loģistikas aktivitātes statusu. LMI indekss sastāv no astoņām unikālām komponentēm, kas veido loģistikas nozari, tostarp: krājumu līmeņi un izmaksas, noliktavu kapacitāte, izmantošana un cenas, kā arī transporta kapacitāte, izmantošana un cenas. LMI tiek aprēķināts, izmantojot difūzijas indeksu, kur jebkurš rādītājs virs 50 procentiem norāda uz loģistikas paplašināšanos; rādītājs zem 50 procentiem norāda uz loģistikas nozares sarukumu.

Kas ir Loģistikas vadītāju indekss (LMI) Transporta cenas

"Lorem ipsum" ir visiem pazīstams sākums, lai aprakstītu paraugus, tomēr mūsu gadījumā mēs skaidri un kodolīgi pievērsīsimies "LMI Transportation Prices" (Latvijas Macroekonomisko Indikatoru Transportēšanas Cenu) kategorijas aprakstam. Eulerpool piedāvā plašu makroekonomisko datu klāstu, kas palīdz uzņēmumiem, pētniekiem un politikas veidotājiem saprast tirgus tendences un izstrādāt stratēģijas, balstoties uz uzticamiem informācijas avotiem. "LMI Transportation Prices" ir īpaši svarīgs rādītājs, kas atspoguļo transportēšanas cenu dinamiku Latvijā. Šīs kategorijas datu analīze sniedz padziļinātu pārskatu par dažādiem transportēšanas veidiem, piemēram, sauszemes transportu, jūras transportu un aviāciju, kā arī par to izmaksām un tarifiskajām izmaiņām. Latvijas ekonomikai ir raksturīga pārvadājumu nozares nozīmība, jo valsts atrodas stratēģiskā atrašanās vietā starp Rietumeiropu un Krieviju. Transportēšanas cenu svārstības tieši ietekmē ne tikai uzņēmumu izdevumus un peļņu, bet arī patērētāju cenu līmeni. Tādēļ ļoti svarīgi ir ikdienā sekot līdzi šiem rādītājiem, lai laicīgi pielāgotos tirgus izmaiņām un novērstu potenciālos riskus. Sauszemes transportēšana ietver dzelzceļa un autotransporta izmaksas, kas ir būtiska mūsu eksporta un importa sistēmas sastāvdaļa. Dzelzceļa infrastruktūra nodrošina ātru un efektīvu preču pārvietošanu gan iekšzemē, gan starptautiskajā tirgū. Savukārt autotransports piedāvā elastīgākas un daudzveidīgākas pārvadājumu iespējas īpaši starptautisko loģistiku sakarā. Jūras transportēšana ir senākā un joprojām viena no visizmantotākajām metodēm, lai pārvadātu lielas preču kravas. Latvijas ostas spēlē nozīmīgu lomu šajā procesā, jo tās nodrošina savienojumu ar dažādām pasaules daļām. Baltijas jūra un tās kuģošanas ceļi ne tikai būtiski ietekmē pārvadājumu cenas, bet arī kopējo loģistikas ceļu efektivitāti. Aviācija, kaut gan dārgāka, ir nepārspējama ātruma ziņā un nodrošina svarīgāko preču un kravu ātru piegādi. Aviācijas degviela un citi saistītie izdevumi bieži vien mainās, ietekmējot pārvadājumu cenas, kas var būt ļoti svarīgi noteiktiem nozaru segmentiem, piemēram, farmācijas vai elektronikas preču tirgum. Lai detalizēti analizētu un prognozētu transportēšanas cenu dinamiku Latvijā, ir jāņem vērā vairāki faktori. Globālās naftas cenas ir viens no galvenajiem elementiem, jo tās tieši ietekmē degvielas cenas visos transportēšanas veidos. Cenu svārstības globālajā tirgū bieži vien atstāj sekas uz vietējo pārvadājumu tirgu gan tiešamā, gan netiešamā veidā. Nākošais būtiskais faktors ir sezonalitāte un pieprasījuma izmaiņas. Katra gada laikā dažādu preču pieprasījums variē, kas savukārt ietekmē transportēšanas cenu variācijas. Sezonāliem produktiem, kā, piemēram, lauksaimniecības precēm, būtu jāņem vērā gan ražas laiks, gan piegādes laiks, lai optimizētu transportēšanas izmaksas. Eiropas Savienības regulējumi un politika arī būtiski ietekmē transportēšanas cenas Latvijā. Ierobežojumi un tarifs, kas attiecināmi uz emisiju normām, transportēšanas drošību un efektivitāti, var ietekmēt pārvadājumu izmaksas un konkurētspēju. Uzņēmumiem ir jāseko līdzi šīm izmaiņām, lai efektīvi adaptētu savas loģistikas ķēdes. Demogrāfiskās tendences un urbanizācija arī ietekmē transportēšanas cenu dinamiku. Pilsētas augšana var radīt papildus slodzi uz esošo infrastruktūru, kas var palielināt transportēšanas izmaksas sakarā ar lielāko pieprasījumu pēc pārvadājumu pakalpojumiem. Vienlaikus infrastruktūras uzlabošana un jaunu transportēšanas ceļu izveidošana var palīdzēt samazināt šīs izmaksas. Nevar aizmirst arī par tehnoloģiskajiem jauninājumiem, kas spēlē arvien lielāku lomu transportēšanas cenu samazināšanā. Inovācijas loģistikā, piemēram, automatizācijas, mākslīgā intelekta un data analīzes izmantošana ļauj samazināt izmaksas un uzlabot efektivitāti. Ātrāka un precīzāka datu pārbaude un apstrāde palīdz pareizāk prognozēt pieprasījumu un plānot pārvadājumu ceļus, lai izvairītos no liekiem izdevumiem. Šajā kontekstā, Eulerpool nodrošina aktuālus un precīzus datus par "LMI Transportation Prices" kategoriju, kas palīdz lietotājiem veikt kvalificētus lēmumus. Mūsu platforma sniedz iespēju ātri un viegli piekļūt dažāda veida transportēšanas cenu datiem, kas var būt noderīgi gan uzņēmumiem, gan pētniekiem. Lietotāji var izanalizēt tendences, salīdzināt dažādus periodus un izpētīt faktorus, kas ietekmē šīs cenas. Noslēgumā, "LMI Transportation Prices" kategorija ir būtiska makroekonomiskā rādītāja sastāvdaļa, kas ietekmē Latvijas ekonomiku un uzņēmējdarbības vidi. Sevišķi svarīgi ir sekot līdzi šiem rādītājiem mainīgajā globālajā un vietējā tirgū, lai varētu efektīvi plānot un pielāgot savu uzņēmējdarbību un stratēģijas. Eulerpool piedāvā plašu rīku un datu spektru, kas palīdz jums izdarīt informētus lēmumus un nodrošināt savu uzņēmumu konkurences priekšrocību.