Veic labākos ieguldījumus savā dzīvē
Par 2 € nodrošiniet Itālija Elektroauto reģistrācijas
Akciju cena
Pašreizējā vērtība Latvijā esošajiem elektroauto reģistrācijām ir 5052 Units. Elektroauto reģistrācijas Latvijā palielinājās līdz 5052 Units 1.05.2024., pēc tam, kad tas bija 3190 Units 1.04.2024.. No 1.01.2022. līdz 1.06.2024. vidējais IKP Latvijā bija 5014,20 Units. Vēsturiskais maksimums tika sasniegts 1.06.2024. ar 13 365,00 Units, savukārt zemākā vērtība tika reģistrēta 1.08.2022. ar 2291,00 Units.
Elektroauto reģistrācijas ·
Max
Elektroauto reģistrācijas | |
---|---|
1.01.2022. | 3648,00 Units |
1.02.2022. | 3156,00 Units |
1.03.2022. | 4485,00 Units |
1.04.2022. | 3032,00 Units |
1.05.2022. | 4473,00 Units |
1.06.2022. | 6148,00 Units |
1.07.2022. | 3576,00 Units |
1.08.2022. | 2291,00 Units |
1.09.2022. | 5060,00 Units |
1.10.2022. | 3664,00 Units |
1.11.2022. | 5116,00 Units |
1.12.2022. | 4520,00 Units |
1.01.2023. | 3331,00 Units |
1.02.2023. | 4857,00 Units |
1.03.2023. | 8161,00 Units |
1.04.2023. | 3986,00 Units |
1.05.2023. | 6181,00 Units |
1.06.2023. | 6148,00 Units |
1.07.2023. | 4091,00 Units |
1.08.2023. | 4055,00 Units |
1.09.2023. | 4944,00 Units |
1.10.2023. | 5761,00 Units |
1.11.2023. | 7950,00 Units |
1.12.2023. | 6860,00 Units |
1.01.2024. | 2961,00 Units |
1.02.2024. | 5007,00 Units |
1.03.2024. | 5357,00 Units |
1.04.2024. | 3190,00 Units |
1.05.2024. | 5052,00 Units |
Elektroauto reģistrācijas Vēsture
Datums | Vērtība |
---|---|
1.05.2024. | 5052 Units |
1.04.2024. | 3190 Units |
1.03.2024. | 5357 Units |
1.02.2024. | 5007 Units |
1.01.2024. | 2961 Units |
1.12.2023. | 6860 Units |
1.11.2023. | 7950 Units |
1.10.2023. | 5761 Units |
1.09.2023. | 4944 Units |
1.08.2023. | 4055 Units |
Līdzīgi makroekonomiskie rādītāji Elektroauto reģistrācijas
Nosaukums | Pašreizējais | Iepriekšējais | Frekvence |
---|---|---|---|
🇮🇹 Automobiļu reģistrācijas YoY | 4,7 % | 15 % | Mēneša |
🇮🇹 Biznesa klimats | 86,7 points | 87 points | Mēneša |
🇮🇹 Elektrības biržas cenas | 113,58 EUR/MWh | 110,9 EUR/MWh | frequency_null |
🇮🇹 Elektroenerģijas ražošana | 23 784 Gigawatt-hour | 27 034 Gigawatt-hour | Mēneša |
🇮🇹 Ieguves ražošana | -5,876 % | -0,675 % | Mēneša |
🇮🇹 Izmaiņas krājumu apjomos | -6,791 miljardi EUR | -8,993 miljardi EUR | Ceturksnis |
🇮🇹 Izturības līmenis | 78 % | 75,5 % | Ceturksnis |
🇮🇹 Kompozīta Iepirkumu vadītāju indekss | 49,7 points | 50,8 points | Mēneša |
🇮🇹 Maksātnespējas | 1991 Companies | 1889 Companies | Ceturksnis |
🇮🇹 Pakalpojumu sektora iepirkumu menedžeru indekss | 50,5 points | 51,4 points | Mēneša |
🇮🇹 Ražošanas apjoms MoM | -0,9 % | 0,5 % | Mēneša |
🇮🇹 Ražošanas pārdošanas | -0,1 % | -0,5 % | Mēneša |
🇮🇹 Ražošanas PMI | 48,3 points | 49,4 points | Mēneša |
🇮🇹 Ražošanas produkcija | -3,907 % | -2,969 % | Mēneša |
🇮🇹 Rūpnieciskā ražošana | -3,3 % | -2,6 % | Mēneša |
🇮🇹 Saliktā agrā rādītāja | 99,435 points | 99,315 points | Mēneša |
🇮🇹 Transportlīdzekļu reģistrācijas | 121 666 Units | 69 121 Units | Mēneša |
Makroekonomisko vietņu izklāsts citām valstīm Eiropa
- 🇦🇱Albānija
- 🇦🇹Austrija
- 🇧🇾Baltkrievija
- 🇧🇪Beļģija
- 🇧🇦Bosnija un Hercegovina
- 🇧🇬Bulgārija
- 🇭🇷Horvātija
- 🇨🇾Kipra
- 🇨🇿Čehijas Republika
- 🇩🇰Dānija
- 🇪🇪Igaunija
- 🇫🇴Fēru salas
- 🇫🇮Somija
- 🇫🇷Francija
- 🇩🇪Vācija
- 🇬🇷Grieķija
- 🇭🇺Ungārija
- 🇮🇸Sala
- 🇮🇪Īrija
- 🇽🇰Kosovo
- 🇱🇻Latvija
- 🇱🇮Lihtenšteina
- 🇱🇹Lietuva
- 🇱🇺Luksemburga
- 🇲🇰Ziemeļmaķedonija
- 🇲🇹Malta
- 🇲🇩Moldova
- 🇲🇨Monako
- 🇲🇪Montenegro
- 🇳🇱Nīderlande
- 🇳🇴Norvēģija
- 🇵🇱Polija
- 🇵🇹Portugāle
- 🇷🇴Rumānija
- 🇷🇺Krievija
- 🇷🇸Serbija
- 🇸🇰Slovākija
- 🇸🇮Slovēnija
- 🇪🇸Spānija
- 🇸🇪Zviedrija
- 🇨🇭Šveice
- 🇺🇦Ukraina
- 🇬🇧Apvienotā Karaliste
- 🇦🇩Andora
Kas ir Elektroauto reģistrācijas
Elektrisko automašīnu reģistrācijas ir būtisks indikators globalās pārejas uz ilgtspējīgu transportu kontekstā, un Latvija nav izņēmums šajā jomā. Eulerpool, kā profesionāls makroekonomisko datu platformas sniedzējs, piedāvā detalizētu informāciju un analīzi par šo svarīgo tēmu. Elektrisko automašīnu reģistrācijas dinamikas izpēte palīdzēs izprast ne tikai vietējās transporta tendences, bet arī plašākus vides un ekonomiskos aspektus, kas saistīti ar zaļās enerģijas izmantošanu transporta nozarē. Latvijā, kā arī daudzās citās valstīs, elektrisko automašīnu popularitāte pakāpeniski pieaug, pateicoties vairākiem faktoriem. Pirmais un varbūt vissvarīgākais faktors ir pieaugošā sabiedrības informētība par vides problēmām un vajadzība samazināt oglekļa dioksīda izmešus. Elektriskās automašīnas piedāvā iespēju samazināt transportlīdzekļu radīto piesārņojumu, veicinot tīrākas un veselīgākas pilsētu vides izveidi. Nākamais faktors ir pārmaiņas likumdošanā un valsts atbalsta programmas. Latvija piedāvā dažādas subsīdijas un nodokļu atvieglojums, lai veicinātu elektrisko automašīnu iegādi. Šādi stimuli ietver gan sākotnējās iegādes atbalstus, gan zemākus ekspluatācijas izdevumus. Tas motivē gan privātpersonas, gan uzņēmumus izvēlēties videi draudzīgākus transportlīdzekļus. Turklāt, likumdošanas izmaiņas arī paredz stingrākas emisiju normas tradicionālajiem transportlīdzekļiem, tādējādi virzot sabiedrību uz ekoloģiski ilgtspējīga transporta modeļiem. Tehnoloģiju attīstība ir vēl viens nozīmīgs faktors, kas ietekmē elektrisko automašīnu reģistrācijas tendences. Moderno bateriju jaudas pieaugums un to uzlādes ātruma uzlabošana padara elektriskās automašīnas arvien pievilcīgākas gan ikdienas lietotājiem, gan ilgākos braucienos. Uzlādes infrastruktūras attīstība Latvijā ir vēl viena joma, kas strauji attīstās, padarot elektrisko automašīnu izmantošanu praktiskāku un pievilcīgāku. Ekonomiskie apsvērumi arī spēlē nozīmīgu lomu elektrisko automašīnu popularitātes pieaugumā. Lai gan sākotnējā iegādes cena elektriskajām automašīnām var būt augstāka nekā tradicionālajiem automobiļiem, ekspluatācijas izmaksas ilgtermiņā bieži vien ir zemākas. Elektriskajiem transportlīdzekļiem ir mazāk kustīgu daļu, kas samazina risku biežām mehāniskām problēmām un līdz ar to arī uzturēšanas izmaksas. Papildus tam, elektroenerģija bieži vien ir lētāka nekā tradicionālie degvielas veidi, sniedzot papildu ekonomisku labumu ilgtermiņā. Kā norāda Eulerpool dati, iekšzemes ekonomikas un iedzīvotāju labklājības līmeņa pieaugums arī ietekmē elektrisko automašīnu tirgu. Augstāka pirktspēja un pieeja kredītiem ļauj vairāk iedzīvotāju apsvērt elektriskā transportlīdzekļa iegādi. Ģeopolitiskie faktori un energoresursu cena globālajā tirgū arī veido kontekstu, kurā elektrisko automašīnu pieprasījums palielinās. Vides un ekonomiskā ilgtspēja ir vēl viena tēma, kas cieši saistīta ar elektrisko automašīnu reģistrācijām. Daudzas valdības, tostarp Latvijas, uzskata zaļo enerģiju kā stratēģisku virzienu, lai sasniegtu ilgtspējīgu un mazogļekļa nākotni. Elektrisko transportlīdzekļu izmantošana spēlē kritiski svarīgu lomu šajā plānā, veicinot ilgtspējīgas attīstības mērķu sasniegšanu. Mērķtiecīgā sabiedrības izglītošana un tehnoloģiju pieejamības uzlabošana ir panākumu atslēga. Sabiedrības informēšana par elektrisko automašīnu priekšrocībām, kā arī kliedēšana par dažādiem mītiem, kas varētu atturēt no to iegādes, ir būtisks solis plašākai šo videi draudzīgo transportlīdzekļu pieņemšanai. Papildus tam, pieejamības uzlabošana – piemēram, sniedzot plašāku modeļu izvēli un uzlabojošā infrastruktūra – palīdzēs veicināt elektrisko automašīnu reģistrācijas. Latvijas kontekstā svarīgi ir arī izprast vietējos transporta paradumus un vidi. Latvijas ģeogrāfiskā īpašība – salīdzinoši maza valsts ar izkliedētu apdzīvotību – rada unikālus izaicinājumus un iespējas elektrisko automašīnu izmantošanā. Elektrisko automašīnu reģistrāciju izpēte palīdzēs plānot nākotnes transporta politikas un infrastruktūru, kas atbilst vietējām vajadzībām. Noslēgumā jāuzsver, ka elektrisko automašīnu reģistrācijas Latvijā ir dinamisks un daudzpusīgs process, kas atspoguļo plašākas sociālās, ekonomiskās un tehnoloģiskās pārmaiņas. Eulerpool datu un analīžu rīki palīdzēs dziļāk saprast šīs tendences un piedāvā vērtīgu ieskatu gan politikas veidotājiem, gan uzņēmumiem un patērētājiem. Pāreja uz elektriskajiem transportlīdzekļiem ir ne tikai videi draudzīga izvēle, bet arī stratēģisks solis pretim ilgtspējīgai nākotnei.