自動車市場の電化: 南アフリカは電気自動車のインセンティブに注力

  • グローバル自動車メーカーは新エネルギー車の現地生産において重要である。
  • 南アフリカ、2026年から電気自動車に対する税制優遇措置を計画。

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南アフリカは、電気自動車の購入を促進するために税制優遇や補助金の導入を検討しており、シリル・ラマポーザ大統領が最近発表しました。持続可能な自動車の未来に向けた一歩として、アフリカの主要な工業国は自動車産業の変革を推進しながら、自らの位置を定めています。フォード、フォルクスワーゲン、BMW、トヨタなどの国際的な自動車メーカーは、すでに南アフリカで現地およびヨーロッパ市場向けのモデルを生産しています。特に英国と欧州連合は、南アフリカの車両生産の約半分を占める重要な市場を形成しています。クリーンエネルギーへのトレンドとこれら重要な市場での規制強化は、メーカーに対し、電気およびハイブリッドモデルへの集中を強いる圧力を高めています。この文脈で、ラマポーザ大統領は製造者と消費者の両方に対するインセンティブの必要性を強調しています。2026年3月1日から、南アフリカ政府は電気自動車生産への投資に対する優遇措置を導入します。この優遇措置により、メーカーは電動および水素駆動の車両に対する適格な投資支出の150%を初年度に申告することができます。エノック・ゴドンガナ財務相は、2月に行われた予算計画の中で、この規定に同意していました。さらに、南アフリカ政府は、ハイブリッドなどの代替技術も含む、いわゆる新エネルギー車に関する包括的なガイドラインを策定しています。昨年にはすでに、移行を支援するためのステップを概説した白書が発表されており、その中には政府のインセンティブや、現地生産の電気自動車用バッテリーに対する輸入関税の一時的な削減が含まれています。政府は民間企業と協力し、新エネルギー車の生産とそれに必要なインフラの拡充を推進したいと考えています。
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