フォルクスワーゲン、先駆的な電気自動車トリニティの生産開始をさらに延期すると発表。

電気自動車の需要低迷や企業の厳しいコスト削減方針などが遅れの原因とされる。フォルクスワーゲンの第二四半期の利益は四％減の36億3000万ユーロとなった。ブルメは月初にコスト削減の重要性を強調し、「今はコスト、コスト、コストが最重要課題だ。特にフォルクスワーゲンブランドにおいてだが、他の全てのブランドにおいても同様だ。」と述べた。

トリニティは元々、フォルクスワーゲンの元CEOのヘルベルト・ディースの旗艦プロジェクトとして、ヴォルフスブルクの新工場で製造される予定でした。しかし、フォルクスワーゲンは現在のEカー拠点であるツヴィッカウでの生産を決定しました。約10,000人の従業員が働くツヴィッカウは、新しい車両プラットフォームSSPが初めて導入される場所となります。しかし最近、フォルクスワーゲンはこの工場でのシフトを一つ削減せざるを得ず、これはEカーセグメントにおける現在の課題を示しています。