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🇺🇸

Stati Uniti Indice dei Manager Logistici (LMI) Prezzi di Trasporto

Quotazione

56,4 punti
Variazione +/-
-9,1 punti
Variazione %
-14,93 %

Il valore attuale dell'Indice dei Manager Logistici (LMI) Prezzi di Trasporto in Stati Uniti è 56,4 punti. L'Indice dei Manager Logistici (LMI) Prezzi di Trasporto in Stati Uniti è diminuito a 56,4 punti il 01/03/2025, dopo che era 65,5 punti il 01/02/2025. Dal 01/09/2016 al 01/03/2025, il PIL medio in Stati Uniti è stato 67,10 punti. Il massimo storico è stato raggiunto il 01/03/2018 con 95,81 punti, mentre il valore più basso è stato registrato il 01/05/2023 con 27,90 punti.

Fonte: Logistics Managers' Index

Indice dei Manager Logistici (LMI) Prezzi di Trasporto

  • 3 anni

  • 5 anni

  • Max

Prezzi di trasporto LMI

Indice dei Manager Logistici (LMI) Prezzi di Trasporto Storia

DataValore
01/03/202556,4 punti
01/02/202565,5 punti
01/01/202570,4 punti
01/12/202466,8 punti
01/11/202463,8 punti
01/10/202464,1 punti
01/09/202458,4 punti
01/08/202461,6 punti
01/07/202463,8 punti
01/06/202461 punti
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3
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5
...
11

Indicatori macroeconomici simili a Indice dei Manager Logistici (LMI) Prezzi di Trasporto

NomeAttualePrecedenteFrequenza
🇺🇸
Attività commerciale ISM nel settore dei servizi non manifatturieri
55,9 points54,4 pointsMensile
🇺🇸
Chicago PMI
44,6 points47,6 pointsMensile
🇺🇸
Clima degli affari della Fed di Philadelphia
6,9 points5,6 pointsMensile
🇺🇸
Clima di affari
48,7 points49 pointsMensile
🇺🇸
Consegne della produzione ISM
53,5 points54,5 pointsMensile
🇺🇸
Costi di magazzino LMI
70,6 points77,3 pointsMensile
🇺🇸
Fallimenti
23.107 Companies22.762 CompaniesTrimestre
🇺🇸
Immatricolazioni di veicoli
287.6 219.8 Mensile
🇺🇸
Indicatore anticipato
100,5 points101,1 pointsMensile
🇺🇸
Indicatore anticipato composito
100,678 points100,68 pointsMensile
🇺🇸
Indice CAPEX Philly Fed
2 points13,4 pointsMensile
🇺🇸
Indice CFNAI delle vendite, degli ordini e delle scorte
-0,03 %0,01 %Mensile
🇺🇸
Indice CFNAI per il consumo personale e l'abitazione
0,11 points0 pointsMensile
🇺🇸
Indice Composito della Fed di Kansas
-4 points-2 pointsMensile
🇺🇸
Indice dei Prezzi di Produzione della Fed di Dallas
48,4 points37,7 pointsMensile
🇺🇸
Indice dei prezzi pagati dalla Fed di Kansas
42 points42 pointsMensile
🇺🇸
Indice dei prezzi pagati NY Empire State
50,8 points44,9 pointsMensile
🇺🇸
Indice dei ricavi dei servizi della Fed di Dallas
3,8 points27,3 pointsMensile
🇺🇸
Indice dei servizi della Fed di Dallas
-19,4 points-11,3 pointsMensile
🇺🇸
Indice dei Servizi della Fed di Richmond
-7 points-4 pointsMensile
🇺🇸
Indice dell’occupazione della Fed di Kansas
-11 points-4 pointsMensile
🇺🇸
Indice dell'Occupazione dello Stato di NY Empire
-2,6 points-4,1 pointsMensile
🇺🇸
Indice dell'occupazione manifatturiera della Fed di Dallas
-3,9 points-4,6 pointsMensile
🇺🇸
Indice della Fed di Dallas sulla produzione
-5,5 points6,1 pointsMensile
🇺🇸
Indice delle Nuove Ordinazioni della Fed di Kansas
-11 points-12 pointsMensile
🇺🇸
Indice delle nuove ordinazioni dello Stato di New York (NY Empire State Manufacturing Index)
-8,8 points-14,9 pointsMensile
🇺🇸
Indice di consegna della Fed di Kansas
-2 points-4 pointsMensile
🇺🇸
Indice di corrispondenza
146,89 points146,56 pointsMensile
🇺🇸
Indice di occupazione CFNAI
-0,01 points-0,02 pointsMensile
🇺🇸
Indice di ottimismo commerciale NFIB
97,4 points100,7 pointsMensile
🇺🇸
Indice di produzione CFNAI
-0,09 %0,25 %Mensile
🇺🇸
Indice di produzione della Fed di Philadelphia
-26,4 points12,5 pointsMensile
🇺🇸
Indice di produzione manifatturiera della Fed di Dallas
5,1 points6 pointsMensile
🇺🇸
Indice di Riordini della Fed di Dallas
-20 points-0,1 pointsMensile
🇺🇸
Indice futuro del manager logistico LMI
60,6 points66,2 pointsMensile
🇺🇸
Indice ISM degli ordini in sospeso nel settore manifatturiero
46,8 points44,9 pointsMensile
🇺🇸
Indice manifatturiero della Fed di Dallas
-35,8 points-16,3 pointsMensile
🇺🇸
Indice manifatturiero della Fed di Kansas
-5 points1 pointsMensile
🇺🇸
Indice Manifatturiero della Fed di Richmond
-13 points-4 pointsMensile
🇺🇸
Indice manifatturiero dello Stato di New York (NY Empire State Manufacturing Index)
-8,1 points-20 pointsMensile
🇺🇸
Indice nazionale dell'attività della Fed di Chicago
-0,03 points0,24 pointsMensile
🇺🇸
Inventari aziendali
0,2 %0,3 %Mensile
🇺🇸
ISM Ordini Nuovi del Settore Non-Manifatturiero
50,4 points52,2 pointsMensile
🇺🇸
ISM Prezzi dei Servizi Non-Manifatturieri
60,9 points62,6 pointsMensile
🇺🇸
LMI-Logistikmanager-Index
57,1 points62,8 pointsMensile
🇺🇸
NY Empire State Indice delle consegne
-2,9 points-8,5 pointsMensile
🇺🇸
Occupazione ISM nel Settore Non-Manifatturiero
46,2 points53,9 pointsMensile
🇺🇸
Occupazione nel settore manifatturiero ISM
46,5 points44,7 pointsMensile
🇺🇸
Ordini di beni durevoli
9,2 %0,9 %Mensile
🇺🇸
Ordini di beni durevoli esclusi i beni di difesa
10,4 %0,8 %Mensile
🇺🇸
Ordini di beni durevoli escluso il trasporto.
0 %0,7 %Mensile
🇺🇸
Ordini di beni strumentali esclusi difesa e aerei
0,1 %-0,3 %Mensile
🇺🇸
Ordini di fabbrica
4,3 %0,5 %Mensile
🇺🇸
Ordini di fabbrica esclusi i trasporti
-0,2 %0,3 %Mensile
🇺🇸
Ordini di produzione ISM
47,2 points45,2 pointsMensile
🇺🇸
Ordini nuovi
593,956 miliardi USD590,391 miliardi USDMensile
🇺🇸
Ordini nuovi della Fed di Philadelphia
-34,2 points8,7 pointsMensile
🇺🇸
Philly Fed Occupazione
0,2 points19,7 pointsMensile
🇺🇸
Philly Fed prezzi pagati
51 points48,3 pointsMensile
🇺🇸
PMI composito.
51,2 points53,5 pointsMensile
🇺🇸
PMI dei servizi
51,4 points54,4 pointsMensile
🇺🇸
PMI del settore dei servizi non manifatturieri
50,8 points53,5 pointsMensile
🇺🇸
PMI manifatturiero
50,2 points50,2 pointsMensile
🇺🇸
Prezzi del magazzino LMI
61 points77 pointsMensile
🇺🇸
Prezzi di produzione ISM
69,8 points69,4 pointsMensile
🇺🇸
Produzione automobilistica
10,354 Mio. Units10,374 Mio. UnitsMensile
🇺🇸
Produzione di acciaio
6,7 Mio. Tonnes6 Mio. TonnesMensile
🇺🇸
Produzione industriale
1,3 %1,5 %Mensile
🇺🇸
Produzione Industriale MoM
-0,3 %0,8 %Mensile
🇺🇸
Produzione Manifatturiera
1 %0,8 %Mensile
🇺🇸
Produzione manifatturiera ISM
48,3 points50,7 pointsMensile
🇺🇸
Produzione manifatturiera MoM
0,3 %1 %Mensile
🇺🇸
Produzione mineraria
1 %-0,2 %Mensile
🇺🇸
Profitti aziendali
3,312 Bio. USD3,129 Bio. USDTrimestre
🇺🇸
Scorte di grano
1,24 miliardi Bushels1,57 miliardi BushelsTrimestre
🇺🇸
Scorte di grano di soia
1,91 miliardi Bushels3,1 miliardi BushelsTrimestre
🇺🇸
Scorte di grano mais
8,15 miliardi Bushels12,074 miliardi BushelsTrimestre
🇺🇸
Scorte di inventario al dettaglio esclusi gli autoveicoli
0,4 %0,1 %Mensile
🇺🇸
Scorte di magazzino all'ingrosso
0,5 %0,5 %Mensile
🇺🇸
Scorte di magazzino del settore manifatturiero ISM
53,4 points49,9 pointsMensile
🇺🇸
Spedizioni manifatturiere della Fed di Richmond
-17 points-7 pointsMensile
🇺🇸
Tasso di utilizzo della capacità
77,8 %78,2 %Mensile
🇺🇸
Variazioni delle scorte
8,9 miliardi USD57,9 miliardi USDTrimestre
🇺🇸
Vendite totali di veicoli
17,273 Mio. 17,831 Mio. Mensile

Il Logistics Managers Survey è uno studio mensile volto a rivelare lo stato dell'attività logistica negli Stati Uniti. Il punteggio LMI è una combinazione di otto componenti uniche che costituiscono l'industria logistica, tra cui: livelli e costi dell'inventario, capacità, utilizzo e prezzi della logistica di magazzino, e capacità, utilizzo e prezzi del trasporto. L'LMI viene calcolato utilizzando un indice di diffusione, in cui qualsiasi lettura superiore al 50 percento indica che la logistica è in espansione; una lettura inferiore al 50 percento è indicativa di un'industria logistica in contrazione.

Cos'è Indice dei Manager Logistici (LMI) Prezzi di Trasporto

LMI Transportation Prices: Analisi e Significato nei Dati Macroeconomici Nel vasto panorama dell'economia globale, una delle categorie più rilevanti per comprendere le dinamiche macroeconomiche è rappresentata dai "LMI Transportation Prices" (Prezzi dei Trasporti LMI). Questo indicatore, particolarmente significativo, offre una visione complessiva sull'andamento dei costi di trasporto, che rappresentano una componente cruciale sia per l'economia nazionale sia per quella internazionale. L'indicatore dei Prezzi dei Trasporti LMI copre una vasta gamma di modalità di trasporto, tra cui trasporto su strada, ferrovia, aria e mare. Grazie a questa analisi, è possibile determinare l'andamento dei costi in questi settori, fornendo informazioni preziose per le decisioni economiche. In primo luogo, è importante comprendere come i prezzi dei trasporti influenzino l'economia su più livelli. A fronte di un aumento dei costi di trasporto, le imprese che dipendono fortemente dalla logistica possono vedere ridotti i propri margini di profitto. Di conseguenza, questi costi supplementari possono essere trasferiti ai consumatori sotto forma di prezzi più elevati per beni e servizi. Questo fenomeno può alimentare l'inflazione, rendendo una stretta vigilanza sui prezzi di trasporto essenziale per i responsabili delle politiche economiche. Dal punto di vista delle imprese, avere accesso ai dati aggiornati sui prezzi dei trasporti è fondamentale per la pianificazione e l'allocazione delle risorse. Le aziende possono utilizzare tali informazioni per ridurre i costi operativi, ottimizzare le rotte di distribuzione e negoziare tariffe di trasporto più vantaggiose. Ad esempio, un'azienda di produzione che conosce le tendenze dei prezzi del trasporto merci può pianificare meglio le spedizioni dei propri prodotti, evitando i picchi di costo e sfruttando i periodi in cui i prezzi sono più contenuti. Un altro aspetto cruciale dei Prezzi dei Trasporti LMI è la loro rilevanza nel contesto del commercio internazionale. Il trasporto rappresenta una fetta consistente del costo totale delle operazioni commerciali. Pertanto, un aumento repentino dei prezzi di trasporto può avere una ricaduta significativa sulle bilance commerciali delle nazioni. I paesi che dipendono dalle esportazioni possono trovare meno competitivi i propri beni sui mercati globali, se i costi di trasporto aumentano in modo sproporzionato rispetto ai paesi concorrenti. Di conseguenza, tenere sotto controllo tali prezzi è essenziale per mantenere la competitività internazionale. A livello di politica economica, i dati sui Prezzi dei Trasporti LMI consentono ai governi di prendere decisioni informate per promuovere la crescita economica sostenibile. Le autorità possono utilizzarli per identificare eventuali strozzature logistiche e intervenire con misure specifiche o investimenti infrastrutturali mirati. Ad esempio, se i prezzi dei trasporti su strada sono in aumento a causa di infrastrutture inadeguate, un governo potrebbe decidere di investire nella costruzione di nuove strade o nell'ammodernamento delle esistenti. Simili interventi non solo riducono i costi, ma migliorano anche la qualità dell'infrastruttura nazionale, con benefici a lungo termine per l'economia. L'analisi dei Prezzi dei Trasporti LMI offre anche una finestra sull'evoluzione delle tecnologie e delle pratiche operative nel settore logistico. Ad esempio, l'introduzione di veicoli elettrici o di sistemi di trasporto autonomi potrebbe influenzare significativamente i costi di trasporto su strada. Analizzare come queste innovazioni tecnologiche influiscano sui prezzi permette di prevedere le tendenze future e di prepararsi adeguatamente. Particolare attenzione va posta anche agli shock esterni che possono influenzare i prezzi dei trasporti, come le fluttuazioni del prezzo del petrolio, le tensioni geopolitiche o i disastri naturali. Questi fattori esterni possono avere effetti immediati e rilevanti sui costi di trasporto e, di conseguenza, sull'intero ciclo economico. Monitorare costantemente tali variabili e inserirle nei modelli predittivi consente una gestione più efficace e tempestiva delle crisi. Il nostro sito, eulerpool, si propone come risorsa di riferimento per coloro che necessitano di dati macroeconomici accurati e aggiornati. Offriamo una piattaforma user-friendly e dati completi sui Prezzi dei Trasporti LMI, tra molte altre categorie economiche. La nostra missione è fornire strumenti essenziali per analisi economiche di alto livello, supportando decisioni strategiche per aziende, governi e istituti di ricerca. In sintesi, i Prezzi dei Trasporti LMI rappresentano un indicatore vitale per comprendere le dinamiche macroeconomiche e prendere decisioni informate a vari livelli. Analizzare questi prezzi permette di cogliere sfaccettature diverse dell'economia, dalle implicazioni sui costi di produzione e distribuzione, alla competitività internazionale, fino alla pianificazione delle infrastrutture. Con eulerpool, avete a disposizione una fonte affidabile e aggiornata per tutte le vostre esigenze di analisi economica, aiutandovi a navigare nel complesso mondo dei dati macroeconomici con precisione e competenza.