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A partire da 2 € Cina Traffico Merci
Quotazione
Il valore attuale del Traffico Merci in Cina è 4,958 miliardi Ton. Il Traffico Merci in Cina è aumentato a 4,958 miliardi Ton il 01/09/2024, dopo essere stato 4,881 miliardi Ton il 01/08/2024. Dal 01/01/1989 al 01/10/2024, il PIL medio in Cina è stato di 2,11 miliardi Ton. Il massimo storico è stato raggiunto il 01/02/2024 con 7,66 miliardi Ton, mentre il valore più basso è stato registrato il 01/02/1998 con 190,00 Mio. Ton.
Traffico Merci ·
3 anni
5 anni
10 anni
25 anni
Max
Trasporto merci | |
---|---|
01/01/1989 | 222,00 Mio. Ton |
01/02/1989 | 195,00 Mio. Ton |
01/03/1989 | 230,00 Mio. Ton |
01/04/1989 | 224,00 Mio. Ton |
01/05/1989 | 229,00 Mio. Ton |
01/06/1989 | 223,00 Mio. Ton |
01/07/1989 | 224,00 Mio. Ton |
01/08/1989 | 226,00 Mio. Ton |
01/09/1989 | 224,00 Mio. Ton |
01/10/1989 | 228,00 Mio. Ton |
01/11/1989 | 220,00 Mio. Ton |
01/12/1989 | 217,00 Mio. Ton |
01/01/1990 | 201,00 Mio. Ton |
01/02/1990 | 194,00 Mio. Ton |
01/03/1990 | 219,00 Mio. Ton |
01/04/1990 | 221,00 Mio. Ton |
01/05/1990 | 227,00 Mio. Ton |
01/06/1990 | 221,00 Mio. Ton |
01/07/1990 | 220,00 Mio. Ton |
01/08/1990 | 213,00 Mio. Ton |
01/09/1990 | 208,00 Mio. Ton |
01/10/1990 | 217,00 Mio. Ton |
01/11/1990 | 211,00 Mio. Ton |
01/12/1990 | 215,00 Mio. Ton |
01/01/1991 | 214,00 Mio. Ton |
01/02/1991 | 191,00 Mio. Ton |
01/03/1991 | 213,00 Mio. Ton |
01/04/1991 | 216,00 Mio. Ton |
01/05/1991 | 222,00 Mio. Ton |
01/06/1991 | 220,00 Mio. Ton |
01/07/1991 | 216,00 Mio. Ton |
01/08/1991 | 222,00 Mio. Ton |
01/09/1991 | 224,00 Mio. Ton |
01/10/1991 | 231,00 Mio. Ton |
01/11/1991 | 225,00 Mio. Ton |
01/12/1991 | 222,00 Mio. Ton |
01/01/1992 | 217,00 Mio. Ton |
01/02/1992 | 206,00 Mio. Ton |
01/03/1992 | 225,00 Mio. Ton |
01/04/1992 | 225,00 Mio. Ton |
01/05/1992 | 235,00 Mio. Ton |
01/06/1992 | 238,00 Mio. Ton |
01/07/1992 | 235,00 Mio. Ton |
01/08/1992 | 235,00 Mio. Ton |
01/09/1992 | 229,00 Mio. Ton |
01/10/1992 | 237,00 Mio. Ton |
01/11/1992 | 227,00 Mio. Ton |
01/12/1992 | 227,00 Mio. Ton |
01/01/1993 | 210,00 Mio. Ton |
01/02/1993 | 207,00 Mio. Ton |
01/03/1993 | 230,00 Mio. Ton |
01/04/1993 | 227,00 Mio. Ton |
01/05/1993 | 238,00 Mio. Ton |
01/06/1993 | 238,00 Mio. Ton |
01/07/1993 | 238,00 Mio. Ton |
01/08/1993 | 237,00 Mio. Ton |
01/09/1993 | 234,00 Mio. Ton |
01/10/1993 | 237,00 Mio. Ton |
01/11/1993 | 222,00 Mio. Ton |
01/12/1993 | 237,00 Mio. Ton |
01/02/1994 | 203,00 Mio. Ton |
01/03/1994 | 232,00 Mio. Ton |
01/04/1994 | 231,00 Mio. Ton |
01/05/1994 | 238,00 Mio. Ton |
01/06/1994 | 229,00 Mio. Ton |
01/07/1994 | 221,00 Mio. Ton |
01/08/1994 | 221,00 Mio. Ton |
01/09/1994 | 224,00 Mio. Ton |
01/10/1994 | 234,00 Mio. Ton |
01/11/1994 | 226,00 Mio. Ton |
01/12/1994 | 216,00 Mio. Ton |
01/01/1995 | 218,00 Mio. Ton |
01/02/1995 | 199,00 Mio. Ton |
01/03/1995 | 226,00 Mio. Ton |
01/04/1995 | 222,00 Mio. Ton |
01/05/1995 | 230,00 Mio. Ton |
01/06/1995 | 223,00 Mio. Ton |
01/07/1995 | 225,00 Mio. Ton |
01/08/1995 | 222,00 Mio. Ton |
01/09/1995 | 224,00 Mio. Ton |
01/10/1995 | 228,00 Mio. Ton |
01/11/1995 | 222,00 Mio. Ton |
01/12/1995 | 230,00 Mio. Ton |
01/01/1996 | 226,00 Mio. Ton |
01/02/1996 | 209,00 Mio. Ton |
01/03/1996 | 225,00 Mio. Ton |
01/04/1996 | 218,00 Mio. Ton |
01/05/1996 | 230,00 Mio. Ton |
01/06/1996 | 226,00 Mio. Ton |
01/07/1996 | 222,00 Mio. Ton |
01/08/1996 | 218,00 Mio. Ton |
01/09/1996 | 222,00 Mio. Ton |
01/10/1996 | 233,00 Mio. Ton |
01/11/1996 | 222,00 Mio. Ton |
01/12/1996 | 222,00 Mio. Ton |
01/01/1997 | 223,00 Mio. Ton |
01/02/1997 | 201,00 Mio. Ton |
01/03/1997 | 226,00 Mio. Ton |
01/04/1997 | 223,00 Mio. Ton |
01/05/1997 | 227,00 Mio. Ton |
01/06/1997 | 223,00 Mio. Ton |
01/07/1997 | 224,00 Mio. Ton |
01/08/1997 | 221,00 Mio. Ton |
01/09/1997 | 222,00 Mio. Ton |
01/10/1997 | 229,00 Mio. Ton |
01/11/1997 | 223,00 Mio. Ton |
01/12/1997 | 224,00 Mio. Ton |
01/01/1998 | 209,00 Mio. Ton |
01/02/1998 | 190,00 Mio. Ton |
01/03/1998 | 214,00 Mio. Ton |
01/04/1998 | 212,00 Mio. Ton |
01/05/1998 | 217,00 Mio. Ton |
01/06/1998 | 207,00 Mio. Ton |
01/07/1998 | 203,00 Mio. Ton |
01/08/1998 | 1,00 miliardi Ton |
01/09/1998 | 1,03 miliardi Ton |
01/10/1998 | 1,10 miliardi Ton |
01/11/1998 | 1,10 miliardi Ton |
01/12/1998 | 1,07 miliardi Ton |
01/01/1999 | 1,10 miliardi Ton |
01/02/1999 | 952,00 Mio. Ton |
01/03/1999 | 976,00 Mio. Ton |
01/04/1999 | 996,00 Mio. Ton |
01/05/1999 | 1,07 miliardi Ton |
01/06/1999 | 1,07 miliardi Ton |
01/07/1999 | 1,02 miliardi Ton |
01/08/1999 | 1,05 miliardi Ton |
01/09/1999 | 1,00 miliardi Ton |
01/10/1999 | 1,03 miliardi Ton |
01/11/1999 | 1,02 miliardi Ton |
01/12/1999 | 1,04 miliardi Ton |
01/01/2000 | 1,01 miliardi Ton |
01/02/2000 | 924,00 Mio. Ton |
01/03/2000 | 1,02 miliardi Ton |
01/04/2000 | 1,06 miliardi Ton |
01/05/2000 | 1,05 miliardi Ton |
01/06/2000 | 1,09 miliardi Ton |
01/07/2000 | 1,07 miliardi Ton |
01/08/2000 | 1,08 miliardi Ton |
01/09/2000 | 1,10 miliardi Ton |
01/10/2000 | 1,14 miliardi Ton |
01/11/2000 | 1,07 miliardi Ton |
01/12/2000 | 1,07 miliardi Ton |
01/01/2001 | 1,02 miliardi Ton |
01/02/2001 | 1,00 miliardi Ton |
01/03/2001 | 1,08 miliardi Ton |
01/04/2001 | 1,10 miliardi Ton |
01/05/2001 | 1,13 miliardi Ton |
01/06/2001 | 1,17 miliardi Ton |
01/07/2001 | 1,09 miliardi Ton |
01/08/2001 | 1,10 miliardi Ton |
01/09/2001 | 1,13 miliardi Ton |
01/10/2001 | 1,18 miliardi Ton |
01/11/2001 | 1,18 miliardi Ton |
01/12/2001 | 1,52 miliardi Ton |
01/01/2002 | 1,12 miliardi Ton |
01/02/2002 | 1,02 miliardi Ton |
01/03/2002 | 1,13 miliardi Ton |
01/04/2002 | 1,16 miliardi Ton |
01/05/2002 | 1,20 miliardi Ton |
01/06/2002 | 1,16 miliardi Ton |
01/07/2002 | 1,16 miliardi Ton |
01/08/2002 | 1,18 miliardi Ton |
01/09/2002 | 1,18 miliardi Ton |
01/10/2002 | 1,21 miliardi Ton |
01/11/2002 | 1,22 miliardi Ton |
01/12/2002 | 1,23 miliardi Ton |
01/01/2003 | 1,18 miliardi Ton |
01/02/2003 | 1,10 miliardi Ton |
01/03/2003 | 1,17 miliardi Ton |
01/04/2003 | 1,16 miliardi Ton |
01/05/2003 | 1,02 miliardi Ton |
01/06/2003 | 1,11 miliardi Ton |
01/07/2003 | 1,18 miliardi Ton |
01/08/2003 | 1,22 miliardi Ton |
01/09/2003 | 1,23 miliardi Ton |
01/10/2003 | 1,29 miliardi Ton |
01/11/2003 | 1,33 miliardi Ton |
01/12/2003 | 1,56 miliardi Ton |
01/01/2004 | 1,25 miliardi Ton |
01/02/2004 | 1,21 miliardi Ton |
01/03/2004 | 1,29 miliardi Ton |
01/04/2004 | 1,33 miliardi Ton |
01/05/2004 | 1,34 miliardi Ton |
01/06/2004 | 1,33 miliardi Ton |
01/07/2004 | 1,28 miliardi Ton |
01/08/2004 | 1,33 miliardi Ton |
01/09/2004 | 1,35 miliardi Ton |
01/10/2004 | 1,40 miliardi Ton |
01/11/2004 | 1,42 miliardi Ton |
01/12/2004 | 1,57 miliardi Ton |
01/01/2005 | 1,42 miliardi Ton |
01/02/2005 | 1,31 miliardi Ton |
01/03/2005 | 1,42 miliardi Ton |
01/04/2005 | 1,46 miliardi Ton |
01/05/2005 | 1,49 miliardi Ton |
01/06/2005 | 1,49 miliardi Ton |
01/07/2005 | 1,48 miliardi Ton |
01/08/2005 | 1,50 miliardi Ton |
01/09/2005 | 1,52 miliardi Ton |
01/10/2005 | 1,53 miliardi Ton |
01/11/2005 | 1,54 miliardi Ton |
01/12/2005 | 1,74 miliardi Ton |
01/01/2006 | 1,51 miliardi Ton |
01/02/2006 | 1,40 miliardi Ton |
01/03/2006 | 1,56 miliardi Ton |
01/04/2006 | 1,60 miliardi Ton |
01/05/2006 | 1,64 miliardi Ton |
01/06/2006 | 1,63 miliardi Ton |
01/07/2006 | 1,62 miliardi Ton |
01/08/2006 | 1,65 miliardi Ton |
01/09/2006 | 1,70 miliardi Ton |
01/10/2006 | 1,70 miliardi Ton |
01/11/2006 | 1,70 miliardi Ton |
01/12/2006 | 2,25 miliardi Ton |
01/01/2007 | 1,72 miliardi Ton |
01/02/2007 | 1,54 miliardi Ton |
01/03/2007 | 1,72 miliardi Ton |
01/04/2007 | 1,76 miliardi Ton |
01/05/2007 | 1,82 miliardi Ton |
01/06/2007 | 1,88 miliardi Ton |
01/07/2007 | 1,82 miliardi Ton |
01/08/2007 | 1,84 miliardi Ton |
01/09/2007 | 1,86 miliardi Ton |
01/10/2007 | 1,92 miliardi Ton |
01/11/2007 | 1,90 miliardi Ton |
01/12/2007 | 2,36 miliardi Ton |
01/01/2008 | 1,85 miliardi Ton |
01/02/2008 | 1,73 miliardi Ton |
01/03/2008 | 1,94 miliardi Ton |
01/04/2008 | 1,98 miliardi Ton |
01/05/2008 | 2,06 miliardi Ton |
01/06/2008 | 2,12 miliardi Ton |
01/07/2008 | 2,05 miliardi Ton |
01/08/2008 | 2,09 miliardi Ton |
01/09/2008 | 2,13 miliardi Ton |
01/10/2008 | 2,12 miliardi Ton |
01/11/2008 | 1,97 miliardi Ton |
01/12/2008 | 2,38 miliardi Ton |
01/01/2009 | 1,90 miliardi Ton |
01/02/2009 | 1,82 miliardi Ton |
01/03/2009 | 2,04 miliardi Ton |
01/04/2009 | 2,09 miliardi Ton |
01/05/2009 | 2,28 miliardi Ton |
01/06/2009 | 2,33 miliardi Ton |
01/07/2009 | 2,39 miliardi Ton |
01/08/2009 | 2,47 miliardi Ton |
01/09/2009 | 2,42 miliardi Ton |
01/10/2009 | 2,46 miliardi Ton |
01/11/2009 | 2,33 miliardi Ton |
01/12/2009 | 2,48 miliardi Ton |
01/01/2010 | 2,44 miliardi Ton |
01/02/2010 | 2,17 miliardi Ton |
01/03/2010 | 2,52 miliardi Ton |
01/04/2010 | 2,58 miliardi Ton |
01/05/2010 | 2,66 miliardi Ton |
01/06/2010 | 2,64 miliardi Ton |
01/07/2010 | 2,74 miliardi Ton |
01/08/2010 | 2,77 miliardi Ton |
01/09/2010 | 2,78 miliardi Ton |
01/10/2010 | 2,83 miliardi Ton |
01/11/2010 | 2,78 miliardi Ton |
01/01/2011 | 2,72 miliardi Ton |
01/02/2011 | 2,49 miliardi Ton |
01/03/2011 | 2,88 miliardi Ton |
01/04/2011 | 2,92 miliardi Ton |
01/05/2011 | 3,03 miliardi Ton |
01/06/2011 | 3,03 miliardi Ton |
01/07/2011 | 3,13 miliardi Ton |
01/08/2011 | 3,17 miliardi Ton |
01/09/2011 | 3,21 miliardi Ton |
01/10/2011 | 3,23 miliardi Ton |
01/11/2011 | 3,18 miliardi Ton |
01/12/2011 | 3,28 miliardi Ton |
01/01/2012 | 2,95 miliardi Ton |
01/02/2012 | 2,87 miliardi Ton |
01/03/2012 | 3,24 miliardi Ton |
01/04/2012 | 3,30 miliardi Ton |
01/05/2012 | 3,40 miliardi Ton |
01/06/2012 | 3,41 miliardi Ton |
01/07/2012 | 3,43 miliardi Ton |
01/08/2012 | 3,48 miliardi Ton |
01/09/2012 | 3,58 miliardi Ton |
01/10/2012 | 3,63 miliardi Ton |
01/11/2012 | 3,63 miliardi Ton |
01/01/2013 | 3,37 miliardi Ton |
01/02/2013 | 3,01 miliardi Ton |
01/03/2013 | 3,49 miliardi Ton |
01/04/2013 | 3,56 miliardi Ton |
01/05/2013 | 3,73 miliardi Ton |
01/06/2013 | 3,77 miliardi Ton |
01/07/2013 | 3,80 miliardi Ton |
01/08/2013 | 3,83 miliardi Ton |
01/09/2013 | 3,94 miliardi Ton |
01/10/2013 | 4,01 miliardi Ton |
01/11/2013 | 4,00 miliardi Ton |
01/01/2014 | 3,37 miliardi Ton |
01/02/2014 | 2,09 miliardi Ton |
01/03/2014 | 3,57 miliardi Ton |
01/04/2014 | 3,66 miliardi Ton |
01/05/2014 | 3,69 miliardi Ton |
01/06/2014 | 3,68 miliardi Ton |
01/07/2014 | 3,67 miliardi Ton |
01/08/2014 | 3,81 miliardi Ton |
01/09/2014 | 3,95 miliardi Ton |
01/10/2014 | 3,89 miliardi Ton |
01/11/2014 | 3,93 miliardi Ton |
01/01/2015 | 3,64 miliardi Ton |
01/02/2015 | 2,32 miliardi Ton |
01/03/2015 | 3,48 miliardi Ton |
01/04/2015 | 3,77 miliardi Ton |
01/05/2015 | 3,89 miliardi Ton |
01/06/2015 | 3,81 miliardi Ton |
01/07/2015 | 3,85 miliardi Ton |
01/08/2015 | 3,95 miliardi Ton |
01/09/2015 | 4,10 miliardi Ton |
01/10/2015 | 4,06 miliardi Ton |
01/11/2015 | 4,14 miliardi Ton |
01/01/2016 | 3,37 miliardi Ton |
01/02/2016 | 2,11 miliardi Ton |
01/03/2016 | 3,32 miliardi Ton |
01/04/2016 | 3,60 miliardi Ton |
01/05/2016 | 3,69 miliardi Ton |
01/06/2016 | 3,65 miliardi Ton |
01/07/2016 | 3,63 miliardi Ton |
01/08/2016 | 3,77 miliardi Ton |
01/09/2016 | 3,90 miliardi Ton |
01/10/2016 | 3,91 miliardi Ton |
01/11/2016 | 4,11 miliardi Ton |
01/01/2017 | 3,39 miliardi Ton |
01/02/2017 | 2,54 miliardi Ton |
01/03/2017 | 3,68 miliardi Ton |
01/04/2017 | 3,94 miliardi Ton |
01/05/2017 | 4,06 miliardi Ton |
01/06/2017 | 4,09 miliardi Ton |
01/07/2017 | 4,08 miliardi Ton |
01/08/2017 | 4,20 miliardi Ton |
01/09/2017 | 4,34 miliardi Ton |
01/10/2017 | 4,22 miliardi Ton |
01/11/2017 | 4,43 miliardi Ton |
01/12/2017 | 4,16 miliardi Ton |
01/01/2018 | 3,86 miliardi Ton |
01/02/2018 | 2,44 miliardi Ton |
01/03/2018 | 3,92 miliardi Ton |
01/04/2018 | 4,24 miliardi Ton |
01/05/2018 | 4,40 miliardi Ton |
01/06/2018 | 4,35 miliardi Ton |
01/07/2018 | 4,33 miliardi Ton |
01/08/2018 | 4,51 miliardi Ton |
01/09/2018 | 4,69 miliardi Ton |
01/10/2018 | 4,62 miliardi Ton |
01/11/2018 | 4,72 miliardi Ton |
01/12/2018 | 4,53 miliardi Ton |
01/01/2019 | 4,13 miliardi Ton |
01/02/2019 | 2,47 miliardi Ton |
01/03/2019 | 4,25 miliardi Ton |
01/04/2019 | 4,50 miliardi Ton |
01/05/2019 | 4,65 miliardi Ton |
01/06/2019 | 4,59 miliardi Ton |
01/07/2019 | 4,63 miliardi Ton |
01/08/2019 | 4,75 miliardi Ton |
01/09/2019 | 4,94 miliardi Ton |
01/10/2019 | 4,74 miliardi Ton |
01/11/2019 | 4,99 miliardi Ton |
01/12/2019 | 4,77 miliardi Ton |
01/01/2020 | 3,01 miliardi Ton |
01/02/2020 | 1,55 miliardi Ton |
01/03/2020 | 3,26 miliardi Ton |
01/04/2020 | 3,85 miliardi Ton |
01/05/2020 | 4,07 miliardi Ton |
01/06/2020 | 4,14 miliardi Ton |
01/07/2020 | 4,12 miliardi Ton |
01/08/2020 | 4,31 miliardi Ton |
01/09/2020 | 4,48 miliardi Ton |
01/10/2020 | 4,41 miliardi Ton |
01/11/2020 | 4,65 miliardi Ton |
01/12/2020 | 4,50 miliardi Ton |
01/01/2021 | 4,15 miliardi Ton |
01/02/2021 | 2,62 miliardi Ton |
01/03/2021 | 4,33 miliardi Ton |
01/04/2021 | 4,50 miliardi Ton |
01/05/2021 | 4,58 miliardi Ton |
01/06/2021 | 4,57 miliardi Ton |
01/07/2021 | 4,45 miliardi Ton |
01/08/2021 | 4,53 miliardi Ton |
01/09/2021 | 4,57 miliardi Ton |
01/10/2021 | 4,54 miliardi Ton |
01/11/2021 | 4,66 miliardi Ton |
01/12/2021 | 4,60 miliardi Ton |
01/01/2022 | 4,02 miliardi Ton |
01/02/2022 | 3,02 miliardi Ton |
01/03/2022 | 4,25 miliardi Ton |
01/04/2022 | 4,07 miliardi Ton |
01/05/2022 | 4,41 miliardi Ton |
01/06/2022 | 4,50 miliardi Ton |
01/07/2022 | 4,42 miliardi Ton |
01/08/2022 | 4,43 miliardi Ton |
01/09/2022 | 4,51 miliardi Ton |
01/10/2022 | 4,32 miliardi Ton |
01/11/2022 | 4,30 miliardi Ton |
01/12/2022 | 4,36 miliardi Ton |
01/01/2023 | 3,24 miliardi Ton |
01/02/2023 | 3,89 miliardi Ton |
01/03/2023 | 4,72 miliardi Ton |
01/04/2023 | 4,66 miliardi Ton |
01/05/2023 | 4,71 miliardi Ton |
01/06/2023 | 4,68 miliardi Ton |
01/07/2023 | 4,74 miliardi Ton |
01/08/2023 | 4,80 miliardi Ton |
01/09/2023 | 4,85 miliardi Ton |
01/10/2023 | 4,83 miliardi Ton |
01/11/2023 | 4,88 miliardi Ton |
01/12/2023 | 4,73 miliardi Ton |
01/02/2024 | 7,66 miliardi Ton |
01/03/2024 | 4,79 miliardi Ton |
01/04/2024 | 4,82 miliardi Ton |
01/05/2024 | 4,90 miliardi Ton |
01/06/2024 | 4,81 miliardi Ton |
01/07/2024 | 4,81 miliardi Ton |
01/08/2024 | 4,88 miliardi Ton |
01/09/2024 | 4,96 miliardi Ton |
Traffico Merci Storia
Data | Valore |
---|---|
01/09/2024 | 4,958 miliardi Ton |
01/08/2024 | 4,881 miliardi Ton |
01/07/2024 | 4,807 miliardi Ton |
01/06/2024 | 4,811 miliardi Ton |
01/05/2024 | 4,901 miliardi Ton |
01/04/2024 | 4,824 miliardi Ton |
01/03/2024 | 4,79 miliardi Ton |
01/02/2024 | 7,661 miliardi Ton |
01/12/2023 | 4,727 miliardi Ton |
01/11/2023 | 4,881 miliardi Ton |
Indicatori macroeconomici simili a Traffico Merci
Nome | Attuale | Precedente | Frequenza |
---|---|---|---|
🇨🇳 Arrivi turistici | 13,78 Mio. | 0 | Annualmente |
🇨🇳 Bilancia commerciale | 82,62 miliardi USD | 72,35 miliardi USD | Mensile |
🇨🇳 Bilancia commerciale di merci | 167,108 miliardi USD | 121,309 miliardi USD | Trimestre |
🇨🇳 Bilancia dei servizi | -61,744 miliardi USD | -61,226 miliardi USD | Trimestre |
🇨🇳 Bilancia delle partite correnti | 39,2 miliardi USD | 56,192 miliardi USD | Trimestre |
🇨🇳 Condizioni di trading | 96,4 points | 92,4 points | Mensile |
🇨🇳 Conto corrente verso PIL | 1,5 % of GDP | 2,2 % of GDP | Annualmente |
🇨🇳 Crescita anno su anno | -2,3 % | 0,3 % | Mensile |
🇨🇳 Debito estero | 2,448 Bio. USD | 2,453 Bio. USD | Annualmente |
🇨🇳 Esportazioni | 302,35 miliardi USD | 292,45 miliardi USD | Mensile |
🇨🇳 Esportazioni anno su anno | 12,7 % | 2,4 % | Mensile |
🇨🇳 Esportazioni di auto elettriche | 158.409 | 153.66 | Mensile |
🇨🇳 Esportazioni di automobili | 503.466 | 512.235 | Mensile |
🇨🇳 Flussi di capitale | -48,373 miliardi USD | -74,429 miliardi USD | Trimestre |
🇨🇳 Importi | 219,73 miliardi USD | 220,15 miliardi USD | Mensile |
🇨🇳 Indice del terrorismo | 0,582 Points | 0 Points | Annualmente |
🇨🇳 Investimenti diretti esteri | 49,73 miliardi USD | 49,7 miliardi USD | Mensile |
🇨🇳 Investimenti Diretti Esteri YoY | -28,2 % | -27,9 % | Mensile |
🇨🇳 Passività da investimenti diretti | 17,668 miliardi USD | -11,753 miliardi USD | Trimestre |
🇨🇳 Produzione di petrolio greggio | 4.215 BBL/D/1K | 4.25 BBL/D/1K | Mensile |
🇨🇳 Riserve auree | 2.264,32 Tonnes | 2.262,45 Tonnes | Trimestre |
🇨🇳 Trasporto merci ferroviario | 455,37 Mio. Ton | 427,01 Mio. Ton | Mensile |
🇨🇳 Trasporto merci per aviazione civile | 810 Ton | 800 Ton | Mensile |
🇨🇳 Trasporto merci su autostrada | 3,703 miliardi Ton | 3,699 miliardi Ton | Mensile |
🇨🇳 Trasporto merci su vie navigabili | 857,12 Mio. Ton | 831,45 Mio. Ton | Mensile |
🇨🇳 vendite di armi | 2,432 miliardi SIPRI TIV | 2,083 miliardi SIPRI TIV | Annualmente |
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Cos'è Traffico Merci
Il traffico merci, o "freight traffic" nella terminologia inglese, rappresenta uno degli indicatori macroeconomici più cruciali per comprendere la salute e le dinamiche di un'economia moderna. Questo aspetto del commercio e della logistica abbraccia un vasto spettro di attività, dalle operazioni ferroviarie e marittime al trasporto su strada e via aerea, e costituisce il cuore pulsante delle interconnessioni economiche e commerciali globali. Eulerpool, come piattaforma leader nella visualizzazione di dati macroeconomici, attribuisce un'importanza fondamentale alla rappresentazione accurata e aggiornata del traffico merci, fornendo agli utenti una visione dettagliata e completa di questo settore vitale. Il traffico merci non è semplicemente una questione di movimento fisico di beni; rappresenta una complessa rete di interazioni tra diverse modalità di trasporto, infrastrutture logistiche e politiche commerciali. L'evoluzione di questo settore riflette le tendenze globali nella domanda e nell'offerta, influenze geopolitiche, progresso tecnologico e fattori ambientali. Considerare il traffico merci come indicatore macroeconomico significa analizzare una vasta quantità di dati che mostrano non solo il volume dei beni trasportati, ma anche l'efficienza delle infrastrutture, la fluidità del commercio e la resilienza delle catene di approvvigionamento. Nel contesto del trasporto ferroviario, il traffico merci costituisce una parte considerevole della mobilità delle risorse a medio e lungo raggio. Le ferrovie rappresentano uno dei mezzi più economici e sostenibili per il trasporto di grandi quantità di merci, specialmente su rotte continentali. L'allocazione dei volumi di traffico su rotaia può fornire preziose informazioni sugli scambi commerciali interni e sulla capacità industriale di una nazione. I dati raccolti da Eulerpool dettagliano non solo il tonnellaggio trasportato, ma anche la natura delle merci, la durata media dei trasporti e variabili relative alla velocità e puntualità delle consegne. Per quanto riguarda il trasporto marittimo, i porti marittimi sono le porte del commercio internazionale. Questo segmento include una vasta gamma di mercati, dalle grandi petroliere e navi portacontainer ai cargo roll-on/roll-off che trasportano veicoli e merci pesanti. L'analisi del traffico marittimo offre indicazioni preziose sulle dinamiche di importazione ed esportazione, nonché sui flussi commerciali tra diverse regioni del mondo. Eulerpool monitora attentamente i dati provenienti dai principali porti globali, analizzando il movimento dei container, il tempo di sdoganamento e le operazioni di stivaggio, e fornendo una visione granulare delle rotte più trafficate, le tratte emergenti e le eventuali strozzature logistiche. Il trasporto su strada resta il metodo più flessibile e accessibile per la distribuzione delle merci a livello locale e regionale. Rete autostradale, regolamentazioni di peso e dimensioni dei veicoli, e politiche di sicurezza e manutenzione delle infrastrutture stradali sono tutti fattori che influenzano il volume e l'efficienza del traffico merci su gomma. I camion giocano un ruolo insostituibile nel collegare i centri produttivi con i mercati di consumo, trasferendo le merci dai porti e dalle stazioni ferroviarie ai negozi e ai consumatori finali. Eulerpool osserva attentamente gli indicatori di traffico su strada, valutando l'impatto di fattori come il prezzo del carburante, le normative sui tempi di guida e riposo, le condizioni meteorologiche e i flussi di traffico urbano. Non meno importante è il trasporto aereo, che sebbene rappresenti una piccola frazione del volume totale delle merci trasportate rispetto ad altri mezzi, riveste un ruolo cruciale per merci ad alto valore aggiunto, urgenti o deperibili. Settori come quello tecnologico, farmaceutico e alimentare si basano fortemente sulla rapidità e affidabilità del trasporto aereo. Eulerpool raccoglie e analizza dati dai principali hub aeroportuali mondiali, monitorando il volume di merci movimentate, le rotte di volo più battute, le capacità di carico degli aerei cargo e i tempi di consegna, fornendo così un quadro esaustivo di questa componente vitale del traffico merci. L'ambiente digitale di Eulerpool offre agli utenti la possibilità di esplorare e visualizzare questi dati attraverso strumenti innovativi e interattivi, permettendo analisi comparate e approfondite. Grazie a grafici dinamici, mappe di traffico in tempo reale e report personalizzabili, gli utenti possono comprendere meglio le tendenze del traffico merci e fare previsioni informate sulle future dinamiche economiche. L'impatto della tecnologia sul traffico merci è una considerazione che non può essere trascurata. Innovazioni come l'Internet delle Cose (IoT), l'intelligenza artificiale (AI) e la blockchain stanno trasformando radicalmente il settore della logistica e del trasporto merci. Sistemi di tracciamento avanzati e piattaforme logistiche digitali migliorano la visibilità della catena di approvvigionamento, riducono i tempi di inattività e ottimizzano le rotte di trasporto. Eulerpool integra queste considerazioni tecnologiche nei suoi modelli di analisi, offrendo uno sguardo proiettato verso le future evoluzioni del settore. Infine, la sostenibilità nel traffico merci sta acquisendo un'importanza sempre maggiore nel contesto delle sfide globali del cambiamento climatico. Le politiche di riduzione delle emissioni di gas serra, l'adozione di soluzioni di trasporto ecologiche e l'investimento in infrastrutture verdi sono argomenti centrali nel dibattito attuale. Eulerpool presta particolare attenzione ai dati relativi alle emissioni dei diversi mezzi di trasporto, alle iniziative di sostenibilità delle aziende logistiche e alle normative ambientali emergenti, fornendo un quadro completo delle implicazioni ambientali e delle innovazioni sostenibili nel traffico merci. In sintesi, il traffico merci rappresenta una componente essenziale dell'economia globale, riflettendo le tendenze commerciali, le innovazioni tecnologiche e le sfide ambientali. La piattaforma Eulerpool, con la sua capacità di raccolta e analisi dei dati, fornisce agli utenti un prezioso strumento per comprendere ed interpretare queste dinamiche complesse, permettendo decisioni informate e strategiche nel campo della logistica e del commercio internazionale.