Fai gli investimenti migliori della tua vita.

A partire da 2 €
Analyse
Profilo
🇺🇸

Stati Uniti Immatricolazioni di veicoli

Quotazione

261.3
Variazione +/-
-19.4
Variazione %
-7,16 %

Il valore attuale delle Immatricolazioni di veicoli in Stati Uniti è 261.3 . Le Immatricolazioni di veicoli in Stati Uniti sono diminuite a 261.3 il 01/04/2024, dopo che erano state 280.7 il 01/03/2024. Dal 01/01/1967 al 01/05/2024, il PIL medio in Stati Uniti è stato 676.110,01 . Il massimo storico è stato raggiunto il 01/09/1986 con 1,21 Mio. , mentre il valore più basso è stato registrato il 01/04/2020 con 166.400,00 .

Fonte: U.S. Bureau of Economic Analysis

Immatricolazioni di veicoli

  • 3 anni

  • 5 anni

  • 10 anni

  • 25 anni

  • Max

Immatricolazioni di veicoli

Immatricolazioni di veicoli Storia

DataValore
01/04/2024261.3
01/03/2024280.7
01/02/2024230
01/01/2024207.2
01/12/2023264.9
01/11/2023244.9
01/10/2023234.4
01/09/2023274
01/08/2023263.6
01/07/2023265.4
1
2
3
4
5
...
69

Indicatori macroeconomici simili a Immatricolazioni di veicoli

NomeAttualePrecedenteFrequenza
🇺🇸
Attività commerciale ISM nel settore dei servizi non manifatturieri
57,2 points59,9 pointsMensile
🇺🇸
Chicago PMI
40,2 points41,6 pointsMensile
🇺🇸
Clima degli affari della Fed di Philadelphia
56,6 points36,7 pointsMensile
🇺🇸
Clima di affari
48,5 points48,7 pointsMensile
🇺🇸
Consegne della produzione ISM
52,6 points49,8 pointsMensile
🇺🇸
Costi di magazzino LMI
63,6 points65,2 pointsMensile
🇺🇸
Fallimenti
22.762 Companies22.06 CompaniesTrimestre
🇺🇸
Indicatore anticipato
101,2 points101,7 pointsMensile
🇺🇸
Indicatore anticipato composito
100,25 points100,125 pointsMensile
🇺🇸
Indice CAPEX Philly Fed
12,1 points20,1 pointsMensile
🇺🇸
Indice CFNAI delle vendite, degli ordini e delle scorte
-0,02 %-0,01 %Mensile
🇺🇸
Indice CFNAI per il consumo personale e l'abitazione
-0,02 points-0,02 pointsMensile
🇺🇸
Indice Composito della Fed di Kansas
-8 points-2 pointsMensile
🇺🇸
Indice dei Prezzi di Produzione della Fed di Dallas
21,5 points20,4 pointsMensile
🇺🇸
Indice dei prezzi pagati dalla Fed di Kansas
19 points18 pointsMensile
🇺🇸
Indice dei prezzi pagati NY Empire State
27,8 points29 pointsMensile
🇺🇸
Indice dei ricavi dei servizi della Fed di Dallas
7,7 points1,9 pointsMensile
🇺🇸
Indice dei servizi della Fed di Dallas
-4,1 points-12,1 pointsMensile
🇺🇸
Indice dei Servizi della Fed di Richmond
9 points3 pointsMensile
🇺🇸
Indice dell’occupazione della Fed di Kansas
1 points-2 pointsMensile
🇺🇸
Indice dell'Occupazione dello Stato di NY Empire
-8,7 points-6,4 pointsMensile
🇺🇸
Indice dell'occupazione manifatturiera della Fed di Dallas
-2,9 points-5,3 pointsMensile
🇺🇸
Indice della Fed di Dallas sulla produzione
2,8 points-3 pointsMensile
🇺🇸
Indice delle Nuove Ordinazioni della Fed di Kansas
-13 points-6 pointsMensile
🇺🇸
Indice delle nuove ordinazioni dello Stato di New York (NY Empire State Manufacturing Index)
-1 points-16,5 pointsMensile
🇺🇸
Indice di consegna della Fed di Kansas
0 points7 pointsMensile
🇺🇸
Indice di corrispondenza
143,15 points142,9 pointsMensile
🇺🇸
Indice di occupazione CFNAI
0 points-0,05 pointsMensile
🇺🇸
Indice di ottimismo commerciale NFIB
90,5 points89,7 pointsMensile
🇺🇸
Indice di produzione CFNAI
-0,25 %-0,23 %Mensile
🇺🇸
Indice di produzione della Fed di Philadelphia
1,3 points4,5 pointsMensile
🇺🇸
Indice di produzione manifatturiera della Fed di Dallas
0,7 points-2,8 pointsMensile
🇺🇸
Indice di Riordini della Fed di Dallas
-1,3 points-2,2 pointsMensile
🇺🇸
Indice futuro del manager logistico LMI
66,1 points65,5 pointsMensile
🇺🇸
Indice ISM degli ordini in sospeso nel settore manifatturiero
42,3 points44,1 pointsMensile
🇺🇸
Indice manifatturiero della Fed di Dallas
-15,1 points-19,4 pointsMensile
🇺🇸
Indice manifatturiero della Fed di Kansas
-11 points-1 pointsMensile
🇺🇸
Indice Manifatturiero della Fed di Richmond
-10 points0 pointsMensile
🇺🇸
Indice manifatturiero dello Stato di New York (NY Empire State Manufacturing Index)
-6 points-15,6 pointsMensile
🇺🇸
Indice nazionale dell'attività della Fed di Chicago
0,18 points-0,26 pointsMensile
🇺🇸
Inventari aziendali
0,5 %0,3 %Mensile
🇺🇸
ISM Ordini Nuovi del Settore Non-Manifatturiero
54,1 points52,2 pointsMensile
🇺🇸
ISM Prezzi dei Servizi Non-Manifatturieri
58,1 points59,2 pointsMensile
🇺🇸
LMI-Logistikmanager-Index
56,5 points55,3 pointsMensile
🇺🇸
NY Empire State Indice delle consegne
3,3 points-1,2 pointsMensile
🇺🇸
Occupazione ISM nel Settore Non-Manifatturiero
47,1 points45,9 pointsMensile
🇺🇸
Occupazione nel settore manifatturiero ISM
49,3 points51,1 pointsMensile
🇺🇸
Ordini di beni durevoli
0,2 %-0,4 %Mensile
🇺🇸
Ordini di beni durevoli esclusi i beni di difesa
-0,2 %-0,5 %Mensile
🇺🇸
Ordini di beni durevoli escluso il trasporto.
0,5 %-0,1 %Mensile
🇺🇸
Ordini di beni strumentali esclusi difesa e aerei
1 %-0,9 %Mensile
🇺🇸
Ordini di fabbrica
-0,5 %-0,8 %Mensile
🇺🇸
Ordini di fabbrica esclusi i trasporti
0,7 %0,4 %Mensile
🇺🇸
Ordini di produzione ISM
49,3 points45,4 pointsMensile
🇺🇸
Ordini nuovi
584,245 miliardi USD587,023 miliardi USDMensile
🇺🇸
Ordini nuovi della Fed di Philadelphia
-2,2 points-7,9 pointsMensile
🇺🇸
Philly Fed Occupazione
-2,5 points-7,9 pointsMensile
🇺🇸
Philly Fed prezzi pagati
22,5 points18,7 pointsMensile
🇺🇸
PMI composito.
55,3 points54,1 pointsMensile
🇺🇸
PMI dei servizi
55,1 points54,8 pointsMensile
🇺🇸
PMI del settore dei servizi non manifatturieri
53,8 points49,4 pointsMensile
🇺🇸
PMI manifatturiero
51,6 points51,3 pointsMensile
🇺🇸
Prezzi del magazzino LMI
64,5 points64,9 pointsMensile
🇺🇸
Prezzi di produzione ISM
52,1 points57 pointsMensile
🇺🇸
Prezzi di trasporto LMI
61 points57,8 pointsMensile
🇺🇸
Produzione automobilistica
11,18 Mio. Units11,73 Mio. UnitsMensile
🇺🇸
Produzione di acciaio
6,6 Mio. Tonnes6,7 Mio. TonnesMensile
🇺🇸
Produzione industriale
0,4 %-0,7 %Mensile
🇺🇸
Produzione Industriale MoM
0,9 %0 %Mensile
🇺🇸
Produzione Manifatturiera
-0,3 %-0,6 %Mensile
🇺🇸
Produzione manifatturiera ISM
45,9 points48,5 pointsMensile
🇺🇸
Produzione manifatturiera MoM
0,9 %-0,4 %Mensile
🇺🇸
Produzione mineraria
-1,5 %-2,5 %Mensile
🇺🇸
Profitti aziendali
2,727 Bio. USD2,803 Bio. USDTrimestre
🇺🇸
Scorte di grano
702 Mio. Bushels1,087 miliardi BushelsTrimestre
🇺🇸
Scorte di grano di soia
969 Mio. Bushels1,845 miliardi BushelsTrimestre
🇺🇸
Scorte di grano mais
1,76 miliardi Bushels4,993 miliardi BushelsTrimestre
🇺🇸
Scorte di inventario al dettaglio esclusi gli autoveicoli
0,1 %0,1 %Mensile
🇺🇸
Scorte di magazzino all'ingrosso
0,6 %0,2 %Mensile
🇺🇸
Scorte di magazzino del settore manifatturiero ISM
42,6 points43,9 pointsMensile
🇺🇸
Spedizioni manifatturiere della Fed di Richmond
-9 points13 pointsMensile
🇺🇸
Tasso di utilizzo della capacità
78,7 %78,2 %Mensile
🇺🇸
Variazioni delle scorte
64,1 miliardi USD71,7 miliardi USDTrimestre
🇺🇸
Vendite totali di veicoli
16 Mio. 15,8 Mio. Mensile

Negli Stati Uniti, le immatricolazioni di automobili si riferiscono alle registrazioni totali per tutte le auto passeggeri, comprese le station wagon. Esse includono i veicoli assemblati negli Stati Uniti, in Canada e in Messico, così come i veicoli prodotti altrove.

Cos'è Immatricolazioni di veicoli

Registrare un'auto rappresenta sia un indicatore cruciale delle dinamiche economiche di una nazione, sia un termometro delle percezioni di fiducia dei consumatori sullo stato dell'economia. Nel contesto delle economie moderne, l'analisi delle registrazioni di autoveicoli fornisce insight profondi e raffinate metriche economiche. Eulerpool, un portale di riferimento per dati macroeconomici, offre una visione dettagliata di queste tendenze, essenziale per accademici, analisti e decisori politici. Le registrazioni automobilistiche riflettono direttamente la capacità di acquisto e l'ottimismo economico dei consumatori. Un aumento delle registrazioni spesso segnala una crescita economica, poiché le persone si sentono sicure riguardo alla loro situazione finanziaria e sono disposte a fare acquisti di alto valore. Al contrario, un calo nelle registrazioni può essere indicativo di recessioni o di incertezze economiche, poiché i consumatori tendono a posticipare acquisti importanti in tempi di difficoltà economiche. Nel contesto italiano, le registrazioni di autoveicoli offrono uno specchio delle peculiarità socio-economiche del Paese. Con una storica passione per l'automobile, l'Italia rappresenta un importante mercato dell'auto nell'Unione Europea. Analizzando i dati sulle immatricolazioni, possiamo dedurre importanti informazioni sulla dinamica della domanda interna, le preferenze dei consumatori e le tendenze di mercato. Un altro aspetto rilevante è l'impatto delle politiche governative e delle normative ambientali sulle registrazioni di autoveicoli. L'Italia ha adottato varie misure, come incentivi per l'acquisto di veicoli elettrici e ibridi, per ridurre l'impatto ambientale e favorire il passaggio a una mobilità più sostenibile. Queste politiche non solo influenzano le scelte dei consumatori, ma anche il panorama delle registrazioni automobilistiche. Un aumento delle registrazioni di veicoli elettrici o ibridi può essere visto come un segnale positivo dell'efficacia delle politiche di sostenibilità e del cambiamento nelle preferenze dei consumatori verso forme di mobilità più ecologiche. L'analisi delle registrazioni automobilistiche può anche offrire indicazioni sullo stato di differenti settori industriali collegati. Ad esempio, un aumento significativo delle immatricolazioni può spingere la domanda per l'industria della componentistica automobilistica, del carburante, dei servizi di manutenzione e delle assicurazioni. In questo contesto, monitorare le registrazioni automobilistiche diventa fondamentale non solo per comprendere il mercato dell'auto stesso, ma anche per valutare la salute di vari settori interconnessi alla catena del valore. Inoltre, le registrazioni di autoveicoli possono rivelare la competitività del mercato automobilistico locale rispetto agli importatori esteri. Un aumento nelle immatricolazioni di marche domestiche rispetto a quelle estere può indicare un miglioramento nella percezione della qualità e dell'affidabilità dei veicoli prodotti localmente. Questo dato può essere cruciale per le strategie delle imprese automobilistiche nazionali nella loro competizione sui mercati interni ed esteri. Eulerpool si pone come un’autorità nella raccolta e nell'analisi di tali dati, offrendo strumenti avanzati per l'interpretazione delle tendenze relative alle registrazioni di autoveicoli. I nostri dati vengono raccolti da fonti ufficiali e sono costantemente aggiornati per garantire la massima precisione e affidabilità delle informazioni. L'accesso a dati precisi e a interpretazioni esperte può aiutare gli investitori a prendere decisioni informate, comprendendo meglio le dinamiche di mercato e predicendo i movimenti futuri. Le registrazioni di autoveicoli, combinate con altri indicatori macroeconomici disponibili su Eulerpool, offrono una visione olistica dello stato dell'economia e delle sue possibili evoluzioni. Da un punto di vista accademico, l'analisi delle registrazioni automobilistiche può supportare studi e ricerche nel campo dell'economia, della sociologia e della gestione aziendale. Gli economisti possono usare questi dati per modellare previsioni economiche, testare ipotesi e sviluppare teorie. Gli studiosi di sociologia possono esplorare le implicazioni sociali delle tendenze di mobilità, mentre i ricercatori di gestione aziendale possono analizzare case studies di strategie di successo nel mercato automobilistico. Concludendo, la categoria 'Registrazioni di Autoveicoli' su Eulerpool rappresenta un elemento fondamentale per comprendere le sfumature dell'economia italiana e globale. Questi dati, quando analizzati e interpretati correttamente, possono fornire preziosi insight su una vasta gamma di aspetti economici, sociali e industriali. Eulerpool, con la sua competenza e precisione nella gestione dei dati, è il partner ideale per chiunque desideri avere una visione chiara e dettagliata del panorama economico, attraverso l'analisi delle registrazioni di autoveicoli.