Frasle Mobility

Frasle Mobility Spese R&S

Il Spese per ricerca e sviluppo di Frasle Mobility (FRAS3.SA) al 31 ott 2026 è 5,61 Mio. BRL. L'anno precedente, Spese per ricerca e sviluppo era 6,45 Mio. BRL — una variazione del -13,06% (inferiore).

Spese R&S

5,61 Mio.BRL

YoY

-13,06%

Ultimo aggiornamento:

Spese per ricerca e sviluppo di Frasle Mobility ammonta a 2015 5,61 Mio. BRL. Spese per ricerca e sviluppo di Frasle Mobility ammontava a 2014 6,45 Mio. BRL. Diminuisce del -13,06% inferiore rispetto all'anno precedente.

La storia di Frasle Mobility Spese R&S

  • 3 anni

  • 10 anni

  • 25 anni

  • Max

Spese R&S
Data
Spese R&S
1 gen 2014
6,45 Mio. BRL
1 gen 2015
5,61 Mio. BRL
La storia di Frasle Mobility Spese R&S
ANNOSpese R&SYoY
5,61 Mio.BRL-13,06%
6,45 Mio.BRL—

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Frasle Mobility Analisi delle Azioni

Cosa fa Frasle Mobility? Frasle Mobility SA produce componenti e accessori per l'automotive, concentrandosi sui materiali friction per i sistemi di frenatura. La gamma di prodotti dell'azienda include dischi frizione, pastiglie freno, ganasce e piastre freno per vari veicoli come camion, autobus, automobili, trattori, metropolitane, ascensori e aeromobili. Il portafoglio marchi comprende Fras-le e Lonaflex, indirizzati a due segmenti di business: Original Equipment (OEM) per i costruttori automobilistici e Aftermarket per i ricambi. L'impresa opera tramite filiali nelle Americhe, in Europa, in Asia e in Sud Africa, servendo produttori automobilistici e clienti del mercato dei ricambi. Frasle Mobility SA genera ricavi attraverso la vendita dei propri materiali friction sotto i marchi Fras-le e Lonaflex. Il segmento OEM fornisce prodotti direttamente ai costruttori di veicoli, mentre il segmento Aftermarket si rivolge al mercato dei ricambi, fornendo componenti per la manutenzione e la riparazione. Le filiali dell'azienda facilitano la distribuzione globale su più continenti, garantendo una presenza nei mercati chiave. Randon SA Implementos e Participacoes controlla l'azienda, sovrintendendone le operazioni e la direzione strategica. Il segmento OEM serve i costruttori automobilistici, offrendo materiali friction integrati nei nuovi veicoli. Il segmento Aftermarket mira alle officine di riparazione e ai distributori, fornendo piastre e pastiglie freno per la manutenzione dei veicoli. Fras-le e Lonaflex sono i marchi principali che guidano le vendite, con prodotti progettati per applicazioni diversificate, inclusi veicoli commerciali e passeggeri. Le filiali nelle Americhe, in Europa, in Asia e in Sud Africa supportano la presenza localizzata sul mercato e l'interazione con i clienti. Frasle Mobility è una delle aziende più popolari su Eulerpool.com.

Domande frequenti su Frasle Mobility azioni

Spese per ricerca e sviluppo di Frasle Mobility è 5,61 Mio. BRL nel 2015.

Il Spese per ricerca e sviluppo di Frasle Mobility è passato da 6,45 Mio. BRL a 5,61 Mio. BRL, con una variazione del -13,06 %. Il valore è inferiore rispetto all'anno precedente.

Su Eulerpool è possibile consultare lo sviluppo storico completo del Frasle Mobility di Spese per ricerca e sviluppo dal 2006, con valori annuali, grafici e analisi dettagliate.

Le spese di R&S rappresentano i costi sostenuti nella ricerca e nello sviluppo di nuovi prodotti, servizi o processi. Le elevate spese in R&S possono segnalare innovazione e potenziale di crescita futura.

Il BRL di Spese per ricerca e sviluppo è un fattore chiave per gli investitori. I cambiamenti in questa metrica possono segnalare il miglioramento o il deterioramento dei fondamentali, impattando direttamente il prezzo delle azioni. Su Eulerpool puoi tracciare il Frasle Mobility di Spese per ricerca e sviluppo storicamente e in tempo reale.

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