Megújuló energiaforrások a gyorsítósávon: Hogyan forradalmasítja a Hexagon Agility az RNG-vel a flottaszektort?

Egy feltáró beszélgetés során Alan Adlerrel, a Truck Tech Podcasttól, Eric Bippus, a Hexagon Agility ügyvezető alelnöke, megvitatta a megújuló földgáz (RNG) flottákba integrálásának döntő tényezőit és előnyeit. A Hexagon Agility az USA vezető földgáz-megoldások szállítójaként ismert, és jelenleg több mint 100.000 nehéz teherbírású közúti haszongépjármű működik technológiájukkal. Egy kiemelkedő pont volt a Kenworth T880 X15N Sleeper Truck bemutatása, amelyet a Hexagon Agility üzemanyag-rendszerei működtetnek, és az RNG-t használja energiaforrásként. Mindenki számára, aki fontolóra veszi az RNG-re való áttérést, Bippus hangsúlyozta, mennyire lényeges a tankolási infrastruktúra megértése és a földgáz-teherautók specifikus testreszabása a dízeljárművekhez képest. Ennek a jövőbemutató teherautónak, amelyet a Las Vegas-i ACT Expo-n mutattak be, egy átfogóan tervezett tankszisztémája van, amely 256 dízel gallon egyenérték (DGE) kapacitással bír, és lenyűgöző, több mint 1.200 mérföldes hatótávolságot tesz lehetővé. Ez a hatótávolság jelentős előnyt jelent, különösen mivel megkönnyíti a flottakezelők számára a meglévő infrastruktúra hiányosságainak áthidalását, amit Bippus az RNG egyik fő értékesítési tényezőjeként emel ki a többi tiszta üzemanyagtechnológiával szemben. Az RNG az elmúlt évek innovációi és előrelépései révén jelentősen csökkentette a költségbeli különbséget a dízellel szemben. A megtérülés és az árkülönbség egykor a fő fókusz volt, ma azonban meghatározó kritériumot képez azoknak a flottakezelőknek, akik technológiáikat hatékonyan és nyereségesen kívánják alkalmazni. Továbbá a Nyomás fokozódik a Környezetvédelmi Ügynökség (EPA) közelgő környezeti előírásai miatt, amelyek a használt üzemanyagok szénintenzitására helyezték a hangsúlyt. Az RNG, például tejtermelésből nyert, akár negatív szén-dioxid-kibocsátást is mutathat, akár 300% -os mértékben.