Terminal Access

Tedd meg életed legjobb befektetéseit.

Bloomberg Fair Value
20M Securities
50Y History
10Y Estimates
8.000+ News Daily
2 eurótól biztosítható
Analyse
Profil
🇨🇱

Chile Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből

Árfolyam

3,299 Bio. CLP
Változás +/-
+355,866 milliárd CLP
Változás %
+11,40 %

A Chile jelenlegi Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből értéke 3,299 Bio. CLP. A Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből Chile esetében 2024. 12. 01.-n 3,299 Bio. CLP-ra emelkedett, miután 2024. 09. 01.-kor 2,943 Bio. CLP volt. 1996. 03. 01. és 2024. 12. 01. között az átlagos GDP Chile esetében 1,95 Bio. CLP volt. Az eddigi legmagasabb értéket 2024. 12. 01.-n érte el 3,30 Bio. CLP-val, míg a legalacsonyabb értéket 1996. 06. 01.-kor rögzítették 807,67 milliárd CLP-val.

Forrás: Central Bank of Chile

Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből

  • Max

Közlekedési ágazat GDP-je

Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből Története

DátumÉrték
2024. 12. 01.3,299 Bio. CLP
2024. 09. 01.2,943 Bio. CLP
2024. 06. 01.3,012 Bio. CLP
2024. 03. 01.3,208 Bio. CLP
2023. 12. 01.3,081 Bio. CLP
2023. 09. 01.2,793 Bio. CLP
2023. 06. 01.2,884 Bio. CLP
2023. 03. 01.2,916 Bio. CLP
2022. 12. 01.2,441 Bio. CLP
2022. 09. 01.2,722 Bio. CLP
1
2
3
4
5
...
12

Hasonló makrogazdasági mutatók Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből-hoz

NévJelenlegElőzőFrekvencia
🇨🇱
Állandó árakon számított GDP
52,814 Bio. CLP52,623 Bio. CLPNegyedév
🇨🇱
Bányászati GDP
4,18 Bio. CLP3,989 Bio. CLPNegyedév
🇨🇱
BIP
335,53 milliárd USD302,12 milliárd USDÉvente
🇨🇱
Bruttó nemzeti jövedelem
203,75 Bio. CLP203,305 Bio. CLPÉvente
🇨🇱
Bruttoberuházások
13,141 Bio. CLP11,993 Bio. CLPNegyedév
🇨🇱
Egy főre jutó GDP
14 226,52 USD14 272,27 USDÉvente
🇨🇱
Építőipari BIP
3,172 Bio. CLP2,998 Bio. CLPNegyedév
🇨🇱
Éves GDP-növekedés
2,6 %0,5 %Évente
🇨🇱
Éves GDP-növekedési ráta
4 %2 %Negyedév
🇨🇱
GDP-növekedési ráta
0,4 %1,5 %Negyedév
🇨🇱
Gyártási BIP
5,029 Bio. CLP4,609 Bio. CLPNegyedév
🇨🇱
Közszférából származó BIP
2,567 Bio. CLP2,548 Bio. CLPNegyedév
🇨🇱
Mezőgazdasági GDP
2,125 Bio. CLP740,504 milliárd CLPNegyedév
🇨🇱
SZGYF a szolgáltatásokból
5,505 Bio. CLP4,914 Bio. CLPNegyedév
🇨🇱
Vállalatok által termelt bruttó hozzáadott érték (BIP) a közműszektorbán
2,013 Bio. CLP1,855 Bio. CLPNegyedév
🇨🇱
Vásárlóerő-paritáson számított egy főre jutó GDP
29 490,76 USD29 585,6 USDÉvente

Mi a(z) Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből?

A GDP szállításból származó kategória a makrogazdasági indikátorok egyik kulcsfontosságú eleme, különösen egy olyan professzionális makrogazdasági adatok megjelenítésére szakosodott weboldal számára, mint az Eulerpool. A szállítási szektor teljesítménye, amely a szállítási tevékenységből eredő bruttó hazai termék (GDP) részeként azonosítható, lényeges betekintést nyújt az adott gazdaság általános egészségi állapotába és növekedési potenciáljába. A szállítási szektor magában foglalja a közúti, vasúti, légi és vízi szállítási módokat, valamint a csővezeték-hálózatokat és egyéb kapcsolódó tevékenységeket, mint például a logisztika és a raktározás. A szállítási szektor GDP-hozzájárulása mérhető annak alapján, hogy mekkora értéket ad hozzá az egész gazdasághoz, és hogyan segíti elő más szektorok működését az áruk és szolgáltatások hatékony mozgatásával. A szállítás gazdasági szerepe több szempontból is meghatározó. Először is, a szállítási szektor jelentős munkaadó, amely munkahelyeket teremt a gépjárművezetőktől kezdve a hajózási tiszteken át a repülésirányítókig. Ezek a munkahelyek nem csupán a közvetlen szállítási tevékenységekkel vannak összefüggésben, hanem gyakran közvetett módon is hozzájárulnak más iparágak, például a gyártás és a kereskedelem növekedéséhez. Azáltal, hogy elősegíti az áruk és szolgáltatások áramlását, a szállítási infrastruktúra lehetővé teszi a piacok bővülését és az új lehetőségek megnyitását mind a hazai, mind a nemzetközi piacon. Másodszor, a szállítás hatékony és jól karbantartott infrastruktúrájának megléte elengedhetetlen az egyes régiók közötti kereskedelem és integráció fokozásához. A gyors és megbízható szállítási rendszerek csökkentik a szállítási időt és költségeket, ami hozzájárul a versenyképesség növeléséhez. Ez különösen fontos a globális gazdaságban, ahol az időben való szállítás és az ellátási lánc megbízhatósága kulcsfontosságú a vállalatok sikeréhez. A szállítási szektor GDP-növekedésében kritikus szerepet játszanak az innovációk és a technológiai fejlesztések is. Az infrastruktúra modernizálása, mint például az intelligens közlekedési rendszerek bevezetése és a zöld technológiák alkalmazása, mint az elektromos járművek és a megújuló energiák használata, tovább növelheti a szektor hatékonyságát és fenntarthatóságát. Az új technológiák azonban gyakran jelentős beruházásokat igényelnek, amelyek hosszú távon megtérülhetnek a gazdasági versenyképesség és a környezeti fenntarthatóság növelése révén. A COVID-19 világjárvány hatására a globális gazdaságra gyakorolt hatások feltárták a szállítási szektor rugalmasságának és alkalmazkodóképességének fontosságát. A szállítási ágazat gyorsan kellett reagáljon a változó helyzetekre, például a nemzetközi kereskedelem korlátozásaira, az ellátási láncok zavaraira és a változó fogyasztói igényekre. A válság idején megtapasztalt nehézségek rávilágítottak arra, hogy mennyire fontos a szállítási infrastruktúra rugalmasságának és fenntarthatóságának növelése, hogy a jövőbeni kihívásokra jobban felkészülhessünk. A szállítási szektor GDP-hozzájárulásának jövőbeli kilátásai nagymértékben függenek a kormányzati politikáktól és szabályozásoktól, az iparági beruházásoktól és az infrastruktúra fejlesztésétől. A hosszú távú növekedés eléréséhez szükséges a stratégiai tervezés, a korszerű infrastruktúra kiépítése és a fenntartható gyakorlatok bevezetése. Ezen túlmenően, a nemzetközi együttműködés és a regionális kereskedelmi megállapodások is támogathatják a szállítási szektor növekedését és integrációját a globális gazdaságba. Összefoglalva, a GDP szállításból származó kategóriájának elemzése elengedhetetlen ahhoz, hogy átfogó képet kapjunk egy gazdaság általános teljesítményéről és fejlődési potenciáljáról. A szállítási szektor nemcsak az alapvető áruforgalom fenntartásában és a munkahelyteremtésben játszik kulcsszerepet, hanem az innováció és a versenyképesség növelésében is. Az Eulerpool, mint professzionális makrogazdasági adatok megjelenítésére szolgáló weboldal, elkötelezetten nyújtja a legfrissebb és legmegbízhatóbb adatokat és elemzéseket a szállítási szektor GDP-hozzájárulásáról, ezzel támogatva az üzleti döntéshozókat, kutatókat és elemzőket a tájékozott döntések meghozatalában. A szállítási szektor jelentősége tehát nem csak a közvetlen gazdasági hozzájárulásában rejlik, hanem az egész gazdasági ökoszisztéma működésében és fejlődésében is, amely hosszú távon meghatározza az adott ország gazdasági sikerességét és fenntarthatóságát.