Tedd meg életed legjobb befektetéseit.
2 eurótól biztosítható India Autóexportok
Árfolyam
A(z) India jelenlegi Autóexportok értéke 41 250 Egységek. A(z) India Autóexportokja 41 250 Egységek-ra nőtt 2024. 06. 01.-én/án, miután 28 802 Egységek volt 2024. 05. 01.-én/án. A(z) 2002. 04. 01. és 2024. 07. 01. között a(z) India átlagos GDP-je 32 367,50 Egységek volt. A valaha volt legmagasabb értéket 2016. 12. 01.-én/án érték el 63 693,00 Egységek-val, míg a legalacsonyabb értéket 2002. 04. 01.-én/án rögzítették, amely 4034,00 Egységek volt.
Autóexportok ·
Max
Autóexportok | |
---|---|
2002. 04. 01. | 4034,00 units |
2002. 05. 01. | 4590,00 units |
2002. 06. 01. | 5608,00 units |
2002. 07. 01. | 5175,00 units |
2002. 08. 01. | 6498,00 units |
2002. 09. 01. | 4952,00 units |
2002. 10. 01. | 5072,00 units |
2002. 11. 01. | 6991,00 units |
2002. 12. 01. | 7239,00 units |
2003. 01. 01. | 5814,00 units |
2003. 02. 01. | 5739,00 units |
2003. 03. 01. | 8542,00 units |
2003. 04. 01. | 8307,00 units |
2003. 05. 01. | 7496,00 units |
2003. 06. 01. | 10 846,00 units |
2003. 07. 01. | 9210,00 units |
2003. 08. 01. | 8647,00 units |
2003. 09. 01. | 9364,00 units |
2003. 10. 01. | 9089,00 units |
2003. 11. 01. | 9578,00 units |
2003. 12. 01. | 14 207,00 units |
2004. 01. 01. | 11 918,00 units |
2004. 02. 01. | 10 181,00 units |
2004. 03. 01. | 16 477,00 units |
2004. 04. 01. | 9320,00 units |
2004. 05. 01. | 14 048,00 units |
2004. 06. 01. | 11 947,00 units |
2004. 07. 01. | 11 835,00 units |
2004. 08. 01. | 15 870,00 units |
2004. 09. 01. | 13 041,00 units |
2004. 10. 01. | 16 812,00 units |
2004. 11. 01. | 11 084,00 units |
2004. 12. 01. | 17 504,00 units |
2005. 01. 01. | 12 023,00 units |
2005. 02. 01. | 12 500,00 units |
2005. 03. 01. | 14 686,00 units |
2005. 04. 01. | 10 504,00 units |
2005. 05. 01. | 13 460,00 units |
2005. 06. 01. | 14 429,00 units |
2005. 07. 01. | 15 936,00 units |
2005. 08. 01. | 17 892,00 units |
2005. 09. 01. | 15 041,00 units |
2005. 10. 01. | 13 298,00 units |
2005. 11. 01. | 12 720,00 units |
2005. 12. 01. | 13 151,00 units |
2006. 01. 01. | 13 132,00 units |
2006. 02. 01. | 15 566,00 units |
2006. 03. 01. | 13 330,00 units |
2006. 04. 01. | 15 497,00 units |
2006. 05. 01. | 15 863,00 units |
2006. 06. 01. | 17 772,00 units |
2006. 07. 01. | 14 519,00 units |
2006. 08. 01. | 18 230,00 units |
2006. 09. 01. | 16 503,00 units |
2006. 10. 01. | 14 690,00 units |
2006. 11. 01. | 13 638,00 units |
2006. 12. 01. | 17 526,00 units |
2007. 01. 01. | 15 580,00 units |
2007. 02. 01. | 15 146,00 units |
2007. 03. 01. | 17 759,00 units |
2007. 04. 01. | 14 021,00 units |
2007. 05. 01. | 14 642,00 units |
2007. 06. 01. | 16 475,00 units |
2007. 07. 01. | 19 301,00 units |
2007. 08. 01. | 19 688,00 units |
2007. 09. 01. | 15 139,00 units |
2007. 10. 01. | 16 141,00 units |
2007. 11. 01. | 15 464,00 units |
2007. 12. 01. | 16 848,00 units |
2008. 01. 01. | 19 140,00 units |
2008. 02. 01. | 19 848,00 units |
2008. 03. 01. | 24 405,00 units |
2008. 04. 01. | 21 640,00 units |
2008. 05. 01. | 20 911,00 units |
2008. 06. 01. | 23 568,00 units |
2008. 07. 01. | 27 364,00 units |
2008. 08. 01. | 29 741,00 units |
2008. 09. 01. | 31 539,00 units |
2008. 10. 01. | 32 676,00 units |
2008. 11. 01. | 34 607,00 units |
2008. 12. 01. | 28 399,00 units |
2009. 01. 01. | 21 530,00 units |
2009. 02. 01. | 26 063,00 units |
2009. 03. 01. | 33 477,00 units |
2009. 04. 01. | 29 307,00 units |
2009. 05. 01. | 29 619,00 units |
2009. 06. 01. | 38 113,00 units |
2009. 07. 01. | 33 506,00 units |
2009. 08. 01. | 40 901,00 units |
2009. 09. 01. | 38 642,00 units |
2009. 10. 01. | 38 189,00 units |
2009. 11. 01. | 39 786,00 units |
2009. 12. 01. | 39 550,00 units |
2010. 01. 01. | 38 118,00 units |
2010. 02. 01. | 36 267,00 units |
2010. 03. 01. | 39 711,00 units |
2010. 04. 01. | 37 479,00 units |
2010. 05. 01. | 32 651,00 units |
2010. 06. 01. | 36 874,00 units |
2010. 07. 01. | 34 149,00 units |
2010. 08. 01. | 36 483,00 units |
2010. 09. 01. | 34 385,00 units |
2010. 10. 01. | 29 951,00 units |
2010. 11. 01. | 30 481,00 units |
2010. 12. 01. | 39 375,00 units |
2011. 01. 01. | 32 518,00 units |
2011. 02. 01. | 43 276,00 units |
2011. 03. 01. | 50 594,00 units |
2011. 04. 01. | 42 073,00 units |
2011. 05. 01. | 33 570,00 units |
2011. 06. 01. | 44 302,00 units |
2011. 07. 01. | 48 528,00 units |
2011. 08. 01. | 49 343,00 units |
2011. 09. 01. | 39 114,00 units |
2011. 10. 01. | 32 896,00 units |
2011. 11. 01. | 41 110,00 units |
2011. 12. 01. | 38 971,00 units |
2012. 01. 01. | 47 394,00 units |
2012. 02. 01. | 34 770,00 units |
2012. 03. 01. | 49 475,00 units |
2012. 04. 01. | 37 672,00 units |
2012. 05. 01. | 45 245,00 units |
2012. 06. 01. | 53 984,00 units |
2012. 07. 01. | 47 182,00 units |
2012. 08. 01. | 36 005,00 units |
2012. 09. 01. | 45 580,00 units |
2012. 10. 01. | 42 498,00 units |
2012. 11. 01. | 51 374,00 units |
2012. 12. 01. | 51 309,00 units |
2013. 01. 01. | 40 903,00 units |
2013. 02. 01. | 45 409,00 units |
2013. 03. 01. | 50 061,00 units |
2013. 04. 01. | 40 494,00 units |
2013. 05. 01. | 45 631,00 units |
2013. 06. 01. | 41 315,00 units |
2013. 07. 01. | 52 892,00 units |
2013. 08. 01. | 56 160,00 units |
2013. 09. 01. | 56 460,00 units |
2013. 10. 01. | 42 541,00 units |
2013. 11. 01. | 41 555,00 units |
2013. 12. 01. | 48 551,00 units |
2014. 01. 01. | 35 864,00 units |
2014. 02. 01. | 42 142,00 units |
2014. 03. 01. | 47 613,00 units |
2014. 04. 01. | 35 154,00 units |
2014. 05. 01. | 41 592,00 units |
2014. 06. 01. | 46 036,00 units |
2014. 07. 01. | 48 498,00 units |
2014. 08. 01. | 46 590,00 units |
2014. 09. 01. | 50 860,00 units |
2014. 10. 01. | 43 463,00 units |
2014. 11. 01. | 48 871,00 units |
2014. 12. 01. | 60 407,00 units |
2015. 01. 01. | 41 785,00 units |
2015. 02. 01. | 39 814,00 units |
2015. 03. 01. | 39 015,00 units |
2015. 04. 01. | 42 815,00 units |
2015. 05. 01. | 45 015,00 units |
2015. 06. 01. | 35 957,00 units |
2015. 07. 01. | 51 719,00 units |
2015. 08. 01. | 46 579,00 units |
2015. 09. 01. | 44 958,00 units |
2015. 10. 01. | 47 398,00 units |
2015. 11. 01. | 40 390,00 units |
2015. 12. 01. | 50 468,00 units |
2016. 01. 01. | 33 909,00 units |
2016. 02. 01. | 45 394,00 units |
2016. 03. 01. | 47 451,00 units |
2016. 04. 01. | 43 758,00 units |
2016. 05. 01. | 39 976,00 units |
2016. 06. 01. | 40 916,00 units |
2016. 07. 01. | 47 240,00 units |
2016. 08. 01. | 57 429,00 units |
2016. 09. 01. | 56 150,00 units |
2016. 10. 01. | 54 854,00 units |
2016. 11. 01. | 48 664,00 units |
2016. 12. 01. | 63 693,00 units |
2017. 01. 01. | 40 943,00 units |
2017. 02. 01. | 50 621,00 units |
2017. 03. 01. | 57 879,00 units |
2017. 04. 01. | 47 308,00 units |
2017. 05. 01. | 45 768,00 units |
2017. 06. 01. | 46 691,00 units |
2017. 07. 01. | 51 064,00 units |
2017. 08. 01. | 45 309,00 units |
2017. 09. 01. | 51 055,00 units |
2017. 10. 01. | 46 300,00 units |
2017. 11. 01. | 44 129,00 units |
2017. 12. 01. | 55 829,00 units |
2018. 01. 01. | 43 399,00 units |
2018. 02. 01. | 47 200,00 units |
2018. 03. 01. | 54 029,00 units |
2018. 04. 01. | 36 930,00 units |
2018. 05. 01. | 44 904,00 units |
2018. 06. 01. | 46 336,00 units |
2018. 07. 01. | 49 328,00 units |
2018. 08. 01. | 46 619,00 units |
2018. 09. 01. | 47 155,00 units |
2018. 10. 01. | 40 098,00 units |
2018. 11. 01. | 34 675,00 units |
2018. 12. 01. | 41 322,00 units |
2019. 01. 01. | 37 701,00 units |
2019. 02. 01. | 36 829,00 units |
2019. 03. 01. | 52 021,00 units |
2019. 04. 01. | 44 939,00 units |
2019. 05. 01. | 48 447,00 units |
2019. 06. 01. | 42 818,00 units |
2019. 07. 01. | 49 380,00 units |
2019. 08. 01. | 53 099,00 units |
2019. 09. 01. | 47 812,00 units |
2019. 10. 01. | 37 951,00 units |
2019. 11. 01. | 39 390,00 units |
2019. 12. 01. | 40 716,00 units |
2020. 01. 01. | 30 020,00 units |
2020. 02. 01. | 35 182,00 units |
2020. 03. 01. | 20 994,00 units |
2020. 05. 01. | 48 415,00 units |
2020. 06. 01. | 17 901,00 units |
2020. 07. 01. | 22 806,00 units |
2020. 08. 01. | 23 687,00 units |
2020. 09. 01. | 22 081,00 units |
2020. 10. 01. | 29 276,00 units |
2020. 11. 01. | 24 571,00 units |
2020. 12. 01. | 36 154,00 units |
2021. 01. 01. | 24 991,00 units |
2021. 02. 01. | 23 230,00 units |
2021. 03. 01. | 25 909,00 units |
2021. 04. 01. | 24 750,00 units |
2021. 05. 01. | 19 673,00 units |
2021. 06. 01. | 34 848,00 units |
2021. 07. 01. | 34 933,00 units |
2021. 08. 01. | 32 247,00 units |
2021. 09. 01. | 35 508,00 units |
2021. 10. 01. | 26 639,00 units |
2021. 11. 01. | 29 914,00 units |
2021. 12. 01. | 36 850,00 units |
2022. 01. 01. | 25 226,00 units |
2022. 02. 01. | 33 515,00 units |
2022. 03. 01. | 40 453,00 units |
2022. 04. 01. | 29 451,00 units |
2022. 05. 01. | 37 824,00 units |
2022. 06. 01. | 37 071,00 units |
2022. 07. 01. | 35 639,00 units |
2022. 08. 01. | 30 409,00 units |
2022. 09. 01. | 31 207,00 units |
2022. 10. 01. | 33 045,00 units |
2022. 11. 01. | 37 599,00 units |
2022. 12. 01. | 43 894,00 units |
2023. 01. 01. | 31 002,00 units |
2023. 02. 01. | 25 207,00 units |
2023. 03. 01. | 41 108,00 units |
2023. 04. 01. | 22 946,00 units |
2023. 05. 01. | 35 806,00 units |
2023. 06. 01. | 35 984,00 units |
2023. 07. 01. | 38 636,00 units |
2023. 08. 01. | 39 927,00 units |
2023. 09. 01. | 41 387,00 units |
2023. 10. 01. | 35 167,00 units |
2023. 11. 01. | 36 223,00 units |
2023. 12. 01. | 42 919,00 units |
2024. 01. 01. | 29 812,00 units |
2024. 02. 01. | 31 440,00 units |
2024. 04. 01. | 30 268,00 units |
2024. 05. 01. | 28 802,00 units |
2024. 06. 01. | 41 250,00 units |
Autóexportok Története
Dátum | Érték |
---|---|
2024. 06. 01. | 41 250 Egységek |
2024. 05. 01. | 28 802 Egységek |
2024. 04. 01. | 30 268 Egységek |
2024. 02. 01. | 31 440 Egységek |
2024. 01. 01. | 29 812 Egységek |
2023. 12. 01. | 42 919 Egységek |
2023. 11. 01. | 36 223 Egységek |
2023. 10. 01. | 35 167 Egységek |
2023. 09. 01. | 41 387 Egységek |
2023. 08. 01. | 39 927 Egységek |
Hasonló makrogazdasági mutatók Autóexportok-hoz
Név | Jelenleg | Előző | Frekvencia |
---|---|---|---|
🇮🇳 Aranytartalékok | 840,76 Tonnes | 822,09 Tonnes | Negyedév |
🇮🇳 Átutalások | 18,364 milliárd USD | 19,077 milliárd USD | Negyedév |
🇮🇳 Exportok | 34,71 milliárd USD | 33,98 milliárd USD | Havi |
🇮🇳 fegyvereladások | 34 Mió. SIPRI TIV | 7 Mió. SIPRI TIV | Évente |
🇮🇳 Fizetési mérleg | -9,7 milliárd USD | 5,7 milliárd USD | Negyedév |
🇮🇳 Folyó fizetési mérleg a GDP-hez képest | -1,2 % of GDP | -2 % of GDP | Évente |
🇮🇳 Importok | 64,36 milliárd USD | 57,48 milliárd USD | Havi |
🇮🇳 Kereskedelmi feltételek | 147 points | 130,6 points | Évente |
🇮🇳 Kereskedelmi mérleg | -29,7 milliárd USD | -23,5 milliárd USD | Havi |
🇮🇳 Külföldi adósság | 682,3 milliárd USD | 663,8 milliárd USD | Negyedév |
🇮🇳 Külföldi közvetlen befektetések. | 7,891 milliárd USD | 7,269 milliárd USD | Havi |
🇮🇳 Nyersolaj-termelés
| 605 BBL/D/1K | 613 BBL/D/1K | Havi |
🇮🇳 Terrorizmusindex | 6,324 Points | 7,175 Points | Évente |
🇮🇳 Tőkeáramlások | 39,885 Mió. USD | 43,89 Mió. USD | Negyedév |
🇮🇳 Turisták érkezése | 706 045 | 600 496 | Havi |
Makrooldalak más országok számára a Ázsia
- 🇨🇳Kína
- 🇮🇩Indonézia
- 🇯🇵Japán
- 🇸🇦Szaúd-Arábia
- 🇸🇬Szingapúr
- 🇰🇷Dél-Korea
- 🇹🇷Törökország
- 🇦🇫Afganisztán
- 🇦🇲Örményország
- 🇦🇿Azerbajdzsán
- 🇧🇭Bahrein
- 🇧🇩Banglades.
- 🇧🇹Bhutan
- 🇧🇳Brunei
- 🇰🇭Kambodzsa
- 🇹🇱Kelet-Timor
- 🇬🇪Grúzia
- 🇭🇰Hongkong
- 🇮🇷Irán
- 🇮🇶Irak
- 🇮🇱Izrael
- 🇯🇴Jordánia
- 🇰🇿Kazahsztán
- 🇰🇼Kuvait
- 🇰🇬Kirgizisztán
- 🇱🇦Laos
- 🇱🇧Libanon.
- 🇲🇴Makaó
- 🇲🇾Malajzia
- 🇲🇻Maldív-szigetek
- 🇲🇳Mongólia
- 🇲🇲Mianmar
- 🇳🇵Nepál
- 🇰🇵Észak-Korea
- 🇴🇲Omán
- 🇵🇰Pakisztán
- 🇵🇸Palesztina
- 🇵🇭Fülöp-szigetek
- 🇶🇦Katar
- 🇱🇰Srí Lanka
- 🇸🇾Szíria
- 🇹🇼Tajvan
- 🇹🇯Tádzsikisztán
- 🇹🇭Thaiföld
- 🇹🇲Türkmenisztán
- 🇦🇪Egyesült Arab Emírségek
- 🇺🇿Üzbegisztán
- 🇻🇳Vietnam
- 🇾🇪Jemen
Mi a(z) Autóexportok?
Az autóexport a globális gazdaság egyik legfontosabb hajtóereje, különösen azokban az országokban, ahol az autógyártás jelentős hányadát képviseli a nemzeti GDP-nek. Az autóexport kifejezetten fontos szerepet játszik olyan nemzetgazdaságokban, mint Németország, Japán, Dél-Korea és az Egyesült Államok, mert hozzáadott értéket teremt, munkahelyeket generál és jelentős bevételt hoz az állam kasszájába. Az Eulerpool célja, hogy átfogó és részletes makrogazdasági adatokat szolgáltasson az autóexport kategóriában, amelyek segítségével a vállalatok és a pénzügyi szakértők megalapozott döntéseket hozhatnak. Az autóipar és az autóexport közötti kapcsolat több évtizedre nyúlik vissza, és az iparág fejlődése szorosan összefügg a technológiai innovációval, a nemzetközi kereskedelmi politikákkal és a globális gazdasági trendekkel. Az autógyártók folyamatosan törekszenek arra, hogy versenyképesek maradjanak a nemzetközi piacon, ezért hatalmas összegeket fektetnek kutatás-fejlesztésbe. Az elektromos és önvezető autók fejlesztése például olyan úttörő irányokat képvisel, amelyek hosszú távon alapvetően megváltoztathatják az autóexport dinamikáját. Az Eulerpool oldalán elérhető autóexport-adatok olyan fontos mutatókra terjednek ki, mint az exportált autók mennyisége, az exportált autók értéke, a főbb exportpiacok, valamint az exportált autók típusa (személygépkocsi, haszongépjármű stb.). Ez a részletes adathalmaz lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy széleskörűen elemezzék az autóexport alakulását, és felismerjék azokat a mintákat és trendeket, amelyek befolyásolhatják az iparág jövőjét. Az egyik legnagyobb kihívás és egyben lehetőség is az autóexport terén a geopolitikai helyzet hatása. Az országok közötti kereskedelmi megállapodások, vámok és gazdasági szankciók mind jelentős hatást gyakorolhatnak az autóexport volumenére és az egyes országok exportáramlására. Az Eulerpool ezen tényezők figyelembevételével széles körű elemzéseket és előrejelzéseket nyújt, amelyek megvilágítják, hogyan befolyásolják a globális gazdasági események az autóexport alakulását. Az Eulerpool egy másik fontos szolgáltatása az autóexport adatokban rejlő gazdasági indikátorok vizsgálata. Például, az autóexport volumenének növekedése jelezheti az adott ország gazdasági egészségét és versenyképességét a nemzetközi piacon. Ezzel szemben az autóexport visszaesése figyelmeztető jele lehet a gazdasági nehézségeknek vagy a versenyképességi problémáknak. Ezek az adatok felhasználhatók makrogazdasági modellekben és előrejelzésekben is, amelyek segíthetnek a piaci szereplőknek a befektetési döntések meghozatalában. Az Eulerpool különös figyelmet fordít arra is, hogy a felhasználói igényeket kiszolgálva, real-time adatokkal és interaktív vizualizációkkal tegye könnyen hozzáférhetővé az információkat. Az autóexport adatok vizualizálása lehetőséget nyújt a trendek és összefüggések egyszerű és gyors felismerésére, és ezen keresztül segít a döntéshozóknak, hogy hatékonyan reagáljanak a piaci változásokra. Egy másik kulcsfontosságú szempont az autóexport adatainak elemzésekor az új, fenntartható technológiák térnyerése. Az elektromos autók és a hibrid járművek iránti kereslet növekedése jelentős hatással van az autóexport struktúrájára. Az Eulerpool adatbázisa részletes információkat nyújt az ilyen típusú autók exportjáról, beleértve a fő exportáló országokat és a legnagyobb célpiacokat is. Ez az információ kritikus lehet az autógyártóknak és a befektetőknek egyaránt, akik arra törekszenek, hogy fenntarthatóbb és innovatívabb megoldásokat kínáljanak a globális piacon. Összességében, az Eulerpool célja, hogy átfogó és mélyreható adatokat szolgáltasson az autóexport trendjeiről és alakulásáról, ezáltal segítve a döntéshozókat abban, hogy jól informált, stratégiai döntéseket hozzanak. Az oldalunkon elérhető adatok és elemzések hozzájárulnak ahhoz, hogy a felhasználók jobban megértsék a globális autóipar komplex dinamikáját, és rálátást nyerjenek azokra a tényezőkre, amelyek befolyásolják az autóexportot. Az autóexport egy rendkívül dinamikus és sokszínű terület, amely folyamatos figyelmet és elemzést igényel. Az Eulerpool elkötelezett amellett, hogy naprakész és releváns információkat nyújtson ezen a területen, támogatva ezzel a felhasználók sikeres és eredményes tevékenységét a nemzetközi piacon.