Tedd meg életed legjobb befektetéseit.

2 eurótól biztosítható
Analyse
Profil
🇻🇳

Vietnam Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből

Árfolyam

328,586 Bio. VND
Változás +/-
+87,283 Bio. VND
Változás %
+30,63 %

A Vietnam jelenlegi Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből értéke 328,586 Bio. VND. A Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből Vietnam esetében 2023. 12. 01.-n 328,586 Bio. VND-ra emelkedett, miután 2023. 09. 01.-kor 241,303 Bio. VND volt. 2013. 03. 01. és 2024. 03. 01. között az átlagos GDP Vietnam esetében 88,20 Bio. VND volt. Az eddigi legmagasabb értéket 2023. 12. 01.-n érte el 328,59 Bio. VND-val, míg a legalacsonyabb értéket 2013. 03. 01.-kor rögzítették 15,78 Bio. VND-val.

Forrás: General Statistics Office of Vietnam

Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből

  • Max

Közlekedési ágazat GDP-je

Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből Története

DátumÉrték
2023. 12. 01.328,586 Bio. VND
2023. 09. 01.241,303 Bio. VND
2023. 06. 01.160,285 Bio. VND
2023. 03. 01.77,665 Bio. VND
2022. 12. 01.299,265 Bio. VND
2022. 09. 01.222,882 Bio. VND
2022. 06. 01.135,144 Bio. VND
2022. 03. 01.69,373 Bio. VND
2021. 12. 01.256,086 Bio. VND
2021. 09. 01.180,024 Bio. VND
1
2
3
4
...
5

Hasonló makrogazdasági mutatók Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből-hoz

NévJelenlegElőzőFrekvencia
🇻🇳
Állandó árakon számított GDP
1,397 Bruttó. VND5,831 Bruttó. VNDNegyedév
🇻🇳
Bányászati GDP
38,184 Bio. VND154,447 Bio. VNDNegyedév
🇻🇳
BIP
429,72 milliárd USD410,32 milliárd USDÉvente
🇻🇳
Bruttó nemzeti jövedelem
9,05 Bruttó. VND8,045 Bruttó. VNDÉvente
🇻🇳
Bruttoberuházások
3,014 Bruttó. VND2,686 Bruttó. VNDÉvente
🇻🇳
Egy főre jutó GDP
3817,2 USD3658,69 USDÉvente
🇻🇳
Építőipari BIP
75,468 Bio. VND388,199 Bio. VNDNegyedév
🇻🇳
Éves GDP-növekedés
5,05 %8,02 %Évente
🇻🇳
Éves GDP-növekedési ráta
6,93 %5,87 %Negyedév
🇻🇳
Gyártási BIP
316,856 Bio. VND1,339 Bruttó. VNDNegyedév
🇻🇳
Közszférából származó BIP
23,12 Bio. VND116,93 Bio. VNDNegyedév
🇻🇳
Mezőgazdasági GDP
145,6 Bio. VND630,675 Bio. VNDNegyedév
🇻🇳
SZGYF a szolgáltatásokból
627,42 Bio. VND2,568 Bruttó. VNDNegyedév
🇻🇳
Vállalatok által termelt bruttó hozzáadott érték (BIP) a közműszektorbán
7,448 Bio. VND31,929 Bio. VNDNegyedév
🇻🇳
Vásárlóerő-paritáson számított egy főre jutó GDP
13 695,67 USD13 126,98 USDÉvente

A szállításból származó GDP Vietnámban összesített érték.

Mi a(z) Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből?

A GDP szállításból származó kategória a makrogazdasági indikátorok egyik kulcsfontosságú eleme, különösen egy olyan professzionális makrogazdasági adatok megjelenítésére szakosodott weboldal számára, mint az Eulerpool. A szállítási szektor teljesítménye, amely a szállítási tevékenységből eredő bruttó hazai termék (GDP) részeként azonosítható, lényeges betekintést nyújt az adott gazdaság általános egészségi állapotába és növekedési potenciáljába. A szállítási szektor magában foglalja a közúti, vasúti, légi és vízi szállítási módokat, valamint a csővezeték-hálózatokat és egyéb kapcsolódó tevékenységeket, mint például a logisztika és a raktározás. A szállítási szektor GDP-hozzájárulása mérhető annak alapján, hogy mekkora értéket ad hozzá az egész gazdasághoz, és hogyan segíti elő más szektorok működését az áruk és szolgáltatások hatékony mozgatásával. A szállítás gazdasági szerepe több szempontból is meghatározó. Először is, a szállítási szektor jelentős munkaadó, amely munkahelyeket teremt a gépjárművezetőktől kezdve a hajózási tiszteken át a repülésirányítókig. Ezek a munkahelyek nem csupán a közvetlen szállítási tevékenységekkel vannak összefüggésben, hanem gyakran közvetett módon is hozzájárulnak más iparágak, például a gyártás és a kereskedelem növekedéséhez. Azáltal, hogy elősegíti az áruk és szolgáltatások áramlását, a szállítási infrastruktúra lehetővé teszi a piacok bővülését és az új lehetőségek megnyitását mind a hazai, mind a nemzetközi piacon. Másodszor, a szállítás hatékony és jól karbantartott infrastruktúrájának megléte elengedhetetlen az egyes régiók közötti kereskedelem és integráció fokozásához. A gyors és megbízható szállítási rendszerek csökkentik a szállítási időt és költségeket, ami hozzájárul a versenyképesség növeléséhez. Ez különösen fontos a globális gazdaságban, ahol az időben való szállítás és az ellátási lánc megbízhatósága kulcsfontosságú a vállalatok sikeréhez. A szállítási szektor GDP-növekedésében kritikus szerepet játszanak az innovációk és a technológiai fejlesztések is. Az infrastruktúra modernizálása, mint például az intelligens közlekedési rendszerek bevezetése és a zöld technológiák alkalmazása, mint az elektromos járművek és a megújuló energiák használata, tovább növelheti a szektor hatékonyságát és fenntarthatóságát. Az új technológiák azonban gyakran jelentős beruházásokat igényelnek, amelyek hosszú távon megtérülhetnek a gazdasági versenyképesség és a környezeti fenntarthatóság növelése révén. A COVID-19 világjárvány hatására a globális gazdaságra gyakorolt hatások feltárták a szállítási szektor rugalmasságának és alkalmazkodóképességének fontosságát. A szállítási ágazat gyorsan kellett reagáljon a változó helyzetekre, például a nemzetközi kereskedelem korlátozásaira, az ellátási láncok zavaraira és a változó fogyasztói igényekre. A válság idején megtapasztalt nehézségek rávilágítottak arra, hogy mennyire fontos a szállítási infrastruktúra rugalmasságának és fenntarthatóságának növelése, hogy a jövőbeni kihívásokra jobban felkészülhessünk. A szállítási szektor GDP-hozzájárulásának jövőbeli kilátásai nagymértékben függenek a kormányzati politikáktól és szabályozásoktól, az iparági beruházásoktól és az infrastruktúra fejlesztésétől. A hosszú távú növekedés eléréséhez szükséges a stratégiai tervezés, a korszerű infrastruktúra kiépítése és a fenntartható gyakorlatok bevezetése. Ezen túlmenően, a nemzetközi együttműködés és a regionális kereskedelmi megállapodások is támogathatják a szállítási szektor növekedését és integrációját a globális gazdaságba. Összefoglalva, a GDP szállításból származó kategóriájának elemzése elengedhetetlen ahhoz, hogy átfogó képet kapjunk egy gazdaság általános teljesítményéről és fejlődési potenciáljáról. A szállítási szektor nemcsak az alapvető áruforgalom fenntartásában és a munkahelyteremtésben játszik kulcsszerepet, hanem az innováció és a versenyképesség növelésében is. Az Eulerpool, mint professzionális makrogazdasági adatok megjelenítésére szolgáló weboldal, elkötelezetten nyújtja a legfrissebb és legmegbízhatóbb adatokat és elemzéseket a szállítási szektor GDP-hozzájárulásáról, ezzel támogatva az üzleti döntéshozókat, kutatókat és elemzőket a tájékozott döntések meghozatalában. A szállítási szektor jelentősége tehát nem csak a közvetlen gazdasági hozzájárulásában rejlik, hanem az egész gazdasági ökoszisztéma működésében és fejlődésében is, amely hosszú távon meghatározza az adott ország gazdasági sikerességét és fenntarthatóságát.