Tedd meg életed legjobb befektetéseit.
2 eurótól biztosítható Törökország Autógyártás
Árfolyam
Az aktuális értéke az Autógyártásnak Törökország-ban 53 502 Units. Az Autógyártás Törökország-ban csökkent 53 502 Units-ra 2024. 08. 01.-n, miután 2024. 07. 01.-én 116 569 Units volt. 1974. 01. 01.-tól 2024. 09. 01.-ig az átlagos GDP Törökország-ban 51 668,65 Units volt. Az eddigi legmagasabb értéket 2017. 11. 01.-én érte el 163 460,00 Units-val, míg a legalacsonyabb értéket 1980. 08. 01.-én rögzítették 1421,00 Units-val.
Autógyártás ·
Max
Autógyártás | |
---|---|
1974. 01. 01. | 5859,00 Units |
1974. 02. 01. | 6687,00 Units |
1974. 03. 01. | 6383,00 Units |
1974. 04. 01. | 7468,00 Units |
1974. 05. 01. | 7635,00 Units |
1974. 06. 01. | 7673,00 Units |
1974. 07. 01. | 7795,00 Units |
1974. 08. 01. | 4216,00 Units |
1974. 09. 01. | 7940,00 Units |
1974. 10. 01. | 7022,00 Units |
1974. 11. 01. | 9361,00 Units |
1974. 12. 01. | 7154,00 Units |
1975. 01. 01. | 9311,00 Units |
1975. 02. 01. | 8834,00 Units |
1975. 03. 01. | 9450,00 Units |
1975. 04. 01. | 9088,00 Units |
1975. 05. 01. | 8384,00 Units |
1975. 06. 01. | 9317,00 Units |
1975. 07. 01. | 9506,00 Units |
1975. 08. 01. | 4744,00 Units |
1975. 09. 01. | 9967,00 Units |
1975. 10. 01. | 7469,00 Units |
1975. 11. 01. | 9704,00 Units |
1975. 12. 01. | 9447,00 Units |
1976. 01. 01. | 9362,00 Units |
1976. 02. 01. | 9230,00 Units |
1976. 03. 01. | 11 075,00 Units |
1976. 04. 01. | 9817,00 Units |
1976. 05. 01. | 8441,00 Units |
1976. 06. 01. | 10 711,00 Units |
1976. 07. 01. | 8346,00 Units |
1976. 08. 01. | 7745,00 Units |
1976. 09. 01. | 8613,00 Units |
1976. 10. 01. | 9750,00 Units |
1976. 11. 01. | 9798,00 Units |
1976. 12. 01. | 5398,00 Units |
1977. 01. 01. | 6339,00 Units |
1977. 02. 01. | 9317,00 Units |
1977. 03. 01. | 10 531,00 Units |
1977. 04. 01. | 10 532,00 Units |
1977. 05. 01. | 9999,00 Units |
1977. 06. 01. | 10 475,00 Units |
1977. 07. 01. | 9015,00 Units |
1977. 08. 01. | 6056,00 Units |
1977. 09. 01. | 7708,00 Units |
1977. 10. 01. | 7451,00 Units |
1977. 11. 01. | 6296,00 Units |
1977. 12. 01. | 5033,00 Units |
1978. 01. 01. | 8268,00 Units |
1978. 02. 01. | 6212,00 Units |
1978. 03. 01. | 5385,00 Units |
1978. 04. 01. | 5356,00 Units |
1978. 05. 01. | 7842,00 Units |
1978. 06. 01. | 7202,00 Units |
1978. 07. 01. | 3788,00 Units |
1978. 08. 01. | 5893,00 Units |
1978. 09. 01. | 6941,00 Units |
1978. 10. 01. | 7695,00 Units |
1978. 11. 01. | 6735,00 Units |
1978. 12. 01. | 6694,00 Units |
1979. 01. 01. | 6868,00 Units |
1979. 02. 01. | 6554,00 Units |
1979. 03. 01. | 6150,00 Units |
1979. 04. 01. | 5880,00 Units |
1979. 05. 01. | 6782,00 Units |
1979. 06. 01. | 5900,00 Units |
1979. 07. 01. | 5359,00 Units |
1979. 08. 01. | 5898,00 Units |
1979. 09. 01. | 6198,00 Units |
1979. 10. 01. | 4163,00 Units |
1979. 11. 01. | 5618,00 Units |
1979. 12. 01. | 6733,00 Units |
1980. 01. 01. | 3574,00 Units |
1980. 02. 01. | 4646,00 Units |
1980. 03. 01. | 5751,00 Units |
1980. 04. 01. | 4653,00 Units |
1980. 05. 01. | 5471,00 Units |
1980. 06. 01. | 4436,00 Units |
1980. 07. 01. | 2103,00 Units |
1980. 08. 01. | 1421,00 Units |
1980. 09. 01. | 4128,00 Units |
1980. 10. 01. | 4436,00 Units |
1980. 11. 01. | 5221,00 Units |
1980. 12. 01. | 5782,00 Units |
1981. 01. 01. | 3968,00 Units |
1981. 02. 01. | 3370,00 Units |
1981. 03. 01. | 2154,00 Units |
1981. 04. 01. | 2496,00 Units |
1981. 05. 01. | 2054,00 Units |
1981. 06. 01. | 4388,00 Units |
1981. 07. 01. | 4484,00 Units |
1981. 08. 01. | 3926,00 Units |
1981. 09. 01. | 4655,00 Units |
1981. 10. 01. | 3977,00 Units |
1981. 11. 01. | 4982,00 Units |
1981. 12. 01. | 6036,00 Units |
1982. 01. 01. | 2727,00 Units |
1982. 02. 01. | 3730,00 Units |
1982. 03. 01. | 4822,00 Units |
1982. 04. 01. | 5986,00 Units |
1982. 05. 01. | 5865,00 Units |
1982. 06. 01. | 6317,00 Units |
1982. 07. 01. | 3929,00 Units |
1982. 08. 01. | 4106,00 Units |
1982. 09. 01. | 4838,00 Units |
1982. 10. 01. | 4597,00 Units |
1982. 11. 01. | 4709,00 Units |
1982. 12. 01. | 5931,00 Units |
1983. 01. 01. | 4386,00 Units |
1983. 02. 01. | 5493,00 Units |
1983. 03. 01. | 6772,00 Units |
1983. 04. 01. | 6371,00 Units |
1983. 05. 01. | 7172,00 Units |
1983. 06. 01. | 7472,00 Units |
1983. 07. 01. | 4088,00 Units |
1983. 08. 01. | 6805,00 Units |
1983. 09. 01. | 5297,00 Units |
1983. 10. 01. | 6844,00 Units |
1983. 11. 01. | 7199,00 Units |
1983. 12. 01. | 7964,00 Units |
1984. 01. 01. | 7175,00 Units |
1984. 02. 01. | 7631,00 Units |
1984. 03. 01. | 8098,00 Units |
1984. 04. 01. | 7736,00 Units |
1984. 05. 01. | 8945,00 Units |
1984. 06. 01. | 6484,00 Units |
1984. 07. 01. | 6980,00 Units |
1984. 08. 01. | 5520,00 Units |
1984. 09. 01. | 6568,00 Units |
1984. 10. 01. | 8119,00 Units |
1984. 11. 01. | 7837,00 Units |
1984. 12. 01. | 8841,00 Units |
1985. 01. 01. | 7261,00 Units |
1985. 02. 01. | 7325,00 Units |
1985. 03. 01. | 8195,00 Units |
1985. 04. 01. | 7950,00 Units |
1985. 05. 01. | 10 041,00 Units |
1985. 06. 01. | 7324,00 Units |
1985. 07. 01. | 8872,00 Units |
1985. 08. 01. | 4072,00 Units |
1985. 09. 01. | 8552,00 Units |
1985. 10. 01. | 8758,00 Units |
1985. 11. 01. | 9301,00 Units |
1985. 12. 01. | 9163,00 Units |
1986. 01. 01. | 8781,00 Units |
1986. 02. 01. | 9181,00 Units |
1986. 03. 01. | 9421,00 Units |
1986. 04. 01. | 10 336,00 Units |
1986. 05. 01. | 10 789,00 Units |
1986. 06. 01. | 8799,00 Units |
1986. 07. 01. | 10 678,00 Units |
1986. 08. 01. | 4047,00 Units |
1986. 09. 01. | 9372,00 Units |
1986. 10. 01. | 10 159,00 Units |
1986. 11. 01. | 10 532,00 Units |
1986. 12. 01. | 11 561,00 Units |
1987. 01. 01. | 10 051,00 Units |
1987. 02. 01. | 10 937,00 Units |
1987. 03. 01. | 12 180,00 Units |
1987. 04. 01. | 12 221,00 Units |
1987. 05. 01. | 10 967,00 Units |
1987. 06. 01. | 12 481,00 Units |
1987. 07. 01. | 12 926,00 Units |
1987. 08. 01. | 3246,00 Units |
1987. 09. 01. | 13 690,00 Units |
1987. 10. 01. | 12 911,00 Units |
1987. 11. 01. | 13 446,00 Units |
1987. 12. 01. | 13 486,00 Units |
1988. 01. 01. | 13 502,00 Units |
1988. 02. 01. | 13 939,00 Units |
1988. 03. 01. | 14 949,00 Units |
1988. 04. 01. | 14 653,00 Units |
1988. 05. 01. | 12 382,00 Units |
1988. 06. 01. | 14 270,00 Units |
1988. 07. 01. | 10 026,00 Units |
1988. 08. 01. | 6745,00 Units |
1988. 09. 01. | 13 284,00 Units |
1988. 10. 01. | 12 248,00 Units |
1988. 11. 01. | 12 411,00 Units |
1988. 12. 01. | 11 433,00 Units |
1989. 01. 01. | 10 344,00 Units |
1989. 02. 01. | 9920,00 Units |
1989. 03. 01. | 11 680,00 Units |
1989. 04. 01. | 11 241,00 Units |
1989. 05. 01. | 12 169,00 Units |
1989. 06. 01. | 13 357,00 Units |
1989. 07. 01. | 9981,00 Units |
1989. 08. 01. | 5787,00 Units |
1989. 09. 01. | 14 062,00 Units |
1989. 10. 01. | 14 771,00 Units |
1989. 11. 01. | 15 865,00 Units |
1989. 12. 01. | 17 133,00 Units |
1990. 01. 01. | 15 855,00 Units |
1990. 02. 01. | 16 464,00 Units |
1990. 03. 01. | 18 321,00 Units |
1990. 04. 01. | 14 733,00 Units |
1990. 05. 01. | 20 111,00 Units |
1990. 06. 01. | 19 890,00 Units |
1990. 07. 01. | 14 833,00 Units |
1990. 08. 01. | 7134,00 Units |
1990. 09. 01. | 18 898,00 Units |
1990. 10. 01. | 20 305,00 Units |
1990. 11. 01. | 22 660,00 Units |
1990. 12. 01. | 19 120,00 Units |
1991. 01. 01. | 3928,00 Units |
1991. 02. 01. | 17 261,00 Units |
1991. 03. 01. | 19 718,00 Units |
1991. 04. 01. | 17 910,00 Units |
1991. 05. 01. | 24 760,00 Units |
1991. 06. 01. | 18 443,00 Units |
1991. 07. 01. | 25 281,00 Units |
1991. 08. 01. | 9200,00 Units |
1991. 09. 01. | 25 237,00 Units |
1991. 10. 01. | 25 891,00 Units |
1991. 11. 01. | 26 830,00 Units |
1991. 12. 01. | 27 148,00 Units |
1992. 01. 01. | 26 869,00 Units |
1992. 02. 01. | 24 853,00 Units |
1992. 03. 01. | 28 348,00 Units |
1992. 04. 01. | 26 268,00 Units |
1992. 05. 01. | 28 254,00 Units |
1992. 06. 01. | 25 018,00 Units |
1992. 07. 01. | 29 062,00 Units |
1992. 08. 01. | 7722,00 Units |
1992. 09. 01. | 30 597,00 Units |
1992. 10. 01. | 30 166,00 Units |
1992. 11. 01. | 30 835,00 Units |
1992. 12. 01. | 34 696,00 Units |
1993. 01. 01. | 31 883,00 Units |
1993. 02. 01. | 32 897,00 Units |
1993. 03. 01. | 30 818,00 Units |
1993. 04. 01. | 36 448,00 Units |
1993. 05. 01. | 35 893,00 Units |
1993. 06. 01. | 31 639,00 Units |
1993. 07. 01. | 38 934,00 Units |
1993. 08. 01. | 8687,00 Units |
1993. 09. 01. | 40 559,00 Units |
1993. 10. 01. | 40 266,00 Units |
1993. 11. 01. | 42 755,00 Units |
1993. 12. 01. | 49 345,00 Units |
1994. 01. 01. | 40 346,00 Units |
1994. 02. 01. | 31 041,00 Units |
1994. 03. 01. | 15 502,00 Units |
1994. 04. 01. | 16 164,00 Units |
1994. 05. 01. | 17 958,00 Units |
1994. 06. 01. | 7535,00 Units |
1994. 07. 01. | 13 117,00 Units |
1994. 08. 01. | 13 414,00 Units |
1994. 09. 01. | 23 155,00 Units |
1994. 10. 01. | 20 002,00 Units |
1994. 11. 01. | 22 031,00 Units |
1994. 12. 01. | 22 728,00 Units |
1995. 01. 01. | 20 998,00 Units |
1995. 02. 01. | 16 391,00 Units |
1995. 03. 01. | 18 525,00 Units |
1995. 04. 01. | 22 544,00 Units |
1995. 05. 01. | 20 492,00 Units |
1995. 06. 01. | 26 017,00 Units |
1995. 07. 01. | 22 880,00 Units |
1995. 08. 01. | 14 564,00 Units |
1995. 09. 01. | 30 159,00 Units |
1995. 10. 01. | 30 723,00 Units |
1995. 11. 01. | 30 735,00 Units |
1995. 12. 01. | 27 838,00 Units |
1996. 01. 01. | 23 768,00 Units |
1996. 02. 01. | 14 738,00 Units |
1996. 03. 01. | 23 134,00 Units |
1996. 04. 01. | 23 814,00 Units |
1996. 05. 01. | 27 954,00 Units |
1996. 06. 01. | 26 073,00 Units |
1996. 07. 01. | 26 781,00 Units |
1996. 08. 01. | 9348,00 Units |
1996. 09. 01. | 25 253,00 Units |
1996. 10. 01. | 24 807,00 Units |
1996. 11. 01. | 26 083,00 Units |
1996. 12. 01. | 24 620,00 Units |
1997. 01. 01. | 18 299,00 Units |
1997. 02. 01. | 20 277,00 Units |
1997. 03. 01. | 27 408,00 Units |
1997. 04. 01. | 24 869,00 Units |
1997. 05. 01. | 32 549,00 Units |
1997. 06. 01. | 31 172,00 Units |
1997. 07. 01. | 28 016,00 Units |
1997. 08. 01. | 15 756,00 Units |
1997. 09. 01. | 35 250,00 Units |
1997. 10. 01. | 35 485,00 Units |
1997. 11. 01. | 37 599,00 Units |
1997. 12. 01. | 37 022,00 Units |
1998. 01. 01. | 22 238,00 Units |
1998. 02. 01. | 31 398,00 Units |
1998. 03. 01. | 33 397,00 Units |
1998. 04. 01. | 26 202,00 Units |
1998. 05. 01. | 32 263,00 Units |
1998. 06. 01. | 33 342,00 Units |
1998. 07. 01. | 29 132,00 Units |
1998. 08. 01. | 17 995,00 Units |
1998. 09. 01. | 33 236,00 Units |
1998. 10. 01. | 32 154,00 Units |
1998. 11. 01. | 30 438,00 Units |
1998. 12. 01. | 22 104,00 Units |
1999. 01. 01. | 9940,00 Units |
1999. 02. 01. | 17 191,00 Units |
1999. 03. 01. | 18 181,00 Units |
1999. 04. 01. | 23 663,00 Units |
1999. 05. 01. | 28 945,00 Units |
1999. 06. 01. | 34 257,00 Units |
1999. 07. 01. | 28 908,00 Units |
1999. 08. 01. | 13 888,00 Units |
1999. 09. 01. | 28 613,00 Units |
1999. 10. 01. | 27 598,00 Units |
1999. 11. 01. | 34 054,00 Units |
1999. 12. 01. | 32 338,00 Units |
2000. 01. 01. | 18 748,00 Units |
2000. 02. 01. | 28 573,00 Units |
2000. 03. 01. | 28 927,00 Units |
2000. 04. 01. | 33 981,00 Units |
2000. 05. 01. | 42 983,00 Units |
2000. 06. 01. | 44 831,00 Units |
2000. 07. 01. | 39 653,00 Units |
2000. 08. 01. | 31 157,00 Units |
2000. 09. 01. | 44 880,00 Units |
2000. 10. 01. | 47 669,00 Units |
2000. 11. 01. | 46 407,00 Units |
2000. 12. 01. | 22 904,00 Units |
2001. 01. 01. | 21 184,00 Units |
2001. 02. 01. | 23 827,00 Units |
2001. 03. 01. | 20 787,00 Units |
2001. 04. 01. | 27 732,00 Units |
2001. 05. 01. | 26 149,00 Units |
2001. 06. 01. | 25 339,00 Units |
2001. 07. 01. | 20 270,00 Units |
2001. 08. 01. | 17 073,00 Units |
2001. 09. 01. | 29 285,00 Units |
2001. 10. 01. | 20 632,00 Units |
2001. 11. 01. | 22 354,00 Units |
2001. 12. 01. | 16 053,00 Units |
2002. 01. 01. | 17 218,00 Units |
2002. 02. 01. | 19 724,00 Units |
2002. 03. 01. | 29 491,00 Units |
2002. 04. 01. | 28 292,00 Units |
2002. 05. 01. | 29 480,00 Units |
2002. 06. 01. | 29 870,00 Units |
2002. 07. 01. | 28 825,00 Units |
2002. 08. 01. | 15 477,00 Units |
2002. 09. 01. | 35 653,00 Units |
2002. 10. 01. | 37 612,00 Units |
2002. 11. 01. | 39 401,00 Units |
2002. 12. 01. | 35 522,00 Units |
2003. 01. 01. | 30 758,00 Units |
2003. 02. 01. | 29 158,00 Units |
2003. 03. 01. | 38 264,00 Units |
2003. 04. 01. | 40 359,00 Units |
2003. 05. 01. | 44 101,00 Units |
2003. 06. 01. | 47 346,00 Units |
2003. 07. 01. | 49 020,00 Units |
2003. 08. 01. | 25 071,00 Units |
2003. 09. 01. | 50 644,00 Units |
2003. 10. 01. | 56 902,00 Units |
2003. 11. 01. | 50 147,00 Units |
2003. 12. 01. | 71 584,00 Units |
2004. 01. 01. | 55 182,00 Units |
2004. 02. 01. | 48 287,00 Units |
2004. 03. 01. | 69 964,00 Units |
2004. 04. 01. | 74 490,00 Units |
2004. 05. 01. | 78 883,00 Units |
2004. 06. 01. | 81 369,00 Units |
2004. 07. 01. | 80 293,00 Units |
2004. 08. 01. | 43 971,00 Units |
2004. 09. 01. | 78 198,00 Units |
2004. 10. 01. | 70 574,00 Units |
2004. 11. 01. | 70 973,00 Units |
2004. 12. 01. | 71 035,00 Units |
2005. 01. 01. | 54 073,00 Units |
2005. 02. 01. | 66 959,00 Units |
2005. 03. 01. | 78 580,00 Units |
2005. 04. 01. | 76 314,00 Units |
2005. 05. 01. | 83 404,00 Units |
2005. 06. 01. | 83 706,00 Units |
2005. 07. 01. | 68 857,00 Units |
2005. 08. 01. | 53 285,00 Units |
2005. 09. 01. | 85 720,00 Units |
2005. 10. 01. | 80 269,00 Units |
2005. 11. 01. | 69 923,00 Units |
2005. 12. 01. | 78 362,00 Units |
2006. 01. 01. | 57 538,00 Units |
2006. 02. 01. | 75 045,00 Units |
2006. 03. 01. | 92 852,00 Units |
2006. 04. 01. | 82 971,00 Units |
2006. 05. 01. | 94 606,00 Units |
2006. 06. 01. | 98 646,00 Units |
2006. 07. 01. | 92 082,00 Units |
2006. 08. 01. | 41 195,00 Units |
2006. 09. 01. | 92 826,00 Units |
2006. 10. 01. | 80 139,00 Units |
2006. 11. 01. | 94 828,00 Units |
2006. 12. 01. | 84 852,00 Units |
2007. 01. 01. | 72 552,00 Units |
2007. 02. 01. | 80 704,00 Units |
2007. 03. 01. | 93 526,00 Units |
2007. 04. 01. | 89 299,00 Units |
2007. 05. 01. | 101 649,00 Units |
2007. 06. 01. | 100 225,00 Units |
2007. 07. 01. | 92 007,00 Units |
2007. 08. 01. | 49 463,00 Units |
2007. 09. 01. | 98 427,00 Units |
2007. 10. 01. | 101 008,00 Units |
2007. 11. 01. | 118 207,00 Units |
2007. 12. 01. | 102 346,00 Units |
2008. 01. 01. | 113 250,00 Units |
2008. 02. 01. | 113 092,00 Units |
2008. 03. 01. | 124 560,00 Units |
2008. 04. 01. | 120 992,00 Units |
2008. 05. 01. | 123 900,00 Units |
2008. 06. 01. | 117 332,00 Units |
2008. 07. 01. | 115 191,00 Units |
2008. 08. 01. | 43 275,00 Units |
2008. 09. 01. | 97 653,00 Units |
2008. 10. 01. | 80 303,00 Units |
2008. 11. 01. | 59 080,00 Units |
2008. 12. 01. | 38 482,00 Units |
2009. 01. 01. | 38 775,00 Units |
2009. 02. 01. | 44 900,00 Units |
2009. 03. 01. | 58 892,00 Units |
2009. 04. 01. | 75 546,00 Units |
2009. 05. 01. | 87 124,00 Units |
2009. 06. 01. | 88 419,00 Units |
2009. 07. 01. | 86 555,00 Units |
2009. 08. 01. | 49 515,00 Units |
2009. 09. 01. | 86 271,00 Units |
2009. 10. 01. | 83 145,00 Units |
2009. 11. 01. | 76 693,00 Units |
2009. 12. 01. | 93 770,00 Units |
2010. 01. 01. | 76 565,00 Units |
2010. 02. 01. | 82 521,00 Units |
2010. 03. 01. | 98 537,00 Units |
2010. 04. 01. | 89 817,00 Units |
2010. 05. 01. | 98 192,00 Units |
2010. 06. 01. | 101 394,00 Units |
2010. 07. 01. | 80 529,00 Units |
2010. 08. 01. | 60 298,00 Units |
2010. 09. 01. | 96 453,00 Units |
2010. 10. 01. | 108 824,00 Units |
2010. 11. 01. | 89 635,00 Units |
2010. 12. 01. | 111 792,00 Units |
2011. 01. 01. | 91 448,00 Units |
2011. 02. 01. | 99 591,00 Units |
2011. 03. 01. | 113 373,00 Units |
2011. 04. 01. | 104 010,00 Units |
2011. 05. 01. | 104 084,00 Units |
2011. 06. 01. | 109 189,00 Units |
2011. 07. 01. | 108 255,00 Units |
2011. 08. 01. | 50 518,00 Units |
2011. 09. 01. | 103 280,00 Units |
2011. 10. 01. | 103 946,00 Units |
2011. 11. 01. | 96 985,00 Units |
2011. 12. 01. | 104 453,00 Units |
2012. 01. 01. | 84 366,00 Units |
2012. 02. 01. | 94 550,00 Units |
2012. 03. 01. | 102 324,00 Units |
2012. 04. 01. | 88 261,00 Units |
2012. 05. 01. | 99 866,00 Units |
2012. 06. 01. | 95 354,00 Units |
2012. 07. 01. | 92 826,00 Units |
2012. 08. 01. | 36 811,00 Units |
2012. 09. 01. | 99 643,00 Units |
2012. 10. 01. | 90 676,00 Units |
2012. 11. 01. | 101 385,00 Units |
2012. 12. 01. | 86 944,00 Units |
2013. 01. 01. | 83 808,00 Units |
2013. 02. 01. | 93 519,00 Units |
2013. 03. 01. | 99 819,00 Units |
2013. 04. 01. | 93 308,00 Units |
2013. 05. 01. | 96 918,00 Units |
2013. 06. 01. | 101 975,00 Units |
2013. 07. 01. | 111 992,00 Units |
2013. 08. 01. | 47 288,00 Units |
2013. 09. 01. | 111 516,00 Units |
2013. 10. 01. | 88 579,00 Units |
2013. 11. 01. | 113 646,00 Units |
2013. 12. 01. | 83 166,00 Units |
2014. 01. 01. | 75 042,00 Units |
2014. 02. 01. | 83 140,00 Units |
2014. 03. 01. | 97 308,00 Units |
2014. 04. 01. | 98 991,00 Units |
2014. 05. 01. | 101 495,00 Units |
2014. 06. 01. | 108 101,00 Units |
2014. 07. 01. | 98 146,00 Units |
2014. 08. 01. | 57 278,00 Units |
2014. 09. 01. | 116 281,00 Units |
2014. 10. 01. | 100 977,00 Units |
2014. 11. 01. | 113 093,00 Units |
2014. 12. 01. | 120 593,00 Units |
2015. 01. 01. | 102 574,00 Units |
2015. 02. 01. | 109 012,00 Units |
2015. 03. 01. | 123 119,00 Units |
2015. 04. 01. | 120 388,00 Units |
2015. 05. 01. | 88 048,00 Units |
2015. 06. 01. | 124 451,00 Units |
2015. 07. 01. | 112 728,00 Units |
2015. 08. 01. | 76 977,00 Units |
2015. 09. 01. | 116 534,00 Units |
2015. 10. 01. | 132 977,00 Units |
2015. 11. 01. | 126 236,00 Units |
2015. 12. 01. | 125 752,00 Units |
2016. 01. 01. | 97 644,00 Units |
2016. 02. 01. | 120 691,00 Units |
2016. 03. 01. | 127 791,00 Units |
2016. 04. 01. | 123 044,00 Units |
2016. 05. 01. | 131 268,00 Units |
2016. 06. 01. | 131 171,00 Units |
2016. 07. 01. | 110 851,00 Units |
2016. 08. 01. | 78 087,00 Units |
2016. 09. 01. | 118 341,00 Units |
2016. 10. 01. | 145 866,00 Units |
2016. 11. 01. | 150 681,00 Units |
2016. 12. 01. | 156 115,00 Units |
2017. 01. 01. | 128 120,00 Units |
2017. 02. 01. | 138 369,00 Units |
2017. 03. 01. | 157 728,00 Units |
2017. 04. 01. | 149 030,00 Units |
2017. 05. 01. | 154 757,00 Units |
2017. 06. 01. | 141 159,00 Units |
2017. 07. 01. | 148 974,00 Units |
2017. 08. 01. | 71 458,00 Units |
2017. 09. 01. | 134 247,00 Units |
2017. 10. 01. | 156 261,00 Units |
2017. 11. 01. | 163 460,00 Units |
2017. 12. 01. | 130 079,00 Units |
2018. 01. 01. | 124 347,00 Units |
2018. 02. 01. | 141 384,00 Units |
2018. 03. 01. | 159 464,00 Units |
2018. 04. 01. | 138 520,00 Units |
2018. 05. 01. | 148 307,00 Units |
2018. 06. 01. | 131 194,00 Units |
2018. 07. 01. | 143 729,00 Units |
2018. 08. 01. | 47 175,00 Units |
2018. 09. 01. | 132 931,00 Units |
2018. 10. 01. | 131 231,00 Units |
2018. 11. 01. | 128 875,00 Units |
2018. 12. 01. | 123 046,00 Units |
2019. 01. 01. | 109 854,00 Units |
2019. 02. 01. | 119 473,00 Units |
2019. 03. 01. | 132 189,00 Units |
2019. 04. 01. | 127 913,00 Units |
2019. 05. 01. | 136 513,00 Units |
2019. 06. 01. | 109 116,00 Units |
2019. 07. 01. | 133 882,00 Units |
2019. 08. 01. | 52 203,00 Units |
2019. 09. 01. | 136 236,00 Units |
2019. 10. 01. | 132 155,00 Units |
2019. 11. 01. | 135 935,00 Units |
2019. 12. 01. | 135 775,00 Units |
2020. 01. 01. | 109 783,00 Units |
2020. 02. 01. | 128 003,00 Units |
2020. 03. 01. | 103 359,00 Units |
2020. 04. 01. | 11 164,00 Units |
2020. 05. 01. | 63 147,00 Units |
2020. 06. 01. | 103 273,00 Units |
2020. 07. 01. | 118 030,00 Units |
2020. 08. 01. | 75 342,00 Units |
2020. 09. 01. | 142 129,00 Units |
2020. 10. 01. | 150 746,00 Units |
2020. 11. 01. | 143 264,00 Units |
2020. 12. 01. | 149 638,00 Units |
2021. 01. 01. | 106 176,00 Units |
2021. 02. 01. | 116 088,00 Units |
2021. 03. 01. | 123 427,00 Units |
2021. 04. 01. | 103 889,00 Units |
2021. 05. 01. | 82 862,00 Units |
2021. 06. 01. | 107 235,00 Units |
2021. 07. 01. | 68 167,00 Units |
2021. 08. 01. | 106 824,00 Units |
2021. 09. 01. | 106 988,00 Units |
2021. 10. 01. | 107 623,00 Units |
2021. 11. 01. | 115 304,00 Units |
2021. 12. 01. | 131 557,00 Units |
2022. 01. 01. | 90 523,00 Units |
2022. 02. 01. | 105 646,00 Units |
2022. 03. 01. | 106 565,00 Units |
2022. 04. 01. | 107 180,00 Units |
2022. 05. 01. | 103 984,00 Units |
2022. 06. 01. | 135 424,00 Units |
2022. 07. 01. | 91 211,00 Units |
2022. 08. 01. | 92 625,00 Units |
2022. 09. 01. | 128 872,00 Units |
2022. 10. 01. | 114 835,00 Units |
2022. 11. 01. | 133 469,00 Units |
2022. 12. 01. | 142 314,00 Units |
2023. 01. 01. | 111 837,00 Units |
2023. 02. 01. | 111 959,00 Units |
2023. 03. 01. | 142 799,00 Units |
2023. 04. 01. | 112 733,00 Units |
2023. 05. 01. | 137 012,00 Units |
2023. 06. 01. | 118 898,00 Units |
2023. 07. 01. | 135 360,00 Units |
2023. 08. 01. | 73 020,00 Units |
2023. 09. 01. | 130 545,00 Units |
2023. 10. 01. | 136 177,00 Units |
2023. 11. 01. | 138 735,00 Units |
2023. 12. 01. | 119 314,00 Units |
2024. 01. 01. | 108 483,00 Units |
2024. 02. 01. | 133 396,00 Units |
2024. 03. 01. | 136 611,00 Units |
2024. 04. 01. | 97 877,00 Units |
2024. 05. 01. | 131 956,00 Units |
2024. 06. 01. | 100 162,00 Units |
2024. 07. 01. | 116 569,00 Units |
2024. 08. 01. | 53 502,00 Units |
Autógyártás Története
Dátum | Érték |
---|---|
2024. 08. 01. | 53 502 Units |
2024. 07. 01. | 116 569 Units |
2024. 06. 01. | 100 162 Units |
2024. 05. 01. | 131 956 Units |
2024. 04. 01. | 97 877 Units |
2024. 03. 01. | 136 611 Units |
2024. 02. 01. | 133 396 Units |
2024. 01. 01. | 108 483 Units |
2023. 12. 01. | 119 314 Units |
2023. 11. 01. | 138 735 Units |
Hasonló makrogazdasági mutatók Autógyártás-hoz
Név | Jelenleg | Előző | Frekvencia |
---|---|---|---|
🇹🇷 Acélgyártás | 3,1 Mió. Tonnes | 3,1 Mió. Tonnes | Havi |
🇹🇷 Áramtermelés | 23 206,176 Gigawatt-hour | 25 429,326 Gigawatt-hour | Havi |
🇹🇷 Bányászati termelés | -5,4 % | 1,1 % | Havi |
🇹🇷 Cégek csődjei | 2221 Companies | 1867 Companies | Havi |
🇹🇷 Feldolgozóipari Beszerzési Menedzser Index (PMI) | 47,9 points | 48,4 points | Havi |
🇹🇷 Gyártási termelés | -1,5 % | 4,1 % | Havi |
🇹🇷 Ipari termelés | -0,7 % | 4,6 % | Havi |
🇹🇷 Ipari termelés hónapról hónapra | -4,9 % | -0,3 % | Havi |
🇹🇷 Járműbejegyzések | 212 451 Units | 211 389 Units | Havi |
🇹🇷 Kapacitáskihasználtság | 74,9 % | 74,9 % | Havi |
🇹🇷 Készletváltozások | -453,514 milliárd TRY | -172,617 milliárd TRY | Negyedév |
🇹🇷 Összetett korai jelző | 98,586 points | 98,327 points | Havi |
🇹🇷 Teljes járműértékesítés | 85 540 Units | 90 134 Units | Havi |
🇹🇷 Üzleti hangulat | 102,8 points | 105,4 points | Havi |
Törökországban a teljes gépjárműgyártás a traktorok kivételével az összes gépjármű gyártását jelenti.
Makrooldalak más országok számára a Ázsia
- 🇨🇳Kína
- 🇮🇳India
- 🇮🇩Indonézia
- 🇯🇵Japán
- 🇸🇦Szaúd-Arábia
- 🇸🇬Szingapúr
- 🇰🇷Dél-Korea
- 🇦🇫Afganisztán
- 🇦🇲Örményország
- 🇦🇿Azerbajdzsán
- 🇧🇭Bahrein
- 🇧🇩Banglades.
- 🇧🇹Bhutan
- 🇧🇳Brunei
- 🇰🇭Kambodzsa
- 🇹🇱Kelet-Timor
- 🇬🇪Grúzia
- 🇭🇰Hongkong
- 🇮🇷Irán
- 🇮🇶Irak
- 🇮🇱Izrael
- 🇯🇴Jordánia
- 🇰🇿Kazahsztán
- 🇰🇼Kuvait
- 🇰🇬Kirgizisztán
- 🇱🇦Laos
- 🇱🇧Libanon.
- 🇲🇴Makaó
- 🇲🇾Malajzia
- 🇲🇻Maldív-szigetek
- 🇲🇳Mongólia
- 🇲🇲Mianmar
- 🇳🇵Nepál
- 🇰🇵Észak-Korea
- 🇴🇲Omán
- 🇵🇰Pakisztán
- 🇵🇸Palesztina
- 🇵🇭Fülöp-szigetek
- 🇶🇦Katar
- 🇱🇰Srí Lanka
- 🇸🇾Szíria
- 🇹🇼Tajvan
- 🇹🇯Tádzsikisztán
- 🇹🇭Thaiföld
- 🇹🇲Türkmenisztán
- 🇦🇪Egyesült Arab Emírségek
- 🇺🇿Üzbegisztán
- 🇻🇳Vietnam
- 🇾🇪Jemen
Mi a(z) Autógyártás?
Az Eulerpool weboldalán a makrogazdasági adatok megjelenítésére szakosodtunk, és büszkék vagyunk arra, hogy átfogó betekintést nyújtunk a különböző gazdasági ágazatok teljesítményébe és tendenciáiba. Ebben a cikkben a gépjárműgyártás piacáról nyújtunk részletes elemzést, amely meghatározó szerepet játszik mind a nemzeti, mind a globális gazdasági környezetben. A gépjárműgyártás, mint gazdasági ágazat, egy összetett és dinamikusan változó szegmens, amely magában foglalja az autók, tehergépkocsik, motorkerékpárok és egyéb közlekedési eszközök tervezését, gyártását, összeszerelését és értékesítését. Az iparág kiemelkedő szereplői között találhatóak olyan világszerte elismert vállalatok, mint a Toyota, a Volkswagen, a General Motors és a Ford, amelyek az innováció, a minőség és a fenntarthatóság terén folyamatosan új mércéket állítanak fel. A globális gépjárműgyártás piaca számos tényezőtől függő, egyidejűleg érzékenyen reagál a gazdasági, politikai és technológiai változásokra. Az olajárak ingadozása, a környezetvédelmi szabályozások szigorodása és a fogyasztói szokások változása mind jelentős kihívások elé állítják az iparágat. Az elektromos és hibrid járművek iránti növekvő kereslet, az autonóm vezetési technológiák fejlődése, valamint a megújuló energiaforrások alkalmazása új lehetőségeket is teremt a piac szereplői számára. A magyarországi gépjárműgyártás szintén jelentős részét képezi a nemzeti gazdaságnak. Az országban olyan globális vállalatok végeznek gyártási tevékenységet, mint az Audi, a Mercedes-Benz, a Suzuki és a BMW. Ezen vállalatok magyarországi jelenléte nemcsak munkahelyeket teremt és jelentős adóbevételt generál, hanem elősegíti a technológiai fejlődést és a hazai beszállítói hálózat erősödését is. Az iparág húzóágazatnak számít, és jelentős hatást gyakorol a hozzá kapcsolódó szektorokra, mint például az acélgyártás, a műanyag- és gumiipar, valamint az elektronikai gyártás. A hazai gépjárműgyártás sikere nagyban függ az innovációs képességektől és a kutatás-fejlesztési beruházásoktól. Az egyetemi és ipari kutatóintézetek együttműködése, valamint az állami támogatások kulcsszerepet játszanak ebben. Az elektromos és önvezető járművek fejlesztésére irányuló projektek, a digitális technológiák és az IoT (Internet of Things) integrációja mind olyan területek, amelyeken a magyar autóipar komoly potenciállal rendelkezik. Az iparág azonban nem csupán gazdasági tényezőket mozgat meg, hanem fontos környezeti és társadalmi hatásokkal is bír. Az autógyártás jelentős mennyiségű nyersanyagot és energiát igényel, és a gyártási folyamat során keletkező szennyező anyagok környezetvédelmi kihívásokat jelentenek. Az európai uniós szabályozások és az iparági normák folyamatos szigorodása arra ösztönzi a gyártókat, hogy környezetbarát megoldásokat alkalmazzanak, csökkentsék az üvegházhatású gázok kibocsátását és növeljék az újrahasznosítás arányát. A társadalmi hatások között különösen kiemelendő a munkahelyteremtés és a szociális jólét előmozdítása. A gépjárműgyártás magas szinten képzett munkaerőt igényel, és hozzájárul a helyi gazdaságok fejlődéséhez. Az iparágban alkalmazott modern technológiák és a digitalizáció szintén új képességeket és készségeket igényelnek a munkaerőtől, ami a folyamatos képzést és átképzést teszi szükségessé. Ezen túlmenően a fogyasztói preferenciák változása is jelentős hatással van az iparágra. A fiatalabb generációk körében növekvő népszerűségnek örvendenek az alternatív üzemanyaggal működő járművek, az autómegosztás és a fenntartható mobilitás iránti igény. A gyártóknak alkalmazkodniuk kell ezekhez az igényekhez, és olyan termékeket kell kínálniuk, amelyek megfelelnek az új elvárásoknak. Összességében a gépjárműgyártás a makrogazdasági környezet egyik legdinamikusabban fejlődő és legváltozatosabb ágazata. Az iparág sikere nagyban függ az innovációtól, a technológiai fejlesztésektől, valamint a piaci és szabályozási környezet változásaira való gyors reagálástól. Az Eulerpool weboldalán elérhető adatok és elemzések segítségével bővebb képet kaphatunk az iparág aktuális helyzetéről és jövőbeni kilátásairól. Célunk, hogy megbízható és naprakész információkat nyújtsunk látogatóinknak, amelyek segítenek meglátni és megérteni a makrogazdasági trendek és a gépjárműgyártás kölcsönhatásait.