Terminal Access

Tedd meg életed legjobb befektetéseit.

Bloomberg Fair Value
20M Securities
50Y History
10Y Estimates
8.000+ News Daily
2 eurótól biztosítható
Analyse
Profil
🇳🇦

Namíbia Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből

Árfolyam

1,021 milliárd USD
Változás +/-
-36,2 Mió. USD
Változás %
-3,48 %

A Namíbia jelenlegi értéke a Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből 1,021 milliárd USD. A Namíbia Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből 2024. 12. 01. időpontban 1,021 milliárd USD-ra csökkent, miután 2024. 09. 01. időpontban 1,057 milliárd USD volt. 2000. 03. 01. és 2024. 12. 01. között az átlagos GDP Namíbia 883,06 Mió. USD volt. A valaha volt legmagasabb értéket 2016. 09. 01. érték el 1,33 milliárd USD, míg a legalacsonyabb érték 2001. 06. 01. került rögzítésre 323,00 Mió. USD értékkel.

Forrás: Central Bureau of Statistics, Namibia

Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből

  • Max

Közlekedési ágazat GDP-je

Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből Története

DátumÉrték
2024. 12. 01.1,021 milliárd USD
2024. 09. 01.1,057 milliárd USD
2024. 06. 01.1,173 milliárd USD
2024. 03. 01.1,263 milliárd USD
2023. 12. 01.946,5 Mió. USD
2023. 09. 01.925,5 Mió. USD
2023. 06. 01.1,025 milliárd USD
2023. 03. 01.1,156 milliárd USD
2022. 12. 01.878,2 Mió. USD
2022. 09. 01.849,5 Mió. USD
1
2
3
4
5
...
10

Hasonló makrogazdasági mutatók Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből-hoz

NévJelenlegElőzőFrekvencia
🇳🇦
Állandó árakon számított GDP
41,11 milliárd USD38,196 milliárd USDNegyedév
🇳🇦
Bányászati GDP
4,921 milliárd USD4,148 milliárd USDNegyedév
🇳🇦
BIP
12,35 milliárd USD12,57 milliárd USDÉvente
🇳🇦
Bruttó nemzeti jövedelem
236,927 milliárd NAD217,932 milliárd NADÉvente
🇳🇦
Bruttoberuházások
39,862 milliárd NAD43,282 milliárd NADÉvente
🇳🇦
Egy főre jutó GDP
3965,36 USD3903,73 USDÉvente
🇳🇦
Építőipari BIP
514 Mió. USD440,1 Mió. USDNegyedév
🇳🇦
Éves GDP-növekedés
3,7 %4,4 %Évente
🇳🇦
Éves GDP-növekedési ráta
3,1 %3,2 %Negyedév
🇳🇦
GDP-növekedési ráta
7,63 %-2,4 %Negyedév
🇳🇦
Gyártási BIP
4,244 milliárd USD4,065 milliárd USDNegyedév
🇳🇦
Közszférából származó BIP
4,529 milliárd USD5,194 milliárd USDNegyedév
🇳🇦
Mezőgazdasági GDP
1,79 milliárd USD1,184 milliárd USDNegyedév
🇳🇦
SZGYF a szolgáltatásokból
4,272 milliárd USD3,642 milliárd USDNegyedév
🇳🇦
Vállalatok által termelt bruttó hozzáadott érték (BIP) a közműszektorbán
1,091 milliárd USD1,024 milliárd USDNegyedév
🇳🇦
Vásárlóerő-paritáson számított egy főre jutó GDP
10 105,51 USD9948,46 USDÉvente

Mi a(z) Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből?

A GDP szállításból származó kategória a makrogazdasági indikátorok egyik kulcsfontosságú eleme, különösen egy olyan professzionális makrogazdasági adatok megjelenítésére szakosodott weboldal számára, mint az Eulerpool. A szállítási szektor teljesítménye, amely a szállítási tevékenységből eredő bruttó hazai termék (GDP) részeként azonosítható, lényeges betekintést nyújt az adott gazdaság általános egészségi állapotába és növekedési potenciáljába. A szállítási szektor magában foglalja a közúti, vasúti, légi és vízi szállítási módokat, valamint a csővezeték-hálózatokat és egyéb kapcsolódó tevékenységeket, mint például a logisztika és a raktározás. A szállítási szektor GDP-hozzájárulása mérhető annak alapján, hogy mekkora értéket ad hozzá az egész gazdasághoz, és hogyan segíti elő más szektorok működését az áruk és szolgáltatások hatékony mozgatásával. A szállítás gazdasági szerepe több szempontból is meghatározó. Először is, a szállítási szektor jelentős munkaadó, amely munkahelyeket teremt a gépjárművezetőktől kezdve a hajózási tiszteken át a repülésirányítókig. Ezek a munkahelyek nem csupán a közvetlen szállítási tevékenységekkel vannak összefüggésben, hanem gyakran közvetett módon is hozzájárulnak más iparágak, például a gyártás és a kereskedelem növekedéséhez. Azáltal, hogy elősegíti az áruk és szolgáltatások áramlását, a szállítási infrastruktúra lehetővé teszi a piacok bővülését és az új lehetőségek megnyitását mind a hazai, mind a nemzetközi piacon. Másodszor, a szállítás hatékony és jól karbantartott infrastruktúrájának megléte elengedhetetlen az egyes régiók közötti kereskedelem és integráció fokozásához. A gyors és megbízható szállítási rendszerek csökkentik a szállítási időt és költségeket, ami hozzájárul a versenyképesség növeléséhez. Ez különösen fontos a globális gazdaságban, ahol az időben való szállítás és az ellátási lánc megbízhatósága kulcsfontosságú a vállalatok sikeréhez. A szállítási szektor GDP-növekedésében kritikus szerepet játszanak az innovációk és a technológiai fejlesztések is. Az infrastruktúra modernizálása, mint például az intelligens közlekedési rendszerek bevezetése és a zöld technológiák alkalmazása, mint az elektromos járművek és a megújuló energiák használata, tovább növelheti a szektor hatékonyságát és fenntarthatóságát. Az új technológiák azonban gyakran jelentős beruházásokat igényelnek, amelyek hosszú távon megtérülhetnek a gazdasági versenyképesség és a környezeti fenntarthatóság növelése révén. A COVID-19 világjárvány hatására a globális gazdaságra gyakorolt hatások feltárták a szállítási szektor rugalmasságának és alkalmazkodóképességének fontosságát. A szállítási ágazat gyorsan kellett reagáljon a változó helyzetekre, például a nemzetközi kereskedelem korlátozásaira, az ellátási láncok zavaraira és a változó fogyasztói igényekre. A válság idején megtapasztalt nehézségek rávilágítottak arra, hogy mennyire fontos a szállítási infrastruktúra rugalmasságának és fenntarthatóságának növelése, hogy a jövőbeni kihívásokra jobban felkészülhessünk. A szállítási szektor GDP-hozzájárulásának jövőbeli kilátásai nagymértékben függenek a kormányzati politikáktól és szabályozásoktól, az iparági beruházásoktól és az infrastruktúra fejlesztésétől. A hosszú távú növekedés eléréséhez szükséges a stratégiai tervezés, a korszerű infrastruktúra kiépítése és a fenntartható gyakorlatok bevezetése. Ezen túlmenően, a nemzetközi együttműködés és a regionális kereskedelmi megállapodások is támogathatják a szállítási szektor növekedését és integrációját a globális gazdaságba. Összefoglalva, a GDP szállításból származó kategóriájának elemzése elengedhetetlen ahhoz, hogy átfogó képet kapjunk egy gazdaság általános teljesítményéről és fejlődési potenciáljáról. A szállítási szektor nemcsak az alapvető áruforgalom fenntartásában és a munkahelyteremtésben játszik kulcsszerepet, hanem az innováció és a versenyképesség növelésében is. Az Eulerpool, mint professzionális makrogazdasági adatok megjelenítésére szolgáló weboldal, elkötelezetten nyújtja a legfrissebb és legmegbízhatóbb adatokat és elemzéseket a szállítási szektor GDP-hozzájárulásáról, ezzel támogatva az üzleti döntéshozókat, kutatókat és elemzőket a tájékozott döntések meghozatalában. A szállítási szektor jelentősége tehát nem csak a közvetlen gazdasági hozzájárulásában rejlik, hanem az egész gazdasági ökoszisztéma működésében és fejlődésében is, amely hosszú távon meghatározza az adott ország gazdasági sikerességét és fenntarthatóságát.