Tedd meg életed legjobb befektetéseit.

2 eurótól biztosítható
Analyse
Profil
🇲🇼

Malawi Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből

Árfolyam

331,89 milliárd MWK
Változás +/-
+17,882 milliárd MWK
Változás %
+5,54 %

A Malawi jelenlegi Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből értéke 331,89 milliárd MWK. A Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből Malawi esetében 2021. 01. 01.-n 331,89 milliárd MWK-ra emelkedett, miután 2020. 01. 01.-kor 314,008 milliárd MWK volt. 2002. 01. 01. és 2022. 01. 01. között az átlagos GDP Malawi esetében 109,49 milliárd MWK volt. Az eddigi legmagasabb értéket 2019. 01. 01.-n érte el 337,20 milliárd MWK-val, míg a legalacsonyabb értéket 2003. 01. 01.-kor rögzítették 14,70 milliárd MWK-val.

Forrás: National Statistical Office of Malawi

Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből

  • Max

Közlekedési ágazat GDP-je

Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből Története

DátumÉrték
2021. 01. 01.331,89 milliárd MWK
2020. 01. 01.314,008 milliárd MWK
2019. 01. 01.337,199 milliárd MWK
2018. 01. 01.311,044 milliárd MWK
2017. 01. 01.291,632 milliárd MWK
2016. 01. 01.35,652 milliárd MWK
2015. 01. 01.33,995 milliárd MWK
2014. 01. 01.32,581 milliárd MWK
2013. 01. 01.31,168 milliárd MWK
2012. 01. 01.29,591 milliárd MWK
1
2

Hasonló makrogazdasági mutatók Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből-hoz

NévJelenlegElőzőFrekvencia
🇲🇼
Állandó árakon számított GDP
7,685 Bio. MWK7,593 Bio. MWKÉvente
🇲🇼
Bányászati GDP
55,027 milliárd MWK52,449 milliárd MWKÉvente
🇲🇼
BIP
14,08 milliárd USD13,13 milliárd USDÉvente
🇲🇼
Egy főre jutó GDP
548,58 USD554,2 USDÉvente
🇲🇼
Építőipari BIP
258,119 milliárd MWK245,532 milliárd MWKÉvente
🇲🇼
Éves GDP-növekedési ráta
1,5 %1,2 %Évente
🇲🇼
Gyártási BIP
913,551 milliárd MWK919,761 milliárd MWKÉvente
🇲🇼
Közszférából származó BIP
256,894 milliárd MWK242,944 milliárd MWKÉvente
🇲🇼
Mezőgazdasági GDP
1,721 Bio. MWK1,706 Bio. MWKÉvente
🇲🇼
SZGYF a szolgáltatásokból
925,086 milliárd MWK938,401 milliárd MWKÉvente
🇲🇼
Vállalatok által termelt bruttó hozzáadott érték (BIP) a közműszektorbán
211,315 milliárd MWK211,867 milliárd MWKÉvente
🇲🇼
Vásárlóerő-paritáson számított egy főre jutó GDP
1683,46 USD1700,71 USDÉvente

Mi a(z) Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből?

A GDP szállításból származó kategória a makrogazdasági indikátorok egyik kulcsfontosságú eleme, különösen egy olyan professzionális makrogazdasági adatok megjelenítésére szakosodott weboldal számára, mint az Eulerpool. A szállítási szektor teljesítménye, amely a szállítási tevékenységből eredő bruttó hazai termék (GDP) részeként azonosítható, lényeges betekintést nyújt az adott gazdaság általános egészségi állapotába és növekedési potenciáljába. A szállítási szektor magában foglalja a közúti, vasúti, légi és vízi szállítási módokat, valamint a csővezeték-hálózatokat és egyéb kapcsolódó tevékenységeket, mint például a logisztika és a raktározás. A szállítási szektor GDP-hozzájárulása mérhető annak alapján, hogy mekkora értéket ad hozzá az egész gazdasághoz, és hogyan segíti elő más szektorok működését az áruk és szolgáltatások hatékony mozgatásával. A szállítás gazdasági szerepe több szempontból is meghatározó. Először is, a szállítási szektor jelentős munkaadó, amely munkahelyeket teremt a gépjárművezetőktől kezdve a hajózási tiszteken át a repülésirányítókig. Ezek a munkahelyek nem csupán a közvetlen szállítási tevékenységekkel vannak összefüggésben, hanem gyakran közvetett módon is hozzájárulnak más iparágak, például a gyártás és a kereskedelem növekedéséhez. Azáltal, hogy elősegíti az áruk és szolgáltatások áramlását, a szállítási infrastruktúra lehetővé teszi a piacok bővülését és az új lehetőségek megnyitását mind a hazai, mind a nemzetközi piacon. Másodszor, a szállítás hatékony és jól karbantartott infrastruktúrájának megléte elengedhetetlen az egyes régiók közötti kereskedelem és integráció fokozásához. A gyors és megbízható szállítási rendszerek csökkentik a szállítási időt és költségeket, ami hozzájárul a versenyképesség növeléséhez. Ez különösen fontos a globális gazdaságban, ahol az időben való szállítás és az ellátási lánc megbízhatósága kulcsfontosságú a vállalatok sikeréhez. A szállítási szektor GDP-növekedésében kritikus szerepet játszanak az innovációk és a technológiai fejlesztések is. Az infrastruktúra modernizálása, mint például az intelligens közlekedési rendszerek bevezetése és a zöld technológiák alkalmazása, mint az elektromos járművek és a megújuló energiák használata, tovább növelheti a szektor hatékonyságát és fenntarthatóságát. Az új technológiák azonban gyakran jelentős beruházásokat igényelnek, amelyek hosszú távon megtérülhetnek a gazdasági versenyképesség és a környezeti fenntarthatóság növelése révén. A COVID-19 világjárvány hatására a globális gazdaságra gyakorolt hatások feltárták a szállítási szektor rugalmasságának és alkalmazkodóképességének fontosságát. A szállítási ágazat gyorsan kellett reagáljon a változó helyzetekre, például a nemzetközi kereskedelem korlátozásaira, az ellátási láncok zavaraira és a változó fogyasztói igényekre. A válság idején megtapasztalt nehézségek rávilágítottak arra, hogy mennyire fontos a szállítási infrastruktúra rugalmasságának és fenntarthatóságának növelése, hogy a jövőbeni kihívásokra jobban felkészülhessünk. A szállítási szektor GDP-hozzájárulásának jövőbeli kilátásai nagymértékben függenek a kormányzati politikáktól és szabályozásoktól, az iparági beruházásoktól és az infrastruktúra fejlesztésétől. A hosszú távú növekedés eléréséhez szükséges a stratégiai tervezés, a korszerű infrastruktúra kiépítése és a fenntartható gyakorlatok bevezetése. Ezen túlmenően, a nemzetközi együttműködés és a regionális kereskedelmi megállapodások is támogathatják a szállítási szektor növekedését és integrációját a globális gazdaságba. Összefoglalva, a GDP szállításból származó kategóriájának elemzése elengedhetetlen ahhoz, hogy átfogó képet kapjunk egy gazdaság általános teljesítményéről és fejlődési potenciáljáról. A szállítási szektor nemcsak az alapvető áruforgalom fenntartásában és a munkahelyteremtésben játszik kulcsszerepet, hanem az innováció és a versenyképesség növelésében is. Az Eulerpool, mint professzionális makrogazdasági adatok megjelenítésére szolgáló weboldal, elkötelezetten nyújtja a legfrissebb és legmegbízhatóbb adatokat és elemzéseket a szállítási szektor GDP-hozzájárulásáról, ezzel támogatva az üzleti döntéshozókat, kutatókat és elemzőket a tájékozott döntések meghozatalában. A szállítási szektor jelentősége tehát nem csak a közvetlen gazdasági hozzájárulásában rejlik, hanem az egész gazdasági ökoszisztéma működésében és fejlődésében is, amely hosszú távon meghatározza az adott ország gazdasági sikerességét és fenntarthatóságát.