Tedd meg életed legjobb befektetéseit.
2 eurótól biztosítható Kína Elektromos autó export
Árfolyam
A Elektromos autó export jelenlegi értéke Kína-ban 153 660 . A Elektromos autó export Kína-ban 153 660 -ra nőtt 2024. 09. 01.-én, miután 2024. 08. 01.-én 144 639 volt. 2017. 04. 01. és 2024. 10. 01. között az átlagos GDP Kína-ban 56 031,88 volt. A mindenkori csúcsot 2023. 10. 01.-én érték el 178 794,00 -val, míg a legalacsonyabb értéket 2018. 05. 01.-én rögzítették 1006,00 -val.
Elektromos autó export ·
Max
Elektroautók exportja | |
---|---|
2017. 04. 01. | 1679,00 |
2017. 05. 01. | 8706,00 |
2017. 06. 01. | 10 629,00 |
2017. 07. 01. | 11 580,00 |
2017. 08. 01. | 17 762,00 |
2017. 09. 01. | 10 433,00 |
2017. 10. 01. | 11 706,00 |
2017. 11. 01. | 15 924,00 |
2017. 12. 01. | 12 721,00 |
2018. 01. 01. | 7338,00 |
2018. 02. 01. | 8034,00 |
2018. 03. 01. | 2951,00 |
2018. 04. 01. | 9327,00 |
2018. 05. 01. | 1006,00 |
2018. 06. 01. | 9867,00 |
2018. 07. 01. | 10 425,00 |
2018. 08. 01. | 20 686,00 |
2018. 09. 01. | 20 853,00 |
2018. 10. 01. | 20 228,00 |
2018. 11. 01. | 16 092,00 |
2018. 12. 01. | 14 938,00 |
2019. 01. 01. | 14 726,00 |
2019. 02. 01. | 4512,00 |
2019. 03. 01. | 14 181,00 |
2019. 04. 01. | 21 738,00 |
2019. 05. 01. | 22 851,00 |
2019. 06. 01. | 28 438,00 |
2019. 07. 01. | 29 530,00 |
2019. 08. 01. | 24 407,00 |
2019. 09. 01. | 21 597,00 |
2019. 10. 01. | 15 500,00 |
2019. 11. 01. | 22 817,00 |
2019. 12. 01. | 19 356,00 |
2020. 01. 01. | 22 062,00 |
2020. 02. 01. | 2483,00 |
2020. 03. 01. | 9713,00 |
2020. 04. 01. | 10 019,00 |
2020. 05. 01. | 4005,00 |
2020. 06. 01. | 7865,00 |
2020. 07. 01. | 17 856,00 |
2020. 08. 01. | 21 085,00 |
2020. 09. 01. | 25 951,00 |
2020. 10. 01. | 22 315,00 |
2020. 11. 01. | 31 547,00 |
2020. 12. 01. | 19 015,00 |
2021. 01. 01. | 23 446,00 |
2021. 02. 01. | 24 018,00 |
2021. 03. 01. | 20 299,00 |
2021. 04. 01. | 37 053,00 |
2021. 05. 01. | 27 986,00 |
2021. 06. 01. | 20 189,00 |
2021. 07. 01. | 45 270,00 |
2021. 08. 01. | 68 694,00 |
2021. 09. 01. | 44 128,00 |
2021. 10. 01. | 74 398,00 |
2021. 11. 01. | 71 346,00 |
2021. 12. 01. | 43 166,00 |
2022. 01. 01. | 78 106,00 |
2022. 02. 01. | 66 882,00 |
2022. 03. 01. | 37 317,00 |
2022. 04. 01. | 25 910,00 |
2022. 05. 01. | 68 436,00 |
2022. 06. 01. | 54 570,00 |
2022. 07. 01. | 74 556,00 |
2022. 08. 01. | 101 149,00 |
2022. 09. 01. | 89 826,00 |
2022. 10. 01. | 123 764,00 |
2022. 11. 01. | 126 460,00 |
2022. 12. 01. | 98 361,00 |
2023. 01. 01. | 117 346,00 |
2023. 02. 01. | 112 882,00 |
2023. 03. 01. | 114 701,00 |
2023. 04. 01. | 117 869,00 |
2023. 05. 01. | 138 197,00 |
2023. 06. 01. | 109 053,00 |
2023. 07. 01. | 124 838,00 |
2023. 08. 01. | 132 247,00 |
2023. 09. 01. | 155 418,00 |
2023. 10. 01. | 178 794,00 |
2023. 11. 01. | 132 868,00 |
2023. 12. 01. | 112 915,00 |
2024. 01. 01. | 135 719,00 |
2024. 02. 01. | 112 502,00 |
2024. 03. 01. | 140 154,00 |
2024. 04. 01. | 169 298,00 |
2024. 05. 01. | 159 862,00 |
2024. 06. 01. | 113 391,00 |
2024. 07. 01. | 142 355,00 |
2024. 08. 01. | 144 639,00 |
2024. 09. 01. | 153 660,00 |
Elektromos autó export Története
Dátum | Érték |
---|---|
2024. 09. 01. | 153 660 |
2024. 08. 01. | 144 639 |
2024. 07. 01. | 142 355 |
2024. 06. 01. | 113 391 |
2024. 05. 01. | 159 862 |
2024. 04. 01. | 169 298 |
2024. 03. 01. | 140 154 |
2024. 02. 01. | 112 502 |
2024. 01. 01. | 135 719 |
2023. 12. 01. | 112 915 |
Hasonló makrogazdasági mutatók Elektromos autó export-hoz
Név | Jelenleg | Előző | Frekvencia |
---|---|---|---|
🇨🇳 Aranytartalékok | 2264,32 Tonnes | 2262,45 Tonnes | Negyedév |
🇨🇳 Árufuvarozás Vasúton | 455,37 Mió. Ton | 427,01 Mió. Ton | Havi |
🇨🇳 Áruszállítás | 5,016 milliárd Ton | 4,958 milliárd Ton | Havi |
🇨🇳 Áruszállítás autópályákon | 3,703 milliárd Ton | 3,699 milliárd Ton | Havi |
🇨🇳 Áruszállítás vízi utakon | 857,12 Mió. Ton | 831,45 Mió. Ton | Havi |
🇨🇳 Árutermelési mérleg | 167,108 milliárd USD | 121,309 milliárd USD | Negyedév |
🇨🇳 Autóexportok | 503 466 | 512 235 | Havi |
🇨🇳 Exportok | 302,35 milliárd USD | 292,45 milliárd USD | Havi |
🇨🇳 Exportok YoY | 12,7 % | 2,4 % | Havi |
🇨🇳 fegyvereladások | 2,432 milliárd SIPRI TIV | 2,083 milliárd SIPRI TIV | Évente |
🇨🇳 Fizetési mérleg | 39,2 milliárd USD | 56,192 milliárd USD | Negyedév |
🇨🇳 Folyó fizetési mérleg a GDP-hez képest | 1,5 % of GDP | 2,2 % of GDP | Évente |
🇨🇳 Folyószámla szolgáltatások | -61,744 milliárd USD | -61,226 milliárd USD | Negyedév |
🇨🇳 Import volumene YoY | -2,3 % | 0,3 % | Havi |
🇨🇳 Importok | 219,73 milliárd USD | 220,15 milliárd USD | Havi |
🇨🇳 Kereskedelmi feltételek | 96,4 points | 92,4 points | Havi |
🇨🇳 Kereskedelmi mérleg | 82,62 milliárd USD | 72,35 milliárd USD | Havi |
🇨🇳 Közvetlen befektetési kötelezettségek | 17,668 milliárd USD | -11,753 milliárd USD | Negyedév |
🇨🇳 Külföldi adósság | 2,448 Bio. USD | 2,453 Bio. USD | Évente |
🇨🇳 Külföldi közvetlen befektetések YoY | -28,2 % | -27,9 % | Havi |
🇨🇳 Külföldi közvetlen befektetések. | 49,73 milliárd USD | 49,7 milliárd USD | Havi |
🇨🇳 Nyersolaj-termelés
| 4215 BBL/D/1K | 4250 BBL/D/1K | Havi |
🇨🇳 Polgári légiáruszállítás | 810 000 Ton | 800 000 Ton | Havi |
🇨🇳 Terrorizmusindex | 0,582 Points | 0 Points | Évente |
🇨🇳 Tőkeáramlások | -48,373 milliárd USD | -74,429 milliárd USD | Negyedév |
🇨🇳 Turisták érkezése | 13,78 Mió. | 0 | Évente |
Makrooldalak más országok számára a Ázsia
- 🇮🇳India
- 🇮🇩Indonézia
- 🇯🇵Japán
- 🇸🇦Szaúd-Arábia
- 🇸🇬Szingapúr
- 🇰🇷Dél-Korea
- 🇹🇷Törökország
- 🇦🇫Afganisztán
- 🇦🇲Örményország
- 🇦🇿Azerbajdzsán
- 🇧🇭Bahrein
- 🇧🇩Banglades.
- 🇧🇹Bhutan
- 🇧🇳Brunei
- 🇰🇭Kambodzsa
- 🇹🇱Kelet-Timor
- 🇬🇪Grúzia
- 🇭🇰Hongkong
- 🇮🇷Irán
- 🇮🇶Irak
- 🇮🇱Izrael
- 🇯🇴Jordánia
- 🇰🇿Kazahsztán
- 🇰🇼Kuvait
- 🇰🇬Kirgizisztán
- 🇱🇦Laos
- 🇱🇧Libanon.
- 🇲🇴Makaó
- 🇲🇾Malajzia
- 🇲🇻Maldív-szigetek
- 🇲🇳Mongólia
- 🇲🇲Mianmar
- 🇳🇵Nepál
- 🇰🇵Észak-Korea
- 🇴🇲Omán
- 🇵🇰Pakisztán
- 🇵🇸Palesztina
- 🇵🇭Fülöp-szigetek
- 🇶🇦Katar
- 🇱🇰Srí Lanka
- 🇸🇾Szíria
- 🇹🇼Tajvan
- 🇹🇯Tádzsikisztán
- 🇹🇭Thaiföld
- 🇹🇲Türkmenisztán
- 🇦🇪Egyesült Arab Emírségek
- 🇺🇿Üzbegisztán
- 🇻🇳Vietnam
- 🇾🇪Jemen
Mi a(z) Elektromos autó export?
Az elektromos autók exportja, mint a makrogazdasági trend és piac dinamikája az utóbbi években jelentős figyelmet kapott globálisan és Magyarországon egyaránt. Az elektromos járművek globális elterjedésének előrehaladása, valamint a környezettudatosság növekedése révén egyre nagyobb szerepet tölt be az elektromos autók exportja a nemzetközi kereskedelem és a gazdasági növekedés szempontjából. Az elektromos autók piacának növekedését számos tényező befolyásolja. Az egyik legjelentősebb tényezőt az állami ösztönzők és támogatások képezik, amelyek különféle formában jelentkeznek. Például sok országban adókedvezményeket kínálnak az elektromos járművek vásárlóinak, hogy előmozdítsák az alacsony kibocsátású járművek terjedését. Ezenkívül az infrastruktúra bővítése is kritikus jelentőségű; a töltőállomások számának növelése kulcsfontosságú a felhasználók számára. Ezek a fejlesztések közvetlen hatással vannak az elektromos autók exportjának fellendítésére, hiszen a megnövekedett kereslet a külföldi piacokon is érezhetővé válik. Magyarország fontos szereplője kíván lenni e dinamikusan növekvő piacnak. Az országban jelentős beruházások történtek az elektromos autógyártás területén, köszönhetően különböző multinacionális vállalatok jelenlétének. Az autóipar hagyományosan is jelentős ágazat Magyarországon, és az elektromos autók előállításához szükséges technológiai fejlesztésekben is élen jár. Ez a trend hozzájárul Magyarország elektromos autó exportjának növekedéséhez és versenyképességéhez a globális piacon. A technológiai fejlődés szintén kritikus tényező az elektromos autók exportjának szempontjából. Az akkumulátorok hatékonyságának növekedése, az autók hatótávolságának bővülése, valamint az általános energiahatékonyság javulása mind-mind hozzájárulnak ahhoz, hogy az elektromos autók vonzóbb alternatívák legyenek a hagyományos belsőégésű motorral ellátott járművekkel szemben. A hazai kutatás-fejlesztési tevékenységek támogatása és a lokális innovációs központok szerepe kulcsfontosságú a versenyképesség fenntartásában. A fenntarthatóság szintén fontos szempont az elektromos autók exportjának megítélésében. A globális klímaváltozás elleni küzdelem keretében számos ország és régió elkötelezte magát a károsanyag-kibocsátás csökkentése mellett, és ez erős ösztönzőként hat az elektromos autók iránti kereslet növekedésére. Az európai zöld megállapodás (Green Deal) célkitűzései révén például az elektromos járművek piacának növekedése várható, ami Magyarország számára is új lehetőségeket teremt az export terén. Az elektromos autók exportjához kapcsolódó logisztikai megoldások szintén meghatározóak a gazdasági siker szempontjából. Az optimális szállítási útvonalak és módszerek kiválasztása, a hatékony raktározás és a szállítmányozás optimalizálása mind hozzájárulnak az exportált járművek versenyképességének növeléséhez. Ezen túlmenően a megfelelő vámkezelés és a nemzetközi kereskedelmi szabályozások betartása is kritikus fontosságú az elektromos autók sikeres exportjához. A piacra lépés költségei szintén fontos tényezők az elektromos autók exportjának esetében. Az exportpiacokra való bejutás számos esetben jelentős beruházásokkal jár, hiszen a célpiacon történő marketing, a helyi kereskedelmi partnerek kiválasztása és a piaci elemzések elvégzése mind-mind költséges folyamatok. Azonban hosszú távon ezek a befektetések megtérülhetnek, különösen akkor, ha az exportáló vállalatok képesek a célpiacon tartósan megvetni a lábukat. Az elektromos autók exportjával kapcsolatos piaci trendek folyamatosan változnak, ezért a piaci szereplőknek állandóan figyelemmel kell kísérniük az aktuális gazdasági és technológiai fejleményeket. A globális gazdasági környezet változásai, a geopolitikai események és a nemzetközi kereskedelmi megállapodások mind-mind befolyásolhatják az elektromos autók exportjának alakulását. Éppen ezért elengedhetetlen, hogy a vállalatok folyamatosan monitorozzák ezeket a trendeket és rugalmas stratégiákat alkalmazzanak. Összegzésképpen elmondható, hogy az elektromos autók exportja rendkívül dinamikusan fejlődő terület, amely számos lehetőséget és kihívást rejt magában. Magyarország számára, mint feltörekvő exportőr számára, a technológiai fejlesztések, az állami támogatások, a fenntarthatósági célkitűzések és a hatékony logisztikai megoldások kulcsfontosságúak ahhoz, hogy sikeresen megvetesse a lábát ezen a versenypiacon. Az elektromos autók exportjának növekedése nemcsak gazdasági előnyökkel jár, hanem hozzájárul a globális környezeti célok eléréséhez is, így valódi win-win helyzetet teremt a gazdasági és környezeti fenntarthatóság szempontjából egyaránt.