Terminal Access

Tedd meg életed legjobb befektetéseit.

Bloomberg Fair Value
20M Securities
50Y History
10Y Estimates
8.000+ News Daily
2 eurótól biztosítható
Analyse
Profil
🇫🇮

Finnország Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből

Árfolyam

1,846 milliárd EUR
Változás +/-
+6 Mió. EUR
Változás %
+0,33 %

A Finnország jelenlegi Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből értéke 1,846 milliárd EUR. A Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből Finnország esetében 2024. 12. 01.-n 1,846 milliárd EUR-ra emelkedett, miután 2024. 09. 01.-kor 1,84 milliárd EUR volt. 1990. 03. 01. és 2024. 12. 01. között az átlagos GDP Finnország esetében 2,16 milliárd EUR volt. Az eddigi legmagasabb értéket 2013. 03. 01.-n érte el 2,48 milliárd EUR-val, míg a legalacsonyabb értéket 2020. 06. 01.-kor rögzítették 1,30 milliárd EUR-val.

Forrás: Statistics Finland

Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből

  • Max

Közlekedési ágazat GDP-je

Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből Története

DátumÉrték
2024. 12. 01.1,846 milliárd EUR
2024. 09. 01.1,84 milliárd EUR
2024. 06. 01.1,859 milliárd EUR
2024. 03. 01.1,85 milliárd EUR
2023. 12. 01.1,85 milliárd EUR
2023. 09. 01.1,845 milliárd EUR
2023. 06. 01.1,814 milliárd EUR
2023. 03. 01.1,759 milliárd EUR
2022. 12. 01.1,854 milliárd EUR
2022. 09. 01.1,874 milliárd EUR
1
2
3
4
5
...
14

Hasonló makrogazdasági mutatók Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből-hoz

NévJelenlegElőzőFrekvencia
🇫🇮
Állandó árakon számított GDP
57,068 milliárd EUR57,156 milliárd EURNegyedév
🇫🇮
BIP
295,53 milliárd USD280,24 milliárd USDÉvente
🇫🇮
Bruttó nemzeti jövedelem
56,264 milliárd EUR56,763 milliárd EURNegyedév
🇫🇮
Bruttoberuházások
11,324 milliárd EUR11,324 milliárd EURNegyedév
🇫🇮
Egy főre jutó GDP
45 588,51 USD46 356,23 USDÉvente
🇫🇮
Építőipari BIP
2,398 milliárd EUR2,419 milliárd EURNegyedév
🇫🇮
Éves GDP-növekedés
-0,4 %-0,9 %Évente
🇫🇮
Éves GDP-növekedési ráta
1,2 %0,9 %Negyedév
🇫🇮
GDP-növekedési ráta
-0,2 %0,5 %Negyedév
🇫🇮
Gyártási BIP
8,012 milliárd EUR7,865 milliárd EURNegyedév
🇫🇮
Havi GDP YoY
1,2 %3,8 %Havi
🇫🇮
Közszférából származó BIP
10,584 milliárd EUR10,712 milliárd EURNegyedév
🇫🇮
Mezőgazdasági GDP
1,152 milliárd EUR1,175 milliárd EURNegyedév
🇫🇮
SZGYF a szolgáltatásokból
36,422 milliárd EUR36,619 milliárd EURNegyedév
🇫🇮
Vállalatok által termelt bruttó hozzáadott érték (BIP) a közműszektorbán
1,816 milliárd EUR1,837 milliárd EURNegyedév
🇫🇮
Vásárlóerő-paritáson számított egy főre jutó GDP
56 454,85 USD57 405,55 USDÉvente

Mi a(z) Bruttó hazai termék (GDP) közlekedésből?

A GDP szállításból származó kategória a makrogazdasági indikátorok egyik kulcsfontosságú eleme, különösen egy olyan professzionális makrogazdasági adatok megjelenítésére szakosodott weboldal számára, mint az Eulerpool. A szállítási szektor teljesítménye, amely a szállítási tevékenységből eredő bruttó hazai termék (GDP) részeként azonosítható, lényeges betekintést nyújt az adott gazdaság általános egészségi állapotába és növekedési potenciáljába. A szállítási szektor magában foglalja a közúti, vasúti, légi és vízi szállítási módokat, valamint a csővezeték-hálózatokat és egyéb kapcsolódó tevékenységeket, mint például a logisztika és a raktározás. A szállítási szektor GDP-hozzájárulása mérhető annak alapján, hogy mekkora értéket ad hozzá az egész gazdasághoz, és hogyan segíti elő más szektorok működését az áruk és szolgáltatások hatékony mozgatásával. A szállítás gazdasági szerepe több szempontból is meghatározó. Először is, a szállítási szektor jelentős munkaadó, amely munkahelyeket teremt a gépjárművezetőktől kezdve a hajózási tiszteken át a repülésirányítókig. Ezek a munkahelyek nem csupán a közvetlen szállítási tevékenységekkel vannak összefüggésben, hanem gyakran közvetett módon is hozzájárulnak más iparágak, például a gyártás és a kereskedelem növekedéséhez. Azáltal, hogy elősegíti az áruk és szolgáltatások áramlását, a szállítási infrastruktúra lehetővé teszi a piacok bővülését és az új lehetőségek megnyitását mind a hazai, mind a nemzetközi piacon. Másodszor, a szállítás hatékony és jól karbantartott infrastruktúrájának megléte elengedhetetlen az egyes régiók közötti kereskedelem és integráció fokozásához. A gyors és megbízható szállítási rendszerek csökkentik a szállítási időt és költségeket, ami hozzájárul a versenyképesség növeléséhez. Ez különösen fontos a globális gazdaságban, ahol az időben való szállítás és az ellátási lánc megbízhatósága kulcsfontosságú a vállalatok sikeréhez. A szállítási szektor GDP-növekedésében kritikus szerepet játszanak az innovációk és a technológiai fejlesztések is. Az infrastruktúra modernizálása, mint például az intelligens közlekedési rendszerek bevezetése és a zöld technológiák alkalmazása, mint az elektromos járművek és a megújuló energiák használata, tovább növelheti a szektor hatékonyságát és fenntarthatóságát. Az új technológiák azonban gyakran jelentős beruházásokat igényelnek, amelyek hosszú távon megtérülhetnek a gazdasági versenyképesség és a környezeti fenntarthatóság növelése révén. A COVID-19 világjárvány hatására a globális gazdaságra gyakorolt hatások feltárták a szállítási szektor rugalmasságának és alkalmazkodóképességének fontosságát. A szállítási ágazat gyorsan kellett reagáljon a változó helyzetekre, például a nemzetközi kereskedelem korlátozásaira, az ellátási láncok zavaraira és a változó fogyasztói igényekre. A válság idején megtapasztalt nehézségek rávilágítottak arra, hogy mennyire fontos a szállítási infrastruktúra rugalmasságának és fenntarthatóságának növelése, hogy a jövőbeni kihívásokra jobban felkészülhessünk. A szállítási szektor GDP-hozzájárulásának jövőbeli kilátásai nagymértékben függenek a kormányzati politikáktól és szabályozásoktól, az iparági beruházásoktól és az infrastruktúra fejlesztésétől. A hosszú távú növekedés eléréséhez szükséges a stratégiai tervezés, a korszerű infrastruktúra kiépítése és a fenntartható gyakorlatok bevezetése. Ezen túlmenően, a nemzetközi együttműködés és a regionális kereskedelmi megállapodások is támogathatják a szállítási szektor növekedését és integrációját a globális gazdaságba. Összefoglalva, a GDP szállításból származó kategóriájának elemzése elengedhetetlen ahhoz, hogy átfogó képet kapjunk egy gazdaság általános teljesítményéről és fejlődési potenciáljáról. A szállítási szektor nemcsak az alapvető áruforgalom fenntartásában és a munkahelyteremtésben játszik kulcsszerepet, hanem az innováció és a versenyképesség növelésében is. Az Eulerpool, mint professzionális makrogazdasági adatok megjelenítésére szolgáló weboldal, elkötelezetten nyújtja a legfrissebb és legmegbízhatóbb adatokat és elemzéseket a szállítási szektor GDP-hozzájárulásáról, ezzel támogatva az üzleti döntéshozókat, kutatókat és elemzőket a tájékozott döntések meghozatalában. A szállítási szektor jelentősége tehát nem csak a közvetlen gazdasági hozzájárulásában rejlik, hanem az egész gazdasági ökoszisztéma működésében és fejlődésében is, amely hosszú távon meghatározza az adott ország gazdasági sikerességét és fenntarthatóságát.