החישמול של שוק הרכב: דרום אפריקה שמה דגש על תמריצים לרכבים חשמליים

דרום אפריקה שוקלת להנהיג הטבות מס או סובסידיות על מנת לעודד את רכישת כלי הרכב החשמליים, כפי שהכריז לאחרונה הנשיא סיריל רמפוזה. בצעד לקראת עתיד תחבורתי בר-קיימא יותר, מובילה אומות התעשייה המובילה של אפריקה שינוי בתעשיית הרכב שלה. יצרניות רכב גלובליות כמו פורד, פולקסווגן, BMW וטויוטה כבר מייצרות דגמים בדרום אפריקה עבור השוק המקומי וגם עבור השוק האירופי. בייחוד בריטניה והאיחוד האירופי מהווים שוק מכירות חשוב, השואב כמעט מחצית מייצור כלי הרכב של דרום אפריקה. המגמה לעבר אנרגיה נקייה וההחמרה בתקנות בשווקים החשובים הללו מגבירים את הלחץ על היצרנים להתרכז יותר בדגמים חשמליים והיברידיים. בהקשר זה מדגיש רמפוזה את הצורך בתמריצים הן ליצרנים והן לצרכנים. החל מה-1 במרץ 2026, תנהיג ממשלת דרום אפריקה הטבה להשקעות בייצור מכוניות חשמליות. הדבר יאפשר ליצרנים לדרוש 150% מהוצאות ההשקעה המוכרות בכלי רכב חשמליים ומונעי מימן כבר בשנתם הראשונה. שר האוצר איינוך גודונגוואנה כבר אישר את ההסדר הזה בתוכנית התקציב שלו בפברואר. בנוסף, הממשלה עובדת על קווים מנחים מקיפים לכלי רכב בעלי אנרגיה חדשה, הכוללים גם טכנולוגיות חלופיות כמו היברידיות. כבר בשנה שעברה פורסם ספר לבן המפרט צעדים לתמיכה במעבר, כולל תמריצי מדינה והפחתות מכסים לזמן מוגבל על ייבוא סוללות לכלי רכב חשמליים שמיוצרים באופן מקומי. יחד עם המגזר הפרטי, הממשלה רוצה לקדם את ייצור כלי הרכב בעלי אנרגיה חדשה ולהרחיב את התשתית הנדרשת לשם כך.