עשה את ההשקעות הטובות ביותר של חייך
מתחילים מ-2 אירו יפן ייצור מכוניות
שער
שווי הנוכחי של ייצור מכוניות ביפן הוא 592,999 Units. ייצור מכוניות ביפן עלה ל-592,999 Units ב-1.6.2024, לאחר שהיה 559,726 Units ב-1.5.2024. מ-1.1.1980 עד 1.7.2024, התמ"ג הממוצע ביפן היה 677,044.75 Units. השיא אי פעם הושג ב-1.3.2006 עם 961,994 Units, בעוד שהערך הנמוך ביותר נרשם ב-1.4.2011 עם 249,772 Units.
ייצור מכוניות ·
שלוש שנים
חמש שנים
עשר שנים
25 שנה
מקס
ייצור רכב | |
---|---|
1.1.1980 | 490,845 Units |
1.2.1980 | 578,372 Units |
1.3.1980 | 585,609 Units |
1.4.1980 | 615,746 Units |
1.5.1980 | 580,457 Units |
1.6.1980 | 624,038 Units |
1.7.1980 | 665,735 Units |
1.8.1980 | 450,057 Units |
1.9.1980 | 648,681 Units |
1.10.1980 | 641,862 Units |
1.11.1980 | 566,301 Units |
1.12.1980 | 590,405 Units |
1.1.1981 | 538,115 Units |
1.2.1981 | 557,791 Units |
1.3.1981 | 621,471 Units |
1.4.1981 | 628,090 Units |
1.5.1981 | 569,687 Units |
1.6.1981 | 637,240 Units |
1.7.1981 | 631,519 Units |
1.8.1981 | 408,566 Units |
1.9.1981 | 597,654 Units |
1.10.1981 | 609,490 Units |
1.11.1981 | 594,969 Units |
1.12.1981 | 579,539 Units |
1.1.1982 | 501,554 Units |
1.2.1982 | 560,291 Units |
1.3.1982 | 639,764 Units |
1.4.1982 | 603,701 Units |
1.5.1982 | 549,873 Units |
1.6.1982 | 630,101 Units |
1.7.1982 | 627,768 Units |
1.8.1982 | 429,422 Units |
1.9.1982 | 610,704 Units |
1.10.1982 | 581,216 Units |
1.11.1982 | 598,388 Units |
1.12.1982 | 550,004 Units |
1.1.1983 | 519,458 Units |
1.2.1983 | 577,631 Units |
1.3.1983 | 669,734 Units |
1.4.1983 | 587,591 Units |
1.5.1983 | 575,496 Units |
1.6.1983 | 636,752 Units |
1.7.1983 | 643,252 Units |
1.8.1983 | 469,832 Units |
1.9.1983 | 647,502 Units |
1.10.1983 | 583,860 Units |
1.11.1983 | 645,167 Units |
1.12.1983 | 595,613 Units |
1.1.1984 | 530,101 Units |
1.2.1984 | 608,972 Units |
1.3.1984 | 628,815 Units |
1.4.1984 | 591,625 Units |
1.5.1984 | 622,151 Units |
1.6.1984 | 631,225 Units |
1.7.1984 | 633,647 Units |
1.8.1984 | 473,071 Units |
1.9.1984 | 569,230 Units |
1.10.1984 | 608,758 Units |
1.11.1984 | 612,287 Units |
1.12.1984 | 563,291 Units |
1.1.1985 | 554,011 Units |
1.2.1985 | 615,596 Units |
1.3.1985 | 669,176 Units |
1.4.1985 | 658,728 Units |
1.5.1985 | 634,902 Units |
1.6.1985 | 645,296 Units |
1.7.1985 | 680,082 Units |
1.8.1985 | 505,122 Units |
1.9.1985 | 639,471 Units |
1.10.1985 | 717,651 Units |
1.11.1985 | 679,548 Units |
1.12.1985 | 647,233 Units |
1.1.1986 | 617,121 Units |
1.2.1986 | 648,898 Units |
1.3.1986 | 686,524 Units |
1.4.1986 | 677,847 Units |
1.5.1986 | 646,931 Units |
1.6.1986 | 685,947 Units |
1.7.1986 | 744,994 Units |
1.8.1986 | 492,444 Units |
1.9.1986 | 680,274 Units |
1.10.1986 | 686,502 Units |
1.11.1986 | 614,734 Units |
1.12.1986 | 627,593 Units |
1.1.1987 | 593,241 Units |
1.2.1987 | 651,253 Units |
1.3.1987 | 720,040 Units |
1.4.1987 | 647,333 Units |
1.5.1987 | 574,580 Units |
1.6.1987 | 694,537 Units |
1.7.1987 | 727,824 Units |
1.8.1987 | 521,175 Units |
1.9.1987 | 725,585 Units |
1.10.1987 | 721,705 Units |
1.11.1987 | 663,166 Units |
1.12.1987 | 650,648 Units |
1.1.1988 | 590,687 Units |
1.2.1988 | 692,550 Units |
1.3.1988 | 757,940 Units |
1.4.1988 | 691,223 Units |
1.5.1988 | 602,227 Units |
1.6.1988 | 722,165 Units |
1.7.1988 | 711,435 Units |
1.8.1988 | 512,824 Units |
1.9.1988 | 760,081 Units |
1.10.1988 | 724,508 Units |
1.11.1988 | 748,712 Units |
1.12.1988 | 684,048 Units |
1.1.1989 | 658,824 Units |
1.2.1989 | 679,912 Units |
1.3.1989 | 832,635 Units |
1.4.1989 | 749,206 Units |
1.5.1989 | 690,155 Units |
1.6.1989 | 835,776 Units |
1.7.1989 | 775,599 Units |
1.8.1989 | 633,994 Units |
1.9.1989 | 801,835 Units |
1.10.1989 | 806,485 Units |
1.11.1989 | 818,913 Units |
1.12.1989 | 769,072 Units |
1.1.1990 | 678,533 Units |
1.2.1990 | 837,830 Units |
1.3.1990 | 910,687 Units |
1.4.1990 | 814,203 Units |
1.5.1990 | 799,933 Units |
1.6.1990 | 869,104 Units |
1.7.1990 | 894,463 Units |
1.8.1990 | 709,785 Units |
1.9.1990 | 834,572 Units |
1.10.1990 | 932,309 Units |
1.11.1990 | 856,700 Units |
1.12.1990 | 809,853 Units |
1.1.1991 | 777,102 Units |
1.2.1991 | 836,210 Units |
1.3.1991 | 854,283 Units |
1.4.1991 | 769,478 Units |
1.5.1991 | 768,993 Units |
1.6.1991 | 792,543 Units |
1.7.1991 | 919,195 Units |
1.8.1991 | 671,304 Units |
1.9.1991 | 811,448 Units |
1.10.1991 | 883,456 Units |
1.11.1991 | 871,390 Units |
1.12.1991 | 797,667 Units |
1.1.1992 | 766,612 Units |
1.2.1992 | 784,531 Units |
1.3.1992 | 880,524 Units |
1.4.1992 | 771,335 Units |
1.5.1992 | 706,038 Units |
1.6.1992 | 822,922 Units |
1.7.1992 | 868,032 Units |
1.8.1992 | 595,826 Units |
1.9.1992 | 853,840 Units |
1.10.1992 | 795,123 Units |
1.11.1992 | 801,261 Units |
1.12.1992 | 730,097 Units |
1.1.1993 | 673,564 Units |
1.2.1993 | 792,837 Units |
1.3.1993 | 887,235 Units |
1.4.1993 | 695,077 Units |
1.5.1993 | 652,248 Units |
1.6.1993 | 745,639 Units |
1.7.1993 | 759,775 Units |
1.8.1993 | 547,535 Units |
1.9.1993 | 750,496 Units |
1.10.1993 | 678,812 Units |
1.11.1993 | 707,882 Units |
1.12.1993 | 602,843 Units |
1.1.1994 | 591,535 Units |
1.2.1994 | 678,542 Units |
1.3.1994 | 790,807 Units |
1.4.1994 | 608,256 Units |
1.5.1994 | 543,787 Units |
1.6.1994 | 705,400 Units |
1.7.1994 | 679,536 Units |
1.8.1994 | 510,062 Units |
1.9.1994 | 703,493 Units |
1.10.1994 | 657,581 Units |
1.11.1994 | 694,567 Units |
1.12.1994 | 638,471 Units |
1.1.1995 | 568,030 Units |
1.2.1995 | 712,636 Units |
1.3.1995 | 811,245 Units |
1.4.1995 | 649,695 Units |
1.5.1995 | 555,959 Units |
1.6.1995 | 663,344 Units |
1.7.1995 | 641,197 Units |
1.8.1995 | 501,077 Units |
1.9.1995 | 639,868 Units |
1.10.1995 | 626,598 Units |
1.11.1995 | 652,950 Units |
1.12.1995 | 587,934 Units |
1.1.1996 | 584,205 Units |
1.2.1996 | 725,183 Units |
1.3.1996 | 734,688 Units |
1.4.1996 | 597,360 Units |
1.5.1996 | 583,334 Units |
1.6.1996 | 629,321 Units |
1.7.1996 | 714,875 Units |
1.8.1996 | 489,087 Units |
1.9.1996 | 704,525 Units |
1.10.1996 | 735,542 Units |
1.11.1996 | 719,644 Units |
1.12.1996 | 646,912 Units |
1.1.1997 | 709,350 Units |
1.2.1997 | 717,771 Units |
1.3.1997 | 844,253 Units |
1.4.1997 | 689,592 Units |
1.5.1997 | 696,241 Units |
1.6.1997 | 757,048 Units |
1.7.1997 | 788,741 Units |
1.8.1997 | 512,589 Units |
1.9.1997 | 718,960 Units |
1.10.1997 | 730,107 Units |
1.11.1997 | 667,578 Units |
1.12.1997 | 659,250 Units |
1.1.1998 | 653,306 Units |
1.2.1998 | 730,783 Units |
1.3.1998 | 776,656 Units |
1.4.1998 | 606,035 Units |
1.5.1998 | 569,910 Units |
1.6.1998 | 703,978 Units |
1.7.1998 | 731,001 Units |
1.8.1998 | 480,051 Units |
1.9.1998 | 671,476 Units |
1.10.1998 | 772,454 Units |
1.11.1998 | 704,441 Units |
1.12.1998 | 647,838 Units |
1.1.1999 | 630,874 Units |
1.2.1999 | 724,431 Units |
1.3.1999 | 821,975 Units |
1.4.1999 | 583,690 Units |
1.5.1999 | 573,678 Units |
1.6.1999 | 697,713 Units |
1.7.1999 | 712,553 Units |
1.8.1999 | 526,112 Units |
1.9.1999 | 756,041 Units |
1.10.1999 | 696,480 Units |
1.11.1999 | 733,712 Units |
1.12.1999 | 639,823 Units |
1.1.2000 | 618,319 Units |
1.2.2000 | 766,133 Units |
1.3.2000 | 845,766 Units |
1.4.2000 | 657,411 Units |
1.5.2000 | 622,204 Units |
1.6.2000 | 763,357 Units |
1.7.2000 | 734,896 Units |
1.8.2000 | 567,881 Units |
1.9.2000 | 691,200 Units |
1.10.2000 | 711,032 Units |
1.11.2000 | 713,847 Units |
1.12.2000 | 667,388 Units |
1.1.2001 | 617,884 Units |
1.2.2001 | 750,416 Units |
1.3.2001 | 799,601 Units |
1.4.2001 | 627,180 Units |
1.5.2001 | 607,291 Units |
1.6.2001 | 712,687 Units |
1.7.2001 | 734,748 Units |
1.8.2001 | 575,295 Units |
1.9.2001 | 678,422 Units |
1.10.2001 | 713,251 Units |
1.11.2001 | 690,415 Units |
1.12.2001 | 610,373 Units |
1.1.2002 | 657,125 Units |
1.2.2002 | 755,297 Units |
1.3.2002 | 799,979 Units |
1.4.2002 | 660,561 Units |
1.5.2002 | 675,343 Units |
1.6.2002 | 698,499 Units |
1.7.2002 | 772,036 Units |
1.8.2002 | 598,626 Units |
1.9.2002 | 763,973 Units |
1.10.2002 | 765,872 Units |
1.11.2002 | 767,854 Units |
1.12.2002 | 703,189 Units |
1.1.2003 | 715,292 Units |
1.2.2003 | 755,105 Units |
1.3.2003 | 786,417 Units |
1.4.2003 | 641,869 Units |
1.5.2003 | 647,697 Units |
1.6.2003 | 716,699 Units |
1.7.2003 | 754,018 Units |
1.8.2003 | 554,078 Units |
1.9.2003 | 758,230 Units |
1.10.2003 | 766,024 Units |
1.11.2003 | 708,757 Units |
1.12.2003 | 674,142 Units |
1.1.2004 | 684,697 Units |
1.2.2004 | 765,331 Units |
1.3.2004 | 863,103 Units |
1.4.2004 | 700,868 Units |
1.5.2004 | 621,019 Units |
1.6.2004 | 772,673 Units |
1.7.2004 | 768,059 Units |
1.8.2004 | 571,407 Units |
1.9.2004 | 796,167 Units |
1.10.2004 | 742,912 Units |
1.11.2004 | 766,869 Units |
1.12.2004 | 667,280 Units |
1.1.2005 | 718,242 Units |
1.2.2005 | 806,656 Units |
1.3.2005 | 885,797 Units |
1.4.2005 | 723,910 Units |
1.5.2005 | 645,992 Units |
1.6.2005 | 782,252 Units |
1.7.2005 | 758,398 Units |
1.8.2005 | 586,000 Units |
1.9.2005 | 820,722 Units |
1.10.2005 | 732,203 Units |
1.11.2005 | 807,758 Units |
1.12.2005 | 748,805 Units |
1.1.2006 | 740,014 Units |
1.2.2006 | 846,099 Units |
1.3.2006 | 961,994 Units |
1.4.2006 | 766,749 Units |
1.5.2006 | 686,421 Units |
1.6.2006 | 861,449 Units |
1.7.2006 | 822,257 Units |
1.8.2006 | 678,706 Units |
1.9.2006 | 845,490 Units |
1.10.2006 | 844,343 Units |
1.11.2006 | 878,825 Units |
1.12.2006 | 822,556 Units |
1.1.2007 | 774,055 Units |
1.2.2007 | 868,993 Units |
1.3.2007 | 937,390 Units |
1.4.2007 | 749,929 Units |
1.5.2007 | 738,425 Units |
1.6.2007 | 846,744 Units |
1.7.2007 | 738,429 Units |
1.8.2007 | 731,759 Units |
1.9.2007 | 866,378 Units |
1.10.2007 | 930,859 Units |
1.11.2007 | 926,097 Units |
1.12.2007 | 835,579 Units |
1.1.2008 | 842,111 Units |
1.2.2008 | 947,160 Units |
1.3.2008 | 950,929 Units |
1.4.2008 | 787,692 Units |
1.5.2008 | 792,639 Units |
1.6.2008 | 887,910 Units |
1.7.2008 | 932,581 Units |
1.8.2008 | 655,145 Units |
1.9.2008 | 903,152 Units |
1.10.2008 | 863,671 Units |
1.11.2008 | 738,959 Units |
1.12.2008 | 626,194 Units |
1.1.2009 | 494,843 Units |
1.2.2009 | 403,144 Units |
1.3.2009 | 468,469 Units |
1.4.2009 | 415,804 Units |
1.5.2009 | 470,038 Units |
1.6.2009 | 597,948 Units |
1.7.2009 | 643,585 Units |
1.8.2009 | 493,661 Units |
1.9.2009 | 721,726 Units |
1.10.2009 | 714,365 Units |
1.11.2009 | 751,712 Units |
1.12.2009 | 686,866 Units |
1.1.2010 | 656,606 Units |
1.2.2010 | 732,477 Units |
1.3.2010 | 823,943 Units |
1.4.2010 | 627,320 Units |
1.5.2010 | 608,792 Units |
1.6.2010 | 741,013 Units |
1.7.2010 | 746,728 Units |
1.8.2010 | 595,524 Units |
1.9.2010 | 798,475 Units |
1.10.2010 | 644,765 Units |
1.11.2010 | 689,768 Units |
1.12.2010 | 644,951 Units |
1.1.2011 | 609,598 Units |
1.2.2011 | 685,655 Units |
1.3.2011 | 348,474 Units |
1.4.2011 | 249,772 Units |
1.5.2011 | 410,971 Units |
1.6.2011 | 620,717 Units |
1.7.2011 | 669,331 Units |
1.8.2011 | 604,317 Units |
1.9.2011 | 756,615 Units |
1.10.2011 | 773,694 Units |
1.11.2011 | 704,922 Units |
1.12.2011 | 724,459 Units |
1.1.2012 | 719,879 Units |
1.2.2012 | 818,817 Units |
1.3.2012 | 857,669 Units |
1.4.2012 | 692,011 Units |
1.5.2012 | 673,590 Units |
1.6.2012 | 770,241 Units |
1.7.2012 | 800,093 Units |
1.8.2012 | 635,192 Units |
1.9.2012 | 660,960 Units |
1.10.2012 | 679,553 Units |
1.11.2012 | 651,766 Units |
1.12.2012 | 594,732 Units |
1.1.2013 | 640,171 Units |
1.2.2013 | 689,632 Units |
1.3.2013 | 700,963 Units |
1.4.2013 | 631,684 Units |
1.5.2013 | 617,159 Units |
1.6.2013 | 679,711 Units |
1.7.2013 | 776,004 Units |
1.8.2013 | 576,847 Units |
1.9.2013 | 745,078 Units |
1.10.2013 | 744,908 Units |
1.11.2013 | 719,133 Units |
1.12.2013 | 668,033 Units |
1.1.2014 | 737,976 Units |
1.2.2014 | 741,376 Units |
1.3.2014 | 805,469 Units |
1.4.2014 | 652,490 Units |
1.5.2014 | 655,032 Units |
1.6.2014 | 727,610 Units |
1.7.2014 | 757,523 Units |
1.8.2014 | 533,903 Units |
1.9.2014 | 714,227 Units |
1.10.2014 | 683,978 Units |
1.11.2014 | 618,249 Units |
1.12.2014 | 649,237 Units |
1.1.2015 | 656,943 Units |
1.2.2015 | 698,467 Units |
1.3.2015 | 740,236 Units |
1.4.2015 | 592,244 Units |
1.5.2015 | 539,173 Units |
1.6.2015 | 683,472 Units |
1.7.2015 | 707,911 Units |
1.8.2015 | 509,505 Units |
1.9.2015 | 702,380 Units |
1.10.2015 | 689,929 Units |
1.11.2015 | 669,404 Units |
1.12.2015 | 641,058 Units |
1.1.2016 | 628,784 Units |
1.2.2016 | 651,663 Units |
1.3.2016 | 757,605 Units |
1.4.2016 | 546,397 Units |
1.5.2016 | 554,070 Units |
1.6.2016 | 679,643 Units |
1.7.2016 | 689,450 Units |
1.8.2016 | 558,449 Units |
1.9.2016 | 721,364 Units |
1.10.2016 | 675,107 Units |
1.11.2016 | 730,322 Units |
1.12.2016 | 681,032 Units |
1.1.2017 | 659,307 Units |
1.2.2017 | 734,560 Units |
1.3.2017 | 806,967 Units |
1.4.2017 | 638,295 Units |
1.5.2017 | 593,895 Units |
1.6.2017 | 740,349 Units |
1.7.2017 | 703,208 Units |
1.8.2017 | 596,706 Units |
1.9.2017 | 738,821 Units |
1.10.2017 | 717,252 Units |
1.11.2017 | 729,799 Units |
1.12.2017 | 688,677 Units |
1.1.2018 | 640,043 Units |
1.2.2018 | 741,417 Units |
1.3.2018 | 810,942 Units |
1.4.2018 | 667,610 Units |
1.5.2018 | 618,109 Units |
1.6.2018 | 703,622 Units |
1.7.2018 | 685,179 Units |
1.8.2018 | 595,931 Units |
1.9.2018 | 692,919 Units |
1.10.2018 | 758,010 Units |
1.11.2018 | 763,078 Units |
1.12.2018 | 682,426 Units |
1.1.2019 | 677,024 Units |
1.2.2019 | 745,407 Units |
1.3.2019 | 780,165 Units |
1.4.2019 | 699,356 Units |
1.5.2019 | 676,431 Units |
1.6.2019 | 696,692 Units |
1.7.2019 | 773,181 Units |
1.8.2019 | 585,883 Units |
1.9.2019 | 714,844 Units |
1.10.2019 | 667,462 Units |
1.11.2019 | 690,311 Units |
1.12.2019 | 622,000 Units |
1.1.2020 | 659,155 Units |
1.2.2020 | 666,947 Units |
1.3.2020 | 718,862 Units |
1.4.2020 | 359,403 Units |
1.5.2020 | 251,384 Units |
1.6.2020 | 438,986 Units |
1.7.2020 | 606,013 Units |
1.8.2020 | 482,627 Units |
1.9.2020 | 717,671 Units |
1.10.2020 | 730,651 Units |
1.11.2020 | 675,833 Units |
1.12.2020 | 652,877 Units |
1.1.2021 | 587,944 Units |
1.2.2021 | 596,379 Units |
1.3.2021 | 743,144 Units |
1.4.2021 | 607,516 Units |
1.5.2021 | 420,466 Units |
1.6.2021 | 622,745 Units |
1.7.2021 | 612,887 Units |
1.8.2021 | 404,272 Units |
1.9.2021 | 346,064 Units |
1.10.2021 | 429,349 Units |
1.11.2021 | 646,204 Units |
1.12.2021 | 602,232 Units |
1.1.2022 | 461,687 Units |
1.2.2022 | 581,918 Units |
1.3.2022 | 604,897 Units |
1.4.2022 | 481,162 Units |
1.5.2022 | 358,202 Units |
1.6.2022 | 559,948 Units |
1.7.2022 | 586,333 Units |
1.8.2022 | 486,361 Units |
1.9.2022 | 633,932 Units |
1.10.2022 | 578,556 Units |
1.11.2022 | 644,796 Units |
1.12.2022 | 588,526 Units |
1.1.2023 | 522,920 Units |
1.2.2023 | 631,022 Units |
1.3.2023 | 742,964 Units |
1.4.2023 | 612,457 Units |
1.5.2023 | 542,932 Units |
1.6.2023 | 665,770 Units |
1.7.2023 | 678,424 Units |
1.8.2023 | 545,909 Units |
1.9.2023 | 730,514 Units |
1.10.2023 | 708,636 Units |
1.11.2023 | 743,122 Units |
1.12.2023 | 642,383 Units |
1.1.2024 | 508,375 Units |
1.2.2024 | 558,393 Units |
1.3.2024 | 608,124 Units |
1.4.2024 | 552,314 Units |
1.5.2024 | 559,726 Units |
1.6.2024 | 592,999 Units |
ייצור מכוניות היסטוריה
תאריך | ערך |
---|---|
1.6.2024 | 592,999 Units |
1.5.2024 | 559,726 Units |
1.4.2024 | 552,314 Units |
1.3.2024 | 608,124 Units |
1.2.2024 | 558,393 Units |
1.1.2024 | 508,375 Units |
1.12.2023 | 642,383 Units |
1.11.2023 | 743,122 Units |
1.10.2023 | 708,636 Units |
1.9.2023 | 730,514 Units |
מדדים כלכליים מקרו דומים ל-ייצור מכוניות
שם | נוכחי | קודם | תדירות |
---|---|---|---|
🇯🇵 PMI למגזר השירותים | 33 points | 34 points | רבעון |
🇯🇵 אקלים עסקי | 13 points | 11 points | רבעון |
🇯🇵 הזמנות חדשות | 1.097 ביו. JPY | 1.019 ביו. JPY | חודשי |
🇯🇵 הזמנות מכונות | -3.2 % | -2.9 % | חודשי |
🇯🇵 הזמנות מכונות כלי | 125.297 מיליארד JPY | 110.771 מיליארד JPY | חודשי |
🇯🇵 השקעות פרטיות | 6.8 % | 16.4 % | רבעון |
🇯🇵 טנקאן הון השקעה של כל התעשיות | 10.6 % | 11.1 % | רבעון |
🇯🇵 ייצור פלדה | 6.6 מיליון Tonnes | 6.9 מיליון Tonnes | חודשי |
🇯🇵 ייצור תעשייתי | -6.22 % | -3.96 % | חודשי |
🇯🇵 ייצור תעשייתי לחודש | 2.8 % | -0.9 % | חודשי |
🇯🇵 יצור כרייה | -3 % | -1.8 % | חודשי |
🇯🇵 מדד PMI לתעשייה | 50 points | 50.4 points | חודשי |
🇯🇵 מדד PMI מרוכב | 49.7 points | 52.6 points | חודשי |
🇯🇵 מדד ההתאמה | 115.2 points | 114.2 points | חודשי |
🇯🇵 מדד התעשייה המשנית | 101.9 points | 100 points | חודשי |
🇯🇵 מדד סקר העסקים לחברות ייצור גדולות | -1 % | -6.7 % | רבעון |
🇯🇵 מדד רויטרס טנקאן | 6 points | 9 points | חודשי |
🇯🇵 מחוון מוקדם | 110.9 points | 111.7 points | חודשי |
🇯🇵 מחוון מוקדם מורכב | 99.958 points | 99.932 points | חודשי |
🇯🇵 מצב רוח של חברות קטנות | -1 points | -1 points | רבעון |
🇯🇵 ניצול קיבולת | 99.7 points | 99.4 points | חודשי |
🇯🇵 סקר צופי הכלכלה | 45.7 points | 47.4 points | חודשי |
🇯🇵 סקר תחזיות צפי כלכלי | 46.3 points | 48.5 points | חודשי |
🇯🇵 פשיטות רגל | 807 Companies | 723 Companies | חודשי |
🇯🇵 רווחי החברה | 25.275 ביו. JPY | 23.797 ביו. JPY | רבעון |
🇯🇵 רישומי רכב | 229,683 Units | 211,131 Units | חודשי |
🇯🇵 שינויים במלאי | 1.877 ביו. JPY | 502.5 מיליארד JPY | רבעון |
🇯🇵 שירותי מדד PMI | 49.4 points | 53.8 points | חודשי |
🇯🇵 תחזית טנקן לחברות ייצור גדולות | 14 points | 10 points | רבעון |
🇯🇵 תעשייה | 0.3 % | -1.8 % | חודשי |
🇯🇵 תעשיית הצמנט | 3.6 מיליון Tonnes | 3.821 מיליון Tonnes | חודשי |
🇯🇵 תצפית Tankan לענף השירותים | 28 points | 27 points | רבעון |
דפי מאקרו למדינות אחרות ב אסיה
- 🇨🇳סין
- 🇮🇳הודו
- 🇮🇩אינדונזיה
- 🇸🇦ערב הסעודית
- 🇸🇬סינגפור
- 🇰🇷דרום קוריאה
- 🇹🇷תורכיה
- 🇦🇫אפגניסטן
- 🇦🇲ארמניה
- 🇦🇿אזרבייג'ן
- 🇧🇭בחריין
- 🇧🇩בנגלדש
- 🇧🇹בהוטן
- 🇧🇳ברוניי
- 🇰🇭קמבודיה
- 🇹🇱מזרח טימור
- 🇬🇪גאורגיה
- 🇭🇰הונג קונג
- 🇮🇷איראן
- 🇮🇶עיראק
- 🇮🇱ישראל
- 🇯🇴ירדן
- 🇰🇿קזחסטן
- 🇰🇼כווית
- 🇰🇬קירגיזסטן
- 🇱🇦לאוס
- 🇱🇧לבנון
- 🇲🇴מקאו
- 🇲🇾מלזיה
- 🇲🇻מלדיבים
- 🇲🇳מונגוליה
- 🇲🇲מיאנמר
- 🇳🇵נפאל
- 🇰🇵צפון קוריאה
- 🇴🇲עומאן
- 🇵🇰פקיסטן
- 🇵🇸פלסטין
- 🇵🇭פיליפינים
- 🇶🇦קטאר
- 🇱🇰סרי לנקה
- 🇸🇾סוריה
- 🇹🇼טייוואן
- 🇹🇯טג'יקיסטן
- 🇹🇭תאילנד
- 🇹🇲תורכמניסטן
- 🇦🇪איחוד האמירויות הערביות
- 🇺🇿אוזבקיסטן
- 🇻🇳וייטנאם
- 🇾🇪תימן
מהו ייצור מכוניות
תחום "יצור מכוניות" בקטגוריה המאקרו-כלכלית מתאר את תהליכי הייצור, הפיתוח, והשיווק של כלי רכב בכלכלה המודרנית. מדובר באחד התחומים הכלכליים המשמעותיים ביותר, המשפיע על שלל ענפים נרחבים ובעיקר על הכלכלות הגדולות של העולם. באתר שלנו, "Eulerpool", אנו מספקים מידע מקצועי ומקיף על נתוני יצור מכוניות, המציעים תובנות ייחודיות ומעמיקות לקהל רחב של משקיעים, כלכלנים ומנהלים בכל העולם. יצור מכוניות הינו תהליך מורכב הכולל שלבים רבים, כל אחד מהם נושא חשיבות רבה בנוגע לשוק העבודה, הטכנולוגיה והחדשנות, וההשפעות הכלכליות הרחבות כוללות את השפעת התעשייה על התל"ג, המסחר הבינלאומי והמאזן הכלכלי הכולל. אחד ההיבטים המרכזיים בתחום יצור המכוניות הוא הייבוא והיצוא של חלקי הרכב וציוד הייצור. תעשיית הרכב הגלובלית מתאפיינת ברשת אספקה בין-לאומית שבמסגרתה כל מדינה תורמת חלקים שונים לתהליך הייצור הכולל. מדינות מסוימות מתמחות בייצור והשיווק של מרכיבים טכנולוגים מתקדמים, בעוד אחרות מספקות משאבים בסיסיים יותר, דוגמת מתכות ועוד. שיתוף הפעולה הכלכלי הזה מאפשר גידול מתמשך בתפוקה ושיפור באיכות המוצרים. בנוסף, תחום יצור מכוניות מקדם פיתוח של טכנולוגיות חדשות. ההשקעות במחקר ופיתוח הן מהגבוהות ביותר בכלל ענפי התעשייה, ומהוות בסיס לחדשנות טכנולוגית שמשפיעה על תחומי חיים רבים. הרכבים המודרניים מצוידים בטכנולוגיות בטיחות מתקדמות, מערכות אוטונומיות לשליטה, וחיבוריות מתקדמת, כל אלו מהווים את העתיד של תחום התחבורה. בהיבט הכלכלי, יצור מכוניות הוא מנוע חשוב בגיוס כוח עבודה והעסקה. התעשייה מעסיקה מיליוני אנשים ברחבי העולם, ומשפיעה על משרות רבות גם מחוץ לתחום הייצור הישיר - החל מאנשי מחקר ופיתוח, דרך אנשי שיווק ומכירות ועד עובדי ההספקה השונים. העולם המודרני מציב אתגרים רבים לתחום יצור מכוניות, אחד מהם הוא המעבר לכלכלה ירוקה יותר. השימוש באנרגיות מתחדשות, כמו גם פיתוח וייצור של רכבים חשמליים, מהווים מגמה מרכזית בשוק העולמי של כלי הרכב. העלייה במודעות לאיכות הסביבה מצד אחד, ומחירי הנפט המשתנים מצד שני, מהווים קטליזטור חשוב בשינוי פרופיל הייצור ומהווים תחום כלכלי בפני עצמו. בנוסף לכך, תעשיית הרכב משפיעה גם על מאזן המסחר בעולם. יצוא מכוניות ומוצרי רכב הם גורם כלכלי משמעותי למדינות רבות, והם מהווים חלק משמעותי מהתל"ג של מדינות כמו גרמניה, יפן וארצות הברית. גם הכלכלה הישראלית נהנית משיתופי פעולה בתחום יצור המכוניות, בעיקר דרך חברות סטרטאפ טכנולוגיות שמייצאות פתרונות חדשניים בתחום. בסקירה המקיפה שלנו ב-Eulerpool, אנו מספקים נתונים כלכליים עכשוויים ומדויקים שמתארים את מצב השוק, תחזיות לעתיד וניתוחים מעמיקים שמבוססים על שלל מקורות מידע רחבים ומעודכנים. החיבור בין מידע כלכלי לבין תחום יצור המכוניות מאפשר הבנה מעמיקה של הדינמיקות בשוק והשפעות הכלכלה הגלובלית. לסיכום, תחום יצור המכוניות מתפתח ומתחדש באופן תדיר. האתגרים וההזדמנויות הכלכליות הקיימות בתחום זה דורשים הבנה מעמיקה ונכונות להסתגל לשינויים תמידיים בשוק הגלובלי. באתר "Eulerpool" אנו מציעים את כל המידע והנתונים הדרושים לכל מי שמעוניין לעקוב ולהבין את המגמות והתהליכים המעצבים את התחום, ולנצל את הידע הזה לצורך קבלת החלטות מושכלות. אנחנו מזמינים אתכם להצטרף אלינו ולהיות חלק מקהילת המשתמשים המקצועיים שלנו, הנהנים משירות מידע כלכלי אמין, איכותי ומתקדם.