עשה את ההשקעות הטובות ביותר של חייך
מתחילים מ-2 אירו סין תנועת משא
שער
השווי הנוכחי של תנועת משא ב-סין הוא 4.958 מיליארד Ton. תנועת משא ב-סין עלתה ל-4.958 מיליארד Ton ב-1.9.2024, לאחר שהייתה 4.881 מיליארד Ton ב-1.8.2024. מ-1.1.1989 עד 1.10.2024, התוצר המקומי הגולמי הממוצע ב-סין היה 2.11 מיליארד Ton. השיא של כל הזמנים הושג ב-1.2.2024 עם 7.66 מיליארד Ton, בעוד שהערך הנמוך ביותר נרשם ב-1.2.1998 עם 190 מיליון Ton.
תנועת משא ·
שלוש שנים
חמש שנים
עשר שנים
25 שנה
מקס
תחבורת סחורות | |
---|---|
1.1.1989 | 222 מיליון Ton |
1.2.1989 | 195 מיליון Ton |
1.3.1989 | 230 מיליון Ton |
1.4.1989 | 224 מיליון Ton |
1.5.1989 | 229 מיליון Ton |
1.6.1989 | 223 מיליון Ton |
1.7.1989 | 224 מיליון Ton |
1.8.1989 | 226 מיליון Ton |
1.9.1989 | 224 מיליון Ton |
1.10.1989 | 228 מיליון Ton |
1.11.1989 | 220 מיליון Ton |
1.12.1989 | 217 מיליון Ton |
1.1.1990 | 201 מיליון Ton |
1.2.1990 | 194 מיליון Ton |
1.3.1990 | 219 מיליון Ton |
1.4.1990 | 221 מיליון Ton |
1.5.1990 | 227 מיליון Ton |
1.6.1990 | 221 מיליון Ton |
1.7.1990 | 220 מיליון Ton |
1.8.1990 | 213 מיליון Ton |
1.9.1990 | 208 מיליון Ton |
1.10.1990 | 217 מיליון Ton |
1.11.1990 | 211 מיליון Ton |
1.12.1990 | 215 מיליון Ton |
1.1.1991 | 214 מיליון Ton |
1.2.1991 | 191 מיליון Ton |
1.3.1991 | 213 מיליון Ton |
1.4.1991 | 216 מיליון Ton |
1.5.1991 | 222 מיליון Ton |
1.6.1991 | 220 מיליון Ton |
1.7.1991 | 216 מיליון Ton |
1.8.1991 | 222 מיליון Ton |
1.9.1991 | 224 מיליון Ton |
1.10.1991 | 231 מיליון Ton |
1.11.1991 | 225 מיליון Ton |
1.12.1991 | 222 מיליון Ton |
1.1.1992 | 217 מיליון Ton |
1.2.1992 | 206 מיליון Ton |
1.3.1992 | 225 מיליון Ton |
1.4.1992 | 225 מיליון Ton |
1.5.1992 | 235 מיליון Ton |
1.6.1992 | 238 מיליון Ton |
1.7.1992 | 235 מיליון Ton |
1.8.1992 | 235 מיליון Ton |
1.9.1992 | 229 מיליון Ton |
1.10.1992 | 237 מיליון Ton |
1.11.1992 | 227 מיליון Ton |
1.12.1992 | 227 מיליון Ton |
1.1.1993 | 210 מיליון Ton |
1.2.1993 | 207 מיליון Ton |
1.3.1993 | 230 מיליון Ton |
1.4.1993 | 227 מיליון Ton |
1.5.1993 | 238 מיליון Ton |
1.6.1993 | 238 מיליון Ton |
1.7.1993 | 238 מיליון Ton |
1.8.1993 | 237 מיליון Ton |
1.9.1993 | 234 מיליון Ton |
1.10.1993 | 237 מיליון Ton |
1.11.1993 | 222 מיליון Ton |
1.12.1993 | 237 מיליון Ton |
1.2.1994 | 203 מיליון Ton |
1.3.1994 | 232 מיליון Ton |
1.4.1994 | 231 מיליון Ton |
1.5.1994 | 238 מיליון Ton |
1.6.1994 | 229 מיליון Ton |
1.7.1994 | 221 מיליון Ton |
1.8.1994 | 221 מיליון Ton |
1.9.1994 | 224 מיליון Ton |
1.10.1994 | 234 מיליון Ton |
1.11.1994 | 226 מיליון Ton |
1.12.1994 | 216 מיליון Ton |
1.1.1995 | 218 מיליון Ton |
1.2.1995 | 199 מיליון Ton |
1.3.1995 | 226 מיליון Ton |
1.4.1995 | 222 מיליון Ton |
1.5.1995 | 230 מיליון Ton |
1.6.1995 | 223 מיליון Ton |
1.7.1995 | 225 מיליון Ton |
1.8.1995 | 222 מיליון Ton |
1.9.1995 | 224 מיליון Ton |
1.10.1995 | 228 מיליון Ton |
1.11.1995 | 222 מיליון Ton |
1.12.1995 | 230 מיליון Ton |
1.1.1996 | 226 מיליון Ton |
1.2.1996 | 209 מיליון Ton |
1.3.1996 | 225 מיליון Ton |
1.4.1996 | 218 מיליון Ton |
1.5.1996 | 230 מיליון Ton |
1.6.1996 | 226 מיליון Ton |
1.7.1996 | 222 מיליון Ton |
1.8.1996 | 218 מיליון Ton |
1.9.1996 | 222 מיליון Ton |
1.10.1996 | 233 מיליון Ton |
1.11.1996 | 222 מיליון Ton |
1.12.1996 | 222 מיליון Ton |
1.1.1997 | 223 מיליון Ton |
1.2.1997 | 201 מיליון Ton |
1.3.1997 | 226 מיליון Ton |
1.4.1997 | 223 מיליון Ton |
1.5.1997 | 227 מיליון Ton |
1.6.1997 | 223 מיליון Ton |
1.7.1997 | 224 מיליון Ton |
1.8.1997 | 221 מיליון Ton |
1.9.1997 | 222 מיליון Ton |
1.10.1997 | 229 מיליון Ton |
1.11.1997 | 223 מיליון Ton |
1.12.1997 | 224 מיליון Ton |
1.1.1998 | 209 מיליון Ton |
1.2.1998 | 190 מיליון Ton |
1.3.1998 | 214 מיליון Ton |
1.4.1998 | 212 מיליון Ton |
1.5.1998 | 217 מיליון Ton |
1.6.1998 | 207 מיליון Ton |
1.7.1998 | 203 מיליון Ton |
1.8.1998 | 1 מיליארד Ton |
1.9.1998 | 1.03 מיליארד Ton |
1.10.1998 | 1.1 מיליארד Ton |
1.11.1998 | 1.1 מיליארד Ton |
1.12.1998 | 1.07 מיליארד Ton |
1.1.1999 | 1.1 מיליארד Ton |
1.2.1999 | 952 מיליון Ton |
1.3.1999 | 976 מיליון Ton |
1.4.1999 | 996 מיליון Ton |
1.5.1999 | 1.07 מיליארד Ton |
1.6.1999 | 1.07 מיליארד Ton |
1.7.1999 | 1.02 מיליארד Ton |
1.8.1999 | 1.05 מיליארד Ton |
1.9.1999 | 1 מיליארד Ton |
1.10.1999 | 1.03 מיליארד Ton |
1.11.1999 | 1.02 מיליארד Ton |
1.12.1999 | 1.04 מיליארד Ton |
1.1.2000 | 1.01 מיליארד Ton |
1.2.2000 | 924 מיליון Ton |
1.3.2000 | 1.02 מיליארד Ton |
1.4.2000 | 1.06 מיליארד Ton |
1.5.2000 | 1.05 מיליארד Ton |
1.6.2000 | 1.09 מיליארד Ton |
1.7.2000 | 1.07 מיליארד Ton |
1.8.2000 | 1.08 מיליארד Ton |
1.9.2000 | 1.1 מיליארד Ton |
1.10.2000 | 1.14 מיליארד Ton |
1.11.2000 | 1.07 מיליארד Ton |
1.12.2000 | 1.07 מיליארד Ton |
1.1.2001 | 1.02 מיליארד Ton |
1.2.2001 | 1 מיליארד Ton |
1.3.2001 | 1.08 מיליארד Ton |
1.4.2001 | 1.1 מיליארד Ton |
1.5.2001 | 1.13 מיליארד Ton |
1.6.2001 | 1.17 מיליארד Ton |
1.7.2001 | 1.09 מיליארד Ton |
1.8.2001 | 1.1 מיליארד Ton |
1.9.2001 | 1.13 מיליארד Ton |
1.10.2001 | 1.18 מיליארד Ton |
1.11.2001 | 1.18 מיליארד Ton |
1.12.2001 | 1.52 מיליארד Ton |
1.1.2002 | 1.12 מיליארד Ton |
1.2.2002 | 1.02 מיליארד Ton |
1.3.2002 | 1.13 מיליארד Ton |
1.4.2002 | 1.16 מיליארד Ton |
1.5.2002 | 1.2 מיליארד Ton |
1.6.2002 | 1.16 מיליארד Ton |
1.7.2002 | 1.16 מיליארד Ton |
1.8.2002 | 1.18 מיליארד Ton |
1.9.2002 | 1.18 מיליארד Ton |
1.10.2002 | 1.21 מיליארד Ton |
1.11.2002 | 1.22 מיליארד Ton |
1.12.2002 | 1.23 מיליארד Ton |
1.1.2003 | 1.18 מיליארד Ton |
1.2.2003 | 1.1 מיליארד Ton |
1.3.2003 | 1.17 מיליארד Ton |
1.4.2003 | 1.16 מיליארד Ton |
1.5.2003 | 1.02 מיליארד Ton |
1.6.2003 | 1.11 מיליארד Ton |
1.7.2003 | 1.18 מיליארד Ton |
1.8.2003 | 1.22 מיליארד Ton |
1.9.2003 | 1.23 מיליארד Ton |
1.10.2003 | 1.29 מיליארד Ton |
1.11.2003 | 1.33 מיליארד Ton |
1.12.2003 | 1.56 מיליארד Ton |
1.1.2004 | 1.25 מיליארד Ton |
1.2.2004 | 1.21 מיליארד Ton |
1.3.2004 | 1.29 מיליארד Ton |
1.4.2004 | 1.33 מיליארד Ton |
1.5.2004 | 1.34 מיליארד Ton |
1.6.2004 | 1.33 מיליארד Ton |
1.7.2004 | 1.28 מיליארד Ton |
1.8.2004 | 1.33 מיליארד Ton |
1.9.2004 | 1.35 מיליארד Ton |
1.10.2004 | 1.4 מיליארד Ton |
1.11.2004 | 1.42 מיליארד Ton |
1.12.2004 | 1.57 מיליארד Ton |
1.1.2005 | 1.42 מיליארד Ton |
1.2.2005 | 1.31 מיליארד Ton |
1.3.2005 | 1.42 מיליארד Ton |
1.4.2005 | 1.46 מיליארד Ton |
1.5.2005 | 1.49 מיליארד Ton |
1.6.2005 | 1.49 מיליארד Ton |
1.7.2005 | 1.48 מיליארד Ton |
1.8.2005 | 1.5 מיליארד Ton |
1.9.2005 | 1.52 מיליארד Ton |
1.10.2005 | 1.53 מיליארד Ton |
1.11.2005 | 1.54 מיליארד Ton |
1.12.2005 | 1.74 מיליארד Ton |
1.1.2006 | 1.51 מיליארד Ton |
1.2.2006 | 1.4 מיליארד Ton |
1.3.2006 | 1.56 מיליארד Ton |
1.4.2006 | 1.6 מיליארד Ton |
1.5.2006 | 1.64 מיליארד Ton |
1.6.2006 | 1.63 מיליארד Ton |
1.7.2006 | 1.62 מיליארד Ton |
1.8.2006 | 1.65 מיליארד Ton |
1.9.2006 | 1.7 מיליארד Ton |
1.10.2006 | 1.7 מיליארד Ton |
1.11.2006 | 1.7 מיליארד Ton |
1.12.2006 | 2.25 מיליארד Ton |
1.1.2007 | 1.72 מיליארד Ton |
1.2.2007 | 1.54 מיליארד Ton |
1.3.2007 | 1.72 מיליארד Ton |
1.4.2007 | 1.76 מיליארד Ton |
1.5.2007 | 1.82 מיליארד Ton |
1.6.2007 | 1.88 מיליארד Ton |
1.7.2007 | 1.82 מיליארד Ton |
1.8.2007 | 1.84 מיליארד Ton |
1.9.2007 | 1.86 מיליארד Ton |
1.10.2007 | 1.92 מיליארד Ton |
1.11.2007 | 1.9 מיליארד Ton |
1.12.2007 | 2.36 מיליארד Ton |
1.1.2008 | 1.85 מיליארד Ton |
1.2.2008 | 1.73 מיליארד Ton |
1.3.2008 | 1.94 מיליארד Ton |
1.4.2008 | 1.98 מיליארד Ton |
1.5.2008 | 2.06 מיליארד Ton |
1.6.2008 | 2.12 מיליארד Ton |
1.7.2008 | 2.05 מיליארד Ton |
1.8.2008 | 2.09 מיליארד Ton |
1.9.2008 | 2.13 מיליארד Ton |
1.10.2008 | 2.12 מיליארד Ton |
1.11.2008 | 1.97 מיליארד Ton |
1.12.2008 | 2.38 מיליארד Ton |
1.1.2009 | 1.9 מיליארד Ton |
1.2.2009 | 1.82 מיליארד Ton |
1.3.2009 | 2.04 מיליארד Ton |
1.4.2009 | 2.09 מיליארד Ton |
1.5.2009 | 2.28 מיליארד Ton |
1.6.2009 | 2.33 מיליארד Ton |
1.7.2009 | 2.39 מיליארד Ton |
1.8.2009 | 2.47 מיליארד Ton |
1.9.2009 | 2.42 מיליארד Ton |
1.10.2009 | 2.46 מיליארד Ton |
1.11.2009 | 2.33 מיליארד Ton |
1.12.2009 | 2.48 מיליארד Ton |
1.1.2010 | 2.44 מיליארד Ton |
1.2.2010 | 2.17 מיליארד Ton |
1.3.2010 | 2.52 מיליארד Ton |
1.4.2010 | 2.58 מיליארד Ton |
1.5.2010 | 2.66 מיליארד Ton |
1.6.2010 | 2.64 מיליארד Ton |
1.7.2010 | 2.74 מיליארד Ton |
1.8.2010 | 2.77 מיליארד Ton |
1.9.2010 | 2.78 מיליארד Ton |
1.10.2010 | 2.83 מיליארד Ton |
1.11.2010 | 2.78 מיליארד Ton |
1.1.2011 | 2.72 מיליארד Ton |
1.2.2011 | 2.49 מיליארד Ton |
1.3.2011 | 2.88 מיליארד Ton |
1.4.2011 | 2.92 מיליארד Ton |
1.5.2011 | 3.03 מיליארד Ton |
1.6.2011 | 3.03 מיליארד Ton |
1.7.2011 | 3.13 מיליארד Ton |
1.8.2011 | 3.17 מיליארד Ton |
1.9.2011 | 3.21 מיליארד Ton |
1.10.2011 | 3.23 מיליארד Ton |
1.11.2011 | 3.18 מיליארד Ton |
1.12.2011 | 3.28 מיליארד Ton |
1.1.2012 | 2.95 מיליארד Ton |
1.2.2012 | 2.87 מיליארד Ton |
1.3.2012 | 3.24 מיליארד Ton |
1.4.2012 | 3.3 מיליארד Ton |
1.5.2012 | 3.4 מיליארד Ton |
1.6.2012 | 3.41 מיליארד Ton |
1.7.2012 | 3.43 מיליארד Ton |
1.8.2012 | 3.48 מיליארד Ton |
1.9.2012 | 3.58 מיליארד Ton |
1.10.2012 | 3.63 מיליארד Ton |
1.11.2012 | 3.63 מיליארד Ton |
1.1.2013 | 3.37 מיליארד Ton |
1.2.2013 | 3.01 מיליארד Ton |
1.3.2013 | 3.49 מיליארד Ton |
1.4.2013 | 3.56 מיליארד Ton |
1.5.2013 | 3.73 מיליארד Ton |
1.6.2013 | 3.77 מיליארד Ton |
1.7.2013 | 3.8 מיליארד Ton |
1.8.2013 | 3.83 מיליארד Ton |
1.9.2013 | 3.94 מיליארד Ton |
1.10.2013 | 4.01 מיליארד Ton |
1.11.2013 | 4 מיליארד Ton |
1.1.2014 | 3.37 מיליארד Ton |
1.2.2014 | 2.09 מיליארד Ton |
1.3.2014 | 3.57 מיליארד Ton |
1.4.2014 | 3.66 מיליארד Ton |
1.5.2014 | 3.69 מיליארד Ton |
1.6.2014 | 3.68 מיליארד Ton |
1.7.2014 | 3.67 מיליארד Ton |
1.8.2014 | 3.81 מיליארד Ton |
1.9.2014 | 3.95 מיליארד Ton |
1.10.2014 | 3.89 מיליארד Ton |
1.11.2014 | 3.93 מיליארד Ton |
1.1.2015 | 3.64 מיליארד Ton |
1.2.2015 | 2.32 מיליארד Ton |
1.3.2015 | 3.48 מיליארד Ton |
1.4.2015 | 3.77 מיליארד Ton |
1.5.2015 | 3.89 מיליארד Ton |
1.6.2015 | 3.81 מיליארד Ton |
1.7.2015 | 3.85 מיליארד Ton |
1.8.2015 | 3.95 מיליארד Ton |
1.9.2015 | 4.1 מיליארד Ton |
1.10.2015 | 4.06 מיליארד Ton |
1.11.2015 | 4.14 מיליארד Ton |
1.1.2016 | 3.37 מיליארד Ton |
1.2.2016 | 2.11 מיליארד Ton |
1.3.2016 | 3.32 מיליארד Ton |
1.4.2016 | 3.6 מיליארד Ton |
1.5.2016 | 3.69 מיליארד Ton |
1.6.2016 | 3.65 מיליארד Ton |
1.7.2016 | 3.63 מיליארד Ton |
1.8.2016 | 3.77 מיליארד Ton |
1.9.2016 | 3.9 מיליארד Ton |
1.10.2016 | 3.91 מיליארד Ton |
1.11.2016 | 4.11 מיליארד Ton |
1.1.2017 | 3.39 מיליארד Ton |
1.2.2017 | 2.54 מיליארד Ton |
1.3.2017 | 3.68 מיליארד Ton |
1.4.2017 | 3.94 מיליארד Ton |
1.5.2017 | 4.06 מיליארד Ton |
1.6.2017 | 4.09 מיליארד Ton |
1.7.2017 | 4.08 מיליארד Ton |
1.8.2017 | 4.2 מיליארד Ton |
1.9.2017 | 4.34 מיליארד Ton |
1.10.2017 | 4.22 מיליארד Ton |
1.11.2017 | 4.43 מיליארד Ton |
1.12.2017 | 4.16 מיליארד Ton |
1.1.2018 | 3.86 מיליארד Ton |
1.2.2018 | 2.44 מיליארד Ton |
1.3.2018 | 3.92 מיליארד Ton |
1.4.2018 | 4.24 מיליארד Ton |
1.5.2018 | 4.4 מיליארד Ton |
1.6.2018 | 4.35 מיליארד Ton |
1.7.2018 | 4.33 מיליארד Ton |
1.8.2018 | 4.51 מיליארד Ton |
1.9.2018 | 4.69 מיליארד Ton |
1.10.2018 | 4.62 מיליארד Ton |
1.11.2018 | 4.72 מיליארד Ton |
1.12.2018 | 4.53 מיליארד Ton |
1.1.2019 | 4.13 מיליארד Ton |
1.2.2019 | 2.47 מיליארד Ton |
1.3.2019 | 4.25 מיליארד Ton |
1.4.2019 | 4.5 מיליארד Ton |
1.5.2019 | 4.65 מיליארד Ton |
1.6.2019 | 4.59 מיליארד Ton |
1.7.2019 | 4.63 מיליארד Ton |
1.8.2019 | 4.75 מיליארד Ton |
1.9.2019 | 4.94 מיליארד Ton |
1.10.2019 | 4.74 מיליארד Ton |
1.11.2019 | 4.99 מיליארד Ton |
1.12.2019 | 4.77 מיליארד Ton |
1.1.2020 | 3.01 מיליארד Ton |
1.2.2020 | 1.55 מיליארד Ton |
1.3.2020 | 3.26 מיליארד Ton |
1.4.2020 | 3.85 מיליארד Ton |
1.5.2020 | 4.07 מיליארד Ton |
1.6.2020 | 4.14 מיליארד Ton |
1.7.2020 | 4.12 מיליארד Ton |
1.8.2020 | 4.31 מיליארד Ton |
1.9.2020 | 4.48 מיליארד Ton |
1.10.2020 | 4.41 מיליארד Ton |
1.11.2020 | 4.65 מיליארד Ton |
1.12.2020 | 4.5 מיליארד Ton |
1.1.2021 | 4.15 מיליארד Ton |
1.2.2021 | 2.62 מיליארד Ton |
1.3.2021 | 4.33 מיליארד Ton |
1.4.2021 | 4.5 מיליארד Ton |
1.5.2021 | 4.58 מיליארד Ton |
1.6.2021 | 4.57 מיליארד Ton |
1.7.2021 | 4.45 מיליארד Ton |
1.8.2021 | 4.53 מיליארד Ton |
1.9.2021 | 4.57 מיליארד Ton |
1.10.2021 | 4.54 מיליארד Ton |
1.11.2021 | 4.66 מיליארד Ton |
1.12.2021 | 4.6 מיליארד Ton |
1.1.2022 | 4.02 מיליארד Ton |
1.2.2022 | 3.02 מיליארד Ton |
1.3.2022 | 4.25 מיליארד Ton |
1.4.2022 | 4.07 מיליארד Ton |
1.5.2022 | 4.41 מיליארד Ton |
1.6.2022 | 4.5 מיליארד Ton |
1.7.2022 | 4.42 מיליארד Ton |
1.8.2022 | 4.43 מיליארד Ton |
1.9.2022 | 4.51 מיליארד Ton |
1.10.2022 | 4.32 מיליארד Ton |
1.11.2022 | 4.3 מיליארד Ton |
1.12.2022 | 4.36 מיליארד Ton |
1.1.2023 | 3.24 מיליארד Ton |
1.2.2023 | 3.89 מיליארד Ton |
1.3.2023 | 4.72 מיליארד Ton |
1.4.2023 | 4.66 מיליארד Ton |
1.5.2023 | 4.71 מיליארד Ton |
1.6.2023 | 4.68 מיליארד Ton |
1.7.2023 | 4.74 מיליארד Ton |
1.8.2023 | 4.8 מיליארד Ton |
1.9.2023 | 4.85 מיליארד Ton |
1.10.2023 | 4.83 מיליארד Ton |
1.11.2023 | 4.88 מיליארד Ton |
1.12.2023 | 4.73 מיליארד Ton |
1.2.2024 | 7.66 מיליארד Ton |
1.3.2024 | 4.79 מיליארד Ton |
1.4.2024 | 4.82 מיליארד Ton |
1.5.2024 | 4.9 מיליארד Ton |
1.6.2024 | 4.81 מיליארד Ton |
1.7.2024 | 4.81 מיליארד Ton |
1.8.2024 | 4.88 מיליארד Ton |
1.9.2024 | 4.96 מיליארד Ton |
תנועת משא היסטוריה
תאריך | ערך |
---|---|
1.9.2024 | 4.958 מיליארד Ton |
1.8.2024 | 4.881 מיליארד Ton |
1.7.2024 | 4.807 מיליארד Ton |
1.6.2024 | 4.811 מיליארד Ton |
1.5.2024 | 4.901 מיליארד Ton |
1.4.2024 | 4.824 מיליארד Ton |
1.3.2024 | 4.79 מיליארד Ton |
1.2.2024 | 7.661 מיליארד Ton |
1.12.2023 | 4.727 מיליארד Ton |
1.11.2023 | 4.881 מיליארד Ton |
מדדים כלכליים מקרו דומים ל-תנועת משא
שם | נוכחי | קודם | תדירות |
---|---|---|---|
🇨🇳 אינדקס טרור | 0.582 Points | 0 Points | שנתי |
🇨🇳 השקעות ישירות זרות | 49.73 מיליארד USD | 49.7 מיליארד USD | חודשי |
🇨🇳 השקעות ישירות זרות YoY | -28.2 % | -27.9 % | חודשי |
🇨🇳 זרימות הון | -48.373 מיליארד USD | -74.429 מיליארד USD | רבעון |
🇨🇳 חוב חוץ | 2.448 ביו. USD | 2.453 ביו. USD | שנתי |
🇨🇳 חובות השקעה ישירה | 17.668 מיליארד USD | -11.753 מיליארד USD | רבעון |
🇨🇳 יבואים | 219.73 מיליארד USD | 220.15 מיליארד USD | חודשי |
🇨🇳 יבואים YoY | -3.9 % | -2.3 % | חודשי |
🇨🇳 ייצור נפט גולמי | 4,199 BBL/D/1K | 4,215 BBL/D/1K | חודשי |
🇨🇳 יצוא YoY | 6.7 % | 12.7 % | חודשי |
🇨🇳 יצוא רכב | 503,466 | 512,235 | חודשי |
🇨🇳 יצוא של רכבים חשמליים | 158,409 | 153,660 | חודשי |
🇨🇳 יצואים | 302.35 מיליארד USD | 292.45 מיליארד USD | חודשי |
🇨🇳 מאגרי זהב | 2,264.32 Tonnes | 2,264.32 Tonnes | רבעון |
🇨🇳 מאזן התפעול לתוצר מקומי גולמי | 1.5 % of GDP | 2.2 % of GDP | שנתי |
🇨🇳 מאזן מסחרי | 82.62 מיליארד USD | 72.35 מיליארד USD | חודשי |
🇨🇳 מאזן סחורות שוטף | 167.108 מיליארד USD | 121.309 מיליארד USD | רבעון |
🇨🇳 מאזן שירותים | -61.744 מיליארד USD | -61.226 מיליארד USD | רבעון |
🇨🇳 מאזן תשלומים | 39.2 מיליארד USD | 56.192 מיליארד USD | רבעון |
🇨🇳 מכירות נשק | 2.432 מיליארד SIPRI TIV | 2.083 מיליארד SIPRI TIV | שנתי |
🇨🇳 תחבורת סחורות באוטוסטרדות | 3.703 מיליארד Ton | 3.699 מיליארד Ton | חודשי |
🇨🇳 תחבורת סחורות במים שטוחים | 857.12 מיליון Ton | 831.45 מיליון Ton | חודשי |
🇨🇳 תחבורת סחורות ברכבת | 455.37 מיליון Ton | 427.01 מיליון Ton | חודשי |
🇨🇳 תיירים שהגיעו | 13.78 מיליון | 0 | שנתי |
🇨🇳 תנאי מסחר | 97.1 points | 96.4 points | חודשי |
🇨🇳 תעופה אזרחית של מטען | 810,000 Ton | 800,000 Ton | חודשי |
דפי מאקרו למדינות אחרות ב אסיה
- 🇮🇳הודו
- 🇮🇩אינדונזיה
- 🇯🇵יפן
- 🇸🇦ערב הסעודית
- 🇸🇬סינגפור
- 🇰🇷דרום קוריאה
- 🇹🇷תורכיה
- 🇦🇫אפגניסטן
- 🇦🇲ארמניה
- 🇦🇿אזרבייג'ן
- 🇧🇭בחריין
- 🇧🇩בנגלדש
- 🇧🇹בהוטן
- 🇧🇳ברוניי
- 🇰🇭קמבודיה
- 🇹🇱מזרח טימור
- 🇬🇪גאורגיה
- 🇭🇰הונג קונג
- 🇮🇷איראן
- 🇮🇶עיראק
- 🇮🇱ישראל
- 🇯🇴ירדן
- 🇰🇿קזחסטן
- 🇰🇼כווית
- 🇰🇬קירגיזסטן
- 🇱🇦לאוס
- 🇱🇧לבנון
- 🇲🇴מקאו
- 🇲🇾מלזיה
- 🇲🇻מלדיבים
- 🇲🇳מונגוליה
- 🇲🇲מיאנמר
- 🇳🇵נפאל
- 🇰🇵צפון קוריאה
- 🇴🇲עומאן
- 🇵🇰פקיסטן
- 🇵🇸פלסטין
- 🇵🇭פיליפינים
- 🇶🇦קטאר
- 🇱🇰סרי לנקה
- 🇸🇾סוריה
- 🇹🇼טייוואן
- 🇹🇯טג'יקיסטן
- 🇹🇭תאילנד
- 🇹🇲תורכמניסטן
- 🇦🇪איחוד האמירויות הערביות
- 🇺🇿אוזבקיסטן
- 🇻🇳וייטנאם
- 🇾🇪תימן
מהו תנועת משא
תנועת משאיות - סקירה על מדד מקרו כלכלי חשוב בסקירה מקרו כלכלית, אחד המדדים המשמעותיים והמשפיעים ביותר הוא תחום תנועת המשאיות. תנועת משאיות מתארת את הפעילות הכלכלית והפיזית של העברת סחורות ממקום למקום, והיא מהווה מדד חשוב ביותר לצמיחה הכלכלית ולתהליכים לוגיסטיים בכול מדינה. במדינה כמו ישראל, אשר תלויה במידה רבה בתחבורה ובמסחר, תחום תנועת המשאיות הוא קריטי ומעיד על מצבים כלכליים שונים והתפתחויות בשוק. עבור חברת Eulerpool, אשר מתמחה בהצגת נתונים כלכליים מקרו כלכליים, הבנת המדדים הקשורים לתנועת משאיות היא חיונית וחשובה. נתונים אלו מספקים תובנות עמוקות על הביצועים המשקיים הכוללים ומאפשרים למשקיעים, כלכלנים וסוחרים לקבל החלטות מושכלות ונכונות יותר. תנועת משאיות מחולקת לכמה קטגוריות ופנים, כאשר כל אחת מהן משפיעה בצורה שונה על הכלכלה. בראש ובראשונה, קיימת הבחנה בין תנועת משאיות בין-עירונית לפנים-עירונית. תנועת המשאיות הבין-עירונית מתארת את פעילות הסחורה בין ערים, ולעיתים גם בין אזורים שונים. תנועת המשאיות הפנים-עירונית מתמקדת בפעילות השינוע בתוך העיר. בעשור האחרון, תנועת משאיות הפכה לנתון מדידה חשוב בתחום הכלכלה ושוקי ההון. הנתונים המופיעים במדדי הניטור כגון מדדי תנועת משאיות הפכו בשנים האחרונות לאחד המדדים המשפיעים על שוקי ההון, שכן הם מעידים על מצבים כלכליים כמו גידול או ירידה בפעילות המסחר והקמעונאות. באמצעות מעקב אחרי תנועת משאיות, ניתן ללמוד על מצב שוק העבודה, משום שנהגים בהמוניהם נדרשים כדי לבצע את התפקידים הנדרשים להעברת סחורות. תנועת המשאיות גם מספקת אינדיקציות על מגמות צריכה ושינויים בהרגלי הצריכה של הצרכנים, שכן העלייה או הירידה ברמות התנועה מעידות על הביקוש בסחורות והשירותים. בשנים האחרונות, חל שינוי משמעותי בטכנולוגיות המשמשות לתימרון וניהול תנועת המשאיות. מערכות ניהול חכמות, כמו גם טכנולוגיות IoT (האינטרנט של הדברים) ו-Big Data, מאפשרות לחברות לעקוב ולנהל את תנועת הצי שלהם בצורה יעילה וחכמה יותר. פריסות של מערכי טכנולוגיות חדשניות אלו שיפרו בצורה ניכרת את התחום והפכו אותו למקובל וקריטי יותר לצרכים הלוגיסטיים שלהם. השפעה נוספת של תנועת המשאיות נמדדת בתחום איכות הסביבה. עם התפתחות התחבורה והעלייה בפעילות המשאיות, גובר הצורך בניטור ובקרה על הפליטות וצריכת האנרגיה של הרכבים הללו. חברות רב לאומיות רבות נוקטות צעדים להפחתת טביעת הרגל הפחמנית שלהן באמצעות שימוש במשאיות חשמליות ובפתרונות תחבורה חכמים שמבוססים על מקורות אנרגיה מתחדשים. במקביל, מדינאים ומחוקקים על נערכים להחלת רגולציות חדשות שיתמכו בשינויים אלו, וזאת במטרה לעודד שימוש בתחבורה ירוקה ולהפחית את ההשפעות הסביבתיות השליליות של תנועת המשאיות. שימוש בתנועת המשאיות כאינדיקטור כלכלי מסייע להבין את הביצועים הכלכליים הכלליים של מדינה. במידה וישנה ירידה בתנועת המשאיות, ניתן להסיק כי יש ירידה בביקוש לסחורות ושירותים, דבר שמצביע על מגמות כלכליות שליליות. מנגד, גידול בתנועת המשאיות עשוי להעיד על גידול בביקוש והתרחבות כלכלית. עבור משקיעים וכלכלנים, מעקב אחרי דפוסי תנועת המשאיות יכול לספק תובנות בנוגע למטרות ההשקעה ולגבש תחזיות כלכליות. למשל, עליית תנועת המשאיות יכולה להעיד על גידול בקמעונאות ובמסחר, ולספק אינדיקציות לגבי ביצועי השוק הקרוב לעתיד. בתחום הגלובלי, נתוני תנועת משאיות מעניקים תמונה מקיפה על פעולות הסחר בין המדינות והאזורים השונים. תובנות אלו משמשות ככלי חשוב בעבור חברות רבות המנהלות רשתות אספקה מורכבות ברחבי העולם. התפתחות טכנולוגיות המידע ומערכות הניטור, מאפשרות לחברות להשתמש בנתוני תנועת המשאיות להפקת תובנות ערכיות ומשמעותיות יותר, שכום ליצור תחזיות מדויקות ולייעל את מערך הלוגיסטיקה שלהן. בעידן המודרני הנוכחי, שבו קצב החיים המהיר דורש זמינות גבוהה ומענה מהיר לצרכים משתנים, תובנות אלו הופכות קריטיות להישרדות ולהצלחה בשוק. לסיכום, תנועת משאיות מהווה מדד מקרו כלכלי חשוב ומרכזי אשר משפיע על מגוון רחב של תחומים בכלכלה ובשוקי ההון. מעקב וניתוח נכון של נתוני תנועת המשאיות יכול להעניק תובנות עמוקות ומקיפות על מגמות השוק והכלכלה ולסייע בקבלת החלטות מושכלות ומבוססות יותר. באתר Eulerpool, אנו מחוייבים לספק לכם את הנתונים המדויקים והמקיפים ביותר בתחום תנועת המשאיות, על מנת שתוכלו להישאר מעודכנים ולהביע בתבונה כל החלטה כלכלית.