עשה את ההשקעות הטובות ביותר של חייך
מתחילים מ-2 אירו איטליה שינויים במלאי
שער
הערך הנוכחי של השינויים במלאי ב-איטליה הוא 3.754 מיליארד EUR. השינויים במלאי ב-איטליה גדלו ל-3.754 מיליארד EUR ב-1.3.2023, לאחר שהיו 1.146 מיליארד EUR ב-1.12.2022. מ-1.3.1991 עד 1.6.2024, התוצר המקומי הגולמי הממוצע ב-איטליה היה 874.85 מיליון EUR. השיא בכל הזמנים הושג ב-1.3.2022 עם 7.9 מיליארד EUR, בעוד שהערך הנמוך ביותר נרשם ב-1.3.2024 עם -8.99 מיליארד EUR.
שינויים במלאי ·
שלוש שנים
חמש שנים
עשר שנים
25 שנה
מקס
שינויים במלאי | |
---|---|
1.3.1991 | 1.73 מיליארד EUR |
1.6.1991 | 1.31 מיליארד EUR |
1.12.1991 | 484.8 מיליון EUR |
1.3.1992 | 1.56 מיליארד EUR |
1.9.1992 | 1.08 מיליארד EUR |
1.3.1993 | 907.2 מיליון EUR |
1.6.1993 | 750.5 מיליון EUR |
1.9.1993 | 242.3 מיליון EUR |
1.3.1994 | 1.99 מיליארד EUR |
1.6.1994 | 1.61 מיליארד EUR |
1.9.1994 | 1.27 מיליארד EUR |
1.12.1994 | 2.68 מיליארד EUR |
1.3.1995 | 1.68 מיליארד EUR |
1.6.1995 | 270.2 מיליון EUR |
1.9.1995 | 673.9 מיליון EUR |
1.12.1995 | 2.01 מיליארד EUR |
1.3.1996 | 1.41 מיליארד EUR |
1.9.1996 | 176.2 מיליון EUR |
1.12.1996 | 466.9 מיליון EUR |
1.3.1997 | 465.7 מיליון EUR |
1.6.1997 | 958 מיליון EUR |
1.9.1997 | 664.6 מיליון EUR |
1.12.1997 | 2.56 מיליארד EUR |
1.3.1998 | 978.8 מיליון EUR |
1.6.1998 | 598.3 מיליון EUR |
1.9.1998 | 351.3 מיליון EUR |
1.12.1998 | 272.3 מיליון EUR |
1.3.1999 | 1.59 מיליארד EUR |
1.9.1999 | 116.7 מיליון EUR |
1.12.1999 | 1.52 מיליארד EUR |
1.6.2000 | 887.2 מיליון EUR |
1.9.2000 | 489.9 מיליון EUR |
1.12.2000 | 3.16 מיליארד EUR |
1.3.2001 | 245.1 מיליון EUR |
1.9.2001 | 1.65 מיליארד EUR |
1.6.2002 | 2.12 מיליארד EUR |
1.12.2002 | 635.4 מיליון EUR |
1.3.2003 | 2.18 מיליארד EUR |
1.6.2003 | 2.19 מיליארד EUR |
1.12.2003 | 1.21 מיליארד EUR |
1.3.2004 | 1.09 מיליארד EUR |
1.6.2004 | 304.1 מיליון EUR |
1.9.2004 | 363.3 מיליון EUR |
1.12.2004 | 1.36 מיליארד EUR |
1.6.2005 | 233.1 מיליון EUR |
1.6.2006 | 1.29 מיליארד EUR |
1.9.2006 | 3.53 מיליארד EUR |
1.12.2006 | 2.24 מיליארד EUR |
1.3.2007 | 1.9 מיליארד EUR |
1.6.2007 | 1.74 מיליארד EUR |
1.9.2007 | 2.84 מיליארד EUR |
1.12.2007 | 2.29 מיליארד EUR |
1.3.2008 | 3.67 מיליארד EUR |
1.6.2008 | 3.48 מיליארד EUR |
1.9.2008 | 1.8 מיליארד EUR |
1.3.2010 | 845.1 מיליון EUR |
1.6.2010 | 933.4 מיליון EUR |
1.9.2010 | 452.9 מיליון EUR |
1.12.2010 | 5.02 מיליארד EUR |
1.3.2011 | 5.09 מיליארד EUR |
1.6.2011 | 3.91 מיליארד EUR |
1.9.2011 | 2.62 מיליארד EUR |
1.3.2012 | 718.6 מיליון EUR |
1.12.2013 | 421.3 מיליון EUR |
1.3.2014 | 1.29 מיליארד EUR |
1.6.2014 | 3.11 מיליארד EUR |
1.9.2014 | 2.27 מיליארד EUR |
1.3.2015 | 1.17 מיליארד EUR |
1.9.2015 | 493.9 מיליון EUR |
1.12.2015 | 251.7 מיליון EUR |
1.3.2016 | 1.49 מיליארד EUR |
1.6.2016 | 2.07 מיליארד EUR |
1.9.2016 | 1.89 מיליארד EUR |
1.12.2016 | 2.39 מיליארד EUR |
1.3.2017 | 1.6 מיליארד EUR |
1.6.2017 | 4.09 מיליארד EUR |
1.9.2017 | 2.17 מיליארד EUR |
1.12.2017 | 3.43 מיליארד EUR |
1.3.2018 | 2.79 מיליארד EUR |
1.6.2018 | 3.32 מיליארד EUR |
1.9.2018 | 1.61 מיליארד EUR |
1.12.2018 | 3.75 מיליארד EUR |
1.3.2019 | 945.5 מיליון EUR |
1.6.2019 | 757.8 מיליון EUR |
1.9.2019 | 1.93 מיליארד EUR |
1.3.2020 | 1.34 מיליארד EUR |
1.6.2020 | 2.88 מיליארד EUR |
1.3.2021 | 7.12 מיליארד EUR |
1.6.2021 | 422.2 מיליון EUR |
1.9.2021 | 79.4 מיליון EUR |
1.12.2021 | 5.61 מיליארד EUR |
1.3.2022 | 7.9 מיליארד EUR |
1.6.2022 | 6.44 מיליארד EUR |
1.9.2022 | 5.6 מיליארד EUR |
1.12.2022 | 1.15 מיליארד EUR |
1.3.2023 | 3.75 מיליארד EUR |
שינויים במלאי היסטוריה
תאריך | ערך |
---|---|
1.3.2023 | 3.754 מיליארד EUR |
1.12.2022 | 1.146 מיליארד EUR |
1.9.2022 | 5.603 מיליארד EUR |
1.6.2022 | 6.444 מיליארד EUR |
1.3.2022 | 7.896 מיליארד EUR |
1.12.2021 | 5.608 מיליארד EUR |
1.9.2021 | 79.4 מיליון EUR |
1.6.2021 | 422.2 מיליון EUR |
1.3.2021 | 7.124 מיליארד EUR |
1.6.2020 | 2.877 מיליארד EUR |
מדדים כלכליים מקרו דומים ל-שינויים במלאי
שם | נוכחי | קודם | תדירות |
---|---|---|---|
🇮🇹 אישורי רכבים חשמליים | 13,365 Units | 5,052 Units | חודשי |
🇮🇹 אקלים עסקי | 86.7 points | 87 points | חודשי |
🇮🇹 ייצור חשמל | 23,784 Gigawatt-hour | 27,034 Gigawatt-hour | חודשי |
🇮🇹 ייצור תעשייתי | -3.907 % | -2.969 % | חודשי |
🇮🇹 ייצור תעשייתי לחודש | -0.9 % | 0.5 % | חודשי |
🇮🇹 יצור כרייה | -5.876 % | -0.675 % | חודשי |
🇮🇹 מדד PMI לתעשייה | 48.3 points | 49.4 points | חודשי |
🇮🇹 מדד PMI מרוכב | 49.7 points | 50.8 points | חודשי |
🇮🇹 מחוון מוקדם מורכב | 99.435 points | 99.315 points | חודשי |
🇮🇹 מחירי ספוט לחשמל | 113.58 EUR/MWh | 110.9 EUR/MWh | frequency_null |
🇮🇹 מכירות ייצור | -0.1 % | -0.5 % | חודשי |
🇮🇹 ניצול קיבולת | 78 % | 75.5 % | רבעון |
🇮🇹 פשיטות רגל | 1,991 Companies | 1,889 Companies | רבעון |
🇮🇹 רישומי רכב | 121,666 Units | 69,121 Units | חודשי |
🇮🇹 רישומים חדשים של רכבי נוסעים YoY | 4.7 % | 15 % | חודשי |
🇮🇹 שירותי מדד PMI | 50.5 points | 51.4 points | חודשי |
🇮🇹 תעשייה | -3.3 % | -2.6 % | חודשי |
באיטליה, שינויים במלאים הם לעיתים קרובות אינדיקטור מקדים לביצועים הכוללים של הכלכלה.
דפי מאקרו למדינות אחרות ב אירופה
- 🇦🇱אלבניה
- 🇦🇹אוסטריה
- 🇧🇾בלארוס
- 🇧🇪בלגיה
- 🇧🇦בוסניה והרצגובינה
- 🇧🇬בולגריה
- 🇭🇷קרואטיה
- 🇨🇾קפריסין
- 🇨🇿רפובליקה צ'כית
- 🇩🇰דנמרק
- 🇪🇪אסטוניה
- 🇫🇴איי פארו
- 🇫🇮פינלנד
- 🇫🇷צרפת
- 🇩🇪גרמניה
- 🇬🇷יוון
- 🇭🇺הונגריה
- 🇮🇸אי
- 🇮🇪אירלנד
- 🇽🇰קוסובו
- 🇱🇻לטביה
- 🇱🇮ליכטנשטיין
- 🇱🇹ליטא
- 🇱🇺לוקסמבורג
- 🇲🇰צפון מקדוניה
- 🇲🇹מלטה
- 🇲🇩מולדובה
- 🇲🇨מונאקו
- 🇲🇪מונטנגרו
- 🇳🇱הולנד
- 🇳🇴נורווגיה
- 🇵🇱פולין
- 🇵🇹פורטוגל
- 🇷🇴רומניה
- 🇷🇺רוסיה
- 🇷🇸סרביה
- 🇸🇰סלובקיה
- 🇸🇮סלובניה
- 🇪🇸ספרד
- 🇸🇪שוודיה
- 🇨🇭שוויץ
- 🇺🇦אוקראינה
- 🇬🇧ממלכה המאוחדת
- 🇦🇩אנדורה
מהו שינויים במלאי
קטגוריית "שינויים במלאי" במקרו-כלכלה היא אחת מהקטגוריות החשובות ביותר להבנה מקיפה של הפעילות הכלכלית במשק. שינויים במלאי מתייחסים לשינויים שנתיים או רבעוניים בכמות החומרים הגלמיים, המוצרים בתהליך הייצור והמוצרים המוגמרים שבידי היצרנים והקמעונאים. שינויים אלו הם חלק מהותי מחישוב התוצר הלאומי הגורף (תל"ג) והתוצר הלאומי הנקי (תל"נ), ומספקים תובנה קריטית על כיווני המגמות הכלכליות, על רמות הביקוש וההיצע ועל בריאותם הכללית של סקטורים תעשייתיים שונים. לשינויים במלאי יש שתי הסתכלויות עיקריות: גידול במלאי וירידה במלאי. כל אחד מהם נושא עמו משמעויות כלכליות ייחודיות. גידול במלאי מעיד על כך שהיצרנים מייצרים יותר ממה שנמכר, מה שיכול להצביע על ירידה בביקוש או על ציפייה לגידול בביקוש בעתיד הקרוב. מצד שני, ירידה במלאי עשויה לשקף כי הביקוש נמצא בעלייה או שהיצרנים צמצמו את הייצור שלהם. ניתוח מדויק של השינויים במלאי מצריך הבנה עמוקה של ההקשרים הכלכליים והעסקיים של כל סקטור ושל המדינה בכללותה. הדיווחים על שינויים במלאי נמסרים בדרך כלל במסגרת הדוחות הכספיים העסקיים והנתונים הכלכליים המתפרסמים על ידי לשכות סטטיסטיקה לאומיות וגופי רגולציה אחרים. בישראל, נתונים אלו מתפרסמים על ידי הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה (למ"ס) ומספקים תובנות קריטיות למקבלי ההחלטות בכל הרמות—ממשלה, עסקים, ומוסדות פיננסים. שינויים במלאי נחשבים כמנוף חשוב לחיזוי מגמות כלכליות עתידיות. לדוגמה, עלייה פתאומית במלאי יכולה להתרחש כאשר חברות מצפות להאטה בביקוש. במקרה כזה, יצרנים עשויים להאט את קצב הייצור, מה שעשוי להשפיע על שוק העבודה ועל רמות האבטלה. בנוסף, עלייה במלאי מלווה פעמים רבות בהוזלת מחירים כדי לגרום לצרכנים לרכוש את הסחורה, מה שיכול להוביל לאינפלציה נמוכה יותר לטווח הקצר אך יכול להעיד על בעיות בביקוש לטווח הארוך יותר. מנגד, הפחתה במלאי עשויה להיות סימן לכך שהביקוש עולה על ההיצע. במצב כזה, חברות עשויות לעלות את קצב הייצור כדי לענות על הביקוש הגדל, מה שיכול להוביל לעלייה בתעסוקה ובהשקעות הוניות. במקרים כאלו, רמות המחירים עשויות לעלות בעקבות ציפייה לאינפלציה גבוהה יותר. שינויים במלאי גם משפיעים על מדדים אחרים כגון התוצר המקומי הגולמי(תמ"ג). מלאי מהווה חלק מההשקעה הלאומית הכוללת, ולכן שינויים במלאי יכולים להשפיע באופן ישיר על קצב הצמיחה הכלכלית של מדינה. למשל, ירידה במלאי עשויה להקטין את השקעה הכוללת ולהאט בכך את הצמיחה של התמ"ג, בעוד גידול במלאי עשוי להגדיל אותה. במישור הבינלאומי, שינויים במלאי יכולים גם להשפיע על מסחות הסחר. לדוגמה, גידול במלאי של מוצרים מוגמרים עשוי להוביל להגדלת הייצוא אם הביקוש המקומי יורד, בעוד עלייה במלאי של חומרי גלם עשויה להצביע על עלייה תלויה ביבוא חומרי גלם. לסיכום, השינויים במלאי הם חלק מהותי מהתמונה הכלכלית הכוללת. המידע על השינויים במלאי נגיש יחסית ונתונים אלה מהווים מדד חשוב לכלכלנים, משקיעים וקובעי מדיניות. ניתוח מדויק של השינויים במלאי וסיבותיהם יכול לספק תובנות חשובות לא רק לגבי מצב הנוכחי של הכלכלה אלא גם לגבי הצפי לעתיד. באתר Eulerpool, אנו מציבים במקום הראשון את הצגת המידע המקרו-כלכלי העדכני והמדויק ביותר, וזאת במטרה להעניק את הכלים המיטביים לקבלת החלטות כלכליות מושכלות.