עשה את ההשקעות הטובות ביותר של חייך
מתחילים מ-2 אירו הודו ייצור מכוניות
שער
שווי הנוכחי של ייצור מכוניות בהודו הוא 171,437 Units. ייצור מכוניות בהודו עלה ל-171,437 Units ב-1.1.2024, לאחר שהיה 109,812 Units ב-1.12.2023. מ-1.4.1995 עד 1.2.2024, התמ"ג הממוצע בהודו היה 129,553.36 Units. השיא אי פעם הושג ב-1.3.2012 עם 270,590 Units, בעוד שהערך הנמוך ביותר נרשם ב-1.4.1995 עם 17,329 Units.
ייצור מכוניות ·
שלוש שנים
חמש שנים
עשר שנים
25 שנה
מקס
ייצור רכב | |
---|---|
1.4.1995 | 17,329 Units |
1.5.1995 | 27,813 Units |
1.6.1995 | 28,266 Units |
1.7.1995 | 28,270 Units |
1.8.1995 | 27,819 Units |
1.9.1995 | 28,709 Units |
1.10.1995 | 28,524 Units |
1.11.1995 | 27,518 Units |
1.12.1995 | 27,579 Units |
1.1.1996 | 27,579 Units |
1.2.1996 | 27,579 Units |
1.3.1996 | 33,642 Units |
1.4.1996 | 23,339 Units |
1.5.1996 | 37,076 Units |
1.6.1996 | 32,853 Units |
1.7.1996 | 34,227 Units |
1.8.1996 | 31,595 Units |
1.9.1996 | 32,709 Units |
1.10.1996 | 32,773 Units |
1.11.1996 | 32,498 Units |
1.12.1996 | 36,632 Units |
1.1.1997 | 36,002 Units |
1.2.1997 | 33,008 Units |
1.3.1997 | 36,305 Units |
1.4.1997 | 24,526 Units |
1.5.1997 | 37,417 Units |
1.6.1997 | 34,320 Units |
1.7.1997 | 38,069 Units |
1.8.1997 | 34,595 Units |
1.9.1997 | 36,825 Units |
1.10.1997 | 23,876 Units |
1.11.1997 | 26,781 Units |
1.12.1997 | 27,060 Units |
1.1.1998 | 32,871 Units |
1.2.1998 | 31,932 Units |
1.3.1998 | 35,699 Units |
1.4.1998 | 32,588 Units |
1.5.1998 | 32,629 Units |
1.6.1998 | 32,362 Units |
1.7.1998 | 31,123 Units |
1.8.1998 | 32,411 Units |
1.9.1998 | 36,760 Units |
1.10.1998 | 29,224 Units |
1.11.1998 | 31,501 Units |
1.12.1998 | 23,552 Units |
1.1.1999 | 33,640 Units |
1.2.1999 | 34,485 Units |
1.3.1999 | 42,944 Units |
1.4.1999 | 41,087 Units |
1.5.1999 | 43,775 Units |
1.6.1999 | 46,724 Units |
1.7.1999 | 50,970 Units |
1.8.1999 | 54,007 Units |
1.9.1999 | 53,323 Units |
1.10.1999 | 47,321 Units |
1.11.1999 | 40,854 Units |
1.12.1999 | 39,615 Units |
1.1.2000 | 46,434 Units |
1.2.2000 | 55,994 Units |
1.3.2000 | 57,214 Units |
1.4.2000 | 47,874 Units |
1.5.2000 | 54,241 Units |
1.6.2000 | 29,520 Units |
1.7.2000 | 42,204 Units |
1.8.2000 | 38,372 Units |
1.9.2000 | 47,492 Units |
1.10.2000 | 30,812 Units |
1.11.2000 | 42,831 Units |
1.12.2000 | 25,439 Units |
1.1.2001 | 50,289 Units |
1.2.2001 | 46,911 Units |
1.3.2001 | 50,296 Units |
1.4.2001 | 43,498 Units |
1.5.2001 | 51,734 Units |
1.6.2001 | 39,976 Units |
1.7.2001 | 50,945 Units |
1.8.2001 | 46,333 Units |
1.9.2001 | 51,404 Units |
1.10.2001 | 37,327 Units |
1.11.2001 | 36,958 Units |
1.12.2001 | 37,620 Units |
1.1.2002 | 56,282 Units |
1.2.2002 | 54,538 Units |
1.3.2002 | 66,531 Units |
1.4.2002 | 35,461 Units |
1.5.2002 | 40,551 Units |
1.6.2002 | 36,469 Units |
1.7.2002 | 45,232 Units |
1.8.2002 | 45,610 Units |
1.9.2002 | 52,407 Units |
1.10.2002 | 48,311 Units |
1.11.2002 | 46,000 Units |
1.12.2002 | 37,289 Units |
1.1.2003 | 57,184 Units |
1.2.2003 | 54,231 Units |
1.3.2003 | 58,665 Units |
1.4.2003 | 45,121 Units |
1.5.2003 | 64,003 Units |
1.6.2003 | 55,032 Units |
1.7.2003 | 67,765 Units |
1.8.2003 | 58,661 Units |
1.9.2003 | 63,902 Units |
1.10.2003 | 59,849 Units |
1.11.2003 | 67,981 Units |
1.12.2003 | 59,678 Units |
1.1.2004 | 79,260 Units |
1.2.2004 | 75,696 Units |
1.3.2004 | 85,614 Units |
1.4.2004 | 69,119 Units |
1.5.2004 | 71,450 Units |
1.6.2004 | 68,513 Units |
1.7.2004 | 85,277 Units |
1.8.2004 | 85,726 Units |
1.9.2004 | 85,916 Units |
1.10.2004 | 85,716 Units |
1.11.2004 | 75,766 Units |
1.12.2004 | 71,626 Units |
1.1.2005 | 85,065 Units |
1.2.2005 | 80,873 Units |
1.3.2005 | 95,764 Units |
1.4.2005 | 82,124 Units |
1.5.2005 | 87,349 Units |
1.6.2005 | 75,754 Units |
1.7.2005 | 83,121 Units |
1.8.2005 | 81,546 Units |
1.9.2005 | 85,151 Units |
1.10.2005 | 85,907 Units |
1.11.2005 | 86,701 Units |
1.12.2005 | 70,667 Units |
1.1.2006 | 100,332 Units |
1.2.2006 | 96,120 Units |
1.3.2006 | 112,721 Units |
1.4.2006 | 92,265 Units |
1.5.2006 | 106,315 Units |
1.6.2006 | 93,801 Units |
1.7.2006 | 105,987 Units |
1.8.2006 | 102,475 Units |
1.9.2006 | 94,727 Units |
1.10.2006 | 94,079 Units |
1.11.2006 | 104,116 Units |
1.12.2006 | 84,745 Units |
1.1.2007 | 118,166 Units |
1.2.2007 | 115,639 Units |
1.3.2007 | 126,422 Units |
1.4.2007 | 109,364 Units |
1.5.2007 | 113,460 Units |
1.6.2007 | 106,402 Units |
1.7.2007 | 117,634 Units |
1.8.2007 | 119,292 Units |
1.9.2007 | 111,697 Units |
1.10.2007 | 123,131 Units |
1.11.2007 | 116,363 Units |
1.12.2007 | 100,390 Units |
1.1.2008 | 124,328 Units |
1.2.2008 | 140,326 Units |
1.3.2008 | 143,933 Units |
1.4.2008 | 128,914 Units |
1.5.2008 | 127,226 Units |
1.6.2008 | 119,122 Units |
1.7.2008 | 135,221 Units |
1.8.2008 | 124,598 Units |
1.9.2008 | 128,131 Units |
1.10.2008 | 133,414 Units |
1.11.2008 | 127,141 Units |
1.12.2008 | 77,752 Units |
1.1.2009 | 120,311 Units |
1.2.2009 | 137,782 Units |
1.3.2009 | 157,355 Units |
1.4.2009 | 129,647 Units |
1.5.2009 | 139,371 Units |
1.6.2009 | 133,228 Units |
1.7.2009 | 150,986 Units |
1.8.2009 | 153,127 Units |
1.9.2009 | 160,825 Units |
1.10.2009 | 164,310 Units |
1.11.2009 | 176,910 Units |
1.12.2009 | 165,019 Units |
1.1.2010 | 179,278 Units |
1.2.2010 | 187,681 Units |
1.3.2010 | 192,238 Units |
1.4.2010 | 185,314 Units |
1.5.2010 | 171,990 Units |
1.6.2010 | 169,445 Units |
1.7.2010 | 205,542 Units |
1.8.2010 | 201,034 Units |
1.9.2010 | 211,150 Units |
1.10.2010 | 216,983 Units |
1.11.2010 | 189,950 Units |
1.12.2010 | 199,418 Units |
1.1.2011 | 208,100 Units |
1.2.2011 | 231,399 Units |
1.3.2011 | 252,495 Units |
1.4.2011 | 228,906 Units |
1.5.2011 | 204,188 Units |
1.6.2011 | 180,828 Units |
1.7.2011 | 204,042 Units |
1.8.2011 | 182,674 Units |
1.9.2011 | 193,085 Units |
1.10.2011 | 157,683 Units |
1.11.2011 | 223,826 Units |
1.12.2011 | 198,425 Units |
1.1.2012 | 236,422 Units |
1.2.2012 | 255,956 Units |
1.3.2012 | 270,590 Units |
1.4.2012 | 233,805 Units |
1.5.2012 | 222,003 Units |
1.6.2012 | 188,523 Units |
1.7.2012 | 185,655 Units |
1.8.2012 | 149,584 Units |
1.9.2012 | 197,434 Units |
1.10.2012 | 212,620 Units |
1.11.2012 | 195,067 Units |
1.12.2012 | 181,789 Units |
1.1.2013 | 219,992 Units |
1.2.2013 | 219,030 Units |
1.3.2013 | 217,584 Units |
1.4.2013 | 208,088 Units |
1.5.2013 | 191,251 Units |
1.6.2013 | 164,631 Units |
1.7.2013 | 201,705 Units |
1.8.2013 | 196,687 Units |
1.9.2013 | 199,491 Units |
1.10.2013 | 199,127 Units |
1.11.2013 | 179,231 Units |
1.12.2013 | 172,851 Units |
1.1.2014 | 203,635 Units |
1.2.2014 | 199,247 Units |
1.3.2014 | 206,578 Units |
1.4.2014 | 190,252 Units |
1.5.2014 | 202,842 Units |
1.6.2014 | 176,924 Units |
1.7.2014 | 204,891 Units |
1.8.2014 | 196,617 Units |
1.9.2014 | 210,204 Units |
1.10.2014 | 177,349 Units |
1.11.2014 | 210,372 Units |
1.12.2014 | 195,713 Units |
1.1.2015 | 220,753 Units |
1.2.2015 | 220,143 Units |
1.3.2015 | 219,629 Units |
1.4.2015 | 215,093 Units |
1.5.2015 | 204,137 Units |
1.6.2015 | 198,167 Units |
1.7.2015 | 227,197 Units |
1.8.2015 | 217,249 Units |
1.9.2015 | 213,138 Units |
1.10.2015 | 215,163 Units |
1.11.2015 | 189,004 Units |
1.12.2015 | 195,315 Units |
1.1.2016 | 207,765 Units |
1.2.2016 | 215,975 Units |
1.3.2016 | 229,796 Units |
1.4.2016 | 213,740 Units |
1.5.2016 | 189,356 Units |
1.6.2016 | 197,147 Units |
1.7.2016 | 229,936 Units |
1.8.2016 | 229,955 Units |
1.9.2016 | 248,769 Units |
1.10.2016 | 229,229 Units |
1.11.2016 | 244,785 Units |
1.12.2016 | 200,392 Units |
1.1.2017 | 241,781 Units |
1.2.2017 | 237,414 Units |
1.3.2017 | 254,449 Units |
1.4.2017 | 223,917 Units |
1.5.2017 | 216,962 Units |
1.6.2017 | 202,460 Units |
1.7.2017 | 232,772 Units |
1.8.2017 | 241,089 Units |
1.9.2017 | 240,940 Units |
1.10.2017 | 218,230 Units |
1.11.2017 | 241,625 Units |
1.12.2017 | 201,726 Units |
1.1.2018 | 235,282 Units |
1.2.2018 | 239,785 Units |
1.3.2018 | 244,244 Units |
1.4.2018 | 232,370 Units |
1.5.2018 | 245,869 Units |
1.6.2018 | 218,141 Units |
1.7.2018 | 256,759 Units |
1.8.2018 | 255,697 Units |
1.9.2018 | 232,552 Units |
1.10.2018 | 232,635 Units |
1.11.2018 | 187,898 Units |
1.12.2018 | 179,014 Units |
1.1.2019 | 233,856 Units |
1.2.2019 | 218,176 Units |
1.3.2019 | 217,291 Units |
1.4.2019 | 216,820 Units |
1.5.2019 | 203,540 Units |
1.6.2019 | 169,594 Units |
1.7.2019 | 205,194 Units |
1.8.2019 | 182,495 Units |
1.9.2019 | 180,779 Units |
1.10.2019 | 162,343 Units |
1.11.2019 | 173,667 Units |
1.12.2019 | 156,629 Units |
1.1.2020 | 216,035 Units |
1.2.2020 | 189,783 Units |
1.3.2020 | 122,037 Units |
1.5.2020 | 198,199 Units |
1.6.2020 | 57,785 Units |
1.7.2020 | 129,158 Units |
1.8.2020 | 143,529 Units |
1.9.2020 | 190,527 Units |
1.10.2020 | 205,939 Units |
1.11.2020 | 171,502 Units |
1.12.2020 | 185,423 Units |
1.1.2021 | 173,463 Units |
1.2.2021 | 181,247 Units |
1.3.2021 | 190,588 Units |
1.4.2021 | 166,546 Units |
1.5.2021 | 63,866 Units |
1.6.2021 | 167,932 Units |
1.7.2021 | 175,218 Units |
1.8.2021 | 126,252 Units |
1.9.2021 | 87,296 Units |
1.10.2021 | 126,001 Units |
1.11.2021 | 134,184 Units |
1.12.2021 | 155,055 Units |
1.1.2022 | 158,891 Units |
1.2.2022 | 170,428 Units |
1.3.2022 | 168,117 Units |
1.4.2022 | 151,398 Units |
1.5.2022 | 158,310 Units |
1.6.2022 | 159,121 Units |
1.7.2022 | 180,069 Units |
1.8.2022 | 160,708 Units |
1.9.2022 | 186,722 Units |
1.10.2022 | 170,622 Units |
1.11.2022 | 172,008 Units |
1.12.2022 | 141,269 Units |
1.1.2023 | 187,543 Units |
1.2.2023 | 169,826 Units |
1.3.2023 | 163,367 Units |
1.4.2023 | 142,933 Units |
1.5.2023 | 163,619 Units |
1.6.2023 | 143,556 Units |
1.7.2023 | 167,138 Units |
1.8.2023 | 155,806 Units |
1.9.2023 | 151,215 Units |
1.10.2023 | 156,250 Units |
1.11.2023 | 133,651 Units |
1.12.2023 | 109,812 Units |
1.1.2024 | 171,437 Units |
ייצור מכוניות היסטוריה
תאריך | ערך |
---|---|
1.1.2024 | 171,437 Units |
1.12.2023 | 109,812 Units |
1.11.2023 | 133,651 Units |
1.10.2023 | 156,250 Units |
1.9.2023 | 151,215 Units |
1.8.2023 | 155,806 Units |
1.7.2023 | 167,138 Units |
1.6.2023 | 143,556 Units |
1.5.2023 | 163,619 Units |
1.4.2023 | 142,933 Units |
מדדים כלכליים מקרו דומים ל-ייצור מכוניות
שם | נוכחי | קודם | תדירות |
---|---|---|---|
🇮🇳 אקלים עסקי | 130.3 points | 135.4 points | רבעון |
🇮🇳 גידול בהפקדות | 11.8 % | 11.5 % | frequency_biweekly |
🇮🇳 ייצור חשמל | 134,935.87 Gigawatt-hour | 139,791.55 Gigawatt-hour | חודשי |
🇮🇳 ייצור פלדה | 12.3 מיליון Tonnes | 12.3 מיליון Tonnes | חודשי |
🇮🇳 ייצור תעשייתי | 4.6 % | 2.6 % | חודשי |
🇮🇳 ייצור תעשייתי לחודש | -2.97 % | 4.67 % | חודשי |
🇮🇳 יצור כרייה | 6.56 % | 6.69 % | חודשי |
🇮🇳 מדד PMI לתעשייה | 56.5 points | 57.5 points | חודשי |
🇮🇳 מדד PMI מרוכב | 58.3 points | 60.7 points | חודשי |
🇮🇳 מחוון מוקדם מורכב | 100.308 points | 100.178 points | חודשי |
🇮🇳 מכירות כלי רכב כוללות | 315,689 Units | 308,779 Units | חודשי |
🇮🇳 ניצול קיבולת | 75.8 % | 74 % | רבעון |
🇮🇳 רישומי רכב | 160,306 Units | 168,912 Units | חודשי |
🇮🇳 שינויים במלאי | 544.48 מיליארד INR | 461.83 מיליארד INR | רבעון |
🇮🇳 שירותי מדד PMI | 57.7 points | 60.9 points | חודשי |
🇮🇳 תעשייה | 5 % | 4.9 % | חודשי |
דפי מאקרו למדינות אחרות ב אסיה
- 🇨🇳סין
- 🇮🇩אינדונזיה
- 🇯🇵יפן
- 🇸🇦ערב הסעודית
- 🇸🇬סינגפור
- 🇰🇷דרום קוריאה
- 🇹🇷תורכיה
- 🇦🇫אפגניסטן
- 🇦🇲ארמניה
- 🇦🇿אזרבייג'ן
- 🇧🇭בחריין
- 🇧🇩בנגלדש
- 🇧🇹בהוטן
- 🇧🇳ברוניי
- 🇰🇭קמבודיה
- 🇹🇱מזרח טימור
- 🇬🇪גאורגיה
- 🇭🇰הונג קונג
- 🇮🇷איראן
- 🇮🇶עיראק
- 🇮🇱ישראל
- 🇯🇴ירדן
- 🇰🇿קזחסטן
- 🇰🇼כווית
- 🇰🇬קירגיזסטן
- 🇱🇦לאוס
- 🇱🇧לבנון
- 🇲🇴מקאו
- 🇲🇾מלזיה
- 🇲🇻מלדיבים
- 🇲🇳מונגוליה
- 🇲🇲מיאנמר
- 🇳🇵נפאל
- 🇰🇵צפון קוריאה
- 🇴🇲עומאן
- 🇵🇰פקיסטן
- 🇵🇸פלסטין
- 🇵🇭פיליפינים
- 🇶🇦קטאר
- 🇱🇰סרי לנקה
- 🇸🇾סוריה
- 🇹🇼טייוואן
- 🇹🇯טג'יקיסטן
- 🇹🇭תאילנד
- 🇹🇲תורכמניסטן
- 🇦🇪איחוד האמירויות הערביות
- 🇺🇿אוזבקיסטן
- 🇻🇳וייטנאם
- 🇾🇪תימן
מהו ייצור מכוניות
תחום "יצור מכוניות" בקטגוריה המאקרו-כלכלית מתאר את תהליכי הייצור, הפיתוח, והשיווק של כלי רכב בכלכלה המודרנית. מדובר באחד התחומים הכלכליים המשמעותיים ביותר, המשפיע על שלל ענפים נרחבים ובעיקר על הכלכלות הגדולות של העולם. באתר שלנו, "Eulerpool", אנו מספקים מידע מקצועי ומקיף על נתוני יצור מכוניות, המציעים תובנות ייחודיות ומעמיקות לקהל רחב של משקיעים, כלכלנים ומנהלים בכל העולם. יצור מכוניות הינו תהליך מורכב הכולל שלבים רבים, כל אחד מהם נושא חשיבות רבה בנוגע לשוק העבודה, הטכנולוגיה והחדשנות, וההשפעות הכלכליות הרחבות כוללות את השפעת התעשייה על התל"ג, המסחר הבינלאומי והמאזן הכלכלי הכולל. אחד ההיבטים המרכזיים בתחום יצור המכוניות הוא הייבוא והיצוא של חלקי הרכב וציוד הייצור. תעשיית הרכב הגלובלית מתאפיינת ברשת אספקה בין-לאומית שבמסגרתה כל מדינה תורמת חלקים שונים לתהליך הייצור הכולל. מדינות מסוימות מתמחות בייצור והשיווק של מרכיבים טכנולוגים מתקדמים, בעוד אחרות מספקות משאבים בסיסיים יותר, דוגמת מתכות ועוד. שיתוף הפעולה הכלכלי הזה מאפשר גידול מתמשך בתפוקה ושיפור באיכות המוצרים. בנוסף, תחום יצור מכוניות מקדם פיתוח של טכנולוגיות חדשות. ההשקעות במחקר ופיתוח הן מהגבוהות ביותר בכלל ענפי התעשייה, ומהוות בסיס לחדשנות טכנולוגית שמשפיעה על תחומי חיים רבים. הרכבים המודרניים מצוידים בטכנולוגיות בטיחות מתקדמות, מערכות אוטונומיות לשליטה, וחיבוריות מתקדמת, כל אלו מהווים את העתיד של תחום התחבורה. בהיבט הכלכלי, יצור מכוניות הוא מנוע חשוב בגיוס כוח עבודה והעסקה. התעשייה מעסיקה מיליוני אנשים ברחבי העולם, ומשפיעה על משרות רבות גם מחוץ לתחום הייצור הישיר - החל מאנשי מחקר ופיתוח, דרך אנשי שיווק ומכירות ועד עובדי ההספקה השונים. העולם המודרני מציב אתגרים רבים לתחום יצור מכוניות, אחד מהם הוא המעבר לכלכלה ירוקה יותר. השימוש באנרגיות מתחדשות, כמו גם פיתוח וייצור של רכבים חשמליים, מהווים מגמה מרכזית בשוק העולמי של כלי הרכב. העלייה במודעות לאיכות הסביבה מצד אחד, ומחירי הנפט המשתנים מצד שני, מהווים קטליזטור חשוב בשינוי פרופיל הייצור ומהווים תחום כלכלי בפני עצמו. בנוסף לכך, תעשיית הרכב משפיעה גם על מאזן המסחר בעולם. יצוא מכוניות ומוצרי רכב הם גורם כלכלי משמעותי למדינות רבות, והם מהווים חלק משמעותי מהתל"ג של מדינות כמו גרמניה, יפן וארצות הברית. גם הכלכלה הישראלית נהנית משיתופי פעולה בתחום יצור המכוניות, בעיקר דרך חברות סטרטאפ טכנולוגיות שמייצאות פתרונות חדשניים בתחום. בסקירה המקיפה שלנו ב-Eulerpool, אנו מספקים נתונים כלכליים עכשוויים ומדויקים שמתארים את מצב השוק, תחזיות לעתיד וניתוחים מעמיקים שמבוססים על שלל מקורות מידע רחבים ומעודכנים. החיבור בין מידע כלכלי לבין תחום יצור המכוניות מאפשר הבנה מעמיקה של הדינמיקות בשוק והשפעות הכלכלה הגלובלית. לסיכום, תחום יצור המכוניות מתפתח ומתחדש באופן תדיר. האתגרים וההזדמנויות הכלכליות הקיימות בתחום זה דורשים הבנה מעמיקה ונכונות להסתגל לשינויים תמידיים בשוק הגלובלי. באתר "Eulerpool" אנו מציעים את כל המידע והנתונים הדרושים לכל מי שמעוניין לעקוב ולהבין את המגמות והתהליכים המעצבים את התחום, ולנצל את הידע הזה לצורך קבלת החלטות מושכלות. אנחנו מזמינים אתכם להצטרף אלינו ולהיות חלק מקהילת המשתמשים המקצועיים שלנו, הנהנים משירות מידע כלכלי אמין, איכותי ומתקדם.