Volkswagen suunnittelee vähintään kolmen saksalaisen tehtaan sulkemista, kymmenien tuhansien työpaikkojen vähentämistä ja 10 % palkanalennusta, kuten työntekijäneuvoston puheenjohtaja Daniela Cavallo kertoi maanantaina. Nämä rajut toimenpiteet merkitsevät ensimmäistä kertaa yrityksen 87-vuotisessa historiassa, että Saksassa aiotaan sulkea tuotantolaitoksia.

Päätös tulee keskellä kovaa kilpailua Kiinassa, myynnin laskua muilla tärkeillä markkinoilla ja kallista siirtymää sähköajoneuvoihin. Volkswagen on jo antanut kahdesti tulosvaroituksen viimeisen kolmen kuukauden aikana, mikä korostaa välttämättömien uudelleenjärjestelyjen kiireellisyyttä. Toimitusjohtaja Oliver Blume katsoo olevansa pakotettu ryhtymään radikaaleihin toimenpiteisiin varmistaakseen yhtiön kilpailukyvyn.

Meidän on optimoitava maailmanlaajuista liiketoimintaamme ja vähennettävä kustannuksia", selitti Blume.

Der Betriebsrat, der die Hälfte der Aufsichtsratsmandate innehat, fordert eine Rücknahme der Pläne innerhalb von zwei Tagen. Cavallo droht mit Streiks, sollte die Geschäftsführung den Kurs nicht ändern. „Oliver Blume spielt mit dem Risiko, dass wir die Gespräche abbrechen und die Belegschaft handeln muss, um unsere Existenz zu sichern“, sagte sie.

In Finnish:

Työneuvosto, joka hallitsee puolet hallintoneuvoston paikoista, vaatii suunnitelmien perumista kahden päivän sisällä. Cavallo uhkaa lakoilla, jos johto ei muuta kurssiaan. "Oliver Blume leikkii riskillä, että keskeytämme neuvottelut ja henkilöstön on toimittava olemassaolomme turvaamiseksi", hän sanoi.

Die Reaktion der Gewerkschaften ist entschieden. - Ammattiliittojen reaktio on päättäväinen.

Matthias Schmidt, itsenäinen autoanalyytikko, ennustaa neuvottelujen jälkeen kahden tehtaan sulkemista. "Volkswagen käyttää poliittisia manöövereitä saadakseen haluamansa ehdot voimaan", sanoo Schmidt.

Haasteet Kiinassa pahentavat tilannetta, kun paikalliset merkit kuten BYD kasvattavat markkinaosuuttaan. Volkswageneen enemmistöomistuksessa oleva Porsche kirjasi viime neljänneksellä 41 %:n voitonlaskun.

Volkswagen odottaa nyt noin 5,6 %:n operatiivista voittomarginaalia vuodelle 2024, laskua aiemmasta 6,5–7 %:n ennusteesta. Konsernin osakkeet laskivat maanantaina 1 %.